bizim araçların sac kalınlığı ne kadardır arkadaşlar diğer b sınıfı araçlarla kıyaslanınca bizim araçlar kaçıncı sırada ve araçlarımızın sağ sinyal lambasının yandığı teker üstlerindeki küçük sinyal bölümleri kaportamı yoksa kaporta görünümlü plastikmi bilgisi olan varmı bunu bir türlü çözemedim.
neden böyle diye sorguladığım ve uyuz olsuğum bir husus var
yolcu tarafı ön davlumbaz , neden yarıdan sonra plastik
ve neden bu plastik aksam da küçük boşluklar var
ve neden plastik aksamı davlumbazın yarı kısmında kaportaya alttan geçirmek yerine üstten bindirmemişler
o taraftan sürekli çamur vırt kırt kirletiyor kaput altını
livin' on the edge
Ne Mutlu Türküm Diyene!
tabiiki sacın kalınlığı bir kriter değil fakat wv veya opel,ford gibi markalarda sacın biraz daha bariz belirgin bir kalınlıkta olması aracın dış etkenlerden kağıt gibi de olmadığını gösterirken bizim araçların sacı parmak bastırınca çöken cinsten olması ben bu sacın kalınlığını yorumlamama sebeb oldu fakat nette bizim sac kalınlığına dair bir veri bulamadım yani 0.5 mm mi yoksa 0.4 mm mi.
kendi mesleğim olduğu için cevaplıyorum saç kalınlığı fazlalaştıkça dış etkilere karşı daha kırılgan olur en ufak taş parçası bile ezilme göçme yaşanabilir.ince saç ise esnemelere daha uygun.birde grande puntoların saç kalınlığı 1.75-2.5-4ve 8 mm değişiyor. (tavan 1.75 alt kısım şase 8 mm örnek)
panda 1.2 dnaymic
grande punto 1.3 active
fiorino 1.3 emotion
bravo 1.6 dnaymic
120 km hızla giderken sağ fardan fiat albea nın sol arkasına vurdum GP nun nekadar guvenılır ve sağlam bi araç olduğnu bu talıhsiz kazayla anladım kaporta hasarından başka en ufak bır sıkıntı bıle olmadı..dediğnizin tam aksı hiçte zayıf bi araç değil..
onrky
1.4 starjet 95hp
Gökhan bey bence bu olaya fazla takılmayın. 1-3-5-8 ne fark eder. ncap testinden veya çeşitli güvenlik testlerinden geçmiş bi araç kullanıyoruz.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri