Servis aracın performansını çok etkiliyor bence servisten sonrada dene çok değişir.
arkadaşlar geçen gün adapazarına gitmem gerekti yolda müsait olunca arbayı deniyim dedim 200e kadar hiç sorun yok maşallah roket ama 200den sonra kadranın sonunu görmesi zaman aldı acaba bu normalmi sizdede böylemi yoksa benim aracta sıkıntı olabilirmi bu konuda deneyimi olup bilgi verebilicek biri varsa çok iyi olur aracı servisemi götürsem. not: aracın bakım zamanını 4000 km geçtim ondan kaynaklı olabilirmi?
Servis aracın performansını çok etkiliyor bence servisten sonrada dene çok değişir.
Ford Focus 182 Ps Ecoboost
Bencede bakım yaptırmalısın hocam 4000km çok geçirmişsin bakım aracını rahatlatır.
bakımdan sonra tjeti hisset
TSİ Jetta.
abi 200 den sonra normal gibi geldi bana..
şansını zorlama bence, 4000 km geçmiş ve sen o motora yapabileceğin en büyük kötülüğü yapıyorsun,aşırı yüksek devirlerle ve zamanı çoktan geçmiş yağlayıcı özelliğini büyük ölçüde yitirmiş o yağla motorunu zımparalıyorsun biladerim,bakımını yaptıktan sonra yapsan bu süratleri daha iyi olurdu...
punto kadar zevk verseydin güzelim,vites yerine elinden tutardım sevgilim...
Bence bazen araçlarımızın punto olduğunu unutuyoruz. Sizinki her ne kadarda 1.4turbo 120bg olsa bile 200ü görmek bile çok iyi olduğunu düşünüyorum. Ama şuda var punto ile 200ü görmek güvenlik açısından ne kadar doğru bu da tartışılır.
arkadaslar 200den sonra nasil bir ivmelenme bekliyorsunuz hala cok merak ettim? Bakimda yapilsa cok bisey degismez yapmayin allah askina,sanki 530 beygir 911turbo s den bahsediyorsunuz
Yinede bariz fark oluşacaktır...Filtreler degısınce daha rahat hava alacaktır motor.yağ degısınce bıraz daha rahatlar
I ' m c a p u l i n g . . .
deniz bazriz fark olmaz gibi dusunuyorum,tsi kullandigim icin fikrim var biraz,sonucta disarda korkunc bi direnc var ve 200 cok yuksek bir hiz, genel olarak hizlanis rahatlar ama o hizlarda yine yavas ivmelenmeye devam eder gibi...
Zaten beklentı çok yüksek olmadıgından elde edılen sonuc yınede tatminkar olur dusuncesındeyım
I ' m c a p u l i n g . . .
rüzgar direncini kırmakta zorlanıyor.. yeli arkana aldığın zaman kadranı daha kolay devirirsin..
arkadaşlar zaten bende çok fazla birşey beklemiyorum ilk denemem ve merak ettim 200 de yeterli fazla bile ama insan aracının sınırlarını bilmek istiyor. sık olmasada forumu takip ediyorum burda anladığım ve okuduğum kadarıyla 77 hp benzinli araçlar ve 75 hp dizeller bile 200 ve üzeri yapıyor bende bunu baz alarak kadranın sonunu rahat görebilirmiyim diye merak ettim denedim düşündüğüm gibi omladı bilen birine danışiyim dedim.
dostum 77 beygir benzinli ve 75 beygir dizellerle yapılan hızlara ben hala inanamıyorummm!!! kimseye yalancı demiyorum ama herkes kafasına göre yazıyor, ben arabamla 202 diyemedim millete kalsa 1.3 75 beygir dizel bizim benzinlileri geçecek, her söylenene inanmıyorum, gözümle görmeden hatta sürmeden inanmam...TSI A3 122 beygir bile düzlükte 215i geçmiyor, videosu bile telefonumda var biz sürerken...1.3 dizel nasıl 190-200 yapıyor şu an bile düşünüyorum bunları yazarken...demekki benim araba bi işe yaramaz 202 felan zor yapıyor...
bende bunu anlayamadım zaten tamam kadranın sonu göründü ama hiçte kolay olmadı. bende kimseye yalancı demiyorum diyemem çünkü hiç 77 hp ve 75 hp kullanmadım tamamen burdan edindiğim bilgilerle bu araçlar bu sürati yapıyosa benim çok rahat yapmam lazım diye düşündüm bu konuyuda onun için açtım acaba aracta sıkıntımı var merak ettim
ya işte ya bizim araçlar sıkıntılı ya biz sürmeyi bilmiyoruz, yada gerçekten kafalarına göre yazıyor arkadaşlarımız, nolur kimse kızmasın yalancı demek istemiyorum sadece gözlerimle kendim görmeden inanamıyacağım buna, 75 beygir araba nasıl 190 ları geçiyor ve o hızla gidiyor anlamadım anlayamıyorum hala...nese hocam sonuç olarak bence çok takma güzel bakımını yaptır bir daha dene dilersen ama aman dikkat et çok yüksek hızlar allah korusun...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri