% 100 yerli araç üretimi

[yasayanadam]

Başbakan dönem dönem dile getiriyor bu konuyu ancak otomotiv sektörü maliyetler yüzünden pek yanaşmıyor, yada bunu bahane ediyor.

Sizce tamamen yerli araç üretimi yapabilirmiyiz? Ben gerçekten merak ediyorum, kendimize has bir markamız olsa nasıl olur? %100 yerli olmasada çoğunu üretebiliriz gibi geliyor. Zaten bazı ekipmanları dünya çapında belli üreticiler üretip tüm markalara satıyor. Motor, şanzıman vb.

Şu anda yerli montaj olan araçların hangi parçaları Türkiyede yapılıyor mesela?

Bu konularda gerçekten meraklıyım ve bu konuya olumlu bakıyorum. Görüş, fikir ve teknik bilgi verebilecek arkadaşlara teşekkürler...

[AYM]

şuan motor hariç yapılan spor bir araç biliyorum bir süre sonra motoruda kendimiz yapıcaz diyorlar link aşağıda

ETOX [Trkiye'nin tasarm harikas]

[USTA]

Yabancı sermaye buna izin vermez,%70 Türk malı olsa bile çok iyi olurdu...

[madenmaden]

o kadar çok yedek parça üretiyoruz ve bi o kadar da motorları modifiye eden yerler var üstüne arabanın şasesini koymak kalıyor ki en kolayı bu bence diğerlerinin yanında ondan %100 üretim yapılabilinir ama buna diğer ülkeler ne der bilmiorm çünkü bizim gelişmemizi istemeyen insanlar ülkeler var hem çok çok yakınımızda hem de çok çok uzağımızda...

[feedbackx]

Bence artık 1 adım öne geçip elektrikli araç üretimi üzerine çalışmalıyız. Dizel-benzinl motor üretip geliştirmekle geçen zaman yerine daha çok enerji üretip dışa olan petrol-araç bağımlılığımızı sona erdirmemiz gerekiyor. Türkiye doğru politikalar izleyip neden dünyanın elektrikli araç devi olmasın. Bunları baştakiler bilmiyor mu ? Bizden çok daha iyi biliyor ancak bu kadar bağımlı olunca boyun eğmek kalıyor. Keşke biraz cesaret olsa

[AYM]

Yabancı sermaye buna izin vermez,%70 Türk malı olsa bile çok iyi olurdu...

şuan aracı üretmek sıkıntı değil zaten dediğiniz gibi yabancı sermaye bu işin önünü kesen en büyük etken aracı çok rahat üteretebiliriz ancak ürettikten sonra tip onayları almak çok zor ve maliyetli ne yazıkki türkiyede bu testleri yapıp onay verebilecek bir kurum yok mecburen ürettiğiniz aracı yurtdışına gönderip testlerini yaptırmak zorundasınız ve öyle bir maliyet ortaya çıkıyorki bu maliyeti araç fiyatına yansıttığınızda o fiyata araç satmanız mümkün olmuyor

[ibrahim06]

Üretir. İstese üretir.

[TORnADO]

Dış kuvvetler izin verdiği sürece Türkiye'nin çok kaliteli araçlar yapacağında hiç şüphem yok.Otomotiv sanayimiz gayet yeterli.Ford'un,Vw'nin baştasarımcıları Türk.Ferrari'de çalışan Türk mühendis vardı,bizim de motor yapabilecek mühendislerimiz var ve bir aracın her şeyini yapabilecek mühendislerimiz de var fakat adamlar bize balık tutmayı öğretmek yerine hazır balık veriyorlar.Biz de balık tuttarsak onlar nasıl para kazanırar ki acaba!...

[ademtahir]

üretemez çünkü yabancı sermaye buna izin vermez
biliyor Türk halkının ne kadar milliyetçi olduğunu eğer üretirsek bize araba satamazlar çok büyük bir pazarı kaybetmiş olurlar o yüzden asla ve asla yerli araba olmayacaktır..
yıllarca bisikletin bile yerlisini üretmedik

[yasayanadam]

Aslında yabancı sermayenin yerine koymak lazım kendimizi. Ben fiat ford renault olsam türkiyedeki lerimin böyle bir işe kalkışmasını istemem doğrusu. Tamamen ticari ve profesyonel olarak yani.
İşin komplo teorisi kısmı ayrı bir tartışma zaten.

Daha esnek başlanabilir maliyetler açısından. Zaten motorları birçok marka ortak kullanıyor. Şanzımanda öyle. Birçok elektronik aksamlar ortak.Bunların dışında tasarım, karoser, iç döşeme, alt takımlar, kaporta aksamı ve aksesuarları, elektronik aksam harici ön göğüs vb. şeyleri tasarlayıp üretebiliriz.

ETOX güzel bir deneyim mesela, ama daha efektif, daha sıradan bir modelle başlamalı. Linea gibi bir sedan mesela. Hemen ferrariye rakip olacak değiliz

[GPS2]

21 yıldır sektördeyim (tofaş fabrika dahil) ...yerli otomobil teknik araç gereç ve yetişmiş mühendis teknisyen ve disiplinli işgücü ile oldukça çabuk gerçekleşebilecek bir olaydır kanaatimce...altyapı yan sanayii olarak üstdüzeyde hem kalite hemde kapasite olarak...bildiğim birçok firma dünya devlerine seri üretim yapmaktadır yabancı sermayeli bile değil birçoğu...bugün Bursa tam bir Detroit mercedesten fiat*a toyota*dan vw*ne her markaya seri üretim tedarikçi firmalarımız var...hatta ferrari ve jaguar*a...Burdaki olay bana göre sadece karar almaktır ...ben Koç holding olsam buna izin vermemek için elimden geleni yapardım veya oyak reno hatta ford otosan...işime gelmez... ancak bi düşünün Renault neredeyse büyük bölümü Fransa devletinin...Neden bizim devletimiz teşvik ederek (arpalık haline getirmeden tabii) bu konuda uzman profesyonel kadro oluşturarak ve özel sektör ortaklıyla yapamasın...?Murat Günak gibi gururlandığımız tasarımcılarımız var mesela...Teklif götürülse hayır mı diyecek...sanmam...bu konuda One minute(dünya devi markalara) diyecek birileri çıkarsa olabilecek birşey bence ...Bu ülkede Çin otomobilleri bile rağbet görüyor...bizimkisi kat kat kaliteli olur ...

[Scottie]

% 100 yerli araç yapılabilir. ama tamamen farklı bir marka adı altında olur. şu an varolan firmalar yapamaz.. firmalar anlaşmalarına göre araç üretirken araçların bazı parçalarını yurtdışından firmanın başka fabriklarından almak zorunda kalıyor... buna mecbursunuz çünkü firma her fabrikasını yakata tutmak istiyor. bende 12 seneden beri sekterün içindeyim. şuan Türkiye de üretim yapan hiç bir fabrika % 100 yerli araba yapamaz..

[comanchee]

%100 yerli üretim otobüs ve kamyon imalatı var otomobil neden olmasın....tabiiki ithal bazı kısımlar muhakkak olacak maliyet optimizasyonu için.bir çok firma zaten aracı tasarlıyor fakat ecu, abs, esp gibi aksamları üreten siemens, bosch veya valeo gibi firmalardan fason yaptırarak tedarik ediyor.bu durum aracın yerliliğine halel getirmiyor.sektör o kadar girftki bir çok aracın parçası aslında incelense biribiri ile uyumludur.

[ademtahir]

%100 yerli üretim otobüs ve kamyon imalatı var otomobil neden olmasın....

hangi marka model bu dediğiniz ?

[GPS2]

%100 yerli üretim otobüs ve kamyon imalatı var otomobil neden olmasın....

Sanmıyorum motor şanzımanları dışarıdan geliyor...Ford İnönü*nde motor yapılıyor o doğru...ama diğerlerinde herşeyi Türkiyede yapmanın bir mantığıda yok zaten...Önemli olan MARKA bazı üniteler parçalar ithalde edilebilir...Fiat mesela SPEEDGEAR şanzımanları SUBARU*dan tedarik ediyor ...örneğin...

[Scottie]

belki duymuşsunuzdur. Hisarlar hiscar olarak bir kamyonet çıkardı. şuan test yapıyorlar.. % 100 yerli olarak ama 3-4 sene önce yaptılar. hala seri üretime geçemediler. bu gidişlede zor.. Hiscar derman....

[ademtahir]

eser bu tiple böyle bir kamyoneti yapsak ne olur kaç tane satar ki onu bile yapamayız
% 100 yerli araca hiç bir zaman izin vermeyecekler

[GPS2]

Opel son olarak 2.0 cdti 130 bg İnsignia sürdü piyasaya...Tamamen FiatPowertrain üretimi ...Doblonun motoru...

Önemli olan MARKA ...Bu Devrim olur Uludağ olur Sakarya olur Marmara olur ne bileyim Yerli olan herşey olur...Türk mühendisinin işçisinin işi olsun yeter...Çinlilerde Korelilerden ne eksiğimiz var...?

[TORnADO]

Arkadaşlar çoğu firma parçaları dışarıda yatırıp montaj yapıyor artık.Tamamen yerli üretim olmasına gerek yok çünkü bütün firmalar birbirlerinden bir şeyler alıyor zaten.Ya da ortak üretim yapıyorlar. Bipper,Nemo,Fioino gibi...

[Scottie]

eser bu tiple böyle bir kamyoneti yapsak ne olur kaç tane satar ki onu bile yapamayız
% 100 yerli araca hiç bir zaman izin vermeyecekler

köylerde olur bilirmsiniz pancar motorundan yaparlar pat pat derler onların yerini alacak falan diyorlar....