uzun yolda gerçekten güzel yakmış zaten min. değerlere yaklaşmışsın kazasız belasız kullanırsın inşallah...
s
Konu Budweiser tarafından (03/04/2013 Saat 12:13 ) değiştirilmiştir.
uzun yolda gerçekten güzel yakmış zaten min. değerlere yaklaşmışsın kazasız belasız kullanırsın inşallah...
Biraz daha düşer o değerler. Henüz km çok az. 6.5lt nin altına çok rahat inersin.
inş. Giderken biraz dengesiz gittim araba açılsın diye 4 ve 5. viteslerde sıkıştırdım haliyle yakıtta arttı. O yüzden sağlam bir veri olmadı dönüşte normal kullandım 100 ün altına düşmedim anlık tüketim sürekli açıktı inişli yollarda sürekli boşa aldım. bakalım inş dahada düşer.
Boşa almak yerine min 2000 d/d'de kalacak şekilde ayağınızı gazdan çekmeniz her açıdan (güvenlik, en az yakıt sarfiyatı) daha sağlıklı, daha önce forumda da bu görüşe varıldı.
2020... Fiat 500L
2014... Alfa Romeo MiTo
2012... Lancia Delta
2009... Fiat G.Punto
ben ilk aracı aldıgımda yanmamış benzin kokusu geliyordu egzosdan. dışarda anlaşılmıyordu otoparkda belli oluyordu. şimdi o koku gelmiyor aracın yakıtı çok belli olacak şekilde düştü..
Yokuş aşağı inerken yol düzleşene kadar bi miktar hız düşüyor tabi, örneğin 120 ile giderken yol düzleştiğinde 95'e düşüyor en fazla, ondan sonra zaten gaza basmak durumundayız, bu kadarlık hız kaybını çok da sorun etmiyorum doğrusu, tabii yine seçim sizin. Saygılar.
2020... Fiat 500L
2014... Alfa Romeo MiTo
2012... Lancia Delta
2009... Fiat G.Punto
degerler aracın yenı olması ıtıbarıyle azıcık yuksek ama bıraz daha duser herhalde..
:/ düşer heralde
ben t-jet ıle bırazcık basarak uzun yolda 6.2-6.6 lt 620 km sonunda gordum.ıstanbul-kastamonu ınebolu ıstıkametınde gordum.120 nın altına hıc dusmedım.
Yol şartları ve rampalar yakıtı çok etkiliyor.
Mersin-ankara arası ankara-mersin'e göre çeyrek depo fazla yaktı.
bayramda konya anamur sonra anamurdan alanya sonrasında alanya konya o yolları bilen bilir sürekli rampa rampa iğrenç
825 km yol yaptım 120 tl'lik mazotla
Yeni ve benzinli bir araç için fena değerler değil...
yenı nesıl araclarda yokus asagı vıteste bırakırsanız gosterge ekranında 2 gorunur ama bu araclar yanma odasına hıc yakıt almadan tekerleklerın donu ataletıyle motor calısır( calısır gıbı yapar) ama bosa alırsanır ıse araç rolantıde calısacagından ıcerıye yakıt almaya dewam edecektır hafıf parmak ucuyla yokus asagı gıderken gazınıza basarsanız yokus zaten meyıllı oldugundan arac hızını korurken hıc zorlanmayacak boylece bosa atmanında bır anlamı kalmayacaktır
Farklı bir konu açıp forumu kirtletmek istemedim Sonuçta konu aynı konu sabah okulla ilgili birkaç işim olduğundan annemle beraber istanbuldan yola çıktık aracım LPGli dün gazı libadiye opetten alıp 1 2 yere daha gittikten sonra ertesi sabah yani bu sabah yola çıktım. 78liraya fullemiştim 33lt ye denk geliyor yani. bu gazla 467km gittim. yani km başına 0,16 krş ediyor. Yol şartlarına ve sürüş şartlarına gelince, Sabah göztepeden yola çıktım sahrayicedid tarafları ataşehire kadar trafikti yaklaşık 15dk kadar trafikte kaldım daha sonra hiç trafiğe yada yol çalışmasına takılmadan adapazarına gittim mola verdik yemek yedik oradan cıktık doğru ankaraya. Yol bilindiği üzere inişli çıkışlı İnişli yolda boşa almadım 5. viteste saldım düz yolda gaza hafifi dokunarak gittim 3000 deviri geçmemeye çalıştım max. 110 u görmüşümdür yolculuk boyunca yokus yukarı cıkarkende 90 dan aşağı inmedim. Seyahat boyunca klimada açıktı. Bu arada 2 tane ayı oğlu ayıdan bahsetmek istiyorum. Birincisi Ataşehir sapaktan otobana bağlanan yolda metro turizme ait 1 otobüs yüzünden kaza yapıyorduk, elinde telefon anayola bağlanacak öküz telefonla uğraştığını gördüm korna çaldım ama hiç oralı olmadı kafasını kaldırmadan yoluna devam etti bende beni farketsin diye hızlanıp önüne geçtim. Daha sonra sanki kendi haklıymış gibi beni ve metro yolcularını tehlikeye atıcak sekilde önümden makas atar gibi çok yakın geçti. Tabiki plakasını aldım, 2. ayı ise izmit otobanında idi malum orada yol 2 şeride düşüyor.ben sol şeritten hız limitlerine uyarak 110km ilerlerken sağ şeritten kamyon önündeki kamyonu sollamak için sola sinyal verdi fakat hızlı olduğumdan önce ben geçeyim diye sellektör attım aynadan bana bakışını gördüm korna da caldım fakat sanki ben hiçbirini yapmamışım gibi istifini bozmadan sola kırdı ve bariyerlere sürtmeme ramak kaldı kamyonla sol bariyer arasında sıkıştım. Bunların ikisinide adapazarında 155 i arayarak şikayet ettim. (yolda telefonla konusmamak adına o anda aramadım) Fakat o kadar güzel bir adam koymuşlarki santrale dediğini anlamak için decoder lazım. herneyse siz sakarya 155 ide arayın haber verin dedi onu anlayabildim, dedim telsizle haberleşmiyomusunuz kardeşim anons geçin çevirin cezai işlemi uygulayın dedim. Bişiler dedi ama anlamadım kapattım bende tlefonu. Daha sonra sapanca dolaylarında tekrar aradık 155i oradakide sanki biz çok ayıp ettik aramakla "yok bulamayız ondan bişi çıkmaz" cevabını aldık. Ota boka ceza kesen trafik polisinin 1 adeti yoktu. A pardon vardı 1i atasehir gişelerde biride ankara kazan gişelerde. Ne şikayet edebileceğin biri ne başka birşey. Bu arada bolu taraflarında kaza olmuştuı istanbul yönüne doğru umarım can kaybı yoktur. He kazaya neden olan araçta x firmanın otobüsü. X firma dedim bilindik bi marka değildi hatırlamıyorum bile hangi firma olduğu. Trafik polislerine sesleniyorum cam filmlerine ceza kesmeye devam edin. Yoldaki insanların canını tehlikeye atanlara değil oldu mu? Ben ayrıca uğraşacağım kime neye şikayet etmek gerekiyorsa izmit 155 ide adapazarıo 155 ide şikayet edeceğim. Bu kadar ilgisizlik görmedim.
Kocaeli otobanda hep aynı hikaye.Ne zaman ararsan Sakarya sınırına geçince ara derler.Sonuç elbette sıfır.
Aynen öyle abi...
Bir de can tasiyor bunlar...
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri