ben 4000'lerde falan değiştiriyodum demek ki büyük hata yapıyomuşum gerçi arabayı alalı daha 5 gün oldu ama bundan sonra bende 20-30 arasında değiştireceğim..
Ben uzun yolda genelde 2500 devırlerde vıtes degstrıorum,max 3000 devırde degstrıorum yakıtta fark ettırıyor baya.
ben 4000'lerde falan değiştiriyodum demek ki büyük hata yapıyomuşum gerçi arabayı alalı daha 5 gün oldu ama bundan sonra bende 20-30 arasında değiştireceğim..
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
4000 devirlerde değiştirmeniz normaldir. 2500 devirde değiştiren arkadaşın aracı Dizel.
Ve vitesi yüksek tork dilimlerinde değiştiriyor. Sizin aracınız benzinli olduğu için aynı seviyelerdeki torku yakalayabilmeniz için daha üst devirlere çıkmak gerekir. Tabiki otobanda ya da düz yolda çok performans ihtiyacı hissetmediğiniz, yakıt sarfiyatı ise istediğiniz 3000 devir civarında değiştirmek sarfiyatınızı düşürecektir.
2006 Grande Punto 1.3 Multijet 90Bg 6ileri 195/55 R16 + (SP) Hi-fi Ses -> 26 EsEs
Merhaba mert.
Aracın en buyuk ozelliklerinden bırıde yakıt ekonomisi..hiç şaşırma bence gayet normal bir tüketim.hatta 90 hp olsa uzun yolda daha da az yakarsın.keyfini çıkar aracın.
BİR HAYATIN VAR VE SEN ONU EN İYİ BİR ŞEKİLDE YAŞAMALISIN...!!! EndeR
her şeyin başı sabır işte
Eski Kullanıcı Adı: melal_efe
son konya'dan didime gittim 700 km filandı sanırım 210tl'ye belki bastım ama Tjet'de içiyor benzini...
StrucTuraL EngiNeeR
123 bindeki gp tom bir depo ile en fazla 580 gidiyor ama allah ne verdiysede gidiyorum.
Senin değerler ise bence bedava gidiyorsun....
ben arabayı istanbuldan ilk aldıgımda toplam bir depo ile 1100 km gittim ama frene basmamak icin elimden geleni yaptım vede anlık göstergede 3.5-4 ü geçmemek için baya ugrastım kırmızı yanasaya kadar yapıyor 1100 0ü bu hafta alanyaya gidecegim tekrar deneyecegim bu sefer daha cok giderim gibi geliyor cünkü hava filtresi ile yağını değiştirdim
I ♥ Punto
daha ne olsun abicim.mükemmel.walla multijete gün gectikce böle seler duydukca daha cok baglanıorm
Walla bende 3.5 leri ortalama yakıt tuketımınde cok gordum..Abiicm hız felakettir hem ailenize hem size hem cebinize zarar hep söylerim...İzmirden ankaraya paspasa yapıstırıp gıtsem trafık ısıkları vs cart curt6- 6.5 saat surer ..Basmadan adam gıbı gıdersem 7-7.5 saat 1 saat ıcın degermı bu kadar hengame....
I ' m c a p u l i n g . . .
Bu sene çok fazla yolu seyredeceğim . her sene yolu bulanık görmekten sıkıldım birde geçtiğim yerlerde ne varmış onlara bakacam Yeter ya uzun yolda bile bir depo ile 600 km yapıyorum oha valla bana
abi yavaş gitde insanlar arabanı inceleyebilsin en önemlisi puntosu olanlar sitemizin logosunu görebilsin değilmi =)
I ♥ Punto
walla dur bakalım kimleri görecegim yolda..
,
Güzergah kalkış 20:00 izmir-Uşak-Afyon-Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas
Mola yerleri : sivrihisar T.ş.o.f--Kayaş P.O--Yozgat...
Tahmini Süre : 12-13 saat
Toplam km: 1053 Km
I ' m c a p u l i n g . . .
Arkadaşlar benim 1.3 mutijetim vardı. Active 2007 modeldi. Onu sattım bir talihsizlik sonucu ve 2006 dinamik aldım 1.4 benzinli-SKY DOME için- İki arabayı da kullanan biri olarak derim ki benzinlinin keyfi çok başka. ÇALIŞTIĞINI hissetmiyorum. Dizel tır tır çalışıyordu şimdi arabanın içine bindiğimde en ufak ses yok. Daha seri araba. Bakım masrafları az. Motor daha uzun ömürlü. 100000 olmadan satatım yoksa elimden çıkartamam derdi de yok. Dün yakıt aldım ve km'yi sıfırladım. Suan 55 km gittim aracımla 7.0 ortalama. Desenki biraz trafik olsun 8 lt ortalama olsun. HİÇ BİRSEY vallahi. Şimdi bir de tüp taktırıyorum ki değme keyfime. 10000'de bir bakım yap, o sesi çek, kışın 15dk geçmeden ısınmaasın motor-ki benzinli arabada çok daha erken ısınıyor ve yakıt konusunda çok az fark kalıyor- ben bunlarla ugraşmamak adına benzinli diyorum. Şimdiki sıralı sistemler de canavar gibi. Git tüp taktır dizel kadar yaksın...
Teşekkürler
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri