Abi neyi anlatmak istediğini anlayamadım valahi....![]()
Gplerin klasik bir imalat hatası var. Bilmem ne kadar fark ettiniz. Aracı önünüze aldıgınızda kaputun yan camurluk kaportası ve far ile kesiştiği köşe, arabayı önünüze aldıgınızda sağ, sol a göre hafif düşük. Kaputlar hafif yamuk gibi cevremdeki 1-2 puntada aynı şeyi gördüm. Belli olan bişi değil. Gözüme takıldı işte.İçerden daha belli oluyor fark. Ekteki resimleri inceleyin 2 farklı gp kaput içi sol ile sağ ayağı arası boşluk farkı iyice belli. Solda 5-6 mm acık puntalanmış, sağ nerde ise 0 boşluklu puntalanmış.
Resimleri inceleyin anlıyacaksnız.. Sizde kendi aracınıza bakın bakalım.
ARkadaşlar düzeltiyorum. Montaj hatası. Bu işin içinden insan olarak yanlış bir cümle kullandım herkezden özür dilerim. Başlıgı değiştire bilicek bir arkadas varsa montaj şeklinde değiştirirse sevinirim.
Konu civcivx tarafından (19/05/2009 Saat 12:55 ) değiştirilmiştir.
Abi neyi anlatmak istediğini anlayamadım valahi....![]()
beyaz halka ile cevrilmiş bölgelere bak. L şeklindeki ayak ile kaputun oturduğı kısım.
o bahsettiğin menteşe ve ayarlı olduğu için farklılık olması normal bence bir kusur yok zaten öntarafı yani tampona yakın olan kısımı zaten kilit tuttuğu için ayarlanabilir
Tampona yakın olandan bahsetmiyorum ama menteşelerin soldaki acık puntalı sağdaki kapalı puntalı. Puntalı onlar oraya. Yani bir nevi kaynak . Oradan bir ayar da yapılamaz.
Ekteki resme bakarsanız resimde görmezsiniz belki ama aracınız da bakın aynı yere. Tam camurluk far ve kaput un birleştiği nokta (beyaz daire içine aldım) Orda camurluk ile kaput seviyeniz elinizle bir hisedin. (1-2 nin kesişimi) Soldaki yani 1-2 eşit ama sağdaki 1-3 olan köşede kaput camurlugun biraz altında kalıyor.
diğer eklediiniz resim ile bunun alakası yok evet bu resimde bahsettiğinz hata bazılarında var onu da kaputu kaldırdığında görürsün iki adet ayar takozları bulunur onlardan yukarı aşağı ayarlayabilirsin yada ustadan rica etsen yardımcı olur sanırım
bu arada bunlar imalat değilde montaj hatası diye geçer
Benim Gp de kaputu açıp kaparken sileceğe sürtme yapıyordu ve oradan bir yerlerden ayarladılar. Menteşe kısımları ayarlı gevşetip ileri geri oynatılabiliyor.
Haklıymışınız ben özür dilerim. Ordanda başlayıp bir çok yerde montaj hataları bulmaya başladım. MEsela sol far sağ a göre sandi biraz daha dışarda yada ızgarların oldugu burun kısmı hafif dönük. Hangisi bilmiyorum.
Evet ya bende cok rahatsız oldum bu göruntuden. bendeki sorun buna benzer. farların bir yuksek duruyor. kaputla sağ sol camurluk arasına acıklık var dengesiz. ön tamponla kaput arasındaki açıklıkta gittikçe büyüyor gibi duruyor tampon düşme yapıyor heralde.
Eğer hata aranacaksa kaputu kadırdığınız zaman görebilirsiniz..
Neyimi ;
motor çevresinde boru, kablo gibi etrafta dolananları, biryerelere tutturabilmek için oluklar veya kıskaçlar var...
bunların bir çoğuna bu boru veya kablolar takılmamış hemen yanından geçmiş devam etmiş yoluna...
eğer sadece bende varsa...?! bilemem.
o t o b i y o g r a f i :
2006 Hyundai Getz 1.5CRDİ-90ps /
2006 Grande Punto Dynamic 1.3multijet-75ps /
2004 Alfa Romeo 147 Distinctive 120ps /
2008 Grande Punto 1.3multijet-90ps dualogic /
2010 Opel Astra Essentia cp 1.3 CDTi-113ps easytronic /
2004 Volkswagen Golf 5 1.6Midline-102ps triptonic /
2011 Peugeot 308 ComfortPack 1.6eHDİ-115psAuto6R /
2009 Peugeot 308 ComfortPack 1.6HDİ-112psAuto6R /
█▌█ █ ▌▌▌║│
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri