arkadaşlar bu konu çok hassas, geçen gün direksiyon kilitlendi ve eşim kaza yapıyordu . Müşteri ilişkilerinden nil hanım paşa paşa 2279 tl verip yaptırmam gerektiğini 4 yaşında arabam olduğunu ve 34.000 km bir önemi olmadığını söyledi. Bende Zafer Dindar arkadaşımızın mailinden esinlenip aşagıdaki yazıyı fax çektim. Sizden isteğim kimler bu sorundan muzdarip ve para ödemiş ise belgeleriyle bana yollamaları. Madem bizi önemsemiyorlar bende önemsemelerini ve müşterinin haklarını nasıl alacağını göstereceğim avukatımla görüştüm hakem heyetine başvuruyorum. Sizlerinde belgeleriyle olayı daha iyi anlatabileceğimi biliyorum.Tofaş grubuyla bayağı bir uğraşacağım.
Lütfen bana başvurularınızı bildirin araç plakası ve isim olarak.
mail : alp@almankurdu.net
cep : 0533 526 06 06
Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.
2004 yılı Mayıs ayında eşimin adına satın aldığım Punto 1,3 Multijet Dynamic aracımın 2 yıllık garanti süresi sona ermiştir. Aracım 34.000 km olup bu süreç içinde bütün periyodik bakımları yetkili servis tarafından yapılmıştır.
Üyesi olduğum www.grandepuntotr.com forum sitesine üye olan bütün punto sahipleriyle bu konuyu görüştüm. Yüzlerce punto sahibi bu platformda araçlarıyla ilgili bilgi alışverişinde bulunmaktalar.
Aracımda şubat ayında bir direksiyon sorunu yaşamaya başladım. Araç stop halindeyken direksiyon sola doğru dönüyor veya hareket halindeyken direksiyon kitleniyor ve kitlendiği konumdan bir daha geri alamadığınız gibi sürüş esnasında tehlikeli bir şekide yol güzargahında arabayı durdurup yeniden çalıştırmam gerekiyor . Aracımı Ankara Birmot yetkili servisine götürdüğümde aracın calibrasyonunun yapılıp düzeldiği söylendi. O dönemki city motor düğmesinin fiyatı 1350 TL olarak tarafıma bildirildi. Konuyu araştırdığımda bu araca sahip olan çoğu kişide bu şikayetler yükselmeye başladı. Son olarak aynı arızayı hemde çevre yolunda giderken yaptı çok zor bir durumda aracı kitlenen direksiyonu kitlendiği istikamette ilerlerken durdurabildim.Aracımı tekrar servise götürdüğümde sorunun direksiyonla ilgili olduğunu City motorunun arızalı olduğunu 2 ay önce yapılan calibrasyonu ile halledilemediği değişmesi gerektiği ve maliyetinin 2.240 TL olduğunu ilettiler. Benim bu fiyata itirazım neticesinde ise 1.740 TL ye yapabileceklerini söylediler.
Şimdi şunu sormak istiyorum! Tofaş bu şekilde masrafın bir kısmını karşılama lüksünü nereden buluyor. Masrafın bir kısmını karşılıyor ise bu araçla ilgili üretim hatasını kabul ediyor mu demek oluyor bu ?
6 Mayıs 2009 tarihinde 4442255 numaranızı arayarak bu sorunun garanti kapsamında çözümlenmesi talebimi ve bu parçanın stoklarınızda olmadığını 20 gün içerisinde geleceğini öğrendiğimi aracımın yıllık muayenesinin Mayıs ayı sonuna kadar biteceğini ve aracımı bu sorundan dolayı parka çektiğimi ilettim.
15 Mayıs 2009 tarihinde müşteri hizmetlerinden bu sorunla ilgili Nil hanımdan gelen cevap aynen şöyledir;
Aracımın 5 yaşında olduğu garanti kapsamında olmadığını garanti kapsamında bu parçanın değiştirelemeyeceğini kaldı ki elektronik bir arızanın 5 yıllık bir araçta olabileceğini aracın km sinin hiçbir önemi olmadığını 2.240 TL ye aracımı yaptırabileceğimi iletmiştir.
Aynı tarihte yine müşteri hizmetlerinizi bir kez daha aradım verilen cevap aynen şudur;
Nil hanımın üst yetkili olduğu ve bu kararın şirket kararı olduğu ve değiştirilemeyeceğidir.
Sayın Yetkili,
34.000 km bir araç yaşından önce ne kadar az kullanıldığının göstergesidir. City düğmesi fonksiyonunu aracımda hiç kullanmama rağmen bozulduğunu ve Türkiyede kaç araçta bu sorunun olduğunu ve kaç aracın city motorunun değiştirildiğini bunun ne kadar vahim kazalara yol açabileceğinin tarafınızdan bilindiği halde bir çözüm yoluna gitmediğinizi bu parça ile ilgili fiyat konusundaki tutarsızlığınızı, müşteri memnuniyeti kavramınızın olamadığını yaklaşık 20 yıldan bu yana tofaş ve fiat marka araçlarınızı kullandığım halde müşterilerinizi servis ile karşı karşıya getirdiğinizi belli müşterilerinizde (Örnek : Zafer Dindar – Bursa) garantisi bitmiş olmasına rağmen bu parçayı ücretsiz olarak değiştirdiğinizi biliyorum. Bunun bir emsal olduğunun farkında olmanıza rağmen servisimin müşteri memnuniyeti adı altında garanti kapsamında bu parçanın değiştirmesini istemesine rağmen çifte standart uygulamanız da bana size dava açma hakkımı doğuruyor. Kaldıki City motor diye bilinen elektro servo motor arızası halk arasında city modu arızası diye geçiyor. Daha evvel toyota ve huyndai nin başına gelen ve ömür boyu servo motor garantisi çıkartarak önlerine geçtikleri bir arıza aslında. Şu an bir çok kişi bundan şikayetçi. Çünkü servo motorların Türkiye yollarında arıza yapma ihtimali yüksek. Bu kadar çok arızanın olmasıda Fiat açısından düşündürücü. Kronik arızalar, garanti süresi zaman aşımı ile sınırlandırılamaz (4077 sayılı tüketicinin korunması hakkında kanun. madde:4/paragraf:4) Şu an aracımda ikinci kez olan bu arıza kronik bir arızadır ve ayıplı mal statüsündedir.
Yukarıda kısaca bahsettiğim konu ile ilgili gereğinin acilen yapılmasını, parkta kullanılamaz halde bulunan aracımın bir an önce ayıplı hatasının giderilmesini talep ediyorum.
Aksi halde konu ile ilgili başta Ankara Cumhuriyet Savcılığına, Tüketiciyi Koruma Derneğine, Tüketici Hakları Derneğine, Türk Standartları Ensititüsüne ve gerekli görülen her platforma, her internet mecrasına şikayetlerimi yazılı olarak yapacağımı gerekirse dava hakkımı kullanarak aracımın üretildiği fabrikaya yollanmasını ve bilir kişi tarafından incelenmesini de isteyeceğimi bildiririm.
Sorunumun çözülmemesi halinde, aynı sorundan muzdarip olan ve bu konuda mutabakata vardığımız arkadaşlarla birlikte, alenen basına bilgi verilmesini de sağlayacağım.
Hamdi Alp Doğ
0533 526 06 06
06 ASB 57 ARAÇ PLAKASI
Bu arada müşteri hizmetlerine formda birçok arkadaşında bu nedenden muzdarip olduğunu hatta bazı arkadaşlara garanti kapsamı dışında değişim yapıldığını sölediğimde verilen
cevap :
aslı astarı olamayan bu haberlere inanmayın belgesiz ve gerçekliğinin ispatı yok sadece internetten okuyorsunuz dendi...
Anlayacağınız müşteriyi hiçe sayan ve sadece benim başıma gelmiş havası yaratıyorlar...
Arkadaşlar bu işin peşini bırakmaya niyetim yok lütfen benimle irtibata geçiniz...
Öncelikle geçmiş olsun..Bu sorun daha önce forumda 2-3 kişinin başına gelmişti.Bu city motoru garantisi biten araçlar için çok büyük sıkıntı.Tofas paranın hepsini ödemeye yanaşmıyor, ancak yarısını ödüyor.Bu konuyla ilgili bir mahkeme kararı bulabilirseniz çok işinize yarar.
mahkemeyi ben açacağım sorunum parası değil direksiyonun seyir halinde kilitlenmesi ve kazaya her an açık bir durum oluşması sözkonusu kaldı ki bu araç şubat ayında aynı arızadan servise gitti ve calibrasyon yaparak düzelttiler. Bu ikinci arıza ve değişecek deniyor. Yani kronik arıza olmuş oluyor. Müşteri hizmetlerinin tavrı ise başka bir sorun tabii... Sizi kale almayan ve vurdumduymaz bir tavır sergiliyorlar. Birde 10 gün araştırma yapıyorlar ki bu neyin araştırması bilemiyorum. Servis garantiye girsin iyor bunlar işi zorlaştırıyorlar...
Geçmiş olsun böyle durumlar ne yazık ki markayı kötülemeye yetiyor adam gibi bir dreksiyon yapamadılar aynı hatalar sanırım 2009 larda da var bizim ülkemizdeki yol durumu malum biraz da yolların kötü olmasından dolayı bu cit motoru arıza yapıyor umarım çözersiniz benim başıma gelmedi ama gelmiş olsa yardımcı olurdum.
Servisteki 3 kağıtları gördüğüm için artık tüm paçalarını kendim değiştiriyorum geçen gün xenonum patladı tek ampul geziyordum gittim bir çift aynı marka 8000k xenon ampul alıp değiştirdim servise gitsem 40 lira alacak 5 dakkalık şey için bu kadar da olmaz yani.
Bu olayda servis gerçekten iyi niyetli sorun tofaşta hakem heyetine başvurcağım bu gibi durumlarda ilk merci burasıymış arkadaşar biraz bilgi verirse belkide tum city motorlu araçlar için kesin bir çözum buluruz.
Ferdi hareket yerine toplu hareket belkide hiç yapılmayan ama gerekli olan bir davranış olacaktır
benim de 2 kere tıkırtı burcum birkez de elk direksiyon motorum garantiden değişti servisteki arkadaşlar ve özellikle servis müdürümüz sağolsunlar çok yardımcı oldular bu sıkıntı devam eder düşüncesiyle garantimi 1 yıl daha uzattım ama korkarak aracıma biniyorum 6-7 aydırda city modu kapalı geziyorum şu aralar ön düzenek gene pek tatlı değil ve sola çekme var servise gidecem .Garantim bitince ne olacak bilmiyorum iyi olduğum servisteki arkadaşlarla kötü olacam heralde.bir an önce bişeler yapmak lazım satmak istesekte araçlarımızı satamayızda yoksa bizde arkadaş gibi mi yapmalıyız
Akdasim seni destekliyorum sonuna kadar bu soruna cozum bulmaliyiz gerci henuz arac teslimi yapilmadi ama bune sorumsuzluk boyle insan hayatinin bir onemi yokmu ya
https://forum.grandepuntotr.com/tekn...a+a%E7%FDyorum
bu başlığı incelersen sana yardımcı olacaktır kanaatindeyim.
Linea Dynamic 1,4 Fire
Bu parçayı garanti kapsamında yada garanti olmadan parasıyla değiştiren arkadaşların faturalarından veya değişimin yapıldığını gösteren belgelerden bir havuz oluşrurulsa ve gerektiğinde arızayla karşılaşan herkes kullansa nasıl olur? tüketici mahkemelerinde bu sorunun kronik olduğunun kanıtı anlamına gelmezmi acaba.
Şimdi yapacağım girişim su,
Tüketici hakları hakem heyetine gidiyorum ve derdimi anlatıyorum onların vereceği karar dava açma hakkını ve ayıplı mal statüsüne girmesini sağlıyor. Sanırım bunu yapan bir arkadaş yok. Yalnız sizlerden bu parçanın değiştiğine dair belge isim yada telefon alabilirsem emsal oluşturacak herkez adına bir girişim başlatmış olurum...
Sorun tofaş ve müşteri hizmetleri birde takıldığım bir konu yaş mı kilometremi az kilometreli bir araba kullanılmamış anlamına gelir bunun içinde bir çalışma yapıyorum.
iş tel : 0312 395 85 66
fax : 0312 395 85 56
cep: 533 526 06 06
mail adreslerim
alp@almankurdu.net
alp@mfyayincilik.com
Alp Doğ
tüm modellerdeki city motorları için sonrasını tofaş düşünsün....
birde hayatı tehlikeye atamaktan savcılığa şikayet edeceğim eşim ve iki çocuğum o arabaya biniyor...
Konu alpirma tarafından (17/05/2009 Saat 21:27 ) değiştirilmiştir.
bu city motorundan gerçekten korkmaya başladım. aynı sorun bendede olur diye city motorunu açmıyorum ve direksiyonu özellikle manevralarda bile sonuna kadar dayandırmamaya çalışıyorum zorlanmasın diye. aracım 2009 seri2 bu serilerde sorunlar bir nebze giderilmiş diye duydum ama sonuçta sorun yok artık diyemiyorlar sanırım.. eski aracım hyundai idi. serviste bir çok araç geliyordu bu sorundan. accentlerinde eps sistemi sürekli arıza veriyordu. servise her gittiğimde mutlaka eps yüzünden bir araç bekliyordu orda. özellikle de taksiler gördüm çok defa. adam sıfır aldım sorun çıkarmasın diye ama bi haftadır servisten çıkamıyorum bu direksiyon motoru yüzünden diyordu bir keresinde. ömür boyu eps garantisi var ve bu garanti bu sorunun çözülmesinde bi nebze insanlara güven veriyor. fabrika ürettiği aracın arkasında olduğunu gösteriyor. hyundai bence bu konuda fiattan daha fazla müşteri memnuniyetini önemsiyor. aynı özeni fiatında göstermesi gerekiyor bence. hemde acilen.
ayrıca bu konuda eğer bir yardımım dokunursa (imza vb. bişiler)seve seve elimden geldiğince yardımcı olurum. saygılar....
City aç ama bir şey değişmiyor. Bak arkadasımız kullanmadığı halde yaşamış sorunu. Umudum o ki bu sorunu garanti kapsamına alıcaklar zorunda kalıcaklar. Hamdi Alp Doğ kardeşimiz inş. sonuna kadar gider bu işin. Bir kişi bu işin sonuna kadar gitmedi burdan okuduklarım kadarı ile. Fiat ta zaten bireysel olarak çözüyor işi.Mahkeme mevzu bahis olsun bu arkadaşımızı da arıcaklar gel anlaşalım diye. Bir çok arkadaşımızda sesini cıkarmıyor araçların değeri düşmesin adı cıkmasın diye. Ben bu aracı kullanmak için aldım. Uzun süre kullanmayı düşünüyorum. Ama böyle garanisi bitince sat şeklinde bilmiyorum açıkcası ne kadar yürür. Açıkçası bir daha araç almaya kalksam fiat demem bu city dalgasına. Bunu farkt etmiyorlar işte. Adı duyulcak ama böyle daha cok duyuluyor. Bir recall yapsalar aslında bence fiat ın Türkiyede primi artar ama bunu görmiyorlar mı yoksa başka şeylermi arıyorlar bilmiyorum.
bakalım kaç arkadaştan dönüş olacak....
Merhaba,
Benim aracım 2006 model 1.3 90 BG. Multijet Grande Punto. İki kere City motor arızası yaşadım. Şu an da devam etmekte. Sorun city motorundan kaynaklanmıyor. City motorununda içinde bulunduğu ve servisler tarafından değiştirilen blok içinde bulunan "Direksiyon Açı Sensörü" olarak takılan parça nedeniyle olmaktadır. Bu blok ve içindekiler ülkemizde üretilmediği için İtalya'dan getirilmektedir. Yaklaşık fiyatı 2.000 TL olarak servisler tarafından değiştirilmektedir.
Şu ana kadar city motoru değişen arkadaşların hepsinin city motoru sağlam durumdadır. Fakat "Direksiyon Açı Sensörü" olarak isimlendirilen aslında bir elektrik potansiyometre olan parçanın arızasından kaynaklanmaktadır. Bu parça direksiyon miline bağlı olarak dönen bir bakır plaket, üzerinde 6 halka ve bu halkalara temas eden 6 adet iletken telden oluşmaktadır. Direksiyonun sağa ve sola dönmesi sırasında bu potansiyometre yardımı ile artan veya azalan elektrik dirençleri nedeniyle servo motora (city motor) elektirik enerjisinde artış olmakta sağa veya sola dönüşlerin elektrik motoru sayesinde daha kolay yapılması sağlanmaktadır. Prensip olarak çok mantıklı gelen bu sistem aslında çok ciddi bir sorunu içerisinde barındırıyor. Sağa veya sola dönüşler ile birlikte 6 halka üzerine basan 6 iletken tel zaman içerisinde yıpranmakta ve kırılmaktadır. Bu sorun aslında metal yorgunluğu olarak bildiğimiz sorundur. Uçaklarda karşımıza çıkan bu metal yorgunluğu, uçağın içindeki ve dışındaki basınç farkları nedeniyle zaman ile uçaklarda da bu metal yorgunluğu oluşmaktadır. Fakat aynı sistemin araçlarımız içinde olması ve aslında bir bakır plaket üzerindeki iletken tellerin bu sorunu oluşturması nedeniyle araçlarımız biz ne kadar dikkatli olsak dahi direksiyon nedeniyle hem kendi hayatımızı hemde diğer insanları hayatlarını tehlike altına atmaktadır.
Araçlarımız içindeki bu sistemin bir an önce imalat hatası olarak kabul edilmesi ve piyasa da bulunun tüm grande punto araçların bir an önce toplatılması ve bu sistemin değiştirilmesi gereklidir. Ekonomik değeri 5-10 TL bile olmayan bu "Direksiyon Açı Sensörü" olarak adlandırılan parça güvenlik nedeni gösterilerek ayrı olarak satılmamaktadır. Tüm blok yaklaşık 2.000 TL fiyat ile Italya'dan getirtilmektedir. Bu durum biz araç sahiplerini çok mağdur etmektedir. Bu sorunlu araçlar yollarımızda dolaştıkça hem bu araçlara binenler hemde trafikteki diğer araçlar ve yayalar güvende olmayacaklar. Bu parçaların arızalı olduğu araçlar bu sorunları ekonomik neden ile tamir ettiremezler ise çok ciddi kazalara neden olacaklardır.
Fiat ve distributor olan TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. bu konuya çok ciddi bir şekilde yaklaşmalı ve bu sorunu bir an önce çözüme kavuşturmalıdır.
Ali Hakan VURAN
Merhaba benimde aracım 1.3 multijet 90 hp 2007 model emotion. km olarak 42.000 de. araç trafiğe 2006 10. ay çıkışlı bu yüzden garantisi bitmiş durumda. 2 ay önce hafif tıkırtılarla ve sola çekme ile başladı durum. ve sonra aracı ilk çalıştırırken kitlenmelere başladı aynı sizlerinki gibi. Servise gittim tork bilyaları yani açı sensörü arızalı dedi 1800 tl fiyat çekti. ne yapıcağımı bilemiyorum gerçekten. bu konu hakkında hertürlü desteğe varım. geçenlerde yolda giderken kitlenme yaşadım gerçekten insan ne olduğunu anlayamıyor oan ve kazaya sürüklüyor. puntomun garantisi bitti sorunlar çıkmaya başladı. klima kompresöründen sesler gelmeye başladı bugün servise uğradım sormaya. oturdu dinledi inceledi servis şefi. komple değişmesi gerekiyor bunlarda bilya yok blok değişicek dedi. dün akşam yolda giderken tam virajı alıp yavaşlıyıp dönüş yapıcakken abs esp asr hillholder hepsi devredışı kaldı bütün ışıklar yandı. o araba o hızda tam frenlemeyi yaparken bunlar devredışı kalınca nasıl kaydı size anlatamam.böyle bisürü sinir bozucu şey ortaya çıkmaya başladı.bugün 5-6 kere devredışı kaldı böyle şeyler yüzünden hesap gitgide kabarıyor ve sinirlerim bozuluyor. demekki bu arabaların ömrü 2 yıl. sonra satıcaz yenisini alıcaz. neyse arkadaşlar dert çok kusura bakmayın yazdım böyle , hertürlü arkanızdayım bunu bilin. biz yolu açınca çoğu kişi peşimizden gelicektir. ben böyle arabamı kullanmaya çekiniyorum ve korkuyorum. arabamı euro ncap a göndersem biz bunamı 5 yıldız vericek teknolojide geziyor resmen...
sn Barış Özdemir
araba değil demek ki bunlar "at arabası" ... aldığım ilk FIAt..sanırım son fiatda olacak.
artık bu arabaların arızası dinlemekten, okumaktan sıkıldım ve bıktım. ne zaman arıza yapacak diye korkuyorum. sürekli tedirgin bir şekilde araç sürmeye başladığımı farkettim geçen gün. arabanın kontağını çevirip yola koyulunca bir tedirginlik basıyor direkt. en ufak bir sesten vs şüpheleniyorum.
Kuş serisinden farkı yok bunların ben buna karar verdim. kesinlikle japon arabasından şaşmamak lazım.2007-2008 corollaların bazı şase no.ya sahip araçlarında direksiyon sisteminde hata olduğu tesbit edilmişti. Toyota merkezden bu arabalar tesbit edilmiş bütün araç sahiplerine bir şekilde ulaşılmış ve bu sorun servislerde ücretsiz halledilmişti.daha sonra bu araçlardan hiçbirinde tek bir sorun hala daha çıkmadı
aradaki fark... bir yanda el arabası satan işportacı fiat diğer yanda dürüst yaptığı işi sağlam yapan ve arkasında duran toyota
Konu HasanAliz tarafından (20/05/2009 Saat 22:27 ) değiştirilmiştir.
ah onu bide bana sor... bundan önceki arabam toyota avensis idi ondan sonra bu arabaya binip böyle sorunlar görünce toyotayı mumla arar oldum.. hergün servisemi uğrar insan ya. sanki çin malı scooter ımız var. fiat dedik italyan dedik teknolojik sağlam güvenilir servisi bol parçası ucuzdur dedik. servisten çıkarmaz oldu bizi. arabanın bozulan parçalarını teker teker alsam 2-3 g.punto parası yapıcak zaten. garanti bitince atıcaksın bu arabayı bidahada bulaşmıcaksın fiat vs. alırım kendime "0" toyota avensis olmadı bitane volkswagen golf keyfime bakarım servisin yolunu unuturum. en kötü yanı böyle forumdaş dertli arkadaşlarım kalmıcak orası kötü ama fiat ada bu sorunların acısını çıkarttırmadan bu arabayıda satmam...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri