Sorun yok ama turbonun gereken basıncı oluşturamadığı devirlerde (1750d/d nın altı) 1250cc lik motorumuzun değil devirlenmesi devrini koruması bile -heleki rampalarda ve yüksek viteste- oldukça zor.Zaten sen de farketmişsindir devir düşmeye başlayınca ilk anda yakıt tüketimi de düşer gibi oluyor ama hemen ardından tüketim yükselmeye başlıyor devir düşerken.O yüzden tavsiyem 0 eğim dışında rampa çıkarken motoru 2000d/d nın üstünde tutman tabi yine gaza fazla yüklenmeden.Rampaya yaklaşırken gaza çok hafif basabilirsin 1750d/d nın üstüne çıkmak için.Ancak çıkma esnasında gaza yüklenmemelisin kesinlikle...
Ben kullanım tarzımı değiştirerek aracımı belirli bir tüketim değerinde tutabiliyorum.Örneğin çevre yolundan Esenboğa ya giderken bazen 4lt./100km ortalama tutturuyorum bazen de 5lt./100km yi geçebiliyorum Tabi bu değerler şehir içi olarak algılanmamalı.Şehir içindeki tüketim ise 5-6lt/100km arası.Bu değerler farklı yerlerde daha farklı şekilde çıkabilir...
Yer imleri