Yeni Fiat Aegea fotoğrafları, detaylı resimleri, iç ve dış fotoğrafları. Bursa'da üretilecek ve geçen günlerde İstanbul'da lansmanı yapılan Fiat Aegea fotoğrafları.
FiatTR - PuntoTR - GrandePuntoTR - PuntoEvoTR - BravoTR Haber Servisi
www.grandepuntotr.com
www.fiattr.com
Bence dış tasarımda iç tasarımda gayet iyi olmuş, direksiyon fiat 500'lere benziyor....
Direksiyon reneegade, klima tuşları da giulietta dan.
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
Direksiyonda bi gaz pedalı eksik onuda koysaydilar tam olurdu yinede güzel olmuş
punto by JN
İç tasarımda dış tasarım da benim çok hoşuma gitti. Sonunda Fiat keskin hatlar kullanmayı akıl edebildi. Yeni trend bu çünkü. Tek beğenmediğim arabanın adı oldu. O ismi telafuz etmek zor bence. Daha basit bir isim bulamamışlar mı acaba ?
Hükümetini ayakta tutmak için dini kullanmaya gerek duyanlar zayıf yöneticilerdir, adeta halkı bir kapana kıstırırlar. M.Kemal ATATÜRK.
Araç gerçekten çok güzel dış ve iç tasarım birbiri ile ilk defa uyum içinde. Ancak takıldığım tek bir konu var fiat bilgisayar toplar gibi araba toplamayı ne zaman bırakacak ? Giulietta dan biraz almış fiat 500L'den biraz almış viaggio'dan az birşey daha almış adamlar araba toplamış ama güzel toplamış Birde şu vitesi düzeltseler az kaldı olacak
temprayı makyajlayıp çıkarsalardı daha iyi olurdu,arabanın içi güzel ama dıştan hiçbir karizması yok
Eleştiri
1. Direksiyonda çok tuş var. Kullanımda sıkıntılar oluşturur.
2. Gösterge gurubu çok havada duruyor ve dirsekli tasarım eski arabaları anımsattı.
3.El freni artık tuşlu olmalı eski mekanik el freninden vazgeçilmeli yada bi tasarım yapılmalı.
4.Orta bölümdeki ekran sanki ayrılan bölüme nazaran küçük kalmış.
5.Vites topuzuna metalik bi hareket getirilebilir.
6.Klima tuşları bariz Alfadan ödünç alınmış. Yorum bile yazmak yersiz.
7.Far ayarı vs. olan sol bölüm ise eski modellerle aynı. Bişeyler katılabilirdi.
8.İç kapı döşemeleri piyano black çalışılmış umarım puntoları cd aksamı gibi gıcırtılı olmaz.
9.Direksiyon simidi spor tercih edilmeliydi. Tamamen yuvarlak direksiyon artık çok banel.
10.Klima çıkışları güzel ancak sanki biraz daha iç dizayna çalışılmalıymış.
İstekler:
1. Mercek far artık gelsin.
2. Cam tavan olmalı ki zaten üretirler gibi geliyor.
3. Sol ve sağ çamurluklardaki sinyal bademleri artık aynalara taşınmalı. Çok rezalet bi durum.
Yalnız şunu ekleme istiyorum AEGEA bariz ve açık bir şekilde yüzlerce makyaj yapmaya hazır duruyor.
SAZANLIK YAPIP HEMEN ALMAMAK LAZIM ARAÇ BİLDİĞİN STOCK İNANIN DİZAYNERLARIN MASASINDA BU ARABANIN SON HALİ VARDIR.
EN AZ 2 YIL BEKLEYİN OLGUNLAŞACAKTIR. (FİAT POLİTİKASI BU)
Beğendiklerim.
1. Ön panel Mercedes Cla ön paneli gibi güzel olmuş tebrikler.
2. Arka bagaj kısmı uzunluğu ve arka stop grubu ağır bi hava katmış yeri gelince çılgınlar gibi arkasındaki araçlara izlettirir güzel olmuş tebrikler.
3. Ön far grubu güzel sisler düzgün olmuş. Ancak yine belirteyim. (Mercek far olacak ve O sinyal bademleri kalkacak abi)
4.Ön kaput ve tavan hoş olmuş bence tebrikler.
5. Orta bölümdeki kapı üstü piyano black çalışma gayet yerinde tebrikler.
6. Arka fren disk sevindirici kampanadan kurtarmış fiat bu aracı sonunda tebrikler.
7. Araç içi ön paneldeki klima tuşlarının hemen üstündeki metalik tuşları beğendim tebrikler.
GENEL OLARAK : NE BEĞENDİM NE BEĞENMEDİM. AMA ISINIRMIYIM YOK ABİ ZOR YAA.... FİAT SATIŞ POLİTİKASI VE ÖZELLİKLE SERVİSLERİ REZALET ŞU PUNTOMU SATAYIM Bİ DAHA BULAŞMICAM.... BYE FİAT ASTALAVİSTA FİAT....
Konu biancoangelo tarafından (23/05/2015 Saat 21:50 ) değiştirilmiştir.
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
Bu arabanın temeli kiraysler c200 den devşirme mont gibi tasarim grubu fca zaten
Direksiyonda 16 tane tuş var kokpitin geri kalanında 13 tuş var. neden bu kadar direksiyona asılmışlar ki?
A.T.K.ve Y.
Bu aracın akıbetini fiyatı belirleyecek,kim ne derse desin
kesinlikle . opel astra k kasa da öyle . bugün 7 ay olmuş focus 3 makyajlı kasa piyasada çok yok niye fiyat yüksek 70-75 bin liraya 2. el titanyumlar o da düz vites gibi veya mazda 3 . bu konuda i30 çok başarılı fiyat performans olarak iyi araba azına kadar dolu dizel bir aracı 2. eli 58-60 bin liraya çok temizini buluyorsun buda astra leon golf focus vs yi geriye attırıyor gibi gibi...
Bravonun yandan çarkılısı işte çok abartılacak, kabartılacak bi araba değil.
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
fiyat olarak 70-80 bin tl leri görürse pek tercih edilmez
çok etkilemedi beni ön açıdan bakınca bi heyecanlanıyo insan ama gerisi fos ben durumum olsa tercih etmem lansman edilenin en dolu modeli olduğunu varsayarak söylersem bence eksiği çok alınmaz.
G.Punto 2008 1,3 m.jet dynamic
Yapın şunu 50-60 bin bandında.Binsin gariban.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri