Hocam eski kasa I30 kesinlikle çirkin bir araçtı yenisine göre Kardeş geliştirme işinide bugüne kadar hep kopyalan Korelilerden bu sefer Japonlar kopyaladı yaklaşık 1.5 sene sonra yeni auris piyasaya çıktı ama master resimleri Toyota dizayn ofisinden çaldılarsa bilemem.
Konu Honor COOPER tarafından (09/12/2014 Saat 14:40 ) değiştirilmiştir.
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
Bugün trafikte görme şansım oldu. Tasarım olarak neredeyse kusursuzdu diyebilirim. Çok beğendim. Ayrıca B segmenti bir araca göre büyüktü.
2013 Punto Easy 1.4 Fire 77 BG + Lpg
bugun ıstanbulforumda tanıtım aracı vardı ıcıne oturup baya bı kurcaladım
fıyatına gore su an bence en alınabılesı otomobil hyundai yi hiç sevmem ama i20 hakikaten olmus eskı kasaya gore daha genıs 1.2 benzınlısıne baktım yakıt konusundada hakıkaten cımrı bır arac tavsıye edılır kapıları vs kalınlıgı etlı bır yapıda cok beğendim şeytan dürtüyor
yeni i20 full bir araç gördüm cam tavan falan baya dolu bir araçtı..bence de gayet hoş olmuş..
Motor seçenekleri haric cok guzel bir arac
Sent from my iPhone using
09 FT 336
Haklısınız zaten anlamış değilim turbo beslemeli küçük hacimli motorlara geçmemekteki ısrarlarını.
Sadece pro ceeg gt de kullandıkları 1.6 204 hp lik motor var.
gdi motor teknolojisi mitsubishinin 1990 lı yıllarda kullandığı teknoloji yaklaşık çeyrek asır sonra bu ısrar niye.
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
Bugün canlı olarak gördüm. Acaip güzel görünüyordu. Kırmızısı göz alıcıydı.
Hükümetini ayakta tutmak için dini kullanmaya gerek duyanlar zayıf yöneticilerdir, adeta halkı bir kapana kıstırırlar. M.Kemal ATATÜRK.
Asyalılar biraz garip arkadaslar.
Bir motor sistemini veya en basitinden bir teknolojiyi mukemmel derecede sorunsuz hale getirmeden satmak,kullanmak istemiyorlar.
Mesela mazda bildigimiz start-stop ozelligi araçlarına Avrupalı rakiplerinden kac yıl sonra koydu,i-start adı altinda.
bizim araclar 1 saniyede çalışıyorsa mazda pistonlarin derecelerine kadar mühendislik yaptı,1 saniyeden daha kısa surede daha efektif ve verimli bir sistemle karşımıza cikardi.
Sanırım Koreli üreticiler de bu mantıkla turbo beslemeli kucuk motorlara henuz yanaşmıyorlar.
Sent from my iPhone using
09 FT 336
Hükümetini ayakta tutmak için dini kullanmaya gerek duyanlar zayıf yöneticilerdir, adeta halkı bir kapana kıstırırlar. M.Kemal ATATÜRK.
Pazartesi günü yeni i20 Beyaz 1.2 84 hp Elite + Panoromik Tavan siparişini verdik , Ocak 15 e kadar gelecekmiş , geldikten sonra yorumlarımı paylaşacağım
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
Rakipleri arasinda cok guzel ve dolu bir arac bu segmentte cam tavanli arac bulmak bile zordu ama i20 dizayniyla .doluluguyla fiyatiyla 1. Sirada olabilir en buyuk eksigi motor secenekleri 3 cesit ve eski motor tipi 1.2 manuel benzinli 85hp 1.4 benzinli otomatik 100 hp son olarak 1.4 dizel manuel 90 hp baska secenek yok
Bravo S3 multiair sport
Megane coupe dynamic
Bravo S2 t jet dynamic plus
Fiat 500 lounge
Stilo 3k spor paket
Brava 1.6 sx
Doğan L
baz modelinin tek bir opsiyonu var. kampana olan arka frenler disk yapılabiliyor. "aksesuar" hariç bundan başka opsiyonu yok.onunda fiyatını öğrenemedim.
Yakıt değerlerine bakın i10 1 litre bile fabrika verisi 7.5 şiçi
hyundai resmi sitesinde bazı detayları iyice okuyup araştırdım. garanti detaylarına.baktım..
mekanik garanti 5 yıl (2 yıl , 60000km. onarım değişim ücretsiz. 2.senenin sonunda SADECE ONARIM ÜCRETSİZ.değişim değil.)
boya garantisi 2 yıl (fiat bile daha uzun..)
paslanmazlık garantisi 5 yıl (şartları mekanik garanti ile AYNI.fiat bile 8 yıl paslanma garantisi veriyor..)
akü,lastik,cd-teyp garantisi 2 yıl..
ayrıca garanti şartlarında şu satırlar dikkatimi çekti.. "aracın çalışmasını kalitesini etkilemeyen titreşim ve sesler,saçlar arasındaki boşluklar garanti kapsamına girmez..
işçilik saat ücreti 80 papel+kdv
hyundai, niv tinking niv posibilitis
en boş baz modelinde arka kapılarda hoparlör yok. önde hoparlör var ama tweeter yok.
Rakipler yeni kasalar çıkartarak güzel işler yapıyor. İ20'nin kasasını ben şahsen beğendim. İç dizaynı da oldukça başarılı. Ledli yeni nesil farlar vs.
İnternette dolanan yeni kasa Punto resimleri eğer gerçekse, sınıfta kalacaktır buna eminim. Son Clio kasası bile sırf kasasından dolayı en çok satan araçlar arasında yer aldı.
i20 tasarim olarak çok hoş. Adamlar h100 lerle getz lerle bu günlere geldiler. Bildiğin peynir tenekesi h100 ler varya ☺
GP Dynamic MJeT
2008
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri