KAPORTA İŞLEMLERİ
KAPORTA İŞLEMLERİ DEVAM EDİYOR......
Hafif arazide , ralli organizyonlarında vb faaliyetlerde kullanmak üzere Kilitli diferansiyel , vinç , kısa oranlı şanzıman , dereceli eksantrik , weber karbratör , sis farları vb gibi parçalar kullanarak farklı tarzda samara modifiyesi yapıyorum ,aracı komple restorasyon yapıyorum , resimleri sizlerle paylaşacam
ARACIN STANDART HALİ
Ticari imzalarınız için yönetimle görüşünüz.
KAPORTA İŞLEMLERİ
KAPORTA İŞLEMLERİ DEVAM EDİYOR......
Ticari imzalarınız için yönetimle görüşünüz.
TORPİDO HAZIRLIĞI
Ticari imzalarınız için yönetimle görüşünüz.
YENİ JANTLAR COMPOMOTİVE MOTORSPORT
Ticari imzalarınız için yönetimle görüşünüz.
YENİ KISA ORANLI ŞANZIMAN DİŞLİLERİ VE GRUP MİLİ
1.VİTES UZUN DİĞER 4 VİTES KISA
ORANLAR
1-38/12=3,17
2-40/18=2,22
3- 40/26=1,54
4- 35/30=1,17
5- 30/37=0,81
Ticari imzalarınız için yönetimle görüşünüz.
270 DERECE EKSANTRİK MİLİ
Ticari imzalarınız için yönetimle görüşünüz.
DERECELİ KASNAK
WARN SİS LAMBALARI
Ticari imzalarınız için yönetimle görüşünüz.
hey gidi hey bir zamanlar bende bunun beyazı vardı gerçekten parçaları çok ucuz olan ve uzun yolda yakıtı koklayan bir araç..çok zevk alıyordum kullanmaktan..
gönlüne göre olur inşallah
bende toros yapmayı düşünüyorum
Heyecanla bekliyorum gelişmeleri
15 Yıl bindik ailece cok memnunduk .
BOYA ÖNCESİ İŞLEMLER
Kaynak yapılan bütün parçalar würth çinko kaplama yapılarak üzerine astar atıldı
Ticari imzalarınız için yönetimle görüşünüz.
Maşallah
1.3 Mjet 95 hp Lounge Esp+S&S+Skydome+Karbeyaz
Baya masarfalı ama zevkınızın degerını alırsınız işallah
İlginç geldi gözüme galiba motor sporlarına hazırlıyorsunuz arabayı. Umarım herşey gönlünüzce olur
Türkiye Cumhuriyeti Şeyhler Dervişler Müritler Meczuplar Ülkesi Olamaz! M.K.Atatürk
Sıkıntı Yok , Jack Daniels Var
merakla bekliyoruz sonucunu...
valla harbiden şu emeklere bayılıyorum. emeğinize sağlık. ne kadar güzel uğraşlar. eminim ki ortaya çok güzel bir sonuç çıkacak.
Her Mücadele Eden Kazanamamıştır Belki Ama, Her Kazanan Mücadele Etmiştir...
TÜM MASTİKLER ÇEKİLDİKTEN SONRA PÜTÜR İŞLEMLERİ
Ticari imzalarınız için yönetimle görüşünüz.
FAR SİLECEK MOTORLARI
Ticari imzalarınız için yönetimle görüşünüz.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri