Ne de olsa 2.5 tdi
Sent from my iPad using
Arkadaşlar bunu ilk defa görmüş oldum.
Bu nasıl bir şanzımandır hangi araçlarda oluyor?
4000 d/d sabitleyerek hızlanıyor.
İzlemek için tıklayınız.
Konu SteinGP tarafından (05/02/2013 Saat 11:45 ) değiştirilmiştir. Sebep: Yazı fontu düzeltildi.
Ne de olsa 2.5 tdi
Sent from my iPad using
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
cvt olduğunu düşünüyorum.
mitsubishi lancer 1.5 veya 1.8 lerde de bu şanzuman var 7000 devirdeydi galiba hiç oynamadan hızlanıyor
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
Sanzimanin adı CVT tarih oldu diyebiliriz. Birçok marka kullandı vaktinde.
Ne Mutlu Türküm Diyene!
Burada detaylı bilgi mevcut..
Multitronic Teknolojisi(audi)
╔═════╗ ╔╗
║╔════╝ ║║
║╚════╗ ║║
║╔═══╗║ ║║
║╚═══╝║ ║║
╚═════╝ ╚╝
vay be ben ilk defa gördüm değişik bişey gerçekten
Kuzenimde honda civic hybrit vardı, oda böyleydi. Bune lan moblet gibi derdim. Ama iyi hızlanırdı.
sent to mobile
bu sistem PIV olarak fabrikadaki makinaların bazılarının bazı kısımlarında hız ayarlayıcısı olarak kullanılıyor yapı olarak gerçekten sağlam ve kolay kolay arıza çıkartmıyor. çıkartsa bile tamiri kolay tabi ki ustanın keyfine bakıyor her zaman olduğu gibi. geçen ay biri zincirin yan kulaklarını yemiş bikaç gün uğraştılar düzelir belki die sökmek istemediler sonra mecbur kaldılar sökmeye bizim ustanın demesine göre orjinal zinciriymiş ve ilk defa sökülüyormuş makina 93 model 7/24 çalışan bir cihaz içindeki dişliler hala ışıl ışıldı bileydim resim alırdım ama bidaha denk gelirse kesin çekerim resimleri
paliolarda, albealarda bile vardı bu sistem arkadaslar. cvt sanzuman bunlar. Palio speedgear, Albea speedgear da bu sekilde
Bravo HGTurbo
Kaan
Yılların cvt si işte Konforlu, basit ama biraz nazik, tam otomatik bir vites kutusu.Yüksek torklara karşı biraz hassas olma durumları vardı zincirli yapısı nedeniyle.Ancak bence hala güvenilebilecek bir vites kutusu...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri