ben toyota alırdım...auris almazdım...
toyota auris
yeni opel astra
ikisini de almazdım
Arkadaşlar dizel düşünüyoruz siz olsanız bu iki araçtan hangisini tercih ederdiniz?
Gittik yerinde inceledik toyota da astrada gayet kaliteli araçlar. Astra biraz daha sportif bir iç mekana sahip. Malzeme kalitesi yaklaşık olarak aynı.
Auris için düşündüğümüz model: 1.4 D-4D Comfort Plus (Dizelin Full'ü yani)
Astra için düşündüğümüz model: 1.3 cdti Sport donanım+Stil paket
Renk seçimi ikisinde de beyaz. Astranın içi mecbur siyah Aurisin içi Bej renk.
Bunlarda linkler:
OPEL ASTRA: Yeni Opel Astra 5 kapılı: Birçok çeşide sahip kompakt sınıfı araba - Opel Türkiye
TOYOTA AURIS: Yenilenen Auris
Yardımlarınızı bekliyoruz
ben toyota alırdım...auris almazdım...
Neden Auris almazdın ki Eser Abi?
sebebi yok beğenmiyorum ben bu arabaları...
Ben Astra alırdım herhalde ama bakım ve parça fiyatlarını da düşünmek lazım sanırsam toyotanın parçası ve bakımı opel e göre daha hesaplıdır die düşünüorum ama dış görünüm ve kalite olarak keinlikle astra derdim
Punto Evo 1.3 Multijet 75 Hp Active
Tasarım ikisininde iyi kalite de yaklaşık aynı gibi geldi bana ama bilmiyorum.. Opel'in parçaları pahalımıdır?
opelin parçları gerçekten pahalı bakımları 700 800 tl den assagı tutmaz..
Punto Evo 1.3 Multijet 75 Hp Active
O ne yaw harbiden pahalıymış
Astra'yı araç almadan önce ilk geldiği zaman incelemiştim. Test araçları olmadığı için kullanamasam da içini falan oldukça detaylı inceledim. Öncelikle Astra'nın iç mekan kalitesi ve ambiyansı Auris'ten bir kaç gömlek üstün. Açıkçası benim çok hoşuma gitti. Bir tek soru işareti motoru. Bu da problem anlamında değil de güç anlamında. Zaten FIAT'ın multijet motorlarını kullandıkları için dayanıklılık ve sorunsuzluk olarak problem çıkartacağını sanmıyorum. Sanırım Toyota'nın da motoru aşağı yukarı aynı güçlerde olduğu için pek fark olmaz.
Gelelim Toyota'ya. 2009 yılında yakın bir arkadaşım dizel otomatik Coralla aldı. İç mekanı falan güzel. Kötü denemez. Ancak ilk bakışta insana geldiği kadar kaliteli bir malzeme değil. Çok fazla sert plastik kullanmışlar. Araç da camlarının küçük olması nedeniyle biraz insanı daraltıyor. Elbette bunlar kişisel yorumlar. Ancak eğer otomatik alacaksanız Toyota'dan uzak durun. Gerçekten Toyota'nın otomatiği oldukça kötü. Arkadaşımın da en büyük sıkıntısı bu. Sarsıntılı geçişler, trafikte sürekli ısınarak koku yapma ve ikaz vermeler, geç tepkiler, hepsi bir arada. Düz alacaksanız olabilir ama otomatiğine bence hiç girmeyin. Arkadaşım sırf bu yüzden bir kaç ay sonra değiştirecek aracını. Bunun yanında performansı da vasat. Otomatik vites de performansından epey bir yiyor. Şöyle söylemek gerekirse, benim 2008 model dizel otomatik Megane'ın arkadaşın 2009 Coralla'sından daha performanslı. Çok çok farklı değil ama fark olduğunu hissediyorsunuz. Uzun lafın kısası ben olsam Astra'yı ilk tercih olarak değerlendirirdim. Hem artık Toyota'ların da sorunsuzluk imajı oldukça darbe aldı son zamanlarda.
StarJet Dynamic 1.4 95Bg.
ben toyotaya ısınamadım genel olarak. servis masraflarıda öyle ucuz değil bence hatılamıyorum ama ÇOK demiştim 10000 ve 20000 bakım masraflarına. biz alırken toyota benzinde tam otomatiğe geri dönmüştü şuan dizellerdede döndüyse tam otomatik şanzımanda sorun yok.
aurisi detaylı incelemedim 2010 corollaya dayanarak konuşuyorum.
astra içinse gerek içi özellikle dışı tasarım olarak çok hoşuma gidiyor.
Ne Mutlu Türküm Diyene!
YENİ astra aurise göre çok çok daha stil sahibi bir araç bence OPEL..!
Araç kesinlikle otomatik düşünülmüyor. Manuel olacak. Astra 5 ileri vites ama Auris 6 ileri vites bu da önemli bi ayrıntı gibi geldi bana. Ama uzun 5.vites var diyolar belki 6.vites kadar etkili 5.vitesi vardır. Performans çok önemli değil Multijetlerde zaten kendilerini kanıtlamış motorlar. Ben de mekanik sıkıntı çıkacağını sanmıyorum pek.
Ozan Abi alınacak araç manuel olacak. Bence Aurisinde tasarımı güzel ama içi Astra kadar iyi değil Aurisin.
Stil sahibi tabi de işte sorunsuzluk kalite servis maliyetleri parça fiyatları açısından karşılaştırırsak hangisi üstün. Önemli olan o
opel kesin kaybeder o konuda
Punto Evo 1.3 Multijet 75 Hp Active
toyota 2007 den berı aurısı uretıyor bence 1-2 yıl ıcınde mutlaka yenılenecek aurıs... zaten su an makyajlı kasa aurısler... d4d motor sorunsuzluk olarak multıjet ıle daıma yarısır.. toyota manuel olunca sıkıntı olmaz opel kalıtelı olabılır ama sanırım ıkı arac arasında epey bır fıyat farkı var... astra gorunum olarak, ve vergı olarak kesınlıkle toyotanın onunde... vergı avantajını astranın pahalı servısıne sayın..... yenı kasa astra para derdı yoksa ılk tercıh olmalı...........
Yapılan indirimler dahil 6,500 lira falan oynuyo Ama aurisde otomatik kararan dikiz aynası yağmur sensörü otomatik yanan farlar ve sunroof yok Bunları sonradan ekletmeye kalksak bile dünyanın parası Böyle düşününce mantıklı geliyor
Konu uzuncocuk tarafından (19/07/2011 Saat 18:52 ) değiştirilmiştir.
kullanmıs biri olarak opel astra diyorum servis masraflarına gelince 10000 e 750 lira ödemstm ancak auris ne kadar bilmiyorum bakımlarım hariç servise gitmedim sonra şirket arabayı verdi punto mjetten tek farkı daha seri nasıl sağladıklarını bilmiyorum zaten 60000 e gelince arabayı sattı şirket
ceed de güzel araç ama astradaki atmosferi yakalamak zordur sanırım ceed'de? motor gücü önemli tabi ama bizim için pek de önemli değil. bi abime alıcaz aracı o da sakin kullanır hep. ekonomi daha ön planda şimdilik.
Sanırım sizde uzun zamandır kia kullanıyosunuz? Nasıl kialar servis yedek parça vs. yönlerinden?
Servis masrafları çokmuş opelin ona kanaat getirdim ama acaba toyotanın nasıl (madalyonun öbür yüzü )
Toyotalar sağlam der herkes zaten. Ama d4dnin yağ yakma problemi olduğu hakkında bişiler okudum bazı yerlerde.
Bu konuda bilgisi olan var mı acaba?
Hocam auris kullanmışlığım yok, 2.el satılan yerlerde gördüğüm kadarıyla biliyorum aracı. Ancak opel astra ilgili bilgi verebilecek durumdayım çünkü ailemizde bir tane opel astra 1.4T active select bulunmakta.
Öncelikle iç mekan bildiğiniz gibi insignia ile benzer özelliklerde ve bir üst sınıfa ait aracın iç mekan kalitesini c sınıfı bir araçta da bulabiliyorsunuz. İç mekan genişliğine gelince ön ve arka koltuklar yeterli alanı sunuyorlar. Süspansiyon, yol tutuş bence mükemmel, tek sorunu direksiyonun bir miktar hissiz olması. Motor'dan memnunuz ancak çok yakıyor siz dizel alcağınız için bu sorun sizin için geçerli olmayacaktır.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri