ben çok beğendim ne yalan söliim fluence nin leylekliğini yerden berbat bir şekilde yüksek durmasını bitirmişler adam akıllı oturaklı bir araba çıkmış meydana alınası bir araç ama 55-60 liradan aşşağı olmaz heralde..
ben çok beğendim ne yalan söliim fluence nin leylekliğini yerden berbat bir şekilde yüksek durmasını bitirmişler adam akıllı oturaklı bir araba çıkmış meydana alınası bir araç ama 55-60 liradan aşşağı olmaz heralde..
renaulta 60000 tl mı verecez.... bababababababba
jetta1.2 tsı comfortlıne 2012
Arkadaşlar Fiat'tan araba mı olur,Renault'dan araba mı olur,Kia'dan-Hyundai'den araba mı olur? devri bitti artık.Her firma gayet başarılı arabalar ve kaliteli arabalar üretiyor.Bunu böyle kabullenmek lazım. O markaya bu kadar para mı verilir? sorusunu o aracı test edip,inceledikten ,kullandıktan ve piyasadaki durumundan sonra değerlendirmek en doğrusudur.Adam yaptıysa verilir neden verilmesin ki? Millet :"Fiat Fiorino'ya o kadar para mı verdin?" dediği zaman bana canım sıkılıyor açıkçası.
Valla fransizların hiç bir malını sahsen almam tam bir türk düşmanı bunlar unututanlar için tekrar hatırlatmak isterim özelikle densiz Sarkozy in türkiyenin ab için soylediklerini
Estrosi Journal du Dimanche gazetesine yaptığı açıklamada "Clio 4'ün Fransa dışında üretilebileceğini öğrendiğimden beri şoktayım. Ben tekrar Fransa'da satacağımız bir ürünü Fransa'dan başka bir yerde üretmemizi kabul etmiyorum.
Bu trendi tersine çevirmek istiyorum. Fransa'da satılmak üzere üretilen bir otomobil mutlaka Fransa'da üretilmeli. Bu aynı zamanda Başkan Sarkozy'nin de görüşü" ifadelerini kullandı.
Estrosi ayrıca şöyle dedi:
"Fransız Devleti Renault'nun hissedarıdır, ve bu yönetim kurulunda bulunan temsilcimizin sadece önüne gelen her şeyi onaylaması anlamına gelmeyecek. Renault yöneticilerine yeni modelin üretiminin Türkiye'de yapılmasının gerçekten düşünüyorlarsa bunu desteklemediğimi açıkça ifade ettim."
Bakan Estrosi Renault yönetimini Salı günü için bakanlıkta konu hakkında bir toplantıya davet ettiğini ve bir sonraki gün de şirket Başkanı Patrick Pelata ile bir araya geleceğini de bildirdi.
Yeni Clio'nun Türkiye'de üretilebileceği hakkında daha önce bazı haberler yayınlanmasına rağmen Renault yetkilileri üretimin nerede yapılacağı hakkında nihai kararın henüz verilmediğini ifade ediyorlar.
Fransız hükümeti Renault şirketinin yüzde 15'lik hissesini kontrol ediyor.
malesef renault üst segment araçta başarılı degil.bu benim görüşüm üretildigi yıllara göre r21 concorde/safrane/laguna serisi ve en son latitute bu da satacak ama tutmayacak bir araç renaultta genel problem bu araçların 2 elde çok deger kayıp etmesi ve parçalarının yıllara göre çok pahalı kalması.örnegin bu gün 92 model bir r21 in ön tamponu hala 600/700tl civarında.ayrıca plastik aksamlar üst segment araçlarda çok basite kaçılmış gibi geliyor bana 5/6 yılda şekil degiştirme veya takır tukur ses gelme gibi.bence bu araç bizim bravoya alternatif belki oda olursa olur(bu arada bravonun kasa yapısı ve palstik saglamlıgını bizzat kendim gördüm.hasarlı 2009 bir bravo topladık sanayide ve bütün ustalar karisörün saglamlıgına hayran kaldı.ayrıyeten plastik aksamlarda çok kaliteli)kendi görüşüm.
ikinci elde değer kaybı çok fazla olacaktır muhakkak ama emsallerine göre daha özellikle olduğunu düşünüyorum özellikle passata göre...
Bence yabancıların ürettiği hiçbir arabayı almayalım zira hepsi Türk düşmanıdır. İçlerinden hiçbirisi Türk dostu değildir ama o zaman Türkiye'de binecek araba bulamayız. Bindiğimiz İtalyan arabalarını da kullanmayalım,onların da Kurtuluş Savaşı'mız sırasında bizim topraklarımızı işgal etmek için burada olduğunu hatırlatırım...
Konu TORnADO tarafından (11/03/2011 Saat 11:24 ) değiştirilmiştir.
Arabaya autoshow'da binmiştim. İç mekan çok hoşuma gitmişti ve çok genişti. Insignia'dan daha geniş ve ferah bence. Hoşuma gitmeyen kısım ise aracın göğüsü çok dar. Cam'a çok yakın oturuyorsunuz. GP'lerimizdeki gibi camla aranızda mesafe yok göğüs geniş ve heybetli durmuyor. Bu açısını eksi gördüm arabanın. Gidişine bir şey diyemeceğim ama dci motorları pek sevmediğim için önyargılı olacağım kesin
Renault ne kadar değer kaybeden bir marka olsa da, bence her aracında sağlamlığı ön planda tutuyor.. Latitude'unda sağlam bir araba olacağını düşünüyorum. Ancak, şahsi fikrimi sorarsanız tabi ki de 60000 TL verip de Renault Latitude almazdım... O paraya ne Mercedes ler ne BMW ler var...
Alfa Romeo 156 2.0 TS - Fiat Grande Punto 1.4 Fire Active - Fiat Fiorino Combi Emotion 1,3 Multijet - Renault Clio Grandtour 1.2 16v Extreme Edition - Toyota Corolla 1.6 Otomatik
ben çok beğendim bu sefer nasıl olduysa=) özellikle reklam filmi etkiledi beni =)
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
panda 1.2 dnaymic
grande punto 1.3 active
fiorino 1.3 emotion
bravo 1.6 dnaymic
Aynı araç Samsung (SM5) ve Nissan tarafından da üretiliyor,motorları dci serisi,araç kötü olsa bu iki firma aynı teknolojiyi kullanırmıydı...?
60000 tl ye bı premıo yenı kasa doblo alırdım bıde dynamıc evo alırdım....))) laguna nın halı ortadayken latıtude neymıs adı bılem garıp.renault ve fıat ıkısıne bırden ne uretirlerse uretsınler 60000 tl vermem sahsen ... test surusu bıle yapmam... ortadırek ıcın urettıklerı araclara saygım sonsuz ama yok arkıdes.... gulıetta alabılıorken lancıa delta alabılıyorken ınsıgnıa alabılıyorken cmax dıesel alabılıyorken yok arkıdes ben vermem 60000 tl renaulta.
jetta1.2 tsı comfortlıne 2012
Latitude görünüm olarak pek birşey ifade etmiyor bana.Bunun yerine BMW, Opel, VW, Citröen nin d segmentlerini tercih ederdim ben.Ancak bir tanıdığım 1.5dci ve full versiyonunun fiyatının 50000 küsür TL olduğunu söylemişti?? Eğer gerçekten böyleyse uygun fiyatıyla çok rahat tercih edilecektir Türkiyede...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri