Açıklanan ayrıntılar sınırlı olsa da, S281 yeni bir kaputa, ızgaraya, ön kısıma, yan eteklere ve arka cam havalandırma yarıklarına sahip benzersiz bir gövde kiti içeriyor. Otomobil arkada şık bir kanada, bir arka difüzere ve saldırgan, dört çıkışlı bir egzoz sistemine sahip.
Saleen muhtemelen mevcut model gibi, 2010 S281 Mustang için de bir dizi motor modifiye paketi sunacak. Bunlar büyük olasılıkla atmosferik emişli, 4.6 litre hacme sahip, 335 bg ve 467 Nm tork üretebilen bir V8’i ve kompresör beslemeli, 4.6 litre hacme sahip, 465 bg ve 576 Nm tork üretebilen başka bir V8’i içerecek.
Mustang her zaman Mustang'dir beah...
asaleti yeter (.)
Motor kaputa sığmayacakmış gibi duruyor
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri