Printable View
Mehmet Bey, zaten 30cm lik uzunluk ve 10cm lik genişlik farkı aracı bir üst segmente taşıyor rahatlıkla.Bravo sınıfının en uzun ve geniş araçlarından. D Segmentine yaklaşmış bile diyebiliriz.Alıntı:
gogigogi Nickli Üyeden Alıntı
Dediğiniz gibi Fiat 1.6 Multijet i piyasaya çok geç sürdü.En azından 1-2 yıl önce sürecekti.Mjtd 120bg yaklaşık 2 ay sonra geliyor Tr ye...
dün bir tane bravo kullandım.. az ama yinede kontağı çevirip bodrum katında biraz manevra yaptım.. kullandığım araç dinamik 105 hp diesel spor paket (jantlar hala aklımda) kırmızı test aracı.. benim bildiğim en azından bu yanlış söylemedilerse..
şunu söyleyeyim.. ibreyi golf yada leon a çevirmiştim.....
ama hepsi yalannn olduuuuuuu...... artık golf-leon yalan...
golf ve leon sözüme cevap vermeden önce gidin bravoyu görün ondan sonra cevap yazın...
önden görünüş ve farlar süper 10 üzerinden 12 puan.. genel duruş ve arka yine 10 üzerinden 12 puan..
bağaj gp den biraz daha buyük geldi bana....
torpido devir ve ve hız ibre bölümü cd-mp3 bölümü ve etrafındaki spor paketin kaplamaları ve etrafınızı saran kırmızı döşeme anlatılmaz sadece görülür..
öndeki sis lambaları, kapanıkken ve farlar açıkken direksiyon manevra tarafındaki viraj girişlerinde otomatikman yanıyor. süper bir özellik.. gören ewet ya neden düşünemedik denebilir..
ben dayanamadım mekan karanlık dedim artık bu kadar yeter ..... çünkü her geçen andan sonra GRANDE PUNTO mdan soğumaya başlamıştım.. ve kendimi uzaklarştırdım..
arkadaşlar söyleyebileceğim tek şey var gidin aracı hemen görün ve vakit kaybetmeyimmm... ve araçlarınızdan da lütfen soğumayınnnn.......
aslında yazacağım çok şey vardıda ancak bu kadar.. dün gece yatakda sabaha kadar 25 bin ytl yi nasıl denk getiririm diye kırkbin türlü tilki kuyruk hesap yaptım.. bakalım nasip...
Ali Bravonun bagajı GP nun neredeyse 2 katı:) (400lt)
yalnız 1.4 90 hp ile 1.4 t-jet 120 nin yakıt çizelgeleri aynı o zaman herkes t-jet alır 90 hp almaz aynı yakıyo gibi göstermiş site :D
Erdi yakıt tüketimleri aynı olabilir ama arada performans ve fiyat farkı var.2500YTL lik fark hiç az değil...Alıntı:
gp46 Nickli Üyeden Alıntı
emp yada sport bi gp ile active bir bravoyu kıyaslayalım bakalım ölçüleri dışında pekte memnuniyet verici değil özellikle fiyatına göre millet neden astra alıyor anlamaya başladımAlıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
Active Bravo nun fiyatı da oldukça uygun ama.Millet in neden Astra aldığını ben de merak ediyorum açıkçası.İnsanlar genelde memnun değiller.Arkadaşımın Astra Cdti sinin bozulmadık yeri kalmadı motoru dışında.Şu anda mahkemelik:)Alıntı:
gogigogi Nickli Üyeden Alıntı
@mehmet koçak, aslında haklı gibisin.
Mesela benim GP ile Sport Bravo (dikkat çekiyorum sport versiyonu) arasında öyle kayda değer bir donanım farkı yok. (Motor konumuz dışı :D )
Bence donanımlı bir GP kullanıcısının Bravo diye hayallere dalmasına hiç gerek yok. Hele 3 kapılı kırmızı bir GP'nin albenisi bir Bravo'dan daha yüksek bence. Şunda çok samimiyim; Deseler ki GP Abarth geldi, Bravo'ya bakmam bile.
Ama ilk defa alacaklar için, GP'si en düşük donanımda olanlar için ve diğer markalardan müşteri kapacak olması açısından çok iyi bir alternatif bence.
Yapmayın arkadaşlar nasıl fiyatı rakiplerine göre iyi dersiniz? C segmentte makyajlanan yeni focus inanılmaz çekici ve güçlü. En çok satan Trend 1,6 115PS versiyonun fiyatı otokoçlarda pazarlıkla 31 000 YTL civarında. Bunun karşılığı alabileceğimiz bravo ise 1.4 Turbo 120PS Active fiyatı 31 900 YTL. Bence C sınıfındaki Megane, Focus, Astra ile hemen hemen aynı fiyatlara sahip bu bence satışlarını etkileyecektir. Ama tasarım ve görünüş olarak bencede rakiplerinden oldukça önde...
Focusun liste fiyatı 34.000 YTL
Bravo'nun liste fiyatı 31.900 YTL.
jantlar 13 kollu 17'lik dimi??Alıntı:
dejavu Nickli Üyeden Alıntı
Tolga bence zaten Bravo nun fiyatının rakiplerinden iyi olmaması gerekiyor.Yeni Focus baz versiyonla üst donanım arasında oldukça fazla fiyat ve aksesuar farkı var.Benzer donanımda Bravo nun turbo benzinlisine diğer c segmenti 1.6 atmosferiklerden daha yüksek fiyat verilmesi gerekli bence.Zaten belirttiğin gibi görünüş olarak Focus, Megane ya da diğerleri Bravo nun yanında oldukça sönük kalıyor...Alıntı:
tangoesk Nickli Üyeden Alıntı
bende bi yorum yapiim. tammdır bu bravolar güzel araçlar motorlarında yabana atılmayacak bi performansı war ama dış görünüş olarak gp mii hiç birine değişmem. yrn öbür gün gp 1.9 abarth getirsinler koşa koşa gide alrım ama bravoyu hiç düşünmüyorum. gp lerinizin kıymetini bilin ki o da sizinkini bilsin, aldatmayın onu bravoyla:):)
Bu konuda tamamen hemfikirim. Gerçi GP Abarth'ın 1.9'u yok ama mevcut 1.4 150 HP motorunu (sadece bu var zaten) işte Bravo'ya koymuşlar, demek seri üretim sorunu yok. Bu yıl içinde satılacak GP Abarth deniliyor. Tek derdim, buraya gelir mi acaba? Umarım Tofaş bizi sevindirir :cool0000:Alıntı:
CaGRi Nickli Üyeden Alıntı
Neyse konuyu dağıtmayalım, konumuz Bravo :D
GP Abarth yıl ortasında Avrupa da olacak.(Avrupa Fiyatı 18000Euro) Standart olanı 155bg güç üretiyor.Cem in de belirttiği gibi GP Abarth sadece 1400cc lik T-Jet e sahip.Özel kiti sayesinde gücü 180bg e çıkarılabilecek...
önce özel kiti alırız sonra arabayı alırız bence biz :D
arkadaşlar araba olarak aranızdan ayrılmama rağmen bu sıcak ortamdan kopamıyorum öncelikle bunu belirtmeliyim.
ben de dün Bravoyu inceleme ve az da olsa Ali Kemal arkadaşımız gibi sürme fırsatı buldum. ilk izlenimim dış görünüş olarak Gp den çok artı bulmadım. eski aşkım olduğu için mi bilmiyorum ama Gp dış görünüş olarak bana daha güzel geldi. yaklaşık 3 saat falan dışardan izleyebildim Bravoyu ( yani alıcı gözle baktım denebilir). iç kısma gelirsek farklılık gerçekten çok fazla.Gp den daha çekici we kaliteli gözüken bir iç mekana sahip. özellikle klima ve teyp kısmı gerçekten çok güzel olmuş. Ali Kemal arkadaşımızın dediği gibi göstergeler dış görünüş olarak güzel durmuş ama öyle iç mekana sahip bir arabanın arka plan ışık rengi, ibreler ve duruşları daha iyi yapılabilirdi diye düşünüyorum. ben bu özelliklere çok önem werdiğim için benim gözümde bir eksi puan oluşturdu. Malzeme kalitesi hakkında ise şu an çok fazla fikir belirtememekle beraber ilk izlenim olarak Gp'den daha iyi diyebilirim.
şuan aklıma ilk gelen özellik we beni en çok etkileyen özellik Active modelinde bile far merceklerinin standart oluşu. bilmiyorum kimi insan için önemli bişi olmayabilir ama benim önem werdiğim bi husus.
genel düşüncemi özetlemem gerekirse, dış görünüş olarak Gp'den daha iyi bulmadığım( tabii zevk meselesi) Bravonun lansman fiyatlarını baz alarak Bravonun bana çok çekici gelmediğini belirtmek isterim. 1.6 dizelinin fiyatının yaklaşık 38.000ytl olduğunu düşünürsek bana biraz fazla gibi geldi. araba güzel ama bu kadar olmamalı yani bence fiyatı. insanlar ister istemez bu fiyatı görünce kafalarında diğer alternatifler oluşacaktır haklı olarak.
şahsi fikrimi de belirtmem gerekirse Fiat'ın belirlemiş olduğu yıllık 2000-2500 adet ( yanlış hatırlıyo olabilirim) hedefi tutturmaları biraz zor gibi gözüküyor.
Eğer bir kusur ettiysem effedin
herkese saygılar...
siz ne derseniz deyin ama ben gp mi başka bir şeye değişmem (kıskanır sonra)
Alıntı:
espanol toro Nickli Üyeden Alıntı
FIAT - fiat.com.tr
bu sayfadaki sıradışı GÜVENLİK denen yerdeki jantlar...
şimdi saydım yanlış saymadıysam 15 kollu...
o zaman alacak olsam napar eder t-jet alırım :DAlıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
Bravo nun kendisi gibi katalog dizaynı da ilginç ve çekici olmuş.Ancak kullanımı biraz zor gibi:)
Donanım olarak bence güvenlik paketi (esp,msr,asr,hh,ba) eksikliği var.C segmenti bir araçta en azından 1.4 T-Jet 120bg den itibaren (tüm donanımlarda) güvenlik paketi standart olmalıydı...
burda haklısın gp de dynamic ten itibaren starjet & m.j 90 hp bu paketler varAlıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar beni sadece renk olarak tatmin etmedi, Egzotik kırmızıyı tek geçerim. Diğer özellikleri gayet iyi. En azından Fiatın imajını belli bir yere getirip piyasayada iyi bir yer kazandırmasını umuyorum. Bu sayede insanların fiatın iyi araçlar yaptığını ispat etmek için arabama bindirip bir yere götürmek zorunda kalmam.
Arkadaşlar bende ilk gördüğümde çok beğendim ancak araba hakkında biraz detaya indiğimde fiatın süspansiyon konusunda bir değişiklik yapmadığı hakkında bir bilgi ulaştı elime yani ilk üretilen bravolardaki süspansiyonlar varmış almadan önce kesin test sürüşüne çıkılmalı diye düşünüyorum
Arkadaşlar Bravo'da "Active" donanım iptal edildi gelmeyecek. Dynamic gibi dopdolu bir araba bile baz donanım oldu :)
Sınıfının donanım olarak en zengin aracı oldu böylece.
Korhan sanırım Active ler Tr ye hiç gelmedi.Ancak siparişle gelecekti bildiğim kadarıyla.Onu da mı iptal etmişler? Tabi şahsi fikrim hiç gelmesin:)
Dynamic zorunluluğu yok GP' de. Motor 1.3 90 veya 1.4 95 ise, güvenlik paketi standart. Benim arabam 1.3 90 Active ve güvenlik paketi de var.Alıntı:
gp46 Nickli Üyeden Alıntı
Active ilk etapta gelmemiş. Talep olması durumuna göre değerlendirmeyi düşünmüşler. Lansmandan 1 hafta sonra da tamamen iptal edilmiş. Gelen müşterilere satış yapılmıyor şu anda.Alıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
Fiat sonunda 1.6 dizel bir araç üretti :)
fiat marea'ların bu modeli olsaydı zamanında kesinlikle alırdım
Bravo yu geçen hafta ve bugün detaylı olarak inceleme fırsatı buldum:) Yalnız test sürüşü yapamadım haftaya başlıyormuş.
1.6Mjtd 105bg Dyn. spor paket i inceledim ilk olarak.Kırmızı koltuklar ve dikişler, spoiler, marşpiye ve 17'' lik lastikler ile oldukça çekici hale gelmiş diyebilirim Spor paketsiz dyn t-jet ten oldukça farklı duruyor.İç mekandaki karbon görünümlü yumuşak dokulu malzeme oldukça kaliteli ve gösterişli duruyor.Ancak bunun dışında kalan plastik malzemeler (Kokpitin üst ve alt kısımları, kapı içleri) bizim araçtaki gibi sert dokulu.Göstergeler üç boyutlu ve zemin iç bükey şekilde tasarlanmış bence oldukça güzel.Yol bilgisayarı kumandaları yolcu tarafında konumlandırılmış bence bizim araçlardaki gibi sol tarafta olmalıydı.Spor paketteki kırmızı-siyah koltuklar oldukça güzel.Ancak standart dynamic koltukları araçta biraz basit durmuş gibi.Yalnız oturma pozisyonları güzel geldi bana.Arka koltuklar oldukça geniş diz mesafesi ise fena değil.Bagaj oldukça geniş ve şık bir açma düğmesi var:) Yalnız yükleme eşiği biraz yüksek gibi.Dış görünüş için fazla birşey söylemeye gerek yok kompakt sınıfın en etkileyici aracı bence:)
Bu arada Fiat, sitesinde Multijetlerde supercharger olduğunu yazmış (Teknik tabloda) Yalnız araçta bildiğimiz turarger var.1.3 Mjtd den tek farkı biraz daha büyük olması:)
Denizlide bravo mjet active var-denizli muğla aydın ve izmir bayilerine sordum ,her bayiye özellikle dyna yı spor paketli olarak vermişler ayrıca bu gün kuşadası 2... motorlu araçlarda 1,6 mjet dyna spor paketli test ettim 20 km kadar genel olarak iyi bir araç ama gp nin üstüne daha iyisini beklerdim motor her zamanki gibi biraz cansız yol sesi az süspansiyon iyi zaten tasarım beklentisi kişiye göre değişir. tam bir yorum yapmak mümkün değil en az 500 km falan kullanmak gerekiyor yoksa üstüne çıkıp 10 metre gitmekle sayfalarca yorum yapanlara sadece gülüyorum. ayrıca 120 hp tjet dynamic için 33600 fiyat verdiler bronz anahtarlı olduğum için bayi adını söylemeyeyim.şimdilik düşünmedeyim...............?değermi acaba
Ben active gelmedi derken 1.4 90bg active donanımı kastetmiştim(29000YTL olan)...Alıntı:
gogigogi Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar 07.03.2008 Cuma günü karaköy güllüoğlu önünde 3 adet bravo gördüm test sürüşü ve tanıtım yaptırıyorlardı. Ben işim yoğunluğuyla kullanamadım, iş yerinden bir başka arkadaş Tjet modelini kullandı ve hayran kaldığını belirtti, kendisi Bora kullanıcısı heralde artık bravo sahibi olur.
biz bu haftasonu deneme sürüşü organizasyonu yaptık.sadece cumartesi günü ve 84 kişi geldi.deneme aracı 1.6 multijet 105 HP dynamic+spor kit.(bütün bayilere gönderilen deneme aracı aynı). aracın istanbuldaki lansmanına gittiğimde orada rakip araçları da getirmişlerdi.(citroen c4,peugeot 308,astra cdti,auris D4-D,)hepsini test ettik ne yalan söyleyim bizim araba hepsini tokatlar.bütün motor versiyonları 6 ileri şanzımanlı.4. viteste 150 km/h gördüm.uzun lafın kısası bu araç satar.şimdiden 4 tane sattık.1 tanesini(sakaryanın ilk Bravo'su) yarın teslim edeceğiz...(tabi yedek anahtar kaybolacak:):):))
Bu şerit ihlali ikaz sistemi nedir, hangi versiyonda var?
bende merak ettim bu şerit ikaz sistemini öğrenen varsa yardımcı olsun arkadaşlar nasıl çalışır bu alet ve hangi donanımında var?
Bu şerit ihlali sisteminin çalışması için yolların da buna uygun olması gerek (şerit aralarına sensör konulması gibi) diye okumuştum bir yerde ama Bravo'daki farklı birşey olabilir, bilemiyorum.
Yahu bir de sabah sabah aklıma takıldı :D Bravo'nun torpidosunda lamba var mı? :P
valla donanım tablosunda olmadığına göre yok herhalde. olsa yazarlardı hemen :DAlıntı:
civcivx Nickli Üyeden Alıntı
Torpidoda lamba var ve torpido kapağı yaylı. Ayrıca çok derin bir torpido gözü var. İnsanın kolu zor yetiyo dibine ulaşmak için :D