Freemont geliyor

Ya hyundai en kariyerli 4. araba ise ;

Fiatı vs bosveriyorum.

Chrysler
Lincoln
Gmc
Mercedes
BMW
Porcshe
Jaguar
Audi
Volvo
Opel
Ford
Honda
vs vs

Bunlar ne oluyor acaba ?

NCAP odulunu elini sallayan alıyor.O bir kasa standart olayı.Iso gibi Tse gibi..


Ama Hyundai bana gore Dunyada binmeyeceğim Çin ve Kore arabalarının içinde yer alan arabadır...

Fiatla kıyaslamam bile...

Biri İtalyan digeri Kore...

4. Kariyerli araç söylemi bir tarafa NCAP'in bilimsel olmadığını söylemek pek mantıklı değil. Şu an Dünyada bu konuyla ilgili doğru veri sunan bir kaç prestijli test merkezinden biri.

Kimse elini kolunu sallayarak NCAP'ten 5 yıldız alamaz. Herhangi bir suistimal durumunda nasıl bir ceza yiyeceklerini düşünmemek imkansız.

Hyundai iyidir kötüdür sizin görüşünüz kesinlikle amacım aksini ispatlamaya çalışmak değil ama Hyundai Teneke Ncap geçersiz söylemleri de cevap verilmeyecek gibi değil.

Alıntı:

---

isuldor Nickli Üyeden Alıntı

4. Kariyerli araç söylemi bir tarafa NCAP'in bilimsel olmadığını söylemek pek mantıklı değil. Şu an Dünyada bu konuyla ilgili doğru veri sunan bir kaç prestijli test merkezinden biri.

Kimse elini kolunu sallayarak NCAP'ten 5 yıldız alamaz. Herhangi bir suistimal durumunda nasıl bir ceza yiyeceklerini düşünmemek imkansız.

Hyundai iyidir kötüdür sizin görüşünüz kesinlikle amacım aksini ispatlamaya çalışmak değil ama Hyundai Teneke Ncap geçersiz söylemleri de cevap verilmeyecek gibi değil.

---

Yahu kardeşim ben senin dediğinden farklı bir şey mi dedim.

İSO TSE gibi nasıl standartları saglayıp belge alıyorsan.

NCAP içinde gerekli asamaları sagla zaten alıyorsun onu.

Ama nedense o standartları saglayan her turlu arac var ve her birinin ayrı bir piyasası var.

Daha ne kadar basit anlatabilirim.

FİAT forumunda ovdugunuz arabaya bakın.Forum uye olamayan ziyaretçilerede acık gorseler yeminle bir yerleriyle gulerler.

Hayır ust kalite marka araba olsa anlarım.Ovdugunuz araba o bari ona degse.

tartışmaya gerek yok ben hyundai yi beğenmiyorum Fiat tan daha aşağıda bir firma benim görüşüme göre 1 sene önce getz marka 2006 model bir araçla bendeki araç (palio EL 2000 model) önden 20-25 km hızla çarpıştır benim sol far ve tamponda hasar oluşurken getz in radyatöre kadar dağıldı sular aktı 2 far gitti tampon komple içeri göçtü fotolar halen duruyor pc de.tabiki bu bir ölçü değildir o anki çarpma şiddetine göre sonuç değişir ama ne olursa olsun ben beğenmiyorum hyundai leri geçen yeni elentra ya bindim araç sözde C sınıfı ama kullanılan plastik albea dan beter içindeki

Alıntı:

---

BBYILDIZ Nickli Üyeden Alıntı

Yahu kardeşim ben senin dediğinden farklı bir şey mi dedim.

İSO TSE gibi nasıl standartları saglayıp belge alıyorsan.

NCAP içinde gerekli asamaları sagla zaten alıyorsun onu.

Ama nedense o standartları saglayan her turlu arac var ve her birinin ayrı bir piyasası var.

Daha ne kadar basit anlatabilirim.

FİAT forumunda ovdugunuz arabaya bakın.Forum uye olamayan ziyaretçilerede acık gorseler yeminle bir yerleriyle gulerler.

Hayır ust kalite marka araba olsa anlarım.Ovdugunuz araba o bari ona degse.

---

anlamadığınız nokta TSE gibi bir standartları olduğu gibi verilere dayalı bir sonuç verir NCAP, arabayı duvara çarpar çeşitli dinamikleri ölçer öyle yaptım oldunun sonucu değildir. Aksi durumda herkese 5 yıldız yeşil yeşil adamlar süper sonuçlar verirdi.

1- Ben de eski Fiat kullanıcısıyım ve Fiat kaliteli araçlar üretir. Aksini söylemedim. Hyundai'yi övmüyorum neticede parası belli kalitesi belli ama fiyat fayda oranı yüksek bir arabadır. Hyundai ile Fiat'ı karşılaştırmıyorum sadece doğru olmayan iddiları eleştiriyorum.
2-Gülmesinler ne diyeyim, yanlış bir şey demiyoruzki

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

tartışmaya gerek yok ben hyundai yi beğenmiyorum Fiat tan daha aşağıda bir firma benim görüşüme göre 1 sene önce getz marka 2006 model bir araçla bendeki araç (palio EL 2000 model) önden 20-25 km hızla çarpıştır benim sol far ve tamponda hasar oluşurken getz in radyatöre kadar dağıldı sular aktı 2 far gitti tampon komple içeri göçtü fotolar halen duruyor pc de.tabiki bu bir ölçü değildir o anki çarpma şiddetine göre sonuç değişir ama ne olursa olsun ben beğenmiyorum hyundai leri geçen yeni elentra ya bindim araç sözde C sınıfı ama kullanılan plastik albea dan beter içindeki

---

Emre geçmiş olsun öncelikle.Anladığım kadarıyla Getz burnuyla senin aracının sol ön köşesine çarpmış.Dolayısıyla onun hasarı senin aracının köşesine vurduğu için daha fazla olmuş.Aksi durumda sendeki hasar daha fazla olurdu.

Hyundai bu i serileriyle önemli bir gelişme kaydetti gerek tasarım gerekse kalite olarak.Getz ile i20 hiçbir şekilde karşılaştırılamaz bile.Ben de Getzi hiç beğenmezdim ama güncel i30, i20, ix35...Bu araçlar bence sınıf standartlarını yakaladılar her anlamda.

Tabi benim de tercihim yine İtalyan olur ;)

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

tartışmaya gerek yok ben hyundai yi beğenmiyorum Fiat tan daha aşağıda bir firma benim görüşüme göre 1 sene önce getz marka 2006 model bir araçla bendeki araç (palio EL 2000 model) önden 20-25 km hızla çarpıştır benim sol far ve tamponda hasar oluşurken getz in radyatöre kadar dağıldı sular aktı 2 far gitti tampon komple içeri göçtü fotolar halen duruyor pc de.tabiki bu bir ölçü değildir o anki çarpma şiddetine göre sonuç değişir ama ne olursa olsun ben beğenmiyorum hyundai leri geçen yeni elentra ya bindim araç sözde C sınıfı ama kullanılan plastik albea dan beter içindeki

---

Kendi şahsi görüşünüz saygı duyarım hatta ben de Getz alacağıma gider Punto alırım ki zamanında öyle yaptım, ben sadece genellemeye karşı çıktım.

Alıntı:

---

isuldor Nickli Üyeden Alıntı

anlamadığınız nokta TSE gibi bir standartları olduğu gibi verilere dayalı bir sonuç verir NCAP, arabayı duvara çarpar çeşitli dinamikleri ölçer öyle yaptım oldunun sonucu değildir. Aksi durumda herkese 5 yıldız yeşil yeşil adamlar süper sonuçlar verirdi.

1- Ben de eski Fiat kullanıcısıyım ve Fiat kaliteli araçlar üretir. Aksini söylemedim. Hyundai'yi övmüyorum neticede parası belli kalitesi belli ama fiyat fayda oranı yüksek bir arabadır. Hyundai ile Fiat'ı karşılaştırmıyorum sadece doğru olmayan iddiları eleştiriyorum.
2-Gülmesinler ne diyeyim, yanlış bir şey demiyoruzki

---

O verileri almadan once aracının kasasını hazırlarsın.Önce sen denersin sonrada fabrikadan cıkarır teste gonderirsin.

Anlatmak istediğim bu zaten.

Olay sadece NCAP ile kalmıyor,motor,iç bolumde onemli...

Vs vs onlarca etken ve neden var daha...

Suzukide aldı NCAP 5 yıldızı...

Yani almak isteyen alıyor.

Alıntı:

---

ABNEW Nickli Üyeden Alıntı

Emre geçmiş olsun öncelikle.Anladığım kadarıyla Getz burnuyla senin aracının sol ön köşesine çarpmış.Dolayısıyla onun hasarı senin aracının köşesine vurduğu için daha fazla olmuş.Aksi durumda sendeki hasar daha fazla olurdu.

Hyundai bu i serileriyle önemli bir gelişme kaydetti gerek tasarım gerekse kalite olarak.Getz ile i20 hiçbir şekilde karşılaştırılamaz bile.Ben de Getzi hiç beğenmezdim ama güncel i30, i20, ix35...Bu araçlar bence sınıf standartlarını yakaladılar her anlamda.

Tabi benim de tercihim yine İtalyan olur ;)

---

doğru bir tespit benim soldan köşeye doğru getz tam önden çarpmıştı herneyse hyundai i serisinin gözle görülür derecede kalitesinin arttığı aşikar ama yinede ben sevmiyorum araçlarını ruhu yok hepsi copy paste gibi hatta vw nde böyle son birkaç senedir Fiat istedimi çok iyisini yapabiliyor mesela punto sınıfına göre çok iyi bir araç mesela bravo çok çok başarılı C sınıfında ama maalesef ön yargılar yıkılması zor

Her daim uzakdoğu... İskandinav Volvo su dahi uzakdoğulu olduktan sonra

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

doğru bir tespit benim soldan köşeye doğru getz tam önden çarpmıştı herneyse hyundai i serisinin gözle görülür derecede kalitesinin arttığı aşikar ama yinede ben sevmiyorum araçlarını ruhu yok hepsi copy paste gibi hatta vw nde böyle son birkaç senedir Fiat istedimi çok iyisini yapabiliyor mesela punto sınıfına göre çok iyi bir araç mesela bravo çok çok başarılı C sınıfında ama maalesef ön yargılar yıkılması zor

---

Ben zaten her sınıfta İtalyanları tek geçerim..Otomobile bir sanatçı gibi yaklaşıp, birçok markanın yapamayacağı bir ruh kazandırırlar ve sonuç sanat eseri :)

Alıntı:

---

ABNEW Nickli Üyeden Alıntı

Ben zaten her sınıfta İtalyanları tek geçerim..Otomobile bir sanatçı gibi yaklaşıp, birçok markanın yapamayacağı bir ruh kazandırırlar ve sonuç sanat eseri :)

---

Hele abi su bizim puntoların cd çalar ve dijital klimanın uyumu ve tasarımı o kadar hosuma gidiyorki.

Alıntı:

---

ABNEW Nickli Üyeden Alıntı

Ben zaten her sınıfta İtalyanları tek geçerim..Otomobile bir sanatçı gibi yaklaşıp, birçok markanın yapamayacağı bir ruh kazandırırlar ve sonuç sanat eseri :)

---

Bir de Bravo ya el atsalar.

Beyler mont için tartışmaya gerekyok.Bi 8-10 ay sonra kaç tanecik sattığı belli olsun herşey ortaya çıkıcak.

Alıntı:

---

karizmatik_boy Nickli Üyeden Alıntı

Her daim uzakdoğu... İskandinav Volvo su dahi uzakdoğulu olduktan sonra

---

iyi o zaman hyundai ile sana mutluluklar bu forumdan neden takılıyorsun anlamadım bence uzakdoğu ama toyota,honda ve mitsubishi ise afedersin ama kore malı teneke hyundai iyi onlarla bir tutamazsın hele volvo ile hyundai nin ismi aynı cümle içinde bile geçmesi komik

Alıntı:

---

lektonstar17 Nickli Üyeden Alıntı

Beyler mont için tartışmaya gerekyok.Bi 8-10 ay sonra kaç tanecik sattığı belli olsun herşey ortaya çıkıcak.

---

Ümit, zaten tartışılan montun satış miktarı değil de fiyatı ve imaj dezavantajı sanırım.Neticede euro ve vergi miktarı belli ülkemizde, aynı sınıftaki rakiplerinin de fiyatı bu iken mont un onlardan daha ucuz olmasını beklemek Fiata haksızlık olur.Ancak önceden de belirttiğim gibi en azından şu lansman döneminde baz donanımlısı 80000li rakamlarla satılabilirdi...

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

iyi o zaman hyundai ile sana mutluluklar bu forumdan neden takılıyorsun anlamadım bence uzakdoğu ama toyota,honda ve mitsubishi ise afedersin ama kore malı teneke hyundai iyi onlarla bir tutamazsın hele volvo ile hyundai nin ismi aynı cümle içinde bile geçmesi komik

---

iyide sen niye bu kadar agresifsin ki?... ister kabul et ister etme... otomotiv tarihçesini sana öğretecek değilim... dünyaya esnek imalat ile otomobil yapmayı toyota, yüksek partili montaj hattını ford öğretmiştir... şu anda dünya ekonomisi uzakdoğuya doğru kayarken sen çökmüş avrupadan bahsediyorsun... benim teneke Hyundai senin çelik mjetinden daha ağır kilo dövüyor ne haber üstelik her tarafıda plastik...:whistlin:Kimi Arap sermayeli Mercedesi Alman sanar kimi de Çinli Geely in Volvoyu satın aldığını bilmez... :-)Buralarda arabadan anlar gibi yorum yazar... Ben mutluyum kardeşim sana da mutluluklar...

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

bu söylediğin şeyleri Fiat ta aldı ona bakarsan panda bile 2004 te en iyi araç ödülünü aldı bu ödüller hikaye ve reklam pazarlama stratejisi hyundai 5 para etmez ne yenisi ne eskisi kendini kandırma bak hyundai ile ilgili yeni bir haber paylaşayımda gör kaliteyi

Hyundai ve Kia araçlarının yakıt tüketimi verilerinin gerçeği yansıtmadığı ortaya çıktı

ntvmsnbc
Güncelleme: 09:35 TSİ 05 Kasım. 2012 Pazartesi
SEUL - Güney Koreli otomotiv şirketi Hyundai ve iştiraki Kia'ya ağır darbe.

Wall Street Journal'da yer alan habere göre, ABD Çevreyi Koruma Ajansı, Hyundai ve Kia'nın, araçlarının yakıt tüketimi verilerinin gerçeği yansıtmadığını belirledi.

Araçlardaki yakıt tüketiminin belirtilenden daha fazla olduğu ortaya çıktı.

Hyundai ve Kia, yakıt ekonomisine yönelik verileri düşük gösterdiğini kabul ederken, Güney Koreli şirketler, Amerika'da 1 milyondan fazla aracın sahibine yanlış verilerin neden olduğu fazla tüketimden kaynaklanan farkı geri ödeyecek.

Haber sonrasında Hyundai hisseleri yüzde 8 değer kaybetti. Kia hisselerindeki kayıp da yüzde 7'yi buldu.

---

Arkadaşım ben neyin ne olduğunu gayet iyi biliyorum Hyundai meraklısıda değilim ama tüm dünyanın kabul ettiği veriler burda yazıldığında biri işkembeden sallıyor dediğinde bende gerekli verileri önüne sunarım.
Bu arada sizin yaşınızdan fazla aracın devrini üzerine alarak kullandım al sat değil tamamen zevk için.Burda pek çok kişi biliyor bu arada 6 senedirde bu foruma üyeyim bu benim 5.Puntom 6 yılda.Fiatın kullanmadığım tek siena ve 500 ü var.
Adamların şu an her sınıfa hitap eden aracı var ve kalite olgusunu son 5 yılda çok yükseltiler.Bizlerin çok sevdiği Fiatta malesefki daha ne sedanC nede çok ütopik olacak ama D segmentte aracı yok.Ticaride olmasa neler olabileceğini düşünmek bile istemiyorum.

Alıntı:

---

Honor COOPER Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşım ben neyin ne olduğunu gayet iyi biliyorum Hyundai meraklısıda değilim ama tüm dünyanın kabul ettiği veriler burda yazıldığında biri işkembeden sallıyor dediğinde bende gerekli verileri önüne sunarım.
Bu arada sizin yaşınızdan fazla aracın devrini üzerine alarak kullandım al sat değil tamamen zevk için.Burda pek çok kişi biliyor bu arada 6 senedirde bu foruma üyeyim bu benim 5.Puntom 6 yılda.Fiatın kullanmadığım tek siena ve 500 ü var.
Adamların şu an her sınıfa hitap eden aracı var ve kalite olgusunu son 5 yılda çok yükseltiler.Bizlerin çok sevdiği Fiatta malesefki daha ne sedanC nede çok ütopik olacak ama D segmentte aracı yok.Ticaride olmasa neler olabileceğini düşünmek bile istemiyorum.

---

hocam lütfen uymayın...dürüstlüğünüze güvendiğim rahatça tartışabileceğim nadir insanlar arasındasınız... hyundai belkide 10 numara araç değil ama katettiği yol belli... fiatta yapsın bizde yazalım... tampon değiştirmekle olmuyor işte... 5-10 sene evvelki tasarımı donanımı çevir çevir sat... ticari zaten olmazsa fiat bitik durumda ve italya daki kriz de çok etkiledi...

Alıntı:

---

ABNEW Nickli Üyeden Alıntı

Ümit, zaten tartışılan montun satış miktarı değil de fiyatı ve imaj dezavantajı sanırım.Neticede euro ve vergi miktarı belli ülkemizde, aynı sınıftaki rakiplerinin de fiyatı bu iken mont un onlardan daha ucuz olmasını beklemek Fiata haksızlık olur.Ancak önceden de belirttiğim gibi en azından şu lansman döneminde baz donanımlısı 80000li rakamlarla satılabilirdi...

---

Diğer başlıkta bende bunu demek istedim enazından başlangıçta biraz daha aşağı çekseler iyi olur.Böylelikle daha fazla insanın dikkatini çekebilir.