Linea Punto platformunda üretilmiş bir B+ sedan bence de.Kesinlikle safkan bir C değil.Bravo çıktıktan sonra aynı platformda bir Linea üretilmeliydi...
Fiat'ın D200 projesinin sırrı çözüldü. Bursa'da Grande Punto'nun sedanı üretilecek. Otomobil için Türkçe isim arayan Tofaş'a, Malkoçoğlu, Tarkan gibi Türk kahramanlarının ismi önerildi.
Fiat'ın D200 kod adıyla Türkiye'de Bursa Tofaş tesislerinde üretmeyi planladığı otomobilin sır gibi saklanan ayrıntıları belli oldu. Fiat, Bursa'da Grande Punto'nun sedan versiyonunu üretecek. Ancak, otomobilin adı Grande Punto olmayacak. Tofaş CEO'su Alfredo Altavilla, daha önce yaptığı bir açıklamada D200 için Türkçe bir isim aradıklarını söylemişti. Altavilla, tüm dünyada telaffuzu kolay, akılda tutulabilir bir Türkçe isim üzerinde çalıştıklarının duyulmasının ardından Türkiye'nin dört bir yanından öneriler geldiğini anlattı. D200 için sayısız e-mail, telefon ve faks yoluyla öneri aldıklarını söyleyen Altavilla, "Çünkü Türk halkı hakikaten D200'ün, Türkçe isim taşıyacak olmasından dolayı gurur duydu ve bunu görmek benim açımdan çok mutluluk verici bir gelişme'' dedi.
300 İSİM ÖNERİSİ GELDİ
Şu anda ajansların yoğun bir şekilde çalıştığını, kendisinin de eline ulaşan bu teklifleri ajanslara ilettiğini dile getiren Altavilla, ismin 4 hafta içinde netleşeceğini belirterek, şunları söyledi: "Çok farklı öneriler var. Kimi öneriler arasından Türkiye'den bazı şehirler ve yöre isimleri var. Aynı zamanda eski Türk kahramanlarının isimleri de öneriliyor. Öneriler arasıda kuş isimleri de var. Şu ana kadar 300 öneri aldık. Ayrıca milyar dolarlık şirketleri yönetenler, vakit ayırıp beni arıyorlar (sizinle yüz yüze tanışmıyoruz ama D200 için bir isim aradığınızı duydum, benim aklıma çok ilginç bir fikir var) diye bana ulaşıyorlar. Bunlar başka sektörlerde faaliyet gösteren insanlar, ama hepsi bu projeye çok yakından ilgi gösterdiler.''
ALBEA'DAN FARKLI
Sabah'ın, fotoğrafını ele geçirmesiyle Bursa'da üretilip dünyaya Türkçe isimle ihraç edilecek D200'ün bütün sırları açığa çıkmış oldu. Boyutları büyüyen Grande Punto'nun bulunduğu segment Fiat tarafından B artı olarak tanımlanıyor. Yeni otomobilin Türkiye'de üretilen ve B segmentinde yer alan Albea sedan modelinin satışlarını olumsuz etkilememesi için D200 yani Grande Punto sedan C segmenti olarak tanıtılacak. Brezilya ve Çin'de de üretilecek Grande Punto Sedan'ın lider üretim merkezi Türkiye olacak. Tofaş Bursa tesislerinde üretilen Palio, Albea, Marea, Doblo'nun yanına bir de Grande Punto sedan eklenecek. Fiat'ın 17 çeyrek üst üste eksi hanesini, artıya çevirmeyi başardığını ifade eden Altavilla, 2005'in kendileri için başarılı bir yıl olduğunu anlattı. 2005 yılının başında öncelikle idari ve teknik konularla ilgili sorunların üzerine gittiklerini daha sonra ise yeni modellerle büyük başarı kazandıklarını anlatan Altavilla, bunun da kârlılıklara yansıdığını söyledi.
SABAH GAZETESİNDEN ALINTIDIR..
Ve işte sonunda Gp türkiyeye üretime geldi.%50 yerli olan Gpler artık %100 olacak
Konu IRCotaimer tarafından (11/07/2007 Saat 00:21 ) değiştirilmiştir.
Linea Punto platformunda üretilmiş bir B+ sedan bence de.Kesinlikle safkan bir C değil.Bravo çıktıktan sonra aynı platformda bir Linea üretilmeliydi...
o yazıdaki gülüşe anlam weremedim..
...
Bu haber kaç senelik ya.
CEO'ya Altavilla demiş...
onu bunu bilmemde linea içinde türkçe isim koyacağız diyip insnları meşgul etmiş sonrada suzikinin 6 yıl önce kullandığı model ismini bulmuşlardı en sonunda.
türk milletiyle dalga geçmeyi bırakmalı bu fiat bence!!!!!!!
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
Bildiğim kadarıyla D200 ismini, Fiat Linea için düşünülmüştü. Fakat yurt dışına ihraç edileceği için Fiat bu D200 isminin yeterli olmayacağını ve daha prestijli bir isim gördüğü Linea'yı seçti. Aslen D200, Linea için öngörülmüş bir isim diye biliyorum.
hiç sanmıyorum ama adamlar türkçe isim altında bir şeyleri geçiştirmeye çalışıyorlar gibi geliyor
o isim lıanaydı birbiriyle aalakası yok artı sen kalkıp adama abidik gubidik isim sunarsan olmaz mesela adamalar ducatoyu koymuşlar zamanında italyada çok eski bir para birimiymiş ama sanırım güney amerika tarflarında kadınların muayyen günü anlamaına geliyormuş çuvallamışlar bütün dillerde aynı olması amaçlanarak bu isim konuldu diye biliyorum yani türkçede güzel anlaı olan birşey dışarda farklı anlşama geliyor
Ne kadar garip bakıyorsunuz olaya ya... Senelerce doğan dır kartaldır şahindir diye insanlar dalga geçti fiat arabaları ile. Su anda hersey yolunda marka imajı gittikce yukselıyor. Herhalde masa başındaki 2-3 adamın kararı ile "Linea" ismine geçilmedi. Kaç insan gece gündüz yüzlerce görüş, öneri, pazar araştırması anket sonucunda bu isme karar verdi. "Kuzgun, atmaca" diye yapılan önerileri mi kabul etselerdi sizce?
Uluslar arası bir ürüne marka ve isim bulmak inanılmaz derecede zor birşey. Hesaplanması gereken çok unsur sözkonusu. Yani alakasız bir dilde çok ters anlam taşımasından öte, telaffuz ve fonetik yapısından dolayı alakasız birşey çağrıştırması bile kabul edilemeyebilir. Hem hedef pazarların her birinde hoş anlamlar çağrıştıracak hem de telaffuzu kolay olacak. Zor bir mesele. Özeriler içinde İl ve ilçce isimleri ile eski kahramanlar bile varmış. Malkoçoğlu diye bir otomobil satsak eğlenceli olurdu belki de, dünya ile alay eder ya da dünya ile alay konusu oluruduk bu durumda
o zaman fiatın ceo'su tv ye çıkıp biz türkiyeye çok önem veriyoruz yeni modelimizide türkçe isim araştırıyoruz anketler yapılıyor demiyecek arkadaşım.
ne yani dünyanın en zengin dillerinden türkçede bir araca uygun isim bulunamıyormu.
dalga geçmelerinin sebebi bence modelin ismi değilde avrupada 80 li yıllarda kullanılan araçları ve teknolojiyi 2000 li yıllara kadar türk halkına yedirmeleri bence.
ve bu araçların bir dönem mazda-kia-nissan gibi araçlardan pahallıya satılması ve insanların bu araçları almak içişn 6 ay sıra beklemesi aslında beni düşündüren.
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
Linea'nın önceleri avrupada satılması düşünülmüyordu.
zaten avrupada c segment sedan satışları hb ye göre çok düşüktür.
bu sebeple mademki avrupada büyük satış yapmayacak
uygun fiyatlı bir c segment araç yaratabilmek için grande punto nun genişletilmiş platform ve parçaları kullanılmaya karar verildi.
linea nın ağırlıklı satış yapacağı ülkeler brezilya,çin ve rusya.
zaten fiat ın bu ülkelerdeki fabrikaları da yakında linea üretmeye başlayacaklar
ar-ge aşamasında linea nın avrupada da satış yapabileceğine kanaat getiren fiat,yapılan araştırmlardan sonra Türkçe isim koymaktan vazgeçti.
Türk milleti ile dalga geçilse bu ülkenin en büyük otomobil fabrikası tofaş olmazdı.
laflarımızı iyi seçelim.
psa ile ortak minicargo ve hatta yeni kasa doblo projesi dahi tofaşa verildi.
fiatın bu ülkeye yaptığı yatırımın gözardı etmeyelim.
+1
Böyle bir jestin yapılmasını herkes gibi ben de isterdim .
aslında konu isim jesti değil linea nın Türk sanayisine ve vatandaşa sunacağı hayrın ne olduğudur.
yan sanayinin linea nın yerlilik oranı yüksek olması sebebiyle gayet memnun olduğunu biliyoruz.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri