Fiat Bravo Multiair 1.4 140 ps

[ykaya1983]

ben öle bişey duymadım hiç hatta yeni ibizaya koydular 180 hp yapıp daha yeni üretimine geçtiler ibizada bi sölenti olabilir biticeği konusu

Donanımhaberforumda yalan olmaz hocam.Aşağıdaki linkte bu konu çok tartışıldı.Ve kesinlikle söylentiden ibaret değil.

VW Twin Charge patladı: Detaylar içeride

[TORnADO]

Donanımhaberforumu takip etmiyorsun galibaOrada bununla ilgili 9 sayfa yazı yazıldı.Vw den yapılan açıklamaya göre 1.4 tsı 160 hp motorlar karmaşık olması ve maliyet yönünden dezavantajlı olması sebebiyle üretimlerinin sonlandırlacağı söyleniyor.1.4 122 hp tsi bunların dışında tabi.

Donanımhaberforum'u takip ediyorum ama 1.4 Tsi konusunu değil tabi ki. 1.4 Tsi 122 bg ile çok mu farklıymış 160 bg olanlar?Bana ilginç geldi de.

[speedy_16]

Donanımhaberforumda yalan olmaz hocam.Aşağıdaki linkte bu konu çok tartışıldı.Ve kesinlikle söylentiden ibaret değil.

VW Twin Charge patladı: Detaylar içeride

o forumdada kesin bi bilgiye sahip olan bkoyu açan arkadş bişy duyup sölemiş diğerleri yorum yapmış sadece ama haklısın wolksvagenin napcağı belli olmaz yıllarca 1.6 8 V aracı tonla paraya sattı zamanla çıkar kokusu
ama bana mantıksız gelen yanı üretimden kalkacak olana motru daha yeni çıkan polo gtı ibiza ya bu sene neden koymaya başladı hatta a1 çıkıo onada 1.4 180 lik tsi koycklar hadii diğerleri eskiden beri üretiliyodu ama bunlara neden başlandı?

[ykaya1983]

o forumdada kesin bi bilgiye sahip olan bkoyu açan arkadş bişy duyup sölemiş diğerleri yorum yapmış sadece ama haklısın wolksvagenin napcağı belli olmaz yıllarca 1.6 8 V aracı tonla paraya sattı zamanla çıkar kokusu
ama bana mantıksız gelen yanı üretimden kalkacak olana motru daha yeni çıkan polo gtı ibiza ya bu sene neden koymaya başladı hatta a1 çıkıo onada 1.4 180 lik tsi koycklar hadii diğerleri eskiden beri üretiliyodu ama bunlara neden başlandı?

Zaten sorun çıkardığından değil.Motorun yapımının karmaşık ve pahalı olmasından vazgeçilmiş.Belki bu modellerde pahalıya satılacağı için konulmuş olabilir.Zaten bence motorun pahalı olması demek halk araba markası vw nin diğer markalarla rekabet edememesi demek.Çünkü bu motorla araçlarını her zaman daha yüksek fiyata satmak zorunda olacaktı.Bir de şu kesindir ki yarın bu tsi motorlara 10-15 yaşı devirdiklerinde ikinci elde sahipleri mağdur alacağı kesin.Çünkü vw nin bile karmaşık diye üretimine son verdiği bir motorun bozulduğunda servislerde veya sanayide yapımı hiç de kolay ve ucuz olmayacaktır.

[Ziyaretçi049]

Donanımhaberforum'u takip ediyorum ama 1.4 Tsi konusunu değil tabi ki. 1.4 Tsi 122 bg ile çok mu farklıymış 160 bg olanlar?Bana ilginç geldi de.

1.4TSI çift turbolu motorlarını iptal etti VW 122hp olanlar çift turbolu değil diye biliyorum.

[TORnADO]

1.4TSI çift turbolu motorlarını iptal etti VW 122hp olanlar çift turbolu değil diye biliyorum.

O motorlar çift turbolu değil bildiğim kadarıyla.Kompresör + turbo olması lazım. Benim sorduğum 1.4 tsi 160 bg ile 1.4 tsi 122 bg arasında çok mu mekanik fark var acaba,yoksa turbo büyüklüğü ve yazılım farkı mıdır?

[ykaya1983]

1.4TSI çift turbolu motorlarını iptal etti VW 122hp olanlar çift turbolu değil diye biliyorum.

+1

[sezerism]

Arkadaşlar fiat zaten bu multiaır motorları getirecekti. Punto evo ile bunları denedi. Ve sıra bravo'da . şimdialınacak araba bravo alınır arabanın zevkine doyulmaz tamam. şartlarım uyarsa puntonun yanına birde ondan alcam bakaklım.

[speedy_16]

punto evoyada yakında gelir 135 hp lik modeli

[ykaya1983]

Arkadaşlar bu multiair 105 hp likten uzun süredir forumda kullanan arkadaşlar var.Peki lpg taktıran var mı?Ya da lpg takılıyor mu?

[yunus kahraman]

çok harika bir strateji doğrusu. 150 liği çektiler, ara model olarak 140 lık veriyorlar. Şimdi tahminimce 120 liği çekicekler ve top model olan 170 liği getiricekler..

[ABNEW]

çok harika bir strateji doğrusu. 150 liği çektiler, ara model olarak 140 lık veriyorlar. Şimdi tahminimce 120 liği çekicekler ve top model olan 170 liği getiricekler..

Bence 120bg i çekmezler.Daha doğrusu çekmemeleri gerekiyor.Atmosferik 1.6 nın yerine t-jet 120bg tercihi vardı.Bunu kaldırırlarsa 90bg ve 140bg in arası iyice açılır.Sanki 1.4 ya da 2.0 lık 2 seçenek kalır gibi.Tabi Tofaştır ne yapacağı belli olmaz

[wepster]

Mitolarda 1.4 multiar 155 ve 177 hp seçenekleri var. aslında onunlada farklı olma cabası olabilir.

[zafermutlu]

motorun yanında iyi bir makyaj lazım bravoya, araba bizim puntolar gibi görünüyor dıştan arada yaklaşık 20000liralık bir fark varmış gibi gelmiyor insana.. ben çok cazip bir degişiklik bekliyorum bravoya...

[Honor COOPER]

polo ile golfteki benzerliğin %20 siyok Bravoyla Punto arasında tamamen farklı 2 araç bence.

[zafermutlu]

bak bu konuda bir iddaam var puntoyu alsınlar uzatsınlar genişletsinler aynı şekilde, yapsınlar c segmenti bravodan fazla satar...

[yunus kahraman]

Ben şahsen Evo ları Bravo lardan daha çok beğeniyorum. Lakin arkadaşında dediği gibi ufak kalması biraz sıkıntı veriyor insana. Culi güzel yaa

[sezerism]

Arkadaşlar yeni bravolardan kullanan var mı? Multiaırlardan .

[HaYachTs]

tovbelıyız yada degılız bılemem... kargadan baskada kus tanımam... 1.3 95 ps evo, 1.4 140 ps bravo,,, fiat sesımı duydu sonunda adam gıbı motorlar gelıyor yavastan

Adam gibi motorlar gelmiyor.. Onlar motorlar zaten vardi..1.3 95 ps evo'daki motor 75 hp'lik dizel motorun fabrikada yasal Chip yemiş hali..Çünkü 90 hp 'lik multijetlerdeki motor Değişken geometrili turbo motordu.. 95 hp'lik motorlar ise sabit geometrili ..tipki 75 hp'lik ve 105 hp'lik Mjet'ler gibi..Dolayısıyla cok birsey beklemeyin..Bence eski 90 hp'lik motor yeni 95'likten daha performansli..Bunuda yakın bir zamanda 95'likler geldikçe göreceğiz Bu arada bravolardaki 120 hp'lik motorda değişken geometrili 90'lik puntonun yasal chipli hali.. Bunun için süper bir performansa sahip

[yunus kahraman]

Adam gibi motorlar gelmiyor.. Onlar motorlar zaten vardi..1.3 95 ps evo'daki motor 75 hp'lik dizel motorun fabrikada yasal Chip yemiş hali..Çünkü 90 hp 'lik multijetlerdeki motor Değişken geometrili turbo motordu.. 95 hp'lik motorlar ise sabit geometrili ..tipki 75 hp'lik ve 105 hp'lik Mjet'ler gibi..Dolayısıyla cok birsey beklemeyin..Bence eski 90 hp'lik motor yeni 95'likten daha performansli..Bunuda yakın bir zamanda 95'likler geldikçe göreceğiz Bu arada bravolardaki 120 hp'lik motorda değişken geometrili 90'lik puntonun yasal chipli hali.. Bunun için süper bir performansa sahip

performansı tabiki aynı olmaz. JTD ler 4 sene üretildi; 2002,2003,2004,2005. Bunlarda 2002 si 120 hp dir ki Tr ye ilaçlık olarak 100 adet getirilmiştir. Diğerlerinin hepsi 105 hp olmasına rağlem en verimli olanı 2003 modeldir. Yani bakıldığında tork ve motor gücü aynı gözüksede motor aynı değil =)