Fiat Tipo 2.0ie 16V 175HP
YAPILAN İŞLEMLER:
*LECSPORT Ön Tampon
*LECSPORT Arka Tampon
*LECSPORT Marşpiyeller
*NESSPORT çift çıkışlı egzos
*Arka plakalık ve bagaj kilidi iptal
*Kaput uzatma
*Chiptuning
*Katalizör iptal
*K&N Hava filtresi
*Devino 16 inch jantlar
*205/50 Federal super street lastikler
*Auto Gauge A direğine 3 lü gösterge
*Ön Farlara siyah film çekildi
*Arka stoplar orjinal(2.0ie lere özel)
*Ledli kırmızı neonlar
*Metal paspaslar ve pedallar
*Orta Susturucu iptal
Araç Sahibi:Gökhan Sivrioğlu
NOT:Arabamız 2005 Ağustos ayında,TRTUNİNG dergisinin düzenlemiş olduğu DRAGDAY'dan teklif almıştı..Ayrıca Arabamız TUNİNG TORCH'UN 02-2005 sayısında yayımlanmıştı..
Made By:GÖKHAN-SEYHUN
- 2005 yılında,Abim kadar çok sevdiğim ama geçirdiği talihsiz trafik kazası yüzünden aramızda olamayan GÖKHAN SİVRİOĞLU'yla birlikte yaptırdığımız aracı hem sizlerle paylaşmak hem de Gökhan Abi'yi anmak istedim..
- Bir zamanların hızlı makinası olan Fiat Tipo 2.0'lar şimdi yerini Punto ve Bravo t-jet modellerine yerini bıraktı..
Konu seysey37 tarafından (09/03/2010 Saat 19:49 ) değiştirilmiştir. Sebep: resim ekleme
Oww heryerinden asalet akıyor.. Cok yakışıklı bir araç olmuş motoruda bayağı güçlüymüş.. Tipo karizma bi araba zaten modifiye yakışıyo. Bu arada başınız sağolsun
çok uğraşmıştıkta doyasıya binmek kısmet olmamıştı..çok sağol Tolga..
zamanında bu arabayı nerede görsem dönüp dönüp tekrar bakardım... arabanızın üzerinde ne kadar çok emek sarf ettiğiniz belli bu arada abiniz için çok üzüldüm başınız sağolsun
P U N T O F O R U M - forum.grandepuntotr.com
2009 G.P 1.3 Mutj Egzotik Kırmızı
2011 Evo S&S Euro 5 1.3 Mutj Evo Grisi Asist Kit+Safety Plus Kit
başınız saolsun. bu araçla kaza yapılsa içinden zor çıkılır güvenlik paleti olmadan 175 bg çok tehlikeli.
önelikle arkadaşınız için çok üzüldüm
araç isinse tek kelimeyle harika
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Hakkaten efsana ilk bindigimde ortaokula gidiyordum abimin bi arkadasinda vardi o zamanda araba manyagi oldugum icin hasta olmustum bu arabaya satildiginda cok uzulmustum cocuk akliyla alan cocuga uyuz olmustum ne sucu varsa
Güzel araçmış Seyhun, çok emek harcanmış,
Başınızın sağolsun...
gerçekten zamanın efsane arabalarından biri,iyi emek harcanmış her yerinden belli.
Başınız sağolsun,nur içinde yatsın..
Başınız saolsun. mekanı cennet olsun. Arkadaşınızı talihsiz bir şekilde kaybetmişsiniz.
Araçta hatırı sayır biçimde emek var. Kullanımıda epey keyiflidir.
Motor sesi çok güzel çok
sadece o yeter bana
bu arada talihsiz olay için üzüldüm
çok teşekkürler arkadaşlar..
Beğendiğiniz için sevindim..Darısı daha güzel işlere
Başınız sağ olsun.. Çok emek harcamışsınız, elinize sağlık.. Bu aracın vergisi ne kadar acaba
97 modeldi araç 486,00TL miş şuanda vergiside
Öncelikle başın sağolsun Seyhun..
Bir araca can vermek işte böyle oluyor.
2020... Fiat 500L
2014... Alfa Romeo MiTo
2012... Lancia Delta
2009... Fiat G.Punto
ilk arabam şahindi 3 yıl binip yıl 2000 de 98 model tipo slx ie almıştım ne araba idi akşam yataktan kalkıp arabama bakardım dijital ekran elektrikli camlar vay be ne günlerdi
Maşallah araç çok güzel çok emek harcanmış ama bir özlü söz vardır ben tipoya tipo demem arkadaki o rüzgarlık olmadıkça
başınız sağolsun bu arada
teşekkürler şafak..
araç karabükte zaten 2006tan beri Gökhan Abiyi kaybettikten sonra aracı alan arkadaş sarfanboludaydı..
ayrıca rüzgarlık konusundada daha yuvarlak hatlara sahip olsun diye yapmamıştık onu..rüzgarlık olmadan daha derli toplu duruyordu yoksa heryerine okadar para harcamıştık bi spolier'in lafı olmazdı
Emeğinize sağlık, şık bir araç olmuş.
Bu arada başınız sağolsun, abiniz için üzüldüm, Allah rahmet eylesin.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri