Merakla bekliyorum
Merhaba Arkadaşlar,
Malum 1.4 motor puntoların çekişinden herkes gibi bende çok şikayet ediyorum. Özellikle yokuş görünce araç resmen kendinden geçiyor bu sebeple radikal bir karar alıp aracımı ataşehir de chip tunning yaptırmaya karar verdim. Çok redikal bir değişiklik beklemiyorum ama tork u 20 n.m artsa bana yeter. Uygulamadan sonra ki değişimleri buradan paylaşacağım.
Merakla bekliyorum
Recep bey bu konularda bilgili birisi olarak yen sattığım 1,6 dizel aracımda yazılım vardı şunu söylemek istiyorum atmosferik benzinli motorlarsa chip tuning türevi işlemlerden performans artışı elde edemezsiniz. Boşuna paranızı sokağa atmayın. Piyasada maalesef bu tarz işlem yaptığını söyleyip para kazanan insanlar var. Yazılım öncesi ve sonrası dynoya sokarak aradaki farkı görmek istediğinizi söyleyin. Sizin aracınızda mekanik bir değişim yani piston değişimi ya da üst kapak taşlama, daha güçlü buji ve kabloları olmadan güç artışı elde etmeniz imkansızıdr. Olsa olsa 1-2 beygir güç artışı olur oda harcadığınız paraya değmez.
Çok doğru söylüyorsun, sana bu konuda katılıyorum fakat bu aracın hantallığı artık sıktı beni. Onların da zaten çok büyük fark olacak gibi büyük bir vaatleri yok. Önce aracı dyno da performansına bakacaklar. Eğer güçte azalma var ise onu halletmeye çalışacaklar. Birde gaz tepkimesini arttıracaklarını söylediler. son olarak yazılım ile ufak bir tork artışı sağlayabileceklerini söylendi. Hepsi bu. Sizin de dediğiniz gibi işlem öncesi ve sonrasında dyno verilerini karşılaştıracağım.
Tam olarak istediğim bu arkadaşım. Ne istediğimi çok güzel anlattın. Bu değerler benim için yeterlidir. Fazlası zaten hayal ürünü olur.
Yaptırın o zaman eğer arabaya uzun süre daha binmeyi düşünüyorsanız. Aracımı satmadan önce ben de sizin gibi yaptırmaya karar vermiştim, 2 gün içinde aracı satınca kaldı.
Arkadaşlar daha önce bahsettiğim gibi C.tesi günü randevu alarak chip tuning yaptırmak için beylikdüzü nden ataşehire gittim. Sağolsun istanbul trafiği sayesinde 1 saatte gittim.
Toplamda 3 saat sabırla bekledim fakat usta bugün c.tesi olduğu için italya dan aracın dosyasını gönderemediler dedi. Haliyle bunca yolu bunun için mi geldim duygusuyla sinirlenecektim fakat ustanın seni kesinlikle mağdur etmem, h.içi dosya bana ulaşır ulaşmaz arkadaşı sana gönderip orada araca yazılımı yükleriz demesi ile tamam deyip ayrıldım. Dönüşümde 1,5 saat sürdü. Yani toplamda 5,5 saatim hiç bir şey yapmadan gitti. Harcadığım benzini saymıyorum zaten. Dönüşte Avcılar da bari zenon far, far filmi, amerikan park, sis farı vs. taktırayim dedim oda sis farı ve amerikan park modulünü bulamadım. Bende zenon ve far filmi yaptırayim dedim ama maalesef zamandan dolayı anca zenon taktırabildim ve işlem sonunda saat 18.00 di yani koca bir günde yani saat 10.00 da başlayan serüvenim saat 18.00 e kadar sadece bir zenon far taktırarak geçti. Şuan sadece Chip tuning uygulamasını yapacak ustanın(Mehmet Bey) sözünün tutmasını bekliyorum.
atmosferikte bişi alamazsın bedal teppkilerini arttırıp seni kandırırlar sadece.
tjet al kurtul bu ddertte
Aslında dediğin doğru ama şimdi satma işiyle uğraşmak bana çok zor geliyor. İşin yoksa ilan ver. Sonrasında enteresan insanlara arabayı göster, enteresan ve sinir bozucu muhabbetlere maruz kal. Zor iş yani o yüzden fazla bir güç beklentim yok. Aracın torkunu en az 135-140 nm a çıkarsın. Birde gaz tepkilerini arttırsın yeter.
Ben chip ve açık hava filtresi takıp bırakacaktım kısmet olmadı. Sizin seçiminiz. Uzun süre binecekseniz neden olmasın.
chip tuning, performans filtresi ve egzos olmadan bir hiçtir.
Doğru da maliyetler her zaman uygun olmuyor. Turbolarda da güç artışı dediğin gibi oluyor ama hava filtresi ve egsozla daha fazla verim alınır. Yani motorun havayı rahat alması da dışarı atması da performansı arttırmada etken. Neyse fire için yapacak bir şey yok. Arkadaş chip in verimini biliyor, tatmin oluyorsa yaptırır.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri