Arkadaşlar bu uygulama yapılan 2 aracız şu an Kubilayla birlikte.
Kubilayı bilmem ama ben yaklaşık 3500 kmdir tek sıkıntı olmadan kullanıyorum.
Trafikte turbolu type-r ya da golf-R fln denk gelmedikçe geçemeyeceğim araç kalmadı.
Duman olayı ortadan kalktı Kubilayın videoda gördüğünüz gibi.
Ayrıca araçlarımız çok rahat 5000 devir çevirir oldu, artık benzinli gibiyiz maşallah.
Frenleri merak edenler olabilir Ankaradayım isteyen gelsin denesin ama Bravonun orjinal frenleri ile sadece S001 lastikler ile gayet yeterli fren mesafesine sahibim.
Aracın surge sesi, westgate boşlatma sesi, eksozlardan gelen yırtılma sesi bile verilen emeğe değiyor.
120 hp multijet Bravo vs 200 hp Bravo - YouTube
Bu videoda chipli 120lik Bravo ile(150 hp) denemem var. Farkı göreceksiniz.
200 hp Multijet Bravo Cold Symphony - YouTube
Bu da aşina olunmayan ama çok dikkat çeken eksoz sesimiz.
Araç Ankarada görmek denemek isteyen olursa çekinmeden sorabilir.
İyi forumlar..
Gerçekten Bravo...
"God created turbo lag to give V8's a chance"
Eksozda mangalmi yapiliyor neee ama ne gider haaaa
Duman sorununun çözülmesi iyi olmuş... Hayırlı sürüşler dilerim...
Yorumları okuyanda buraya yazanların hepsi sanki yapılan upgradeler yüzünden hayatlarında bi kere kol çıkarmışlar, yatak sarmışlar, blok çatlatmışlar, piston eritmişler zannedecek...
+1453
aslında ayrı bi başlık halinde konu açmak lazım modifiye mağdurları diye...bindiğim arabaların hepsini modifiye ettim hiç orjinal kullanmadım turbo büyüttüm yazılım yaptırdım aynı anda box kullandım açık -kutu içi filtre kullandım hatta motor swap bile yaptımm ve 100bin km kullandım modifiyeden dolayı kesinlikle bir sorun yaşamadım,araç güçlendirmekten bu kadar korkmayın emin ellerde yapıldıktan sonra hiçbir sorun çıkmaz en fazla alır koyarız bi sandık motorr ))
Konu abayhan tarafından (11/01/2013 Saat 10:07 ) değiştirilmiştir.
200Hp olarak ortalama 20.000 Km yaptım hala devam,sorun yok
evet bizim linea da 10.000 km oldu. sıkıntı yok çok şükür.
böyle bi güç alıncağı kırk yıl düşünsem aklıma gelmezdi tebrik ederim
Bende 120hplik sportstyle bravo var multijet sizinki gibi egzoz sistemi kat iptali downpipe ve ecufast yazılım yapıcam ama fren olayını merak ediyordum hep bir sorun olmuyor demişsiniz içim rahat etti.Sizinkine yakın bir beygir için yazılımımı yükseltmem yeterlimi yoksa chipbox ve turbo büyütmem şartmı ayrıca hava filtreniz markalı açık filtremi ve markası nedir paylaşabilirseniz yoksa kutu içimi
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri