bende de chip var amaa 6.5 dan aşağa düşmüyo. Kamikaze çakma chip yaptırmış olabilir mi ? bu arada maşallah kardeşim değerler çok iyi.
haklısın ama yol durumu bunda çok büyük etken. yol dümdüz olsa 2.0 bile yakalarım ama gaziantepden urfaya kadar onlarca rampa inip çıkıyorsun. urfa dan sonra da sivereğe kadar tırman babam tırman hal böyle olunca 4.0 bile benim için mükemmel bir değer + kış lastikleri var hala.
bu hafta sonu bir aksilik çıkmazsa siverek-gaziantep arası test yapıcam dönüşe göre daha çok iniş var, hedefim 3.5lt/100km.
birde mayıs ayında full bagaj ve toplam 3 kişi gaziantep-ankara arası gidicem.
yaz lastikleriyle geçen sene defalarca deneme 38lt/820km'nin altına düşemedim. bu sefer hayırlısı...
yol durumu (virajlı yokuşlu)
iyi bir mazot
iyi bir sürüş (devirli sürme)
lastik tipi (vakumlu kışlık)
lastik havaları
yağ bakımı (özellikle hava filtresi temiz olması)
araç yolcu ve yük durumu
hava sıcaklığı soğukluğu
...bunlarda çok önemli
bu kadar çok değişkenin olduğu bir yerde, chiptuning faydalı olduğu için mi yoksa diğer faktörler sayesinde mi ekonomi yapıldığını kestirebilmek bence zorlaşır. yanılıyorsam düzeltin lütfen. Ben de düşünüyorum ama kararsız kalıyorum işte okudukça bunları. Bir arkadaşım daha var Doblo için düşünen ancak ikimize de pahalı geliyor işlem. Kararsız kalmamdaki diğer neden ise maliyet... Düşündük ikimiz de yaptırsak yaklaşık 1 milyar maliyeti varmış işlemin. 500 liraya ben 3 depo mazot alırım ki, bu da benim kullanımımla 3 ay eder değer mi bilemedim.. pişman olma ihtimalini hiç istemiyorum.
Alfa Romeo 156 2.0 TS - Fiat Grande Punto 1.4 Fire Active - Fiat Fiorino Combi Emotion 1,3 Multijet - Renault Clio Grandtour 1.2 16v Extreme Edition - Toyota Corolla 1.6 Otomatik
elbette faydalı olduğu için...
ancak herkes aynı ekonomiyi yapacak diye bir şey yok...nedeni yukarıda yazdığım etkenlerden dolayı
ama genel olarak %10 ekonomi ...normal şartlar altında yapılıyor...
ayda 100-200 km sürüyorsanız...ekonomi de geri dönüşü sizin için uzun sürebilir...
size pişman olmayacağınızı garanti edebilirim...
şehir dışı ortalama 95 100km hız ile ortalama 4.2lt
EVO 1.3 MJ DYNAMIC
CHIP TUNNING
kaç km yaptınız o ortalama ile ?
taktırma önceliğim kesinlikle performans içindi. Yakıt tasarrufu 2. Öncelikte. Ama azda olsa yakıt tasarufu sağladığı kesin. Çünkü araç kalkışta ulaşacağı hıza daha çabuk ulaşıyor ve daha rahat gidiyor.
EVO 1.3 MJ DYNAMIC
CHIP TUNNING
Aslında mesajım baya bir genel olmuş o mesaja cevaben fiesta kullanan biriside ortalama paylaşabilir.
Mesajım şenol beye sattığım euro 4 90bg lik aracım ve aynı motoru kullanan araçlar içindi.
Sizin değerlerinize gelince 1000km civarında tekrar fotoğraf paylaşırsanız çok güzel olur henüz ölçüm için yeterli mesafe yapmış sayılmazsınız ama genede gerçekten güzel değerler.
Aracınız euro 5 motor anladığım kadarı ile start&stop ve yeni teknoloji ile 5.8 yakalamışsınız.
Bizde euro 4 motor katalizör iptali performans hava filtresi performans odaklı yazılımımız 17 jantımız 215 tabanlı lastiklerimiz coşkulu bir şöförümüz ile 6.5 değer alıyoruz.
Konu KaMiKaZe tarafından (12/04/2012 Saat 01:10 ) değiştirilmiştir.
İyi arabayı emanet gibi kullanmıyorsun artık demekki satın aldığını anladın
Ayakkabıyı çıkartıp pedalın üzerine koyuyorsunuz heralde
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri