Bravo'nun tasarımcısı kim?

[ERC]

herkese merhaba;
arkadaslar bu yenı bravonun bizim arabalar gibi dunyaca unlu bir tasarımcısı varmı yoksa fiatın tasarımcıları tarafından mı tasarlandı bilen varsa bilgilendirirse sevinirim...

[ABNEW]

Ercan Bravo da Giugiaro nın elinden çıkmış olabilir.Ama emin değilim...

[ERC]

oyle olsa bizim arabalardakı gibi sticker olmazmıydı?

[gogigogi]

bildiğim kadarıyla avusturya da jeep markasının tasarımlarını yapan bir şirketmiş

[Muhendis06]

https://www.carbodydesign.com/archive/2006/10/26-fiat-bravo/

Fiat Style Centre taraan tasarlandigi aciklanmis.

[Ziyaretçi047]

bence tasarımı çok da süper değil. dün akşam bir tane gördüm. arkadan albenisi hiç yok. beyaz bir modeldi belki de bana öyle geldi. çok büyük duruyordu hatları.

[kukart]

tasarım fiat'ın kendi tasarımcıları tarafından yapılmış sanırım ortak bi tasarım...
tabi GP nin kalıplarını geliştirerek yaptıkları ortada ...

[ABNEW]

Sonuçta, Fiat a çalışan Giugiaro nun Gp sundan türetilmiş bir model.Yani Giugiaro nun dolaylı da olsa katkısı var:)Önden Gp ya, arakadan ise eski haline çok benziyor.

Tabi bence en güzel kompakt Hb araç Bravo şuanda:)

[ERC]

Tabi bence en güzel kompakt Hb araç Bravo şuanda:)
bencede tek rakibi makyajlı focus...

[sinan1907]

bence bravo pek kimseye rakip olamaz

[ABNEW]

bencede tek rakibi makyajlı focus...

Ercan bence Focusların hiçbirisi tasarım olarak çekici değil...

Farklı açılardan Tr de Focus galip çıkabilir.(Öyle olmasa bile:) ) Ancak tasarım olarak Bravo Focustan çok üstün bence...

[EPKAH]

iç tasarım bile focustan çok çok üstün bence bravo şahane bir araba olmuş ama bizdeki fiat önyargısı olmasa...
ben de bravo alırdım ama ah şu bütçe :)

[ERC]

ya bu arada konu biraz dagılmıs olucak ama kusura bakmayın bu baslıktan devam etmek istedım focus muhabeti acılınca.sımdı focusta on ve arka aks bagımsız ama cok buyuk umutlarla dunya pazarına sunulan bravoda ise on aks mecbur oncen ceker oldugu icin bagımsız ama arka aks sabit ben anlamıyorum ya 3 kurus icin neden odun verio kı fiat bundan tamam puntoda olmaya bilir kucun sınıf cunku fiyatı belli rakıpleri belli ama bravoda olması lazım mı bence bagımsız arka aks sayesinde yol tutus ve konfor yonunden focus yıllardır(98 de cıktı sanırsam)sınıfının referans arabası gozukuyor.oyle bir icimi dokmek istedım arkadaslar:Dfocustan konu acılınca...mesela gecen golf tsi la bravo sport u karsılastırmıslar yol tutus yonunden golf lider bagımsız arka aksından dolayı sen 150 beygir araba yapiosun arka aks hala eski teknoloji.ve dergide de aynen soyle yazmıslar golf cok basarılı ama bravo asla kotu degıl sadece rekibi ondan daha deneyımlı yazmıslar sen dunyayı sallıyorsun bravo diye ama boyle bir sey yapiyorsun en azından sadece sport versiyonuna ekle su ozellıgi cunku 150 beygir azımsanıcak bir guc degil...herkese iyi geceler...