100 Km De 3,4 * 3,6 Lt

[dejavu]

Bugün yakıt lambası yanan aracıma 40 ytl lik yakıt aldıktan sonra balığa gittim eve geldiğimde 100 km yakıt ortalamam 3,6 lt idi..

olay şöyle gerçekleşti..

sabah hatunu işe biraktım. eve geldim balık malzemelerimi aldım ve yola koyuldum.. evim ankara abidinpaşa dadır. sıhhıye köprüsünün ilersindeki petrol ofisinden 40 ytl lik yakıt aldım. ve kontağı çevirdikten sonra yol bilgisayrını sıfırladım ve ordan istanbul yolundan sincan kayaş yolundan çanıllı barajına gittim. sıhhıye den çanıllı barajı tam 60 km.. vardığımda yol bilgisayarı 100 km tüketimi 3,5 lt yi gösteriyordu.. hız ortalaması ise 51 km yi gösteriyordu. akşam ordan ankaraya tekrar.. ankara tandoğana geldiğimde yol bilgisayarı 100 km de 3,4 lt olarak beni bayağı bir sevindirdi.. tandoğandan bahçeliye 7 nci caddeye girdim yolcularımı aldım ve cebeciye geldimde yol bilgisayarım hala 3,4 lt reyi gösteriyordu.. iç cebecide caminin yanında çıkan yokuşu bilenler bilir ne demek istediğimi de daha iyi anlar.. yolcumu biraktıktan sonra dik rampada araç 3,5 yi buldu ve ardından abidinpaşaya evimin kapısına park yaptığım araç en son tüketimi 3,6 lt olarak gösterdi. toplamda 128 km yol yapıldı.. bunun tahmini olarak 15 km si yoğun şehir içinde... 30 km si seyrek diye tabir edebileceğim yine şehir içi yolunda ve geriye kalan tahmini 83 km lik yol ise şehir dışı diye tabir ettiğimiz yol...

genelde 4 vites 2000 devir civarında aracı sabit tutmaya çalıştım.. lambaları iyi takip ederek durma kalkma yapmamaya çalıştım. düz yolda gaz pedalından ayak çekme modunu uyguladım. rampa inerkende aracı boşa almadan vitesle inerek cut off olayını uyguladım... ve sonuç şehir dışında 3,4 lt yakıt tüketimini yakaladım... araçta tek ben vardım ve birde 20-25 kiloluk malzeme...

geçenlerde araçta 4 yolcu tahmini 30 kğ yükle kırıkkale köprüköye 125 km yolu da 3,7 lt yakıt ortalaması ile gitmiştim..

araç şu an 40 070 kilometrede ve 40 bakımı henüz yapılmadı.... ankara çanıllı kasbasında tam merkezde 40 000 km yide gösterdi bana..

ha bu arada bugün tam beş tane a aldım.. oda ayrı bir mutluluk du hani..

3,4 lt reyide uzun yolda gördüm artık.. her geçen gün rekorumu kırıyorum.. bakalım daha ne kadar düşürebileceğim 100 km ortalama yakıtı....

[microab]

Yakında 40.000 bakım fiyatını öğreniriz artık senden Ali...

[HKNZHR]

adanadan mersine 80km hızla 4.4 litre yaktık ondan aşasını gormedim :D benzinli icn iyidir sanırım

[Ziyaretçi047]

tebrik ediyorum.

[faruktuzlu]

süper tükettirmişsin valla! bravo! ben en fazla 4.2 ye düşürebildim 450 kmlik yolda 90 km sabit hızla!

[erdiyilmaz]

aLi kemaL abi, gerçekten güzeL bir ortaLama yakaLamışsın.

ama çok keyifsiz bir yoLcuLuk oLduguna eminim, insan gaz pedaLına dokunuyor-dokunmuyor arası bir durum oLuyor.

arasıra ekonomi modu iyidir tabi.

ayrıntıLı biLgiLer için teşekkürLer. keyifLi sürüşLer

[ekorkut]

Aslında 60 lı km lerle gidebilsen, 3 ün de altında ortalama oluyor ama el insaf yani 60 la da yol bitmez. Ben de Ankara-Afyon arasını gittim 3,7 ile.

[femoli]

Vay be maşşalah diyorum başka bişi demiyorum ,benim için hayal o litreler..:(

[ED 088]

Ortalama yakıt tüketimini değerlendirirken birçok değişken etkili oluyor. Yolun inişli çıkışlı olması, aracın bakımlı olup olmaması, araçdaki yolcu sayısı ve tabikii kullanım...
Sizin ortalama değerleriniz gerçekten başarılı, tebrik ederim.

[onur1907]

ben her ne şekilde kullanırsam kullanayım 6,00'ın altına inemiyorum..gercekten 3'lü rakamlar süper acaba bendemi problem var gerçi her zaman bakmıorum ama her bakışımda 6,0 yada 6,1 görüyorum..valla kemal abi tebrik ederim hem güzel bir gün geçirmişsin hem anı almışsın hemde tasarruf yapmışsın..hafta sonu olsa ve sende izmirde olsan zevkle katılırdım sana...

[ufukbzk84]

valla arkadaşlar bu alanda rekor bende galiba... istanbul-izmit arası anadolu otobanından 100 km/3,3 litre yakıt tüketimi... öle yolda canım sıkıldı kucalayayım dedim çok mutlu olmuştum... ancak yolda anlık tüketim açıktı sürekli onun verilerine göre gaz pedalını ayarlamıştım.. ve sonuç 3,3 litre çıktı 100 km.de anladığım kadarıyla gerçekten kafa yorulursa dahada düşebilir...

[ArcA]

:happydan: benim rekorumda ayvalık-yalova arası yaklaşık 350kmlik yolda 3.5saat sürede ortalama tüketim 7.3lt :cool0000: tersten kırmışım ama rekoru:hotornot:

[nyesilyurt]

güzel bir sonuç..

[krakercocuk]

fabrika verilerini yakalamak hatta altına inebilmek ustalık gerektiren seylerdir..bu konuda arkadası tebrik ediyorm..bizde yakıt konusunda arkadasımla beraber cok titizis inanmassınız arada sırada 200 kmlik yola gidiyoruz..aracı kullanırken varsa yoksa yakıt tüketimi konusunda konusup analiz edıyoruz (bu sohbeti seviyorum) araç 1.8 75 hp ford ..bizde bu aracta fabrika verilerinin baya aşağısına indik rekor denecek düzeyde ..bende pazartesi GPmi alıyorum 90 hp dynamic mj - artık bununla yeni rekor denemeleri yapıcam ..beni izlemeye devam edin:laugh000:

[makeles]

otobandan servis alanından yakıt alıp yola koyuldum ilk 10km gittikten sonra sıfırladım 40 km sonra 2,9 yazıyordu daha sonraki 100 km yolda 4,0 a çıkmıştı.. ortlama hızı hatırlamıyorum ama en fazla 120km/h ile gittim ortalama da 70 civarıdır.. kasınca yapılıyor ama sağ bacağım az basacam diye hassas davranmaktan birazcık yorulmadı da değil.. :)

[dejavu]

bugün olaya devam ettim.. 275 km lik yol sonunda tüketim 3,6 lt. şöyle söylim gittiğim yolda bu değerleri tutturmak hakkaten süper bir olay. valla düz şehirler arası bir yolda 3,2 * 3,3 * 3,4 lt değerleri çok rahat tuttururum.. buda demek oluyorki.. 36 lt lik yakıtla 1000 km lik bir yol çok rahar yapılır.. ama yol bitermi bilinmez.. 60 km lik yolu bir saatde gittim.. buda demek oluyorki 1000 kilometrelik yol 16 buçuk saat sürer demektir. sanıyorum bu sabrıda hiç kimse göstermez. göstersede 200 * 300 km lik bir yol için gösterir. 1000 km ler içim bu hız göze alınmaz bir yerden sonra gaza basılır. valla ben kendimce söylim ben sabredemem...

[FoR_ReaL]

Benimde ortalama takıldı 5.7' ye litreye 3 gündür düşürmek için elimden geleni yapıyorum ama banamısın demiyor :)

[Linos]

Neyse, Karaova'ya kimin arabayla gideceğimiz anlaşıldı Ali Kemal... :D

[dejavu]

Benimde ortalama takıldı 5.7' ye litreye 3 gündür düşürmek için elimden geleni yapıyorum ama banamısın demiyor :)


istanbulun bazı yerlerinde düşük değerler tutturmak zor.. ama bazı dediğim diğer yerlerde de çok kolay hatta 5,7 lt çok bile...

[ERDİ]

bugün olaya devam ettim.. 275 km lik yol sonunda tüketim 3,6 lt. şöyle söylim gittiğim yolda bu değerleri tutturmak hakkaten süper bir olay. valla düz şehirler arası bir yolda 3,2 * 3,3 * 3,4 lt değerleri çok rahat tuttururum.. buda demek oluyorki.. 36 lt lik yakıtla 1000 km lik bir yol çok rahar yapılır.. ama yol bitermi bilinmez.. 60 km lik yolu bir saatde gittim.. buda demek oluyorki 1000 kilometrelik yol 16 buçuk saat sürer demektir. sanıyorum bu sabrıda hiç kimse göstermez. göstersede 200 * 300 km lik bir yol için gösterir. 1000 km ler içim bu hız göze alınmaz bir yerden sonra gaza basılır. valla ben kendimce söylim ben sabredemem...

bu tüketimi kaç km hızla yapıyorsunuz hangi devirlerde vites değiştiriyorsunuz bunları yazarsanız çok güzel olucak çünkü ben 5.8 den aşşa inemiyorum :siritma:

[FoR_ReaL]

istanbulun bazı yerlerinde düşük değerler tutturmak zor.. ama bazı dediğim diğer yerlerde de çok kolay hatta 5,7 lt çok bile...


Evet dur kalk yokuş viraj filan derken vites değişimi çok etkiliyor. Ben daha birkez uzun yol yapabildim ondada değerler tamamen senin elinde 150' nin altına düşmedim 5.5 litre yaktım dönüşte 120' yi geçmedim 4.6 oldu sizin gibi 90' a sabitlesem 1 litre daha düşerdi sanırım

[aykuting]

6,0 altına düşmek nasip olmadı dahaaa uğraşıyoruzz:D

[ugurozer]

bugün olaya devam ettim.. 275 km lik yol sonunda tüketim 3,6 lt. şöyle söylim gittiğim yolda bu değerleri tutturmak hakkaten süper bir olay. valla düz şehirler arası bir yolda 3,2 * 3,3 * 3,4 lt değerleri çok rahat tuttururum.. buda demek oluyorki.. 36 lt lik yakıtla 1000 km lik bir yol çok rahar yapılır.. ama yol bitermi bilinmez.. 60 km lik yolu bir saatde gittim.. buda demek oluyorki 1000 kilometrelik yol 16 buçuk saat sürer demektir. sanıyorum bu sabrıda hiç kimse göstermez. göstersede 200 * 300 km lik bir yol için gösterir. 1000 km ler içim bu hız göze alınmaz bir yerden sonra gaza basılır. valla ben kendimce söylim ben sabredemem...

bu degerleri yakalamak icin kaçıncı vitesi kullanıyorsunuz ve hangi hızda sabit gidiyorsunuz? degerler sadece tek yonlumu yoksa bir yeregidip ve geldiginizde de bu rakamları tutturdunuz mu?

[anvil]

aha uğur geldi birazdan iddialaşmalar başlar :D

[dejavu]

bu tüketimi kaç km hızla yapıyorsunuz hangi devirlerde vites değiştiriyorsunuz bunları yazarsanız çok güzel olucak çünkü ben 5.8 den aşşa inemiyorum :siritma:

konu başlığında yazıyor.. bu konunun ilk yazısında ayrıntılı bir bilgi verdim...

[06kaymak]

alı kemal super rakam helal olsun....dun geldım uzun yoldan 5.1 ın altına dusemedım....

[dejavu]

bu degerleri yakalamak icin kaçıncı vitesi kullanıyorsunuz ve hangi hızda sabit gidiyorsunuz? degerler sadece tek yonlumu yoksa bir yeregidip ve geldiginizde de bu rakamları tutturdunuz mu?

şehir içinde karışık vites ve motor devrini 2000 -+ 100 devir altı üstü.. yani 1900*2000*2100 devirlerde sabit tutmaya çalışıyorum aracı.. hıza bakmıyorum. ve şehir dışındaysam 4 vitesi tercih ediyorum.. vitesi birinci vitesde 2000 devirde ikiye alıyorum. 3 ncü vitese 2500 devirde.. 4 e ise 2700 devirde giriyorum.. hızı koruma telaşı içide değilim. sadece motoru 2000 devirde pedalla fazla oynamadan torkuda kullanarak tutmaya çalışıyorum.

[Unique_GOTH]

Ya çok mantıksız bir soru olacak belki ama araçta devir saati falan mı var da siz bu devirleri bilebiliyorsunuz?

[dejavu]

Ya çok mantıksız bir soru olacak belki ama araçta devir saati falan mı var da siz bu devirleri bilebiliyorsunuz?

:) :) soruyu ilk okuduğumda git kendini bir uçurumdan at dicektim ama yaşına baktığımda ve bir bayam olarak normal diyorum.. neyse senin sorun senin konumun için kabul edilebilir..

evet araçlarda devir saati denen bir pano vardır. genelde bir çok araçta hız göstergesi ile aynı büyüklükte ve aynı formatta.. ama bazı araçlarda bu ekranlar dijital de olabiliyor.. yani yeni nesil bütün araçlarda motorun devrini gösteren devir saati vardır.. ordan bakarak motorun o an kaçbin devirde olduğunu bilirsiniz..
piyasalarda bulunan diesel araçlar 800 devir ila 6000-6500 e kadar devir çevirirler.. benzinlilerde üst devir değerine 3000 devir daha ekleyebilirsin.. f 1 araçları 18000 devire kadar devir çevirebilmektedirler.. motorlarda yanlış bilmiyorsam 13*14*15 bin devir çevirebiliyorlar..

bu kadar bilgilendirme yeter sanırım..


alı kemal super rakam helal olsun....dun geldım uzun yoldan 5.1 ın altına dusemedım....


sabah ordaydım.. 3,8 lt yi gökhan a gösterdim. 275 km de 3,8 lt hemde yarısı şehir içinde.. abidinpaşadan sincan a ve çanıllıya iki kez..

senin geldiğin yolda sabretmek zor.. yanlız ben senin geldiğin yolda bir yıl önce araçta beş kişi bagaj dolu 4,1 lt ile gelmiştim..

[usermm1]

Yanlız şöyle bir konu var. ortalama tüketim, pompadan 0,5 - 1 lt düşük çıkıyor. belki şehir içi kullandığım için rolantideki çalışmaları hesaplamamasından dolayı olabilir.

[ufukbzk84]

Yanlız şöyle bir konu var. ortalama tüketim, pompadan 0,5 - 1 lt düşük çıkıyor. belki şehir içi kullandığım için rolantideki çalışmaları hesaplamamasından dolayı olabilir.


nasıl yani 100 km ortalamasındamı 0.5 -1 litre düşük çıkmakta yoksa bir depodamı eğer 100 km de ise bu hata payı çok yüksek...

[dejavu]

Yanlız şöyle bir konu var. ortalama tüketim, pompadan 0,5 - 1 lt düşük çıkıyor. belki şehir içi kullandığım için rolantideki çalışmaları hesaplamamasından dolayı olabilir.


0,5 * 1 lt çok yüksek değerler.. aracın 1 lt yakıt yakması için rolantide 1:30 saat rolantide çalışması lazım. bizim araçlar bence bu kadar kaba hesap yapmıyorlar. beni depo lt hesabında pek yanıltmadı. artı bu test esnasında ışıklarda çok durmadım hep kendimi ışığa göre ayarladım. yavaşladım ve ışığın yanmasını bekledim...

yanlız birşey farkettim yaz mevsiminde yakıt buharlaşıyor.. sabah göl kenarına park ettiğim araç akşam gelip kontak çevirdiğim de yakıt deposu bir nebze olsun düşmüş gibi geldi. iki günde böyle oldu.. araç sabahtan akşama kadar rüzgar ve güneşin altında kaldı.. rüzgar ve güneş ve birde boş bir depo buharlaşma olayının başlıca sebepleri..

senin bahsettiğin konu belki bunla alkalı olabilir yada pompalar arasında fark olabilir. ben pompalar arasın 5 lt kadar fark bile gördüm. ve şana şunu söylim türkiyede çok poppalar doğru ve standart ölçmüyor.

[Ziyaretçi047]

ben iddialıyım inat etsem 3.5 civarı yaparım zira eski puntoyla becermiştim. ama 7 nin altına inemiyorum bu aralar :)

[ekorkut]

:) :) piyasalarda bulunan diesel araçlar 800 devir ila 6000-6500 e kadar devir çevirirler.. benzinlilerde üst devir değerine 3000 devir daha ekleyebilirsin

Bu hangi dizel araçmış 6500 çeviren? Ben valla böyle bizimkiler gibi 5000 çevirenini bile görmedim. 3000 de benzinliye koy, 9500 rpm S2000 heralde ))

[ugurozer]

aha uğur geldi birazdan iddialaşmalar başlar :D

evt olmaz oyle şey ben nasıl 3bucuk yakarsın kardeşimm :))

şaka bi yana abi mantıklı bişeyse niye olmaz oyle şey diymki ben şimdi :) adam şehirdışı tuketimden bahsediyor e buda fabrika verileriyle hemn hemen aynı, fabrikalar benim bildigim sehirdisi tuketim hesabında 120 li hızlara cikiyorlar arada durup kalkıyorlar, siz sadece 80 ile kullanıp hic dur kalk yapmazsanız gece vakti yola cikip tabiki fabrika verilerini dahi asabilirsiniz yani mantık var burda, ama kalkıpta bana amcam derseki ben sehirici 150 ykr yakıyorum hemde istanbulda diye bende derim ona abi olmaz oyle şey diye :)

[EPKAH]

Ya çok mantıksız bir soru olacak belki ama araçta devir saati falan mı var da siz bu devirleri bilebiliyorsunuz?
ama bu yılın sorusu olmuş :)

[ugurozer]

ama sizde "devir saati" falan diyorsunuz kardesim insan "devir gostergesi" der, aklımıza 9u 5 gece gosterir gibi saate benzer bisey gelio belki :)

[PuNTo]

Bende uzun yol testimde 300km'de 90km sabit hızda 3.3lt yakıt tüketimini tutturmuştum

[Unique_GOTH]

:) :) soruyu ilk okuduğumda git kendini bir uçurumdan at dicektim ama yaşına baktığımda ve bir bayam olarak normal diyorum.. neyse senin sorun senin konumun için kabul edilebilir..

evet araçlarda devir saati denen bir pano vardır. genelde bir çok araçta hız göstergesi ile aynı büyüklükte ve aynı formatta.. ama bazı araçlarda bu ekranlar dijital de olabiliyor.. yani yeni nesil bütün araçlarda motorun devrini gösteren devir saati vardır.. ordan bakarak motorun o an kaçbin devirde olduğunu bilirsiniz..
piyasalarda bulunan diesel araçlar 800 devir ila 6000-6500 e kadar devir çevirirler.. benzinlilerde üst devir değerine 3000 devir daha ekleyebilirsin.. f 1 araçları 18000 devire kadar devir çevirebilmektedirler.. motorlarda yanlış bilmiyorsam 13*14*15 bin devir çevirebiliyorlar..

bu kadar bilgilendirme yeter sanırım..



bilmemek değil öğrenmemek ayıptır abicim ama ben bi ehliyet alıyım da görüceniz o zaman :D kaldı şurada 8 ay ,8 ay sonra herbişeyi öğrenicem Allah'ın izniyle :)

[makeles]

depoyu fulleyip 70-80 km sonra çektiğim bi foto.. elim titremiş biraz blur olmuş ama ekran okunuyor..

[dmRy]

ben zonguldak'tan erdek yaptım. yaklaşık 480 km. babam ve ben vardık arabada. ayırca bagaj da vardı. ortalama 4.8lt çıktı ortaya. yolun ilk 50 km'sini ortalama 5,7 rakamı ile tamamladım. nedeni ise zonguldak'tan ereğli yönüne doğru rampa yukarı epey yol alışınız. otoyola kadar ara ara dağlık yollardan devam ediyorsunuz. akçakoca-düzce arası yani. neticesinde otoyola girdim ve izmit'ten çıktım. oradan yalova ve bursa çevresindeki izmit otobanından Karacabey'e çıktım. Erdek'e vardığımda tüketim 4.8lt'ydi. kendimi çokta zorlamadım. şehirler arası yollarda ve otobanda genellikle 90km - 120 km hız arasında gittim. yeri geldi otobanda 130-150km hız da yaptım.

ilk 50km'lik yol boyunca ortaya çıkan 5,7lt tüketimini 4,8'e kadar düşürmek için, uzunca bir yolu çok az yakıt tüketimi ile gitmeniz gerekiyor sanırım. eğer zonguldak ereğli arası dik rampalardan oluşmasaydı, sanırım tüketimim 4,1 lt 'e kadar inerdi. Ya da 3'lü rakamları da görebilirdim.

İşin püf noktası uygun devri yakalamak. bizim araçlar maksimum torka 1750-2000 devir civarında ulaşıyor. Maksimum beygir ise 3500 devirde. Bu değerler önemli. şehirler arası yolda, eğer durmanız gerektiyse (ışık v.b.), olabildiğince çabuk şekilde aracı hızlandırmalı ve 5. vitese gelmelisiniz. En çabuk hızlanma da, maksimum beygirde olacaktır. o nedenle 3500 devri görerek çabuk şekilde hızlanın. Düz bir yolda giderken ise araca uygun tork verilirse, araç aynı hızla ve motor zorlanmadan devam edecektir. İşte bu da, 1750-2000 devir arası. ben şahsen böyle kullanıyorum. 5. vitese ulaşıp, 2000 devirde sabitliyorum aracı. bana mısın demiyor :) kendimi zorlamaya kalksam demek ki daha da az yaktırabilirdim.

ayrıca aynı yolu dönerken araçta 5 kişiydik ayrıca bagaj ağzına kadar doluydu. fena yüklüydük yani. bir de izmit'e girdim ve biraz outlet center yaptım. ayrıca tüm yol boyunca klima açıktı. bursa dışındaki ve ankara-istanbul otobanında da birkaç kez 190km ile devam ettim. sonuç ise bu kez 5,7 lt ortalamaydı.

[ugurozer]

olabildigince yuksek vitesde gitmek en ekonomik yoldur tabiki buna elden geldigince cabuk ulasmak gerekir hakan ancak 3500 lu devirlere ulasıp araca yuksek ivme verecek sekilde hızlandırmak bizim aracların deli gibi cekmesine sebep oluyor :) yani agir agir duz yolda aracı baymadan ve 2200 gibi devirleri gorerek vites buyulttugunde ekonomin cok daha artacaktır ;) o kadarda cabuk buyuk vitese gecmeye calisma yani ivme olayında en buyuk sarfiyat yapılıyor ;)

[Ziyaretçi047]

Yazıya katılıyorum. Eklemeye de katılıyorum.

[dmRy]

test ede ede öğreniyoruz Uğur :D yoksa senin otomobil tecrübene hayranım zaten ;)

[utku952]

5. vites 80kmh düz yolda 3.3 e kadaryolu var. :)

[Ziyaretçi047]

Katılıyorum :) Bir ara 5. vites 60 ve 4. vites 60 denemiştim. Onlarda da güzel şeyler oluyordu :)

[ABNEW]

Seri bir şekilde hızlanıp hemen sabit hıza geçmek yakıt tüketimini düşürür.Sürekli hızlanma eğiliminde olmak tüketimi arttırmakta.Yalnız dizel araçlarda bu durum çok da geçerli değil.Özellikle benzinli otomobiller bu şekilde ekonomi sağlanabilir...

[Ziyaretçi047]

dizeller de aynı dostum. yalnız seri hızlanmak yerine yavaş hızlanırsan daha iyi olur.

[ABNEW]

dizeller de aynı dostum. yalnız seri hızlanmak yerine yavaş hızlanırsan daha iyi olur.

Seriden kastım amaç 90km/s ile gitmekse bu hıza biran önce ulaşıp sabit gazla gitmek tüketimi düşürmekte.Ancak bu düşüş dizellerde pek hissedilir gibi değil...