Yay kaç cm olmalı?

[cgty]

3,5 mu , 5 cm mi ? arkadaşlar kullananlardan yine resim talep ediyorum.. varsa lütfen kaç cm oldugunu belirterek eklerseniz sevinirim, açıkçası 3,5cm az kalıyor gibi geldi bana...

[bahcelili_ali]

3.5 var bende ama madem indiricen tam indirmek lazım nasıl olsa öyle böyle sertleşio ha 3.5 ha 5 ben ertan abinin 5cm lik arabayla kendi arabam arasında sertlik olarak bi fark göremedim

[Auto engineeR]

kesinlikle 3.5 cm yeterli. garaj bölümünden 666'm momo corse ve yaylarıyla konusunda fotolarımı görebilirsin.
5 çok yorar yürüyeni

[cgty]

evet bede alpere katılıyorum, resimlere baktımda şimdi 3.5 cm gayet ideal...

[Auto engineeR]

bir de 3.5 cm den 3.5 cmye fark war markadan markaya. hepsi aynı düşürmüyor.
bendekiler H&R çok güzel düşürdü we sertliği ideal. uzun yolda da yormuyor çok hoş. yol tutuş da gayet güzelleşti.

[tempesty]

Çağatay lastiklerin 45 yanak olucaksa eğer 3,5 cm

40 yanak olacaksa eğer 5 cm öneririm...Benim lastik yanakları 40 ve eibach 5 cm var ==

https://img296.imageshack.us/img296/3609/benimm3dy6.jpg (https://imageshack.us)

[cgty]

bora abi, aslında senin yaylarda güzelmiş :=) alsam mı acaba ? :D

[tempesty]

bora abi, aslında senin yaylarda güzelmiş :=) alsam mı acaba ? :D

Walla sanırım geç kaldın çünkü yarın sabah hem jant+lastik hemde yaylar satılacak gibi gözüküyor...:)

[ERC]

anlamadım tempesty 45 yanaksa neden 3.5 cm de 40 yanaksa 5 cm bilgilendirirmisin.

[tempesty]

Eğer lastik 45 yanak,yay da 50 mm olursa ; 90 km/s üzeri hızlarda ve dalgalı asfaltta veya köprü çıkış inişlerinde,lastik davlumbaza sürtüyor...(kısa bir süre)

[KaMiKaZe]

kesinlikle 3.5 cm yeterli. garaj bölümünden 666'm momo corse ve yaylarıyla konusunda fotolarımı görebilirsin.
5 çok yorar yürüyeni

yormaktan kastın ne yada neden yoruyor aradaki 1.5 cm ?

[Auto engineeR]

yormaktan kastın ne yada neden yoruyor aradaki 1.5 cm ?

3.5 cmde zaten yoruyoruz yürüyeni. arada 1.5 cm daha olursa iyice yüklenmiş olunacak sisteme. 1.5 cm nedir ki demeyin :)

[BrK_20]

Alper lastıklerın boyutu ne senın genıslık olarak davlumbaza surtme yapıo mu ?

[Auto engineeR]

lastikler 205-45-17. bu ebatlarda sürtme yapan da war yapmayan da. jantla ilgili. bnm lastikler sürtme yaptı. ama sürttüğü yeri yedi(tamponn içeri çıkıntısı) we artık yapmıyor.

215-45-17 kış lastiklerimle dawlumbaza sürtüyor hem de çok feci.

[ufuk61]

bende . h&r var cok memnunum bu halde bile bazen altını vurduğum oluyor

[KaMiKaZe]

peki alper kardeş bu h&r ankarada nerden temin edicez

[Auto engineeR]

peki alper kardeş bu h&r ankarada nerden temin edicez

fm tuning den getirtebilirsiniz bn öyle yaptm

[Genius]

Bende 205/45/17 jant ve 3.5 cm Vogland yay kullanıyorum. Bana kalsa az düşürdü ama memleketin yolları malum. Şu anki görüntüsüde tatmin edici.

[tempesty]

--Satılık olduğu için söylemiyorum-- ama ben yaylarımdan gayet memnunum,konfor eksikliği tabii ki biraz oluyor ve 4-5 kişi arabaya biner 100 ün üzerine çıkıp hız yapmaya kalkarsanız arada bir davlumbaza sürtüyor dikkatli ve özenli kullanmak lazım orası bi gerçek..

Zaten toplam 2000 ytl jant lastik ve yay parası vermiş olan bir insanın aracını özensiz şekilde kullanması mantıklı değil onun aklından zoru vardır kesin :)

[KaMiKaZe]

valla bende 5lik eibach tan yanayım bir kere alıyorsun daha sonra keşke dememek için 5cm alıcam heralde bu arada ben sürekli parça alıyorum ama araba hala daha gelmedi italyadan :D bu arada eibach için konuşuyorum benzinli ile dizelin model numarası farklı acaba sadece farklı olan model numarasımı yoksa helezonlardamı farklıdır ?

[Auto engineeR]

benzinli ve dizelin helezonları birbirinden tamamen farklıdır. ona göre getirtiliyor zaten

[KaMiKaZe]

neden farklıdır peki varmı bir yorumun ? dizel motor daha ağır olabilir aynı hacimdeki motorlardan bahsediyorum bu arada onun dışında ne gibi bir farktan dolayı tamamen farklı oluyorlar merak ettim

[Auto engineeR]

ağırlıktan dolayı farklı. benzinli gpler dizel gplerden daha yüksek. zaten farklı olmak zorunda.

[Paranoya]

kesinlikle 3.5 cm yeterli. garaj bölümünden 666'm momo corse ve yaylarıyla konusunda fotolarımı görebilirsin.
5 çok yorar yürüyeni

Ben neden garak içerisinde senin nickini göremiyorum yaw Alper? Gıcık oldum bi saattir bulamadım!

[Auto engineeR]

abi garaj bölümüne koymadım. garaj konuları içerisinde konu halinde war fotolar

[Paranoya]

Beyler bayanlar, bu aracı alçaltma konusunu araştırmakta olan ve henüz bir uygulama yapmamış biri olarak, son edindiğim bilgileri herkesle paylaşayım dedim. (belki biliyorsunuzdur ama, bilmeyenler faydalansın)

Bu konuyu danışmak için, kendimce bilgili, yetkin gördüğüm meşhur Onno Usta'ya yazdım. Özellikle endişe duyduğum, amortisör değişmeden uygulanan yaylarda, amortisör ömrünü sordum, O'da sadece yay yerine, Koni marka komple kit tavsiye etti. Tabii ki amortisör+yaydan oluşan kitler, yaydan çok daha pahalı (yaklaşık 4 katı veya üzeri olabilir araştırmama göre), ama sadece yay değiştirince de amortisörünüzü yediğiniz ortada.

Koni Kit tavsiyesi üzerine, sitesinde önceden de araştırıp bir halt bulamadığım Koni firmasının distribütörüne ulaştım, onlar da sitede olanlardan (ya da olmayanlardan mı demeli) farklı bir şey söylemediler. GP kiti için sipariş numarası dahi olmadığından, şu an öyle bir ürün bulunmadığını, aylar sonra sipariş çekebileceklerini, ellerinde Vogland yay olduğunu vs.vs.vs..

Ama Oktaykan Power adlı, İstanbul'da Koni distribütörünün satış kanalını oluşturan mağazadan Necdet Bey'in şu söyledikleri herkes için önemli olacaktır sanıyorum (tabii eğer doğru ise). Denilene göre, yay kaç cm ise, amortisörde onun 2 katı bir kapanma yaratıyormuş. Ve 5 cm yayın standart amortisörde yarattığı 10 cm kapanmadan sonra, en ufak bir çukurda amortisör dibine, damper'a vurarak kısa sürede keçeleri patlatıp yağ kaçırmaya başlıyor, sonrasında da gelsin patlak amortisörlü gezmeler..

Yine denilene göre, 3,5 cm için de aynı risk söz konusu. Ama 7 cm lik amortisör kapanması daha yüksek tolerans, yani daha uzun amortisör ömrü demek. Necdet Bey, bu ömrü 3,5 cm takılı sıfır bir amortisör için 15-20 bin km olarak belirtti. 5 cm için bir ömür biçmedi ama 5 cm'i standart amortisörde kullanmak amortisörü gözden çıkarmaktır gibi bir tabir kullandı. 5 cm takıldığında arabanın tüm dengesinin değiştiği ve buna göre amortisör değişiminin de şart olduğu yönünde bilgi verdi.

Zaten standart amortisör sistemi standart yaylar ile ne kadar gider sanki derseniz, eski aracımı sanıyorum 80 bin civarında ve hiç amortisör değiştirmeden satmıştım. Bu söylenen 15-20 bin km'lik ömür biraz korkuttu beni. Bozuk yolda veya çukurlardan kaçmayı beceremeyen kullanımlar sonrası bunun 10 binlere falan düşebileceği düşünülürse, durum can sıkıcı olabilir.

Önemli soru 3,5 ve 5 cm yay taktırmış olanlara :

Size kaç km'dir kullanıyorsunuz? Bir şikayetiniz, değiştirmek zorunda olduğunuz parça oldu mu? Var mı bu yaylarla 15-20 bin devirmiş mangal yürekli? :)

[Paranoya]

Alper bu arada resimleri buldum ama yine göremedimm!!
İlk 2 resim çıkıyor diğerlerinde meşhur kırmızı hata çarpısı var!
Ve maalesef gözükenlerden de pek bir şey anlaşılmıyor. :(

[muratde]

ben aracıma daha kötü bir uygulama yaptırdım.yayları kestirdim ve daha sonra amortisörlerin millerini kısalttırdım ve şu anda yaklaşık normal den 5 cm daha aşağıda.bu uygulamayı 3000 km de iken uygulattım .halada kullanıyorum.BERK VAROL ARKADAŞIMIZ sormuş ya varmı kullanan böle diye.bende o yüzden yazma gereği hissettim ve arabamda şu anda 48000 km de.yaklaşık 45000 km eder halada alt takımı sağlam aracın ve ayrıca takırtı tukurtu hiç bir seste yok.grande puntolara nazaran çok çok iyi çıktı alt takımı arabanın.hatta izmir ekibine sorarsanız tecrübe eden gp cilerde mevcut mesela genius engin abi bizzat test etmiştir arabamı.ne bir ses nede lastik sesi alır arabam içeriye...

yani konumuzdan sapmayalım.arabanın alçak olması elbette araba ve yürüyeni için zararlı.(yürüyen derken neler mesela,z rotları,direksiyon kutusu,alt salıncaklar amortisörler ,direksiyon kutusu,tekerlek rulmanları.)bu alçaltma işlemi direk ömür kısaltma yolunda birebir.ama şuda bir gerçekki arkadaşlar az bir şeyde şans işi bu işler.bozulmayınca bozulmuyor.

[Paranoya]

Murat senin araç da GP değil mi? Avatarda bir Albea resmi var, yazında "grande puntolara nazaran" demişsin, avatarın altında rock siyah bir fire'ın olduğu yazıyor. Kafam karıştı :)

[Auto engineeR]

3.5 cm yaylarımı 19.000 kmde taktırdım. şimdi 41.500de. 22000 km olmuş we hiç bir sıkıntım yok.sadece sap ön amortisörün beyaz bir takozu war üstünde plastik, sert bir darbede tablasına çarparak kırılmış ( zaten korumak amaçlı bir parça başka işlewi yok) onu da 30 ytl işçilikle değiştirttim

[tempesty]

Bende yaylarımı yaklaşık 11 aydır kullanıyorum ve 10.000 km yaptım daha dün çıkardım,arabada hiçbişey yok..

[muratde]

Murat senin araç da GP değil mi? Avatarda bir Albea resmi var, yazında "grande puntolara nazaran" demişsin, avatarın altında rock siyah bir fire'ın olduğu yazıyor. Kafam karıştı :)

evet kardeşim bir tane kullandığım işyerinin var siyah birde şahsi albeam var.alea mercedes kalıyor ondan bahsetmek istedim.albea da anlattığım olaylar.kral gibi gidiyor.hatta gündüz grandede rahatsız oluyorum akşamları iple çekiyorum arabama bineyim diye.

[cgty]

aracın garantisinide 5 sene yaptık... nasıl olacak bu yay işi çok merak ediyorum ve anladığım kadarıyla servisler bunu asla görmezden gelmezler..................

[tempesty]

aracın garantisinide 5 sene yaptık... nasıl olacak bu yay işi çok merak ediyorum ve anladığım kadarıyla servisler bunu asla görmezden gelmezler..................

Çağataycım bu garanti konusunda birisi ciddi anlamda senin gözünü korkutmuş anlaşılan :D

Ben 1 yıldır yayla geziyorum ve garanti dışı değilim :gunsmilie:

[Paranoya]

evet kardeşim bir tane kullandığım işyerinin var siyah birde şahsi albeam var.alea mercedes kalıyor ondan bahsetmek istedim.albea da anlattığım olaylar.kral gibi gidiyor.hatta gündüz grandede rahatsız oluyorum akşamları iple çekiyorum arabama bineyim diye.

Murat kardeşim durumlarımız tam ters. Ben şirket aracı Albea Sole Multijet kullanıyorum, şahsi aracım ise GP. Ve sanırım zevklerimiz de tam ters, akşam olsa da GP'ye binsem diyorum ben de sürekli :)

Bora, 5 cm için baya bi gözümü korkutmuşlardı ama sen 10.000 km yapmışsın bile! Ben de mi 5 düşünsem acaba....?

[KaMiKaZe]

Çağataycım bu garanti konusunda birisi ciddi anlamda senin gözünü korkutmuş anlaşılan :D

Ben 1 yıldır yayla geziyorum ve garanti dışı değilim :gunsmilie:

bora haklı garanti seni çok kısıtlamasın yeterki uygun kılıfı bul.:book0000:

[Auto engineeR]

ewet ben de garanti dışına çıkmadım. yaylar garanti kapsamında değişti

[KaMiKaZe]

neyse artık bizede öğretirsiniz garantı kapsamı içinde nasılllllll kalınıyor ;) tecrübelerinizi alıcaz.

[tempesty]

Murat kardeşim durumlarımız tam ters. Ben şirket aracı Albea Sole Multijet kullanıyorum, şahsi aracım ise GP. Ve sanırım zevklerimiz de tam ters, akşam olsa da GP'ye binsem diyorum ben de sürekli :)

Bora, 5 cm için baya bi gözümü korkutmuşlardı ama sen 10.000 km yapmışsın bile! Ben de mi 5 düşünsem acaba....?

Bence düşünmelisin ben patates tarlası gibi çukurlarla dolu Ankara'da tam 1 yıl boyunca kullandım ve hiçbir zararını da görmedim...(özen göstermek kaydıyla tabii ki)



bora haklı garanti seni çok kısıtlamasın yeterki uygun kılıfı bul.:book0000:

Orhan ; bunun bir kılıfı flan yok kesinlikle yani servisine göre değişir bu durum ama sanırım yayların bağlantılı olduğu her arızada (örneğin z rot takımı,körük,süspansiyon veya alt takım vs vs) garanti dışı kalırsın,onun dışında garantini hiçbir şekilde etkilemez..

[Auto engineeR]

ben sanki hiç yaylarım değişmemiş gibi aynen garanti kapsamı altındayım. yayların etkisinin olduğu yerler de garanti altında. serwisin beni iyi tanıması we arabamı ne kadar titiz kullandığımı bilmesinin faydası war tabii ki bu anlaşmada

[cgty]

fiyat yetkili bayiisinden servis müdürünün bana kurdugu cümle: 17'' jant taktıgın an aracını garantiden çıkartırım dedi, sebebide aracımın motorunun zayıf olmasıymış... yani sadece yürüyen aksam değil motoruda garantiden cıkartak... :S neyse bir şekilde jant ve yay taktırıcam zaten, artık hayırlısı

[KaMiKaZe]

başka bir servisle çalışmayı dene bence.

[Genius]

Onno usta güzel söylemiş ama ben yaşadığım kazayı anlatayım. Aracımda 5 cm yay ve 45 yanak ile alsancak gümrük C kapısının önündeki refüje 80 ile vurup çıktım arka dingil eğildi, jantlarım dağıldı, lastiklerim parçalandı, amortisör kulelerim çatladı ama amortisörlerime hiçbirşey olmadı. Kazadan 1 yıl sonra sağ amortisörüm yağ kaçırmaya başladı. Çifti değişmesi gerektiğinden ön 2 amortisörü değiştirdim. Koni ile orjinal amortisörün farkı, koninin daha sert olması ve daha az yaylanmasıdır. E bu durumda arabanız daha fazla sarsılacak ve esneme daha az olacaktır. Orjinal amortisörde en azından esneme oluyor.

[tempesty]

fiyat yetkili bayiisinden servis müdürünün bana kurdugu cümle: 17'' jant taktıgın an aracını garantiden çıkartırım dedi, sebebide aracımın motorunun zayıf olmasıymış... yani sadece yürüyen aksam değil motoruda garantiden cıkartak... :S neyse bir şekilde jant ve yay taktırıcam zaten, artık hayırlısı

Çağatay o servis müdürü kimse eğer halt etmiş bence kardeşim :stretche:

13 bg fark için birbirimizi kırmayalım yani :) 90 lıklara zaten orjinal 17 takıyolar kafalarına göre...:rudolph0:

[cgty]

HORRRTTTTTTTTTTT...........

şimdi, 3.5mm yay Alper'in aracını çok güzel düşürmüş, Alperin arabası dizel, benim aracım benzinli, benzinlinin dizelden yüksek oldugu aşikar bu durumda 50mm takmak istiyorum ancak lastik ebatlarım 215/45/17... uzun zamandır araştırıtırıyorum, bir tek insan yokmu 215/45/17 ebatlarda lastiklerle benzinli aracında 50mm yay kullanan? sürtme oluyormu olmuyormu bir söylese?