Orijinalini görmek için tıklayınız : 1,4 95HP'cilerin Günahı Ne !?
Arkadaşlar herkese selam ;
Grandepunto'mu aldığımda mevcut olan en yüksek motor seçeneği olan 95 HP'lik Puntoyu tercih ettim ve Palio HL'den sonra çok ama çok zayıf geldi aracın performansı :(
Aracımla ilgili,bir senedir bu durumu servise olsun Tofaş merkeze olsun dile getirmeye çalıştım;sonuçta olabilir 1,4 araçtan ne bekleyebilirsin diyebilirsiniz ama bir Opel olsun VW olsun,aynı motor hacmine sahip araçlar,bizim 95'liklerin yanında uçak misali güce sahip. . .
Anketler yapıldı,konuşmalar yapıldı ve ennehayetinde GRANDEPUNTO T-JET ortaya çıktı . . .
Sorarım size ; şu an aralarında yaklaşık 2 milyar fark bulunan TJET'i niye zamanında yapmayıp bizi aracımızdan soğutur hale getirdiler,ya da bir tek ben mi muzdaribim bu konuda :) ?!
Ya da 95'lik leri TJET'e çevirip farkını verme olanağı yaratacak bir başvuru yapabilirmiyiz ,bunun için gruplaşıp bişiler yapmaya ne dersiniz ?!
Tofaş'a başvuru mu yapsak v.s . . .
Aynı mantıkla ben de derim ki niye gillette fusionu zamanında çıkarmadı da yıllarca mach3 kullandım ve elimde daha kartuş varken fusion almak zorunda kaldım ?
söylediğinizin saçmalığının fakındasınızdır veya farkına varmışşsınızdır umarım
Tjet motor daha sonradan geliştirilen bir teknoloji ve fiat lansmanını daha geç yaptı. 1.4 95 hp motor mk2b puntoda çok güzel performans sergiliyor ama grande de o kadar başarılı değil. Bende 1.6 palio'dan inerken 1.3 mjetin performansını bilerek değişiklik yaptım. En güzeli 90 hp dizel alıp chip yapmak ;)
Jilet ile arabayı aynı mantığa koymak çok başarılı olmuş :)
Bu soyledığınız çok mantıklı değil. Neticede burası ser bir pazar. İstediğini istediğine istediği şekilde satar. Heleki sözkonusu Tofaş fiat 'sa.
Bence hiç uğraşmayın .
Uslubunuz hk.bişi diyemicem...araç satıldıktan sonra bana anket için gelen firma yetkılılerı aracın performansını sorup ta memnuniyetsizliğimi anlıyorsa ve bunu binlerce kişi dile getirip firmanın yenı bır motor seceneği cıkarmasına olanak sağlıyorsa , bu durumuda düzeltmeleri gerekir , sonuçta sizin gillette'e verdiğiniz parayla bi aracın fiyatı bir değil !
Araç sektöründe genel de bir ekonomi için bir de güçlü,agresif spor bir model üretilir örnek(Golf TDİ ve Golf GTI)
TJET'in piyasaya neden çıktığı hk.bana elle tutulur bir neden gösterebilir misiniz Mustafa bey !?
Ben Tjetin savunucusu değilim bende 90 hp dizel var çok da memnunum. Jiletle arabaya verilen para aynı değil elbette ama ben arabayı almadan önce saatlerimi günlerimi arabayı araştırmaya verdim. Araştırdım deneme sürüşü yaptım ondan sonra hiç bir şey demeye hakkım kalmadı.
Elbette ki araba yeni teknolojiyi daha geç çıkaracak. Jiletle arabayı aynı mantığa koymaktan bahseden sayın genius lisede mantık dersi aldınız mı ?
Ben Tjetin savunucusu değilim benode 90 hp dizel var çok da memnunum. Jiletle arabaya verilen para aynı değil elbette ama ben arabayı almadan öhnce saatlerimi günlerimi arabayı araştırmaya verdim. Araştırdım deneme sürüşü yaptım ondan sonra hiç bir şey demeye hakkım kalmadı.
Elbette ki araba yeni tçeknolojiyi daha geç çıkaracak. Jiletle araebayı aynı mantığa koymaktan bahseden sayın genius lisede mantık dersi aldınız mı ?
Mantık; olayı sadece basite indirgemekle bitmiyor. Benzetmeyi yapanda sizsiniz, lisede sizin mantığınız iyiymiş, ben geç kalmışım. merak ettiğim araba konusuna örnek vermek gerekirken jilet aklınıza nereden geldi...
Hemen aklıma geldi hiç düaşünmedim :) pratik zeka dedikleri bu olsa gerek
Hemen aklıma geldi hiç düaşünmedim :) pratik zeka dedikleri bu olsa gerek
Tebrik ederim, çok başarılı ::)
Golf FSI ile arasında sadece 2 milyar fark olan Golf TSI için de aynı durum söz konusu.
Yine 3 yıl boyunca Seat Leon 1,6 102 hplik motorla satıldı. Şimdi çok cüzi bir farkla 1,4 TSI 125 hp satışa sunuldu. Megane dizel 80 hp olarak çıktı sonra 100 Hplikler geldi. Örnekleri çoğaltmak mümkün. Palio HL ile GP starjet arasında elbette ki fark olacaktır. Palio daha hafif ve daha güçlü. Ama neticede Starjet de çok zayıf değil bence.
Cankut, mevcut üründen daha sonra piyasaya sürülen bir ürün için, bu serzenişlerin hakikaten yerinde değil... ;)
sonuçta olabilir 1,4 araçtan ne bekleyebilirsin diyebilirsiniz ama bir Opel olsun VW olsun,aynı motor hacmine sahip araçlar,bizim 95'liklerin yanında uçak misali güce sahip. . .
Hangi Opel Hangi VW ?
Polo 1,4 lt 75 hp,
Opel Corsa 1,4 lt 90hp
Pug 207 1,4 lt 90 hp
Bunların tümü GP starjetten düşük performansa sahip.
bahcelili_ali
11/02/2008, 11:05
cankut abi yanlış anlama ama bu arabayı sana zorla satmadılar ya bunun test sürüşü var buroşürü var orda beygiri yakıt değeri hızlanması herşey yazıo. bunları görmeden aldıysan bişey diyemem ama adamlar koymuş bütün bilgileri burda satıcının ne kabahati var? bende senin gibi palio dan indim buna bindim sporting kullandım 120hp 1,6 motor ah dedim şu motor bu arabada olsa ne vardı ama sonuçta yok bende gittim dizel 90 seçtim çip mip uğraşıorum. bence bu noktadan sonra eğer illaki güç istiosan o arabada ya en az 5-6bin ytl zararına satarsın onu uste korsun hemen hemen 9-10bin ytl bi t jet alırsın yada 3-4bin harcarım diosan git uzman yerlere (bilmiosan yardımcı olurum adres konusunda) aracına turbo taktır canavar gibi bin. ama fiata gidip uğraşma zira çok anlamsız olur
Gerçekten yazık yani. Forumda da rastladım bazı arkadaşların keşke deyişlerine. Gerçekten de sinir bozucu bir durum eğer en performanslı modeli bu diye Starjet aldıysan. Golf FSI ile 1.4 TSI arasındaki durum gibi de degil bu zira 1.4 TSI ın vergisi düşük diye fiyatı 1.6 FSI ya yakın olacaktır. Şimdi bir de verdiğin örneklere bakıyorum Opel ve VW in hangi güncel 1.4 ü Starjet ten hızlı olabilir diye. VW Polo' da eskiden bir 1.4 16V 100 HP vardı ve ciddi bir gidişi vardı belki olursa o olur ama şimdi eser kalmadı o modelden. Fakat güncel hiçbir 1.4 atmosferik Opel ve VW in GP 1.4 Starjet ten iyi olacağını sanmıyorum.
Golf TSI ile FSI nin vergisi birebir aynı. (%37)
Auto engineeR
11/02/2008, 11:23
konu yanlış yerde ve konuyla ilgisiz msjlar mevcut. moderatörlerimizin müdahelesi gerekiyor acilen.
cankut bey, araba her gün değiştirilen basit birşey değildir. düşündüğünüz arabayı almadan önce kullananların fikirlerini almak, daha sonra da test sürüşüyle arabadan emin olmak gerekir. performansının sizi tatmin etmemesi fiat ı bağlamaz. t-jet motoru ise 95liklerden memnun kalmayıp sizin gibi şikayette bulunanlar için tasarlanmadı. zaten daha güçlü bir motor bekleniyordu,çoğu markanın da yaptığı gibi. golf fsi we sonrasında gelen tsi güzel örnek olmuş.
bir arabanın kasası değişene kadar sahip olacağı motorların tamamı araba piyasaya ilk çıktığı anda görülür mü? pazarlama stratejisine uyar mı bu?
eğer daha önceden test edip fikir sahibi olsaydınız, grande punto yerine daha güçlü bir araç alabilirdiniz
Benim için güç çok da önemli değil şahsen. 25 HP fazla güç üreten bir motora fazladan vereceğim parayla aracın tüm opsiyonlarını alıp, yollarda keyifli ve sakin gezintiler yapmayı tercih ederim.
Beklentilerinizi iyi belirleyerek arac almak gerekiyor. Bir yazi okumustum 4 kisilik arac alipta aslinda 10 kisilik minibüse ihtiyac olmasi gibi bir seyden bahsediyordu gercekten en basta beklentiler dusunulmeli sonra sira ile eleme yapilmali diye dusunuyorum. 95 hp starjet ten memnun olmayan arkadaslarin yani sira benim gibi 77 bg fire motordan memnun olanlarda olabilir. Memnun olmamdaki yegane sebep belli ekonomi (lutfen aradan biri cikip benimki dizel en az yakan bu demesinde konu dagilmasin :) ), tabiki 1.6 110 gb arabadaki performans1 bulmak hayal ama devirde ekonomi devri. Performans beklentisi olan arkadaslarin minimum 1600 hatta daha üstü motor secenegi sunan araclar uzerinde tercih yapmasi gerekir diye dusunuyorum.
Arkadaşlar yanlış konuya gerçekten yanlış cevaplar verilmiş .:)
Şimdi 120 lik t jet yeni olan bişi değil italyada vardı zaten türkiyeye geç girdi ve her firmada daha sonra değişiklik yapma hakkını saklı tutar buna karışamayız yani bekletinizi karşılamıyorsa inanınki buna yapılacak hiç bir şey yok . Siz<in değiminizle 1,9 mjet gelince türkiyeye ki gelmez bizde aynı şeyimi yapalım neden daha önce gelmedi .. siz en iyisi biraz masraf ederek aracınızda modifiye işlemlerini başlatın .Şimdiden iyi sürüşler diliyorum ..
Arkadaşlar özellikle mustafa uslubunuza dikkat edin...
Little F.K
11/02/2008, 12:34
Tamamen Pazarlama stratejisi.
Bugün 1.3 90 bg dizeller var,yarın 1.6 dizel 105 ve 120 bg ler gelicek.
Bu böyle sürüp gidicek.
Fiat direk T-jet ile piyasaya girseydi bu seferde 1.4 95 bg lik araçları satamayacaktı.
Daha 2 hafta önce 33500 e 1.6 102 bg leon satılırken bugun 36000 e 1.4 tsi 125 bg var.
Keza Passat 1.6 fsiları bıtırıp 1.4 tsi a geçiş yaptı.Fiyatıda aşağı yukarı aynı.
Linea'nın da 2 ay sonra 1,6 105 hp (290 Nm tork) dizel versiyonu çıkıyor.
Arkadaşlar ;
Burada bir kişi bile çıkıp , haklısın kardeşim bende bu araçtan kullanıyorum ve dediğin kdr düşük bir performansla karşı karşıyayım demedi , demek ki ilginçlik bendeymiş , kusura kalmayın . . .
Ben araçları karşılaştırırken o kaç hp,o kaç valf,tork değerlerı nedır dıye bakmıyorum acıkcası,kafa kafaya duz yolda gazı sıkarak anlıyorum aracın degerını,eger bır polo 1,4,benı gecıo yada dızel bır Punto benı rahat gecebılıyorsa bırakında insan serjenişte olsun halıyle...Ha fabrıka 200hp lik punto cıkarırdı,maddı gucum mu yetmedı,bır sene erteler gene de o aracı alırdım . . .
Bır sonuc cıksın ya da cıkmasın,ben tjet ler cıkmadan henuz motor gucuyle ılgılı durumu FIAT cagrı merkezıne durumu ılettım...
Herkese yorumları ıcın tesekkur ederım...
herkesin performanstan beklentisi farklıdır bende starjet kullanıcısıyım ve bana yetiyor.
Arkadaşlar ;
eger bır polo 1,4,benı gecıo yada dızel bır Punto benı rahat gecebılıyorsa bırakında insan serjenişte olsun halıyle...
Herkese yorumları ıcın tesekkur ederım...
Düşük devirlerdeki yüksek torktan bahsediyorsun sanırım. Evet dizel puntolar düşük devirlerde çok iyi hızlanıyor ama 4000 den sonra kesiliyor. Sen ise 6500e kadar soluksuz hızlanıyorsun. Kapışmaya kalksan 75likleri çok rahat, 90lıkları ise biraz zorlayarak da olsa geçersin. Vitesleri düzgün seçmek lazım tabi.
teknik veriler ortada.0-100 hızlanması ve max. hız en iyi starjette.
Ben araçları karşılaştırırken o kaç hp,o kaç valf,tork değerlerı nedır dıye bakmıyorum acıkcası,kafa kafaya duz yolda gazı sıkarak anlıyorum aracın degerını,eger bır polo 1,4,benı gecıo yada dızel bır Punto benı rahat gecebılıyorsa bırakında insan serjenişte olsun halıyle...Ha fabrıka 200hp lik punto cıkarırdı,maddı gucum mu yetmedı,bır sene erteler gene de o aracı alırdım . . .
Bır sonuc cıksın ya da cıkmasın,ben tjet ler cıkmadan henuz motor gucuyle ılgılı durumu FIAT cagrı merkezıne durumu ılettım...
Herkese yorumları ıcın tesekkur ederım...
VW Polo nun ya da mjtd GP nun 95bg lik GP yu geçmesi kullanımla alakalı-eğer teknik bir sorun yoksa- Karşılaştırdığınız araçların 0-100km/s leri aracınızın değerlerinden daha kötü.
Teknoloji sürekli geliştiğinden bizler hep pişmanlık duyacağız.Şimdi, neden t-jet zamanında çıkmadı diye üzülüyorsunuz.Yarın daha ileri bir teknoloji neden daha önceden çıkmadı diye üzüleceksiniz.Bunun sınırı yok maalesef :(
hızlanma ile ilgili test sürüşleri yeterli değil miydi? satan firma test sürüşü imkanı sağlamadı mı? ben alırken tüm alternatifleri karşılaştırdım, hepsi ile test sürüşü yaptım, internetten gelecek 6 ay ve 1 yıl için pişman olacağım yeni araçlar çıkabilir mi diye araştırdım (biraz ararsanız bütün araçlar ve modellerinin çıkışı için yaklaşık lansman tarihi yıl ve ay olarak bellidir.) aldığım aracın yurt dışında hangi model tipleri var fabrika hangi seçenek ve aksesuarları üretiyoru araştırdım.
örneğin ekim 2007 de ben araştırırken ocak 2008 de pejo - citroen - fiat ortak yapım hafif ticarisinin çıkacağını, kombi ve otomatik vitesli versiyonunun en erken mayısta çıkacağı belliydi. fiat 500 henüz türkiyeye gelmedi ama tüm seçenekleri ile internette tanıtılıyor.
ben bilmiyordum. aldım sonra beklediğim gibi çıkmadı. demek doğru olmaz. hele bu nedenle başkalarını suçlamak ya da bir talepde bulunmak tamamen yakışıksız bir davranış olur.
tamamen öznel olarak...
yerliplaka34
16/02/2008, 01:33
arkadaşlar.. konuya bakıyorum bir hp dir gidiyo hp = yakt sarfiyatı full donanım alıcaksın az yakıcaksın.. ben performansmı ekonomimi deseniz ekonomi derim.. ama beklentiler farklı.. insan elinde olanın hep en iyisini ister arkadaşlara soruyorum 95hp starjet 100 km kaç yakıyo kimi 10lt kim 12lt. şehir içi ama 77hpler 7,5 8 yakıyo taş çatlasa 8,5 yakar benzin olmuş 3,11ytl bırakın hp falan .. bu arasda benm 77hp sadece performans filtresi var. vites geçişleri rahatladı ara hızlanmalar hissedilir şekilde iyileşti.. Yukarı arkadaşların söylediği gibi vites geçiş zamanlarını iyi yaparsanız kısa zamanlıda olsa büyük motorlu ve yüksek hp araçlara dikiz aynasından bakarsınız.. birgün hava fitresinin sesini duyan bi golf arkamda biti verdi. ufak bi kapışma yaptık herif beni birtürlü geçemedi deli oldu gazı kesmek zorunda kaldı sonra bende yoluma sakin şekilde devam ettm.. yani bu iş birazda kullanıcının elinde yani at sahibini altında kişner......
arkadaslar;
egerki motor olarak birbirine yakin baska model araclarla kalkista kapisiyorum, ama tozlarini yutuyorum diyorsaniz sorun arabada degil sizin surus tarzinizdadir.
ben gayet memnunum starjet imden.istedigimde performans istedigimde ekonomimi sagliyor.
arkadaşlar.. konuya bakıyorum bir hp dir gidiyo hp = yakt sarfiyatı full donanım alıcaksın az yakıcaksın.. ben performansmı ekonomimi deseniz ekonomi derim.. ama beklentiler farklı.. insan elinde olanın hep en iyisini ister arkadaşlara soruyorum 95hp starjet 100 km kaç yakıyo kimi 10lt kim 12lt. şehir içi ama 77hpler 7,5 8 yakıyo taş çatlasa 8,5 yakar benzin olmuş 3,11ytl bırakın hp falan .. bu arasda benm 77hp sadece performans filtresi var. vites geçişleri rahatladı ara hızlanmalar hissedilir şekilde iyileşti.. Yukarı arkadaşların söylediği gibi vites geçiş zamanlarını iyi yaparsanız kısa zamanlıda olsa büyük motorlu ve yüksek hp araçlara dikiz aynasından bakarsınız.. birgün hava fitresinin sesini duyan bi golf arkamda biti verdi. ufak bi kapışma yaptık herif beni birtürlü geçemedi deli oldu gazı kesmek zorunda kaldı sonra bende yoluma sakin şekilde devam ettm.. yani bu iş birazda kullanıcının elinde yani at sahibini altında kişner......
Akın 77bg le 95bg arasında da o kadar fark olmaz ama.(Tabi motor dışında diğer tüm koşullara aynı dersek)
puntoabarth
16/02/2008, 20:28
Hocam bende duygularını paylaşıyorum. Hatta ben aracımı değiştiriyorum bile ve yakında Seat Leoncu olacam. Yalnız şunu da bir kenara koymak lazım 1.4 95 bg.lik araç 16 V. ve 6. vitesinde etkisiyle performanstan ziyade ekonomi öncelikli ama onun yanında performansı da gözden çıkarmamaya çalışılmış bir motor. Ancak ne derece başarılı olduğu tartışılır tabi...
Bu aradaT-Jet ile TSI motorun test sürüşlerini yaptım ve kesinlikle TSI T-Jet'ten daha üstün bir motor. T-Jet GP'nin Hızlanması 1 sn. daha iyi olmasına rağmen aradaki kilo, uzunuluk ve sınıf farkını ortaya koyunca bir önemi kalmıyor.Kaldı ki Leon donanımları ile daha üstün...
GP ayrı bir tutkudur ancak eğer bir gün T-Jet almaya niyetlenirsen TSI Leonuda dene derim ben. Kolay gelsin.
stotinka
18/02/2008, 15:38
nasıl gitmez uçuyo abi ya
Hocam bende duygularını paylaşıyorum. Hatta ben aracımı değiştiriyorum bile ve yakında Seat Leoncu olacam. Yalnız şunu da bir kenara koymak lazım 1.4 95 bg.lik araç 16 V. ve 6. vitesinde etkisiyle performanstan ziyade ekonomi öncelikli ama onun yanında performansı da gözden çıkarmamaya çalışılmış bir motor. Ancak ne derece başarılı olduğu tartışılır tabi...
Bu aradaT-Jet ile TSI motorun test sürüşlerini yaptım ve kesinlikle TSI T-Jet'ten daha üstün bir motor. T-Jet GP'nin Hızlanması 1 sn. daha iyi olmasına rağmen aradaki kilo, uzunuluk ve sınıf farkını ortaya koyunca bir önemi kalmıyor.Kaldı ki Leon donanımları ile daha üstün...
GP ayrı bir tutkudur ancak eğer bir gün T-Jet almaya niyetlenirsen TSI Leonuda dene derim ben. Kolay gelsin.
Onur yeni aracın hayırlı olsun.TSI gerçekten iyi bir motor.Yalnız Leonda ve
diğer modelere konan baz versiyonda sadece turbo var.Bu yüzden alt devirlerde diğer iki versiyon (140bg-170bg) kadar iyi değil.Ancak max. torkunu uzun süre koruması gerçekten iyi.Yapısı gereği T-Jet le aynı diyebiliriz en önemli farkı intercooler ın t-jette hava ile tsi de ise su ile soğutulması...
kım dıo 95 bg performanssız? ewet subaruya gore performanssız ! ben bızzat denedım : 2 tane magene2 1.6 1 adet focus 1.6 hb eskı kasa 1 adet corolla hb 1.6 ya gereken performans cevabı tarafımca verılmıstır. bızde herseyın vıdeosuda war! bu arada bgn servısteydım bravpo gelmıs 2 tır. ben begendım arabamı .) mavı bravo 1.4 turbo 150 bg ... cok guzel 1.6 dızel 105 bg 120 bg 1.4 turbo benzın 120 bg ve 150 bg gelmıs. bıde orjınal sert suspansıyon 245 bg bravo gelıor 1.8 turbo .) hyundai ye donuyordum ama fıatta kalaccam sanırım bı aralık gelsınde .)
kım dıo 95 bg performanssız? ewet subaruya gore performanssız ! ben bızzat denedım : 2 tane magene2 1.6 1 adet focus 1.6 hb eskı kasa 1 adet corolla hb 1.6 ya gereken performans cevabı tarafımca verılmıstır. bızde herseyın vıdeosuda war! bu arada bgn servısteydım bravpo gelmıs 2 tır. ben begendım arabamı .) mavı bravo 1.4 turbo 150 bg ... cok guzel 1.6 dızel 105 bg 120 bg 1.4 turbo benzın 120 bg ve 150 bg gelmıs. bıde orjınal sert suspansıyon 245 bg bravo gelıor 1.8 turbo .) hyundai ye donuyordum ama fıatta kalaccam sanırım bı aralık gelsınde .)
Fiattan Hyundai'nin nesine dönüyosun ki? i30 falan deme sakın. :)
Paranoya
25/02/2008, 10:30
Cankut,
Haklısın kardeşim bende bu araçtan kullanıyorum ve dediğin kdr düşük bir performansla karşı karşıyayım! :) Cidden.. Araç kesinlikle beklediğimden yavaş. Aslında ki 154 hp lik marea dan inip buna bindiğim için yavaş geleceğinden emindim ama, o tork eksikliği, aracın seni koltuğa yapıştırmıyor olması acı tabii...
Bir de şirket aracı Albea Sole Multijet kullanıyorum mesela alet 75 hp ama o 180 Nm tork sayesinde keyfi inanmazsınız daha fazla. Hoş iki aracı kapıştırma şansım henüz olmadı ama benim de bir yeni kasa sedan Focus TDCI'ı tokatlamışlığım var! ;)
Yanlız maalesef Tofaş-Fiat'a aracın değiştirilmesi ya da toptan modifiyesi gibi bir başvurunun maalesef ben de bir işe yaramayacağını, hatta bize güleceklerini düşünüyorum. Abicim sonuçta aracı alırken ben de hem bizim Türkiye'de görmüş olduğumuz dizel ve benzinli gariban motorlarımızdan çok daha güçlü modellerin İtalya'da olduğunu ve ilk etapta T-Jet'in 2008 ile birlikte geleceğini ufak bir soruşturma ile hemen öğrenebildim ve bunu kabullenerek aldım. (bu bilgiyi servis, satış noktalarından ve araçların kullanım kitapçılarında görebileceğin diğer motor seviyelerinden, ya da en azından internetten kolaylıkla alabilirsin)
Yani arkadaşların da dediği gibi bu pazarlama stratejisidir ve bunun önüne maalesef geçemeyiz. (Mesela ben de intel işlemcilerinden yediğimiz kazıkları örnek verebilirim. Şu anda intel'in 2009 yılı için piyasa süreceği bilmem kaç çekirdekli modeli bile hazır, ama daha alt modellerle paramızı almaya devam edecek. Burda araba için verdiğimiz paranın büyüklüğü itirazımızı haklı çıkarmıyor maalesef :()
Bu arada hepsinden önemlisi, T-Jet ve Starjet'in motor bloklarının temelde aynı olduğunu, ve GP'ye bir turbo modifikasyonu yapılacaksa, en mantıklı/ucuz kombinasyonun Starjet'e orijinal T-Jet turbosunu ve parçalarını uygulamak olur diye düşünüyorum. Bilmem ne kadar haklıyım ama bunu sitemizden de dışarıdan da araştıracağım, yazacağım. Kesinlikle aracını satıp 8-10 bin YTL zararına T-Jet almaktan ucuza gelir ama, dur bakalım, mantıklı ve verimli mi? ;)
arkadaşlara soruyorum 95hp starjet 100 km kaç yakıyo kimi 10lt kim 12lt. şehir içi ama 77hpler 7,5 8 yakıyo taş çatlasa 8,5 yakar benzin olmuş 3,11ytl bırakın hp falan ..
Yol bilgisayarına göre, bildiğim tüm tasarruflu kullanım yöntemlerini uygulayarak, şehir içinde Starjet'in kitapçıktaki tüketim verisine ulaştım: 8,5 lt/100km.
Ama motoru açma girişimlerim sırasında ortalama tüketimim 10,0 lt/100km' de çakılı duruyordu! Yine de makul insanlar 9 lt ortalama ile Starjet'lerini rahatlıkla kullanabilirler gibi geliyor bana..
Tugrul TUNCER
18/10/2008, 01:18
tabiki yeni modeller farkli olacak.ama isin dogrusu benimkinde olmayan ozelikler olunca bende cok bozuluyorum.hakli olmayabilir ama ckt yi cok iyi anliyorum.
Ziyaretçi047
18/10/2008, 01:37
iyi hortlatmışsın.
konu hortlamışken bir iki cümlede ben yazayım
konuyu başlatan arkadaş kısmen haklı,
çünkü arabanın görünüşü ile performansı (benzinli motorlarda, fire ve starjet) arasında negatif bir korelasyon var, böylesine spor görünümlü bir arabadan belki de vasat olarak nitelendirilecek bir performans kimse beklemiyordu. bunun sebebi her iki motorda ekonomi temeli üzerine imal edilmiş olmasıdır. hatta düşük devirlerde özellikle fire motor oldukça hantal kalmakta. ama yüksek devirlerde oldukça başarılı motorlar, özellikle uzun yolda 4000 deviri düşmezseniz çok keyifli yolculuk geçireceğiniz kesin.
daha sonra t jet çıkarılması ise tamamen firma politikası, bana mantıksız gelmedi ki hala fire ve starjet, tjet den daha fazla satmakta
bence 95 bg konusunda haklısın arkadaşım benimde var gitmemesinden şikayetçiyim servise götürdüğümdede senin motorunda birşey yok demişlerdi yapacak hiçbirşeyimiz yok ben katlanmaya başladım ama cidden çok kötü performansı
biz 77 beygirle dehliyoruz 95 liklere gıpta ediyoruz. herkesin beklentisi farklı demekki. gerci 120 lik bir araca binip 90 lıga gecersen begenmessin aracı. ama konuyu baslatan arkadas aileden biri olarak kendi icimizde serzeniste bulunuyor insan dostuna acar derdini. oyuzden eleştirriken biraz daha dikkatli olsak daha iyi olmazmı
Ogulcan.Öğüt
20/03/2009, 23:45
Valla biz 77hplerle gidiyoruz milletle kapısmaya calısıyoruz:D halimizi düşünün yani bizi göründe 95liklerinizin kıymetini bilin :D:D
önemli olan burda olup olmaması yada gelip gelmemesi değil arkadaşımız mesela anketten bahsetmiş adamlar 1.4 95 bg yapmış satmış anketini de yapmış bakmış ki bu performans az beklenti fazla ee ne yapmış bunu geliştirmiş tjet'i yapmış satışa sunmuş bunu neden böyle değerlendirmiyorsunuz ??
talep olursa istek artarsa gelişim olur...
HasanAliz
22/03/2009, 16:21
araç ekonomi temelli yapıldığı için ara hızlamalarda ağır kalıyor bu doğru.
ama sonuçta 95 HP bu araç.hiçte öyle zayıf bir motora sahip değil.önde iki arkada 3 kişi varken ne rampalar çıktım ben starjetle banamısın demedi.ne motor bağırdı ne de zorlandı.fazla takıntı yapmaya gerek yok.
bir arkadaşta starjetler için şehirçi 10-12 lt/100 km demiş yakıt tüketimi.abicim ne yaptın sen fordun 1,6 ları bile 12 lt yi zor görüyo.
8 lt/100 km dir ortalaması şehiriçi starjetin.agresif ya da devirli kullanımlarda 9,3 lt /100 ü görürsünüz , bu en fazla yani.
ozguradam
25/03/2009, 19:01
araç ekonomi temelli yapıldığı için ara hızlamalarda ağır kalıyor bu doğru.
ama sonuçta 95 HP bu araç.hiçte öyle zayıf bir motora sahip değil.önde iki arkada 3 kişi varken ne rampalar çıktım ben starjetle banamısın demedi.ne motor bağırdı ne de zorlandı.fazla takıntı yapmaya gerek yok.
bir arkadaşta starjetler için şehirçi 10-12 lt/100 km demiş yakıt tüketimi.abicim ne yaptın sen fordun 1,6 ları bile 12 lt yi zor görüyo.
8 lt/100 km dir ortalaması şehiriçi starjetin.agresif ya da devirli kullanımlarda 9,3 lt /100 ü görürsünüz , bu en fazla yani.
valla hangi arkadaş demişse doğru demiş.mayıs 2008den beri kullandığım araba şehir içi 12 lt den az yakmadı,hatta arasıra benim arabada problem mi var diye düşünmüyor değilim.yani bu arabanın bu kadar yakması normal mi?
HasanAliz
25/03/2009, 22:36
tamamen anormal bir durum.
Ziyaretçi047
25/03/2009, 22:49
bence normal 12lt. Kullanımla alakalı direk.
Ya arkadaslar belki konuyla alakalı olmayan aptalca soru olucak ama. Yorumlarda bazı arkadaşlar chip mip taktırma gibi sözler sarfettiler. Cahilim burda birisi açıklaya bilirmi. (bugun starjete yazılmış biri olarak baktım konuya.)
chip olayı aracın mevcut beygir gücünü arttırmak için yapılan bir uygulama ortalama 500 tl gibi bir ücreti 20 bg gibi de bir artışı olması lazım diye hatırlıyorum
fatihhhh
26/03/2009, 16:07
bende cruise kontrol açısından benzer şikayette bulunacağım.
bu süper fiat avrupaya cruise controllü arabalar pazarlasın,
bize gelincede opsiyonel bile olmaycak bi donanımda getirtsin. bu teknoloji yeni çıkmadı ki, stilodan beri var. hangi pazarlama politikası ile yaptıysa bizim puntişler cruise controlsüz çıktı işte!!!!!!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.