Puntodan sonra c sınıfı araç önerisi/tavsiyesi

[emekilker]

Merhabalar,

4 yıldan fazla süredir grande punto 1.3 75 hp aracımı kullanıyorum. İlk aracım kendisi :)

Yakıtı, masrafsızlığı, aldığımdan bu yana 1-2 ufak tefek şey dışında sorun çıkarmaması gibi sebeplerden ötürü çok memnunum kendisinden. Ama artık 10 yaşını devirmesi, km nin nispeten yüksek olması, uzun yolda rüzgar/yol sesi gibi sebeplerden değiştirmeyi düşünüyorum.

Piyasayı uzun süredir araştırıyorum, bütçem 55-65 arası. Aradığım özellikler mutlaka yokuş kalkış desteği, nispeten dolu donanım, sessiz konforlu bir sürüş. Sürat yapan birisi de değilim, uzun yolda 110 nadir geçerim.

ilk önce i30 çok araştırdım(dizel/elite paket) 60-65 bandında genelde 100.000 km ye yaklaşmış 2012-2013 model araçlar bulunuyor(boya değişen 1-2 tane oluyor), 500L(1.3) baktım ancak nedense iç tasarımı cezbetmedi ve dolu donanım düşük km için 70bin bandına çıkmak gerekiyor.

Bir kaç araç daha baktım ama neticede gücümün yeteceği yıl olarak en yeni araç olarak egea 1.3 urban ve auris 1.33 life paket kaldı. İkisi de mantıklı, ikisinin de avantajları var.

Auris olursa 1.33 atmosferik motor puntodan 1.3 ten sonra nasıl gelir, performansta üzer mi bilemedim, güvenlik donanımları standart olması, lpg ile tam uyumu ve HB olması(hanım için) artıları.

Egea olursa bildiğimiz tanıdığımız motor, yakıtı gidişi gayet iyi ancak sessizlik, yol konforu ne düzeyde olur bilemiyorum. easy ve urban arasında baya fark olduğu söyleniyor.

Özellikle puntodan sonra bu iki aracı kullanan, deneyen, bilgi/fikir verebilecek var mıdır? Ya da başka tavsiyelere de açığım.

Teşekkürler.

[Batu44]

Hocam eğer temizini bulabilirseniz 1.6 tdci ford focus düşünebilirsiniz. Sanırım belirttiğiniz bütçeye 2011-2012 model bulabilirsiniz. Ben puntodan sonra 2015 model sedan focus aldım. Çok ama çok memnunum.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[ayaman]

Kesinllikle bravo 1.6 dizel otomatik , sanroof spor style paket. Geçen sene almıştım kullandım gerçekten harika ötesi. Konforu mükemmel sınıfının çok üstünde, yol tutuşu mıknatıs gibi. Desiğin bütçeye 70-80 bin km çiçek gibi bravo alırsın. Alırsan dediğim kriterlerde al ve konforu gör. Ha bu arada düşük km uygun fiyata emıtıon bulursan hiç affetme. Emıtıon spor stayle paketten daha dolu bir araçtır.
Bulabilirsen ilk önceliğin emıtıon paket. Baktın düşük km emıtıon yoksa spor stayle bak.
Bu arabalarda araman gereken kriter
1- dizel olması
2- sanroof kesinllikle olması
3- otomatik olmazsa olmazı
Bu üç silahşörleri al ve araba gör. Millete asla kulak verme ben bu aracı almadan önce desikleri şey piyasası yok , elinde kalır, çok sorunlı felanda filanda millet ha bira sallıyor. Ben kulak asmadım aldım 41 bine aldım maddi sıkışıklıktan dolayı satmak istedim ilana koydum ikinci gün gelip aldılar ve bir sene sonra 41 e aldığım aracı 47 ye sattım. O da araçlar zamlanmadan önce bu denli karlı bir satış yaptım. Benim araç emıtıon paket ve saydığım kriterler mevcuttu. Halen tadı damağımda mubarek araba değil yer uçağı.

[arenas]

C4 dizel otomatik olabilir.Çok bilinmeyen bir araba ,aynı bravo gibi.Bu yüzden fiyatları muadillerine göre uygun.Exclusive paket olmasa bile comfort plus olabilir.Şirket aracı olarak birkaç kez binme şansım oldu.Yalıtım,konforu,yakıt tüketimi,iç hacim büyüklüğü olarak hoşuma gitti.Puntoyu değiştirsem ciddi ciddi bakarım C4 e.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Melankolistt]

1.2 tsi Seat leon cam tavan mümkünse. Fr donanımlısı bir araç bence en iyisi olacaktır. Seçeneklerinizin arasında mutlaka bulunsun.

[ykaya1983]

Bende hem punto hem de bravo var.Bravodan puntoya geçince araç aldığımdan beri sanki sekiyor gibi çukurlara girdiğinde amortisör patlak olup vuruyor gibi hissediyordum.Neredeyse amarisörleri değiştirecektim ama arkadaşın puntosunu kullanınca anladım ki aracın doğası böyle.Punto rijit kasası sert süspansiyonu ile oldukça iyi yol tutuşu ve sürüş zevki olan bir araç ama bravo ile arada ciddi fark var.Bravonun yol tutuşu da çok iyi ama gerçekten süspansiyonun darbeleri emişi,kabin sessizliği,yüksek hızlarda verdiği güven hakikaten sınıf farkı başka birşeymiş diyor insan.Bravo 200 üstü hızlarda bile gayet oturaklı güven veren bir araç.Abarrtığımı düşünen olacak ama D kasa passata yakın bir sürüşü var.1.5 ton kasa ağırlığı bunda etken.

[ayaman]

Bende hem punto hem de bravo var.Bravodan puntoya geçince araç aldığımdan beri sanki sekiyor gibi çukurlara girdiğinde amortisör patlak olup vuruyor gibi hissediyordum.Neredeyse amarisörleri değiştirecektim ama arkadaşın puntosunu kullanınca anladım ki aracın doğası böyle.Punto rijit kasası sert süspansiyonu ile oldukça iyi yol tutuşu ve sürüş zevki olan bir araç ama bravo ile arada ciddi fark var.Bravonun yol tutuşu da çok iyi ama gerçekten süspansiyonun darbeleri emişi,kabin sessizliği,yüksek hızlarda verdiği güven hakikaten sınıf farkı başka birşeymiş diyor insan.Bravo 200 üstü hızlarda bile gayet oturaklı güven veren bir araç.Abarrtığımı düşünen olacak ama D kasa passata yakın bir sürüşü var.1.5 ton kasa ağırlığı bunda etken.
Söylediklerinin altına imzamı atarım. Dediğin gibi bravoda 190-200 lerde bile araç sanki duruyor gitmiyor hissi veriyor o derece bir yol tutuşu var.

[ayaman]

Bende hem punto hem de bravo var.Bravodan puntoya geçince araç aldığımdan beri sanki sekiyor gibi çukurlara girdiğinde amortisör patlak olup vuruyor gibi hissediyordum.Neredeyse amarisörleri değiştirecektim ama arkadaşın puntosunu kullanınca anladım ki aracın doğası böyle.Punto rijit kasası sert süspansiyonu ile oldukça iyi yol tutuşu ve sürüş zevki olan bir araç ama bravo ile arada ciddi fark var.Bravonun yol tutuşu da çok iyi ama gerçekten süspansiyonun darbeleri emişi,kabin sessizliği,yüksek hızlarda verdiği güven hakikaten sınıf farkı başka birşeymiş diyor insan.Bravo 200 üstü hızlarda bile gayet oturaklı güven veren bir araç.Abarrtığımı düşünen olacak ama D kasa passata yakın bir sürüşü var.1.5 ton kasa ağırlığı bunda etken.

Ben de bravoyu satıp punto aldığımda ilk zamanlar puntonun amortisörlerinde sorun olduğunu sanıyordum ben de senin gibi amortisörleri değiştirmeyi düşündüm; fakat puntonun karekteri böyleymiş. Dediğin gibi insan üst sekmentten alt segmente geçince sudan çıkmış balığa dönüyor :)