Havayastığı tek başına hayat kurtarmıyor

[NesT]

Sürücüler havayastığının tek başına koruma sağladığı gibi çok yanlış bir bilgiye sahip.

Çarpışma sırasında sürücü ve yolcuların hayatını koruyan en önemli aksesuarların başında havayastığı ve emniyet kemeri geliyor. Ancak, sürücüler havayastığının tek başına koruma sağladığı gibi yanlış bir bilgiye sahip. Oysa, havayastıkları emniyet kemeri sistemine ilave bir sistemdir. Emniyet kemerleri takılı değilse havayastıkları yarar yerine zarar verir. Havayastıkları, aracın sert bir cisme ön taraftan 25 km'den daha yüksek hızlarda ve aracın ön köşelerinden itibaren yana doğru 30 dereceyi geçmeyecek şekilde çarpması sonucu açılır. Ayrıca gereksiz yere veya uygunsuz zamanda açılan havayastıkları yaralanmalara da neden olabileceği için, çalışmaları elektronik sistemler ile çok özel koşullara bağlanmıştır. Havayastığı ve çalışma prensipleri hakkında birçok kullanıcı yeterli bilgiye sahip değil. Havayastıkları, her kaza anında açılan ve kaza sırasında yastık gibi durarak araç içinde sağa sola savrulan yolcuları koruyan bir sistem olarak algılanmamalı.
Havayastığı tek başına hayat kurtarmıyor (https://www.ensonhaber.com/Otomobil-/102181/Havayastigi-tek-basina-hayat-kurtarmiyor.html)

[ugurozer]

emniyet kemeri ile birlikte kullanılması muazzam onemli ancak gecenlerde kuzenim kafa kafaya carpisti bir jipler kendisi fiat brava kullanıyordu arabada jipde perte ayrıldı arabadaki tek saglam yer bagaj kapagı kaldı bu halde bile o hava yastigi onun hayatını kurtardı. bacaklar kaburgalar kırıldı fakat hava yastıgı sayesinde boyun ve bas saglamdı.

[NesT]

emniyet kemeri ile birlikte kullanılması muazzam onemli ancak gecenlerde kuzenim kafa kafaya carpisti bir jipler kendisi fiat brava kullanıyordu arabada jipde perte ayrıldı arabadaki tek saglam yer bagaj kapagı kaldı bu halde bile o hava yastigi onun hayatını kurtardı. bacaklar kaburgalar kırıldı fakat hava yastıgı sayesinde boyun ve bas saglamdı.

Öncelikle geçmiş olsun.
Araçlarda artık güvenlik ve sağlamlık ön planda olarak üretiliyor. Bu güvenliği tam kullanmanın hiç kimseye zararı olamz diye düşünüyorum.
Bir örnek de ben vereyim; bir tanıdığım kaza yapıyor hava yastığı açılıyor kendisinde hiçbir sıkıntı yok sağlam olduğu hastanede onaylanıyor.
İlginç olan sürücü koltuğundan arka koltuğa nasıl fırlayıp geçti. Araç kaskosunu yenileme fırsatı olmadığı için pert ayrılma şansınıda kaybetti.

[Auto engineeR]

çok haklısınız,emniyet kemeri takılmadığında açılan hawa yastığı kurtulacak kazazedenin canını bile alabilir. çünkü saatte 300 km hızı ile açılan bir yastıktan sözediyoruz.

yalnız bu soruna da çözüm bulmuşlar. mesela bizim grande puntolarda da war. emniyet kemeri takılı değilse hawa yastıkları açılmıyor. eskiden emniyet kemerlerinde sensör yoktu we her durumda hawayastığı açılabiliyordu. artık bu problem yok. kemeriniz takılı değilse hawa yastığı açılmaz.
sap ön koltukta ağırlık sensörü war. yolcu oturup kemerini bağlamazsa yine açılmıyor. ama ön kolduğa yük koydunuz,emniyet kemerini de geçirdiniz, bu durumlar için "passenger airbag off" opsiyonu war. yolcu airbaglarının emniyet kemeri takılı olsa bile açılmamasını sağlıyabiliyorsunuz.

[quixotic2]

normalde emniyet kemeri takma alışkanlığım yoktu. tabi bunu söylediğim için utanıyorum. ama bu arabayı ne zaman aldım. her kullanışımda emniyet kemerini takıyorum. takmazsan zaten o sesden başın şişiyor. şimdi aracı kullanmasam bile alışkanlık oldu emniyet kemerini mutlaka kullanıyorum. :)

[OzzY]

normalde emniyet kemeri takma alışkanlığım yoktu. tabi bunu söylediğim için utanıyorum. ama bu arabayı ne zaman aldım. her kullanışımda emniyet kemerini takıyorum. takmazsan zaten o sesden başın şişiyor. şimdi aracı kullanmasam bile alışkanlık oldu emniyet kemerini mutlaka kullanıyorum. :)
AYNEN!