ekorkut
23/12/2007, 21:24
Selamlar arkadaşlar. Tanışma mesajımdan sonraki ilk mesajımı başıma gelen bazı ufak şeyleri sizlerle paylaşarak yazmak istiyorum. Geçen hafta aldığım Granit Grisi (Gümüş) rengi 1.3 90HP Active Grande Puntom' la, bir sonraki sabah Antalya ve bugün de Ankara seyahatimi bitirmiş durumdayım. Aracım şimdi yaklaşık 1800 km civarına geldi sanırım. Rodaj konusunda hala eski kafalı olduğumdan ötürü kafamda koymuş olduğum 3000 civarı ilk yağ değişimine kadar arabamı fazla sıkıştırmadan kullandım. Başıma gelen bazı olayları sizlerle de paylaşıp düşüncelerinizi almak isterim.
1) Benim izlenimime göre araba 2000 devirin altında cidden ölü gibi, 2000 den sonra canlanıyor 3000 de iyice doluyor ve 4000 de de bitiyor. Bu yüzden sollamalarda bunu dikkate almak lazım. Daha motor çok yeni olduğu için denemedim ama devir kesici kaç devirde devreye giriyor?
2) Arabamı alır almaz en yakın arkadaşım torpido gözünün kapağını yamulttu aynı gece. Bir baktık ki kilit ekseninden çıkmış yerine taktık ve düzeldi. Fakat daha aldığım gün ilk kapatma anında başıma gelen bu olay, arabanın plastik kalitesinin ne durumda olduğunu bana sezdirdi. 1-2 gün önce de farkına vardım ki havalandırma kumandalarının olduğu ön panel gibi en göz önünde olan noktalardaki plastik aksamda bile plastik çapakları mevcut. Ayrıca arabanın tavanındaki lastiklerden biri yapışkan maddesinden kurtulmuş ve yerinden çıkmış.
3) Bugün gelirken dikkat ettim, kaymak asvaltta birsey yok ama az bozuk asvalt yolda sağ kapıdan tıkırtılar geliyor. Bariz kapının içinden geliyor ve içeriden sağa sola bastırmak suretiyle de kesilmiyor. Bunun için birşey yapılabilir mi? Daha sıfır arabada çok can sıkıcı bir durum oldu bu.
4) Yakıt tüketimi 90km sabit hızda 3,7 denmesine karşın, cidden 90 kasınca 4,3 ortalamanın altına inemiyorum. Belli bir km den sonra düşüş olacağını biliyorum ama bu düşüş nereye kadar olacak acaba?
5) Dizel araçlarınızda gözlemlediğiniz belli başlı bir yağ tüketimi var mı? İlla bu gıcık Selenia yağını mı kullanmak zorundayız?
6) Bu kadar yazı site okudum, bazı yerlerde GP larda Fiat 4x98 i terkedip 4x100 e döndüğünü yazmışlar bazı yerlerde hala 4x98 de ısrar edildiği belirtilmiş. Hiç eline orjinal aliminyum jantını alıp da bijon aralığını ölçen oldu mu acaba?
Şimdilik bu kadar arkadaşlar. Sabırla okuduğunuz için teşekkür ederim.
Selamlar...
1) Benim izlenimime göre araba 2000 devirin altında cidden ölü gibi, 2000 den sonra canlanıyor 3000 de iyice doluyor ve 4000 de de bitiyor. Bu yüzden sollamalarda bunu dikkate almak lazım. Daha motor çok yeni olduğu için denemedim ama devir kesici kaç devirde devreye giriyor?
2) Arabamı alır almaz en yakın arkadaşım torpido gözünün kapağını yamulttu aynı gece. Bir baktık ki kilit ekseninden çıkmış yerine taktık ve düzeldi. Fakat daha aldığım gün ilk kapatma anında başıma gelen bu olay, arabanın plastik kalitesinin ne durumda olduğunu bana sezdirdi. 1-2 gün önce de farkına vardım ki havalandırma kumandalarının olduğu ön panel gibi en göz önünde olan noktalardaki plastik aksamda bile plastik çapakları mevcut. Ayrıca arabanın tavanındaki lastiklerden biri yapışkan maddesinden kurtulmuş ve yerinden çıkmış.
3) Bugün gelirken dikkat ettim, kaymak asvaltta birsey yok ama az bozuk asvalt yolda sağ kapıdan tıkırtılar geliyor. Bariz kapının içinden geliyor ve içeriden sağa sola bastırmak suretiyle de kesilmiyor. Bunun için birşey yapılabilir mi? Daha sıfır arabada çok can sıkıcı bir durum oldu bu.
4) Yakıt tüketimi 90km sabit hızda 3,7 denmesine karşın, cidden 90 kasınca 4,3 ortalamanın altına inemiyorum. Belli bir km den sonra düşüş olacağını biliyorum ama bu düşüş nereye kadar olacak acaba?
5) Dizel araçlarınızda gözlemlediğiniz belli başlı bir yağ tüketimi var mı? İlla bu gıcık Selenia yağını mı kullanmak zorundayız?
6) Bu kadar yazı site okudum, bazı yerlerde GP larda Fiat 4x98 i terkedip 4x100 e döndüğünü yazmışlar bazı yerlerde hala 4x98 de ısrar edildiği belirtilmiş. Hiç eline orjinal aliminyum jantını alıp da bijon aralığını ölçen oldu mu acaba?
Şimdilik bu kadar arkadaşlar. Sabırla okuduğunuz için teşekkür ederim.
Selamlar...