SinanT
09/11/2015, 12:06
Merhabalar.
Geçen hafta 2012 model 99.000 km de evo 1.4 fire my life start&stop otomatik satın aldım.
Almadan önce göstermiş olduğum Bosch Servisi Erkaya Otomotivde herhangi bir sorun tespit edilemedi.
Hafta sonu yağ, filtre, hava filtresi gibi bakımlarını yapılması için kuzenimin 7 yıllık ustasına götürdük.
Gerekli bakımlar yapıldıktan sonra usta, motorda titreme olduğunundan söz etti.
Gözle görülür aşırı bir sarsıntı farkedemedim.
Ama LPG de iken traktör sesi gibi bir sesle çalışıyor. Bunun normal olduğunu söyledi.
Başka bir usta çağırarak subap ayarının yapılıp yapılamayacağını sordu ve subap ayarı olmadığını, motor üst kapağının açılarak subap değişimi yapılması gerektiğinde söz edildi.
Tahmini maliyetin 1.000 TL olduğundan bahsetti eğer açılınca başka şeyler çıkarsa ekstra olacağından da bahsetti.
Triger setinin, V kayışının, bütün yağların da bu fiyata dahil olduğunu ve yenileneceğinden söz etti.
LPG li araçlarda bunun kronik olduğunu ve uzun süre bineceksem yapmam gerektiğini aksi takdirde büyük sorunlara sebep olacağından bahsetti.
https://forum.grandepuntotr.com/teknik-yardim/54162-punto-1-4-fire-motor-titremesi.html
üstteki konuda net bir çözüm bulamamış arkadaşımız, sanayide epeyce yol aldığını, garanti işlem yapan bulamadığından söz etmiş.
Ankara da oturuyorum.
Konu hakkında görüşü, önerisi yada Usta'sı olan arkadaşların yardımını Rica ediyorum.
İyi Forumlar.
Geçen hafta 2012 model 99.000 km de evo 1.4 fire my life start&stop otomatik satın aldım.
Almadan önce göstermiş olduğum Bosch Servisi Erkaya Otomotivde herhangi bir sorun tespit edilemedi.
Hafta sonu yağ, filtre, hava filtresi gibi bakımlarını yapılması için kuzenimin 7 yıllık ustasına götürdük.
Gerekli bakımlar yapıldıktan sonra usta, motorda titreme olduğunundan söz etti.
Gözle görülür aşırı bir sarsıntı farkedemedim.
Ama LPG de iken traktör sesi gibi bir sesle çalışıyor. Bunun normal olduğunu söyledi.
Başka bir usta çağırarak subap ayarının yapılıp yapılamayacağını sordu ve subap ayarı olmadığını, motor üst kapağının açılarak subap değişimi yapılması gerektiğinde söz edildi.
Tahmini maliyetin 1.000 TL olduğundan bahsetti eğer açılınca başka şeyler çıkarsa ekstra olacağından da bahsetti.
Triger setinin, V kayışının, bütün yağların da bu fiyata dahil olduğunu ve yenileneceğinden söz etti.
LPG li araçlarda bunun kronik olduğunu ve uzun süre bineceksem yapmam gerektiğini aksi takdirde büyük sorunlara sebep olacağından bahsetti.
https://forum.grandepuntotr.com/teknik-yardim/54162-punto-1-4-fire-motor-titremesi.html
üstteki konuda net bir çözüm bulamamış arkadaşımız, sanayide epeyce yol aldığını, garanti işlem yapan bulamadığından söz etmiş.
Ankara da oturuyorum.
Konu hakkında görüşü, önerisi yada Usta'sı olan arkadaşların yardımını Rica ediyorum.
İyi Forumlar.