Orijinalini görmek için tıklayınız : 63 Amper start stop AKÜ
Arkadaşlar akü bitti 2011 model ve hiç değişmemiş sanırım ömrüde bitti serviste 345 + işçilik istiyorlar 63 amper start stoplu akulere aceba uygun fiyata dısardan nereden bulunur
Berkantonlu
20/01/2015, 22:56
soygundan başka bişey değil....bosch akü almanızı öneririm sayfada çeşitleri var fiyatlarıda uygun..
Bosch Akü Fiyatları ve Fiyat Listesi 2015 (https://www.ucuzaku.com/bosch-aku-fiyatlari.html)
Alın bi VARTA akü keyfinize bakın sakın ama sakın serviste değiştirmeyin. Yada paranız çok ise servistede değiştirebilirsiniz.
Kesinlikle serviste değiştirmeyin.100 liralık 50 amper opar(inci) aküyü 170 liraya taktılar 15 ay önce.benim şanssızlığım akünün serviste bitmesiydi :(
Sent my iPhone using
mrbleeeed
20/01/2015, 23:40
start stoplar genel olarak pahalı bildiğim.
ben de varta öneririm.
marineros
21/01/2015, 00:07
Renault bu akü işinde biraz uyanıklığa kaçmış.aküyü siz veya dışarıdan değiştirdiğinizde arıza lambası yanıyor.illaki onların cihaza bağlaması gerekiyor anlayacağınız.
Renault bu akü işinde biraz uyanıklığa kaçmış.aküyü siz veya dışarıdan değiştirdiğinizde arıza lambası yanıyor.illaki onların cihaza bağlaması gerekiyor anlayacağınız.
benim renault motorlu Nissan Qashqai'mde de aynı sorun oldu. Aküyü alıp servise gittim de hallettim.
cevaplarınız için teşekkürler fakat 63 amper start stoplu akü lazım misal Berkantonlu 'nun verdiği sitede 63 amper yok start stoplu serviste ne 60 nede 65 olmasın 63 amper ile değiştirin demişlerdi hangi sitede nerede bulurum VARTA olabilir iyi marka sonucta
Vartanin cogu yatik aku imal tarihini kontrol edin varta varsa oneririm ama
sezerism
21/01/2015, 14:54
Ben marka aldım s&s lu 400 tl saygılar
Yav akunun s&s lisimi olur sacmalamayin teknik verilerinin inemli bi degisikkifi olsugunu sanmiyorum. Size fiyatta cakmislar acikcasi
Yav akunun s&s lisimi olur sacmalamayin teknik verilerinin inemli bi degisikkifi olsugunu sanmiyorum. Size fiyatta cakmislar acikcasi
napmışlar
napmışlar
Çak mış lar bunun neresini anlamadin kökü çakmak tan geliyor degisik kelimelerde turetebiliriz.
o zaman dısarda 63 amper s-s akü bulamayacaz ve servise 344 + işçilik bayılcaz öylemi :(
dısarda nerede bu 63 amper akü ya
Taşlı olandan o zaman.
Nerden istersin yonlendiriyim
Nerden istersin yonlendiriyim
zabaleyin erken gel.
zabaleyin erken gel.
Tamam sana michael i yonlendiriom isin uzmanidir hemde zenci seversin ;)
https://www.sirinleraku.com/?yigit-aku-fiyatlari,42
https://www.mutluinciaku.com/default.aspx?action=icerik&cmd=aku-fiyatlari&tag=varta-aku-fiyatlari
iPhone 'den aracılığı ile gönderildi
start stoplu akünün sorması ayıp ne farkı var,
ben daha aküyü kontrol etmedim,
bu herhalde vakumlu lastik hikayesi gibi,
çakmak çakmak için ilginç bir yöntem herhalde.
400 liraya akümü olur ya?
Yav akunun s&s lisimi olur sacmalamayin teknik verilerinin inemli bi degisikkifi olsugunu sanmiyorum. Size fiyatta cakmislar acikcasi
https://www.tr.varta-automotive.com/tr-tr/products/automotive/blue-dynamic/
NanoGold Start-Stop EFB | İnci Akü (https://www.inciaku.com/urunler/otomobil-ve-hafif-ticari-araclar/nanogold-start-stop-efb)
firmaların bu aküyü tamamen para tuzağı olarak mı piyasaya sürdüğünü düşünüyorsunuz gerçekten?
bence , para tuzağı,
nasıl mı
emin olun maliyet her şey aynı,
dış görünüş bakınız aynı,
tek fark bence içeride iki hazne vardır.
iki pil gibi düşününün
bence , para tuzağı,
nasıl mı
emin olun maliyet her şey aynı,
dış görünüş bakınız aynı,
tek fark bence içeride iki hazne vardır.
iki pil gibi düşününün
akü firmasında mı çalışıyorsunuz ?
bu kadar emin nasıl konuşabiliyorsunuz, çok imreniyorum gerçekten :)
"Standart kurşun asit akülere göre 2 kat daha fazla çevrim süresi" deniyor. sanırım bu normal akü 10,000 defa marş basıyorsa start-stop akü 20,000 defa marş basabilir demek.
bu aradaki farkın fiyatsal anlamda bir karşılığı olmasın mı? yokmudur bu işin bi ar-ge masrafı vs. si ?
ha şunu anlarım start-stop'u yazılımla iptal edersin, kullanmazsın, akünü normal aküyle değiştirirsin, o zaman kabul, ama arada hiç bir fark yok tezi bana pek inandırıcı gelmiyor.
https://www.tr.varta-automotive.com/tr-tr/products/automotive/blue-dynamic/
NanoGold Start-Stop EFB | İnci Akü (https://www.inciaku.com/urunler/otomobil-ve-hafif-ticari-araclar/nanogold-start-stop-efb)
firmaların bu aküyü tamamen para tuzağı olarak mı piyasaya sürdüğünü düşünüyorsunuz gerçekten?
S+s olarak degil ama kalsiyumu kursun kalitesi artirilmis aku en fazla 20 30 tl fazla olur siz 400 den bahsediyosunuz. Zamaninda taksi akusu diye cikardiklari akunun aynisi. Yaglayip ballayip çakiyolar acikcasi :)
S+s olarak degil ama kalsiyumu kursun kalitesi artirilmis aku en fazla 20 30 tl fazla olur siz 400 den bahsediyosunuz. Zamaninda taksi akusu diye cikardiklari akunun aynisi. Yaglayip ballayip çakiyolar acikcasi :)
400 tl afaki bir rakam olmuş, serviste sordum 330 tl fiat marka akü yetkili serviste, dışarda muadillerine baktım 65 amper inci akü start stop modeli 195 tl,
çokta abartı bir rakam yok, tamam aküyü yetkili serviste taktırıp taktırmama konusunu tartışabiliriz, ama yine de bu kadar yermek biraz abartı geliyor bana
o zaman dısarda 63 amper s-s akü bulamayacaz ve servise 344 + işçilik bayılcaz öylemi :(
dısarda nerede bu 63 amper akü ya
63 amper fiat'ın yaptığı bir uygulama olabilir, 65 amperden sıkıntı olacağını sanmıyorum, silecek konusunda da aynı sıkıntı var, benzinlik vs'de 60 ve 65 lik silecek var ama servisin taktığı 63 mm (sanırım)
400 tl afaki bir rakam olmuş, serviste sordum 330 tl fiat marka akü yetkili serviste, dışarda muadillerine baktım 65 amper inci akü start stop modeli 195 tl,
çokta abartı bir rakam yok, tamam aküyü yetkili serviste taktırıp taktırmama konusunu tartışabiliriz, ama yine de bu kadar yermek biraz abartı geliyor bana
İphone 6 plus ile asus zenfone 6 farkı gibi ben iphone almam, alana helal olsun,
O yazılım farkı bendeki yazılımla uyuşmuyor
Maliyet 100 dolar değil belki.
Welcome to capitalism.
marineros
22/01/2015, 14:13
Ben şu start/stop işine başından beri karşıyım zaten.tamamen asrın kazığı niteliği taşıyor.arkadaş araba rölantide 15dk beklemiyor ki!bizim burada en uzun ışık 99sn.1,5 dk yapıyor hemen hemen.bir de büyükşehirlerde yoğun trafikte araba özellike otomatik viteslerde hafif bir öne atıyor,hill holder devreden çıkar gibi oluyor.ve sıkışık trafikte 40kere dur kalk yapan arabanın ne marş motoru,ne marş motoru dişlisi,ne de volan dişlisi sağlam kalır :D 300 liralık akü vatandaşı bu kadar kasıyorsa varın saçma bir özellik yüzünden dünya para istenilen servis ücretlerini siz düşünün.asıl kapitalizm budur :) artı özellik gibi sunulup,cebinizden daha çok para çıkmasını sağlarlar.X şahıs da,benim arabada s/s var diye sevinir.evet s/s var :)
400 tl afaki bir rakam olmuş, serviste sordum 330 tl fiat marka akü yetkili serviste, dışarda muadillerine baktım 65 amper inci akü start stop modeli 195 tl,
çokta abartı bir rakam yok, tamam aküyü yetkili serviste taktırıp taktırmama konusunu tartışabiliriz, ama yine de bu kadar yermek biraz abartı geliyor bana
Boyutlari aynimi peki ebat olarak yerine oturuyormu
İphone 6 plus ile asus zenfone 6 farkı gibi ben iphone almam, alana helal olsun,
O yazılım farkı bendeki yazılımla uyuşmuyor
Maliyet 100 dolar değil belki.
Welcome to capitalism.
aslında tam olarak öyle değil, bir playstation 4 oyunu düşünün, mal aynı, ahmet spottan alıyor 159 tl, hasanın babası d&r'den alıyor 299 tl
mal aynı mal, ahmet gider piyasadan alır, hasan gider servisten alır, ikiside aynı işi görmüş olur ama ikisi farklı rakamlar ödemiş olur.
iphone zenphone meselesi başka, polo kullanan biri punto'ya para verilir mi der, punto kullanan trend poloya bineceğime lounge puntoya binerim der, senin dediğin ona çıkıyor
Boyutlari aynimi peki ebat olarak yerine oturuyormu
göz kararı baktım, satan adam uyar dedi ama elime cetvel alıp ölçmedim, muhtemelen uyar
Puntonun aku yeri standart 40/50 tl farkla guclendirilmis aku alinabilir ama servise o komik rakam.odenmez
Puntonun aku yeri standart 40/50 tl farkla guclendirilmis aku alinabilir ama servise o komik rakam.odenmez
servisteki bütün rakamlar piyasaya göre komik, o konuda fikiriz ama o ayrı bir tartışma konusu.
insanları yanlış yönlendirmeyelim benim temennim bu.
yarın yazılanı okuyup arada bi fark yokmuş deyip normal akü alan euro 5 motorlu punto sahibi olur, durduk yere arkamızdan küfür ettirmeyelim :)
63 amper fiat'ın yaptığı bir uygulama olabilir, 65 amperden sıkıntı olacağını sanmıyorum, silecek konusunda da aynı sıkıntı var, benzinlik vs'de 60 ve 65 lik silecek var ama servisin taktığı 63 mm (sanırım)
servisin söylediği 63 amperin altı yada üstü yani 60 veya 65 olmaz sorun cıkarır vs demişti bende şaşırdım bu işe 60-65 s&s li oluyor deseler gidip varta alırım heralde düşünmem
servisin söylediği 63 amperin altı yada üstü yani 60 veya 65 olmaz sorun cıkarır vs demişti bende şaşırdım bu işe 60-65 s&s li oluyor deseler gidip varta alırım heralde düşünmem
Sorun yaratmaz ss akü olsun yeter.
Giulimin üzerinden çıkan 73 ah s&s aküydü, aynı marka 70 ah s&s aküyle değiştirdim. Zaten artık 73 ah s&s aküsü bile yoktu yeni aldığım orijinal markanın.
Herhangi bir sorun da yaşamadım.
iPad 'den aracılığı ile gönderildi
[QUOTE=2jz;950563]aslında tam olarak öyle değil, bir playstation 4 oyunu
iphone zenphone meselesi başka, polo kullanan biri punto'ya para verilir mi der, punto kullanan trend poloya bineceğime lounge puntoya binerim der, senin dediğin ona çıkıyor
zaten demek istediğim o,
Sorun yaratmaz ss akü olsun yeter.
Giulimin üzerinden çıkan 73 ah s&s aküydü, aynı marka 70 ah s&s aküyle değiştirdim. Zaten artık 73 ah s&s aküsü bile yoktu yeni aldığım orijinal markanın.
Herhangi bir sorun da yaşamadım.
iPad 'den aracılığı ile gönderildi
o zaman servisin 63 amper yerine ss li varta alayım 60 mı 65 mı olsun pekı cunku 63 yok
evet beyler bugün servise yetişemediğimden dolayı iş yüzünden bi yerde kullanılmış 60 amper bi akü taktım ve aracımı kullanmaya başladım start stop devreye girmedi buradaki ustalar ille servisten 63 ampere gerek olmadıgını 65 lik start stop uyumlu alabileceğimi iş göreceğini servise 350 ve ıscılık parçalanmamamı söylediler start stoplu aracı olup akü değiştirenlerden yorum bekliyorum pazartesi buna göre karar vercem çünkü teşekkürler
Arkadaşlar punto evo aldım aldığım arkadaş varta aküyü yeni taktırmış ama 60 amp taktırmış araba yolda giderken silkeleyip start stop devre dışı yazıp arıza lambası yanıyo stop ediyo bunun sebebi akünün 60 amp olmasımı
Sakın brader 63 amper harici taktırma start stop devreye girmez
63 alacaksın yoksa varta alma sakın
Arkadaşlar punto evo aldım aldığım arkadaş varta aküyü yeni taktırmış ama 60 amp taktırmış araba yolda giderken silkeleyip start stop devre dışı yazıp arıza lambası yanıyo stop ediyo bunun sebebi akünün 60 amp olmasımı
Sakın brader 63 amper harici taktırma start stop devreye girmez
63 alacaksın yoksa varta alma sakınO 60amp dediginiz aku efb start stop uyumlu muydu?
Kapasite ok de
Start stop uyumlu efb aku olmasi daha da onemli
3ah eksik 60ah efb akuyu sorunsuz kullananlar da var..
bugün 500TL ye 63A 12V Start & Stop EFB orjinal aküyü taktırdım. 60A olanlarda start stop ve asr düzgün çalışmayabiliyor denildi.
bugün 500TL ye 63A 12V Start & Stop EFB orjinal aküyü taktırdım. 60A olanlarda start stop ve asr düzgün çalışmayabiliyor denildi.
aküyü hangi marka aldınız
Markası yazmıyor Fiat amblemi var sadece 63A 12V Start&Stop EFB yazıyor akü üstünde birde servis işlem detayında şu yazıyor; "AKU, 63AH START STOP GNL"
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.