Boş Viteste Yol Bilgisayarı ve Yakıt Tüketimi

[hoksi]

Ustalar,abiler,kardeşler kafama takılan bir soru araç viteste gaz pedalından çektiğimde ya da araç boştayken anlık tüketimi 2,0/100 olarak gösteriyor.Hadi boştayken anlarımda gazdan çektiğimde neden sıfırlanmıyor yardımcı olursanız sevinirim

[byadrenalin]

Bütün Fiat marka araçlarda öyledir. 0 göstermesi sence mantıklı olabilir mi ? Motor gaza basmadığın zamanlarda hava mı yakıyor ? :)

[sezerism]

Bizim araçlarımızda sıfır göstermez.....

[GPEMREE]

Bütün Fiat marka araçlarda öyledir. 0 göstermesi sence mantıklı olabilir mi ? Motor gaza basmadığın zamanlarda hava mı yakıyor ? :)


Bir otomobil programinda markasini hatirlamadigim bir otomobilde denemislerdi ve 0 gosteriyordu. ( fiat degildi ama)


iPhone 'den aracılığı ile gönderildi

[byadrenalin]

Bir otomobil programinda markasini hatirlamadigim bir otomobilde denemislerdi ve 0 gosteriyordu. ( fiat degildi ama)


iPhone 'den aracılığı ile gönderildi

Opel Astra H kasa. Vitesteyken gaza basmayinca sifir gösteriyor. Ama bence sacma :)

[TMRT]

Bütün Fiat marka araçlarda öyledir. 0 göstermesi sence mantıklı olabilir mi ? Motor gaza basmadığın zamanlarda hava mı yakıyor ? :)

Cut-Off sistemli her araç VITESTE iken gaza basılmadığı taktirde 0 lt tüketimle yol alır. Bizim araçta 0 lt yakıyor o an aslında ama tüm Fiatlarda atü 2.0 gözüküyor ezelden beri. Fakat boş viteste gidilirse 2.0 rakamı doğru bir rakamdır.

[yusuff06]

Daha onca fabia aracimda 0 gosteriyordu.puntoda 2.0 gosteriyor.

GT-I9190 cihazımdan gönderildi

[celenlee]

Renaultlar compresyona girdiğinde, yani araç viteste ve gazdan ayağını kestiğinde 0 gösterir.
Boşta giderken 0.4 falan gösteriyor bizim araç. Boştayken motorun durmaması için araç yakıt çekiyor.

Fiatlar, 2lt'nin altındaki tüketim değerini göstermiyor, tüketim 2 nin altına düşünde 2 gösteriyor.
0 da olsa 2
0.4 de olsa 2 gösteriyor..

Bir bazı araçlar 20kmh hızından önce yakıt tüketimi göstermiyor :) Malum kalkışlarda çok yaktığı için, ama bizim araçlar gösteriyor ;)15-18-20 gaza basışına göre :)

[hoksi]

Bütün Fiat marka araçlarda öyledir. 0 göstermesi sence mantıklı olabilir mi ? Motor gaza basmadığın zamanlarda hava mı yakıyor ? :)

Cut-Off sisteminden haberiniz var mı?

[byadrenalin]

Cut-Off sisteminden haberiniz var mı?

Okumuştum bir aralar ama unuttum. Nasıl bir şeydi tam olarak ?

[hoksi]

Okumuştum bir aralar ama unuttum. Nasıl bir şeydi tam olarak ?

Yukarda arkadaşlar saolsun güzel izah etmişler::)

[byadrenalin]

Yukarda arkadaşlar saolsun güzel izah etmişler::)

Ben mantıklı bulmuyorum onu halen. Bir motorun çalışması için mazot ya da benzin gerek değil mi ? Yanma odasına ne gidip yanıyor ? Yani sen arabaya gaza basmadığın zaman motor nasıl hiç yakıt yakmadan çalışmaya devam ediyor ? 0,01 de olsa yakıt tüketimi var.

[sezerism]

Merhaba ...
Arkadaşlar diğer marka ne gösterir bilmem ama motor çalışıyorsa yakıt harcar bence ....boş verin ekranda sıfır olmasına .....tamam saygılar ..

[halils2]

Ben mantıklı bulmuyorum onu halen. Bir motorun çalışması için mazot ya da benzin gerek değil mi ? Yanma odasına ne gidip yanıyor ? Yani sen arabaya gaza basmadığın zaman motor nasıl hiç yakıt yakmadan çalışmaya devam ediyor ? 0,01 de olsa yakıt tüketimi var.


Merhaba ...
Arkadaşlar diğer marka ne gösterir bilmem ama motor çalışıyorsa yakıt harcar bence ....boş verin ekranda sıfır olmasına .....tamam saygılar ..

içten yanmalı cut-off sistemli şimdiki adıyla full(çok nokta) enjeksiyonlu araçlarda yakıt tüketimi gaza basarsanız var gaza basmazsanız yoktur.konuyu örnekleyerek anlatacak olursak: Rampa aşağı giderken araç viteste, devir yaklaşık olarak 1500 ün üzerinde ise örnek 2500 devir diyelim ayağınızı gazdan çekerseniz motora giden yakıt kesilecek, lastikleri döndürmek için olan motorun uyguladığı kuvvet bu defa lastiklerden motora doğru olacak. Motorun görevi yakıttan oluşan ısı enerjisini dairesel harekete çevirmektir. Oluşan dairesel hareket de aktarma organlarıyla yola iletilir. Bu olay motora yakıt verildiği süre için geçerlidir. yakıt verilmediği zaman, hareket halindeki aracın o anki hızı lastiklerden geriye, motora doğru aktarma organlarıyla mevcut kuvvet iletilir. Yani yakıt yakılarak döndürülen lastikler daha sonra yakıt verilmezken motorun dönmesini sağlar. Bu esnada motora yakıt püskürtülmez, kompresöre biner yani pistonların içinde hava sıkıştırılır sadece, o da aracın hızının azalmasına neden olur. Dik eğimli yollarda araç bayağı akar ama normal yolda hızı hemen kesirir.
Kafanızı yormayın, cidden araçlar viteste iken gaz kesildiğinde yakıt gönderilmez yani bu olay aslında 0,01 değil 0,00dır.

[byadrenalin]

Merhaba ...
Arkadaşlar diğer marka ne gösterir bilmem ama motor çalışıyorsa yakıt harcar bence ....boş verin ekranda sıfır olmasına .....tamam saygılar ..

Bende bunu söylüyordum biraz karışık söyledim sanırım. Cümle kuramadım doğru düzgün :) :D Açık ve net cevap oldu :D

[klavikula]

araç belirli bir hızda ve eğimde kendi ağırlığıyla tekerlekleri dönmek suretiyle ilerliyor ve viteste ise

tekerlekler ,aks millerine oradan şanzımana oradan debriyaja debriyajdan volana ve ordanda krank miline aktarılan hareket sayesinde motor dönmeye devam eder bu durumda yakıt harcamaz aracı boşa atarsanız hem tehlikeli olur hemde yakıt yakarsınız.

[halils2]

Bende bunu söylüyordum biraz karışık söyledim sanırım. Cümle kuramadım doğru düzgün :) :D Açık ve net cevap oldu :D

yukarda yazdık o kadar çağatay yaw :oops0000:

[byadrenalin]

içten yanmalı cut-off sistemli şimdiki adıyla full(çok nokta) enjeksiyonlu araçlarda yakıt tüketimi gaza basarsanız var gaza basmazsanız yoktur.konuyu örnekleyerek anlatacak olursak: Rampa aşağı giderken araç viteste, devir yaklaşık olarak 1500 ün üzerinde ise örnek 2500 devir diyelim ayağınızı gazdan çekerseniz motora giden yakıt kesilecek, lastikleri döndürmek için olan motorun uyguladığı kuvvet bu defa lastiklerden motora doğru olacak. Motorun görevi yakıttan oluşan ısı enerjisini dairesel harekete çevirmektir. Oluşan dairesel hareket de aktarma organlarıyla yola iletilir. Bu olay motora yakıt verildiği süre için geçerlidir. yakıt verilmediği zaman, hareket halindeki aracın o anki hızı lastiklerden geriye, motora doğru aktarma organlarıyla mevcut kuvvet iletilir. Yani yakıt yakılarak döndürülen lastikler daha sonra yakıt verilmezken motorun dönmesini sağlar. Bu esnada motora yakıt püskürtülmez, kompresöre biner yani pistonların içinde hava sıkıştırılır sadece, o da aracın hızının azalmasına neden olur. Dik eğimli yollarda araç bayağı akar ama normal yolda hızı hemen kesirir.
Kafanızı yormayın, cidden araçlar viteste iken gaz kesildiğinde yakıt gönderilmez yani bu olay aslında 0,01 değil 0,00dır.


Yani şu cümleden kısa ve öz olarak anladığım olay şu: normalde motor lastikleri çevirmek için güç harcıyor fakat bayır aşşağı bıraktığımızda olay tersine dönüp lastiklerin dönmesiyle motor içindeki mekanizma devam ediyor ? Bu mudur ? Valla abi af buyur ama benim mantığıma hiç yatmıyor bu iş :) İlginç...

[krm1983]

içten yanmalı cut-off sistemli şimdiki adıyla full(çok nokta) enjeksiyonlu araçlarda yakıt tüketimi gaza basarsanız var gaza basmazsanız yoktur.konuyu örnekleyerek anlatacak olursak: Rampa aşağı giderken araç viteste, devir yaklaşık olarak 1500 ün üzerinde ise örnek 2500 devir diyelim ayağınızı gazdan çekerseniz motora giden yakıt kesilecek, lastikleri döndürmek için olan motorun uyguladığı kuvvet bu defa lastiklerden motora doğru olacak. Motorun görevi yakıttan oluşan ısı enerjisini dairesel harekete çevirmektir. Oluşan dairesel hareket de aktarma organlarıyla yola iletilir. Bu olay motora yakıt verildiği süre için geçerlidir. Yakıt verilmediği zaman, hareket halindeki aracın o anki hızı lastiklerden geriye, motora doğru aktarma organlarıyla mevcut kuvvet iletilir. Yani yakıt yakılarak döndürülen lastikler daha sonra yakıt verilmezken motorun dönmesini sağlar. Bu esnada motora yakıt püskürtülmez, kompresöre biner yani pistonların içinde hava sıkıştırılır sadece, o da aracın hızının azalmasına neden olur. Dik eğimli yollarda araç bayağı akar ama normal yolda hızı hemen kesirir.
Kafanızı yormayın, cidden araçlar viteste iken gaz kesildiğinde yakıt gönderilmez yani bu olay aslında 0,01 değil 0,00dır.

+1283 :)

[halils2]

Yani şu cümleden kısa ve öz olarak anladığım olay şu: normalde motor lastikleri çevirmek için güç harcıyor fakat bayır aşşağı bıraktığımızda olay tersine dönüp lastiklerin dönmesiyle motor içindeki mekanizma devam ediyor ? Bu mudur ? Valla abi af buyur ama benim mantığıma hiç yatmıyor bu iş :) İlginç...

aynen öyle. ya kardeşim bu mantık değil zaten fizik kuralı :) düz pürüzsüz eğimli zeminde, bilyayı yukarı atmak için kuvvet uygular enerji harcarsın ama yukarı çıkan bilya üstündeki enerji ile aşağı gelir. Ne bileyim aklıma şimdi başka bir şey gelmiyor sana anlatabileceğim gibi :-)

[byadrenalin]

aynen öyle. ya kardeşim bu mantık değil zaten fizik kuralı :) düz pürüzsüz eğimli zeminde, bilyayı yukarı atmak için kuvvet uygular enerji harcarsın ama yukarı çıkan bilya üstündeki enerji ile aşağı gelir. Ne bileyim aklıma şimdi başka bir şey gelmiyor sana anlatabileceğim gibi :-)

Hahahaha :D Aman abi tamam fazla zorlamayalım :D Zaten lise de bütün sayısal derslerim iyiyken bir tek fiziğim berbattı. Hocalar da dalga geçerdi Matematiği 5 olan adamın fiziği nasıl 1 olur diye :D Bir kaç kere okudum yazdığını. Biraz şekillendi kafamda. Bir yeni bilgi daha öğrenmiş oldum :)

[hoksi]

Yemin ediyorum arşivlik konu.Bilgili arkadaşlara binlerce teşekkür.Bilmiyordum ben bizim arabalarda o şekilde olduğunu,aydınlandım ,elinize sağlık

[halils2]

Hahahaha :D Aman abi tamam fazla zorlamayalım :D Zaten lise de bütün sayısal derslerim iyiyken bir tek fiziğim berbattı. Hocalar da dalga geçerdi Matematiği 5 olan adamın fiziği nasıl 1 olur diye :D Bir kaç kere okudum yazdığını. Biraz şekillendi kafamda. Bir yeni bilgi daha öğrenmiş oldum :)

olsun kardeşim bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp :) lisedeyken bizimde kafa salladığımız dersler konular olmuştu. Forumlardan netten hergün yeni bir şeyler öğreniyoruz bizde :)

Not: Unutmazsam bir gün bilgisayarla araca bağlandığımda anlık tüketimin videosunu çekerim o zaman daha belirgin olur her şey. En son hatırladığım rölantide çalışırken saatte ne kadar yakıt harcadığı da yazıyordu :)

[celenlee]

Mühendisler zorluyor boşverin, biz keyfini sürelim ;)

SONUÇ:
Araç kompresyonda (Viteste bayır aşağı gaz vermeden giderken) yakıt tüketmez.
Araç boşta giderken, rölanti devrini çevirebilmek için yakıt tüketir.

Yukarda fazlasıyla teknik detayları anlatıldı...

[fencolic]

Rampa asağı araç viteste ve gaza basmadan giderken arac yakit tuketmiyor ancak hizli da gitmiyor. Hatta egim azsa giderek yavasliyor. Boyle bir durumda vitesi boşa almak daha ekonomik olabilir. Şöyle ki rampa asağı vitesteyken 80 km/h ile inen arac boştayken 100 km/h süratle iniyor. ilk durumda rampa sonuna gelmeden gaza yuklenmek gerekirken ikinci durumda rampa sonunda vitese takıp gaza fazla yuklenmeden devam edilebiliyor. Simdi hangisi ekonomik oldu?

[fthaksu]

Vitesi boşa almak daha çok yakıt harcanmasına sebep oluyor vitese göre, bunu yeni araçlar için bütün otomobil uzmanları söylüyor. Ufak bir araştırma yaparak bu sonuçları görebilirsiniz

[krm1983]

Rampa asağı araç viteste ve gaza basmadan giderken arac yakit tuketmiyor ancak hizli da gitmiyor. Hatta egim azsa giderek yavasliyor. Boyle bir durumda vitesi boşa almak daha ekonomik olabilir. Şöyle ki rampa asağı vitesteyken 80 km/h ile inen arac boştayken 100 km/h süratle iniyor. ilk durumda rampa sonuna gelmeden gaza yuklenmek gerekirken ikinci durumda rampa sonunda vitese takıp gaza fazla yuklenmeden devam edilebiliyor. Simdi hangisi ekonomik oldu?

İnerken araç stop edip frenler tutmaz ve direksiyonda kilitlenirse pek ekonomik olmaz gibi.

Aman diyeyim önce güvenlik.

[Caglardere]

Öncelikle iyi akşamlar,
Şimdi herkes kulaktan dolma, araştırma, deneyim vs. bilgilerini paylaşıyor madem benim de bir sorum var bilgili arkadaşlara,
Güzel bir rampadan ineceğiz vitesimiz "5" önümüzde de güzel bir düzlük var iniyoruz ve düz yola geçince hızımız yavaştan düşüyor 80-70-60-50... vitesimiz hala "5" gaza da basmıyorum (çünkü mazot tüketmiyoruz (güy)ya ) derken aaa o da ne? arabanın motorunda bir gariplik var bir titreme, tekleme, garip bir ses neden hala 5'teyiz vites küçültmemiz gerekiyor... yakıtın arabayı yürütemeyecek kadar az gönderildiğini bize haber veren bu ses... sebebini hiç düşündünüz mü bu ses neyden dolayı kaynaklanır? yakıt göndermiyoruz çünkü ne de olsa, Cut-off sistemine göre açıklarsanız belki ben de çok yanlış bir şeyler biliyorum kendimi düzeltmiş olurum.

[fencolic]

İnerken araç stop edip frenler tutmaz ve direksiyonda kilitlenirse pek ekonomik olmaz gibi.

Aman diyeyim önce güvenlik.
Haklisiniz ama konu guvenlik degil yakit ekonomisi odakli konusuldugu icin bunlari yazdim. Yoksa bu basligi acmaya da gerek yok "once guvenlik deyip rampa asagi viteste inin yol bilgisayari ne gosterirse gostersin" demek lazım.

[krm1983]

Haklisiniz ama konu guvenlik degil yakit ekonomisi odakli konusuldugu icin bunlari yazdim. Yoksa bu basligi acmaya da gerek yok "once guvenlik deyip rampa asagi viteste inin yol bilgisayari ne gosterirse gostersin" demek lazım.

Yakıt ekonomisi konusunda da kesinlikle cut-off daha ekonomik.

[fencolic]

Yakıt ekonomisi konusunda da kesinlikle cut-off daha ekonomik.
Olayı sadece rampa ile sinirlandirirsak evet cut off ekonomik ama rampayi indikten sonra da yola devam edecegimizi dusunursek cut off ekonomik degil.

Örnegin rampayi indikten sonra yokus var diyelim. Cut off ile rampayi inersek hizimiz dusuk olacagi icin rampa cikarken gazi köklemek zorunda kalacagiz. Inerken yapilan ekonomi cikarken zarara donusecek. Halbuki bosta inseydik arac daha ivmelenerek hizli inecekti ve yokuşu daha ekonomik cikacaktik..gibi.

Sonucta ekonomi yapmak birazda söforluk işi. Nerde gaz kesip nerde gaz verecegini kestirmek lazim.

[krm1983]

Olayı sadece rampa ile sinirlandirirsak evet cut off ekonomik ama rampayi indikten sonra da yola devam edecegimizi dusunursek cut off ekonomik degil.

Örnegin rampayi indikten sonra yokus var diyelim. Cut off ile rampayi inersek hizimiz dusuk olacagi icin rampa cikarken gazi köklemek zorunda kalacagiz. Inerken yapilan ekonomi cikarken zarara donusecek. Halbuki bosta inseydik arac daha ivmelenerek hizli inecekti ve yokuşu daha ekonomik cikacaktik..gibi.

Sonucta ekonomi yapmak birazda söforluk işi. Nerde gaz kesip nerde gaz verecegini kestirmek lazim.

Zaten aracı devrinde kullandıktan sonra aracı minimum yakar bir de gereksiz frenden kaçınılınca tabi.

[celenlee]

Rampa asağı araç viteste ve gaza basmadan giderken arac yakit tuketmiyor ancak hizli da gitmiyor. Hatta egim azsa giderek yavasliyor. Boyle bir durumda vitesi boşa almak daha ekonomik olabilir. Şöyle ki rampa asağı vitesteyken 80 km/h ile inen arac boştayken 100 km/h süratle iniyor. ilk durumda rampa sonuna gelmeden gaza yuklenmek gerekirken ikinci durumda rampa sonunda vitese takıp gaza fazla yuklenmeden devam edilebiliyor. Simdi hangisi ekonomik oldu?

Her yokuşta daha ekonomik olur denemez tabiki ;) Duruma göre ayarlamak lazım.

Ben aracımı aldığımda 45000km'deydi, dik rampalarda bile deli gibi kompresyon yapıyodu :) Alışana kadar canım çıktı.

Babamın aracının viteste süper aktığı rampalarda, benim araç yavaşlıyıp duruyor :) Gerçi bu motorun kaçırmadığını sekmanların iyi olduğunun da göstergesi ;)

[byadrenalin]

Her yokuşta daha ekonomik olur denemez tabiki ;) Duruma göre ayarlamak lazım.

Ben aracımı aldığımda 45000km'deydi, dik rampalarda bile deli gibi kompresyon yapıyodu :) Alışana kadar canım çıktı.

Babamın aracının viteste süper aktığı rampalarda, benim araç yavaşlıyıp duruyor :) Gerçi bu motorun kaçırmadığını sekmanların iyi olduğunun da göstergesi ;)

Hangisi neyin göstergesi, yakıt nasıl düşer, ne nerde yakıyor falan derken konuyu okumaktan beynim hamur oldu :D En başta bir yorum attım resmen ortalık karıştı :D

[halils2]

Hangisi neyin göstergesi, yakıt nasıl düşer, ne nerde yakıyor falan derken konuyu okumaktan beynim hamur oldu :D En başta bir yorum attım resmen ortalık karıştı :D

yakıttan tasarruf istiyorsan cc nin nasıl çalıştığını takip edeceksin. Kabaca tarif edecek olursam: eğima göre değişen bir durum olmakla cc rampa inerken aracın hızı istenen hızın üzerine çıktıkça cc gaz kesiyor, taki hız istenen hızın altına inene kadar gaz vermiyor hız eşitlenmeye başlayınca hafif hafif gaz verip hızı set değerine eşitlemeye çalışıyor. Bu yüzdendir ki cc ile rampa inişlerinde araba kendini bir salıp bir tutar. olay rampaya gelince de cc yine eğime bağlı olarak aracın kaybettiği hız miktarına göre gaz vererek aracın hızını istenen hıza gelene kadar gaz vererek arttırır sonra neredeyse sabit bir gazla yokuşu çıkar veya rampa çok diktir hep gaz verir. Bizlerde hız sabitlemenin yaptığını yaparsak sanırım min yakıtla gideceğimiz yere gideriz ama şunu kesinlikle belirtmek isterim ki cc gibi yakıt ekonomisi yapamayız.
ben eski aracımda rampa inerken cc yi devre dışı bırakır rampa inişine doğru tekrar açardım, şimdi ise ekonomi için uğraşmıyorum radara girmedim mi sıkıntı yok :).:motorcu:

[klavikula]

Öncelikle iyi akşamlar,
Şimdi herkes kulaktan dolma, araştırma, deneyim vs. bilgilerini paylaşıyor madem benim de bir sorum var bilgili arkadaşlara,
Güzel bir rampadan ineceğiz vitesimiz "5" önümüzde de güzel bir düzlük var iniyoruz ve düz yola geçince hızımız yavaştan düşüyor 80-70-60-50... vitesimiz hala "5" gaza da basmıyorum (çünkü mazot tüketmiyoruz (güy)ya ) derken aaa o da ne? arabanın motorunda bir gariplik var bir titreme, tekleme, garip bir ses neden hala 5'teyiz vites küçültmemiz gerekiyor... yakıtın arabayı yürütemeyecek kadar az gönderildiğini bize haber veren bu ses... sebebini hiç düşündünüz mü bu ses neyden dolayı kaynaklanır? yakıt göndermiyoruz çünkü ne de olsa, Cut-off sistemine göre açıklarsanız belki ben de çok yanlış bir şeyler biliyorum kendimi düzeltmiş olurum.

araçtaki yuvarlanma etkisi tekerlekleri döndürüp motorun dönmesini sağlayacak düzeyde olmayınca gaza basıp yakıtta vermeyince normal olarak sarsılıp ısrarcı olunursa da stop edecektir gayet normal. birde zaten cut-off sistemi belirli bir devirin altında devrede olmaz örneğin (sadece örnektirkaç olduğunu bilmiyorum bizim araçlar için) 1200 devir altında devre dışıkalır fakat rölanti yakıtı yetiştiremez gaz vermek lazım .

[byadrenalin]

yakıttan tasarruf istiyorsan cc nin nasıl çalıştığını takip edeceksin. Kabaca tarif edecek olursam: eğima göre değişen bir durum olmakla cc rampa inerken aracın hızı istenen hızın üzerine çıktıkça cc gaz kesiyor, taki hız istenen hızın altına inene kadar gaz vermiyor hız eşitlenmeye başlayınca hafif hafif gaz verip hızı set değerine eşitlemeye çalışıyor. Bu yüzdendir ki cc ile rampa inişlerinde araba kendini bir salıp bir tutar. olay rampaya gelince de cc yine eğime bağlı olarak aracın kaybettiği hız miktarına göre gaz vererek aracın hızını istenen hıza gelene kadar gaz vererek arttırır sonra neredeyse sabit bir gazla yokuşu çıkar veya rampa çok diktir hep gaz verir. Bizlerde hız sabitlemenin yaptığını yaparsak sanırım min yakıtla gideceğimiz yere gideriz ama şunu kesinlikle belirtmek isterim ki cc gibi yakıt ekonomisi yapamayız.
ben eski aracımda rampa inerken cc yi devre dışı bırakır rampa inişine doğru tekrar açardım, şimdi ise ekonomi için uğraşmıyorum radara girmedim mi sıkıntı yok :).:motorcu:

Bende cc var zaten abi sıkıntı yok o konu da :D Yakıt tüketimi herşeye bağlı bir durum. Örneğin benim şu an ortalamam 8 litre. Çünkü aşırı trafiğe giriyorum. Ortalama hızım 16 gösteriyor. Sen hesap et :)

[halils2]

Bende cc var zaten abi sıkıntı yok o konu da :D Yakıt tüketimi herşeye bağlı bir durum. Örneğin benim şu an ortalamam 8 litre. Çünkü aşırı trafiğe giriyorum. Ortalama hızım 16 gösteriyor. Sen hesap et :)

Ooo ben 16 kmh larla 7 7.2 yakıyordum geçenlerde ona söyleniyordum sen daha fazla yakıyormuşsun.
Cc konusuna gelirsek demek istediğim cc gibi kullanırsak yine tasarruf edebileceğimizdi.

[byadrenalin]

Ooo ben 16 kmh larla 7 7.2 yakıyordum geçenlerde ona söyleniyordum sen daha fazla yakıyormuşsun.
Cc konusuna gelirsek demek istediğim cc gibi kullanırsak yine tasarruf edebileceğimizdi.

Benim aracta sikinti var o zaman :) bu ona isaret. Trip b de ortalama hizim 21 orda da ortalama 6.8 gorunuyor cunku.

[halils2]

Göstergeye takılma depoya göre hareket et. Bu arada havalar da soğudu onu göz ardı etme benim yakıt artmaya başladı. Ş..içi 7 7.2 senin gibi 8 leri bulcak sanki :)

[byadrenalin]

Göstergeye takılma depoya göre hareket et. Bu arada havalar da soğudu onu göz ardı etme benim yakıt artmaya başladı. Ş..içi 7 7.2 senin gibi 8 leri bulcak sanki :)

Bir onceki hesaplamam da acaip cok yakti. 50 liraya 130 km gidebildim. Ama dogru duzgun kullanamadim. Araba 130 km boyunca beşinci vites görmedi nerdeyse. Bakalim bu seferkinde ne olcak :)

[halils2]

Bir onceki hesaplamam da acaip cok yakti. 50 liraya 130 km gidebildim. Ama dogru duzgun kullanamadim. Araba 130 km boyunca beşinci vites görmedi nerdeyse. Bakalim bu seferkinde ne olcak :)

Geçen ben de yakıt denemesi yaptım 50 tl lilk aldım hep aracın sesi çekişi değişecek mi diye opetten aldım 230 km gitti po dqn aldığım sanki daha sessizdi ama 160 km anca gitti ama podan aldığımda şiçi daha fazlaydı acâba onun mu etkisi oldu o kadar anlamadım. Aracı aldığımda total den yakıt alıyordum araç daha sesliydi doblosu olan bir abim ordan alma deei bir kaç kişi daha o totalden alma deyince bıraktım ben de opetten alıyorum ama çorlu da en çok satış yapan istasyon diyebilirim yani o kadar müşterisi var geçen aracın yağını da değiştirdim şimdi maşallah fısır fısır oldu ses baya azaldı artık yakıtın ne etkisi oldu bilmiyorum ama komşumda astra var hb onu geldiği hemen belli oluyor o kadar gürültülü çalışıyor yani. Şuan opetin çekişinden de memnunum açıkçası, sanki totalden daha iyi gibi geldi maşallah

[byadrenalin]

Geçen ben de yakıt denemesi yaptım 50 tl lilk aldım hep aracın sesi çekişi değişecek mi diye opetten aldım 230 km gitti po dqn aldığım sanki daha sessizdi ama 160 km anca gitti ama podan aldığımda şiçi daha fazlaydı acâba onun mu etkisi oldu o kadar anlamadım. Aracı aldığımda total den yakıt alıyordum araç daha sesliydi doblosu olan bir abim ordan alma deei bir kaç kişi daha o totalden alma deyince bıraktım ben de opetten alıyorum ama çorlu da en çok satış yapan istasyon diyebilirim yani o kadar müşterisi var geçen aracın yağını da değiştirdim şimdi maşallah fısır fısır oldu ses baya azaldı artık yakıtın ne etkisi oldu bilmiyorum ama komşumda astra var hb onu geldiği hemen belli oluyor o kadar gürültülü çalışıyor yani. Şuan opetin çekişinden de memnunum açıkçası, sanki totalden daha iyi gibi geldi maşallah

Ben arabayı aldığımdan beri shell den alıyorum. Başka istasyon denemedim daha. Opetten alsam değişir mi acaba biraz ? Bir de abi söylemeyi unuttum bende 16 jant lastik var :) Arabayı ilk aldığım zamanlar biraz daha iyi kullanabilmiştim. Yani güzergah olarak 50 liraya 200 km yaptığım falan da oldu yani. Ama hiç uzun yol denemem olmadı daha. Asıl olay uzun yolda belli olur :)

[halils2]

Ben arabayı aldığımdan beri shell den alıyorum. Başka istasyon denemedim daha. Opetten alsam değişir mi acaba biraz ? Bir de abi söylemeyi unuttum bende 16 jant lastik var :) Arabayı ilk aldığım zamanlar biraz daha iyi kullanabilmiştim. Yani güzergah olarak 50 liraya 200 km yaptığım falan da oldu yani. Ama hiç uzun yol denemem olmadı daha. Asıl olay uzun yolda belli olur :)

Değişim olur ama iyi mi olur kötü mü bilemem. Yakıtı hep kalabalık istasyondan almaya çalışırım dahq kaliteli oluyor. Bir de kış geldi yakıt gerçekte belşrgin olarak arttı punt8da bu kadar belli olmuyordu şimdi araba ısınana kadar ibrenin düştüğü belli oluyor çoğu zaman :). Valla dizel almakla iyi mi yaptım kötü mü bilmiyorum :) zamanla görecez artık

[byadrenalin]

Değişim olur ama iyi mi olur kötü mü bilemem. Yakıtı hep kalabalık istasyondan almaya çalışırım dahq kaliteli oluyor. Bir de kış geldi yakıt gerçekte belşrgin olarak arttı punt8da bu kadar belli olmuyordu şimdi araba ısınana kadar ibrenin düştüğü belli oluyor çoğu zaman :). Valla dizel almakla iyi mi yaptım kötü mü bilmiyorum :) zamanla görecez artık

O ölü fire motordan sonra arada yakıtta 5 krşta oynasa ben iyi yaptığımı düşünüyorum. Gitmez. Sollama yapamazsın. Yokuşta bayılır. Vites ufaltırsın devir yukarı çıkar yine bayılır. Korna yersin vs.. 105 lik multair 'e de zaten binemezdim yakıttan dolayı. Lpg den de nefret ettim. Diesel mantıklı :)

Evet havalar soğudu. Sabah benim de baya geç ısınıyor araba. Bugün 7,9 a düştü ortalama. Daha az trafiğe girdiğim için :) Bir sonraki depoyu Opetten deneyeceğim. Bakalım değişim olacak mı :)

[halils2]

O ölü fire motordan sonra arada yakıtta 5 krşta oynasa ben iyi yaptığımı düşünüyorum. Gitmez. Sollama yapamazsın. Yokuşta bayılır. Vites ufaltırsın devir yukarı çıkar yine bayılır. Korna yersin vs.. 105 lik multair 'e de zaten binemezdim yakıttan dolayı. Lpg den de nefret ettim. Diesel mantıklı :)

Evet havalar soğudu. Sabah benim de baya geç ısınıyor araba. Bugün 7,9 a düştü ortalama. Daha az trafiğe girdiğim için :) Bir sonraki depoyu Opetten deneyeceğim. Bakalım değişim olacak mı :)

Dene bakalım umarım düzgün bir istasyonda alırsın da sorun çıkıp opet kötü muhabbeti olmaz. Bemim yakıtta fire göre fazla ama ben kasanın büyüklüğüne verip umursamıyorum kasa olarak çok iyi oldu sedana geçmem :)

[byadrenalin]

Linea nın bagaj oldukça geniş. Benim bagajda bir tane kabin bass var. Bagaj iptal :D Diesel 'in bir diğer olayı da stepne yanımızda gezebiliyoruz :D

[adrentos]

Multijet kisa mesafe ve dur kalkta yakior grandtour 1.5 dci var araba daha 6 litre ortalamayi gormedi full sehir isi punto 8 den asagiya inmiyor

[Arrest]

https://.imageshack.com/v2/14/10/15/3ea8d7046b2c582c1a6e07bd3ccb1b19.jpg

[halils2]

Linea nın bagaj oldukça geniş. Benim bagajda bir tane kabin bass var. Bagaj iptal :D Diesel 'in bir diğer olayı da stepne yanımızda gezebiliyoruz :D

Bende de boşta bir tane bass var satayım diyorum ne eder 1300 lük kenwod du galiba

[aydinhakan]

Renaultlar compresyona girdiğinde, yani araç viteste ve gazdan ayağını kestiğinde 0 gösterir.
Boşta giderken 0.4 falan gösteriyor bizim araç. Boştayken motorun durmaması için araç yakıt çekiyor.

Fiatlar, 2lt'nin altındaki tüketim değerini göstermiyor, tüketim 2 nin altına düşünde 2 gösteriyor.
0 da olsa 2
0.4 de olsa 2 gösteriyor..

Bir bazı araçlar 20kmh hızından önce yakıt tüketimi göstermiyor :) Malum kalkışlarda çok yaktığı için, ama bizim araçlar gösteriyor ;)15-18-20 gaza basışına göre :)
Benzililerde jikle açıkken 50lt/100km gösterdigi oluyor :D

[byadrenalin]

Bende de boşta bir tane bass var satayım diyorum ne eder 1300 lük kenwod du galiba

Kaç cm abi ? Tamir falan yoksa ve 30 Cm ise 150 den aşşağıya verme. Ben Jbl 'in 1100 lüğünü 30 cm 'in sıfırını 200 'e aldım. Ordan pay biç işte :)

[halils2]

Kaç cm abi ? Tamir falan yoksa ve 30 Cm ise 150 den aşşağıya verme. Ben Jbl 'in 1100 lüğünü 30 cm 'in sıfırını 200 'e aldım. Ordan pay biç işte :)

30 cm di galiba annemlerde duruyor enson dayı oğluna verdim o kullandı bagajda yer kalmıyor diye çıkartıp verdi birine vereyim de çöp olmasın bari. resmini çekip göndereyim bir gün sana da ordan bir fiyat ver bana olur mu??

[byadrenalin]

Tamam abi gönder özelden. Sıkıntı yok. Telefonuma da atabilirsin whatsapp tan.
0538 371 24 46

Sen niye takmıyorsun bu arada ? Linea da alan bol. Tak ufaktan tıngırdasın işte.

[halils2]

Tamam abi gönder özelden. Sıkıntı yok. Telefonuma da atabilirsin whatsapp tan.
0538 371 24 46

Sen niye takmıyorsun bu arada ? Linea da alan bol. Tak ufaktan tıngırdasın işte.

Ya be kardeşim ben arabayı değiştirdiğime pişman oluyorum bazen!!! Yatıyor kapı önünde bu ay 50 km yol yaptı araba, bazen diyorum satayım arada bir lazım oluyor meret, şimdi çocuk da var te öyle duruyor. Bas koysam ne oluur tiz koysam ne :war00000::war00000:

çaldırdım seni ;)

[byadrenalin]

Ya be kardeşim ben arabayı değiştirdiğime pişman oluyorum bazen!!! Yatıyor kapı önünde bu ay 50 km yol yaptı araba, bazen diyorum satayım arada bir lazım oluyor meret, şimdi çocuk da var te öyle duruyor. Bas koysam ne oluur tiz koysam ne :war00000::war00000:

çaldırdım seni ;)

Yok be abim pişman olma. Model yükselttin. Segment değiştirdin. Öyle düşün :) Sedan araba hem. Çocukta olduğu için daha rahat edersin. İyi tarafından bak olaya :) Tamamdır abi.. Kaydettim.

Ben alalı 2 ay oldu. 1700 km yapmışım :)

[halils2]

Yok be abim pişman olma. Model yükselttin. Segment değiştirdin. Öyle düşün :) Sedan araba hem. Çocukta olduğu için daha rahat edersin. İyi tarafından bak olaya :) Tamamdır abi.. Kaydettim.

Ben alalı 2 ay oldu. 1700 km yapmışım :)

sen söyleyince düşündüm de ramazan bayramı haftası aldım aracı 49500 dü şimdi 52500 çok mu geziyorum ne :S
vay arkadaş 2,5 ayda 3 bin km bi de gezmiyorum diyorum :pokey000:

modeli segmenti düşünüyorum, hatta binince hoşuma da gidiyor ama yalan yok bazen almasamaydım diye de düşünüyorum sonra senin dediğin gibi rahat sedan diyorum geçiyorum. Neyse aldık artık borcu bitene kadar bineriz sonrası ya kısmet :)

[byadrenalin]

Sen anladigim kadariyla borca girdin diye pisman oluyorsun abi :) O bazen bana da oluyor. Param kadar araba alsaydim falan dediğim :) ama borç yapmayinca bir sey sahibi olamiyoruz :)

Sen benden daha cok geziyormussun abi :D

[halils2]

Sen anladigim kadariyla borca girdin diye pisman oluyorsun abi :) O bazen bana da oluyor. Param kadar araba alsaydim falan dediğim :) ama borç yapmayinca bir sey sahibi olamiyoruz :)

Sen benden daha cok geziyormussun abi :D

yok be kardeşim borca girdiğimden değil o kadar para verip sokakta yatırmak bazen kafama takılıyor :) hamın beğeniyor arabayı rahat diyor. Hakkaten rahat benim sıpa normalde arabada uyumaz lineaya binince kaykılıyor hemen :) iyi oluyor bazen. Neyse işte aldık kullanacaz Allah nasip kısmet ederse nereye kadar nasipse. Bu ara 12 saat çalışıyordum ondan son 1 ay pek binemedim arabaya. ilk aldığım ay 3 depo bitirmiştim :D şimdi 50 100 yetiyor.

[byadrenalin]

yok be kardeşim borca girdiğimden değil o kadar para verip sokakta yatırmak bazen kafama takılıyor :) hamın beğeniyor arabayı rahat diyor. Hakkaten rahat benim sıpa normalde arabada uyumaz lineaya binince kaykılıyor hemen :) iyi oluyor bazen. Neyse işte aldık kullanacaz Allah nasip kısmet ederse nereye kadar nasipse. Bu ara 12 saat çalışıyordum ondan son 1 ay pek binemedim arabaya. ilk aldığım ay 3 depo bitirmiştim :D şimdi 50 100 yetiyor.

Ben de hep 50-50 alıyorum. 200-250 yakıyorum ayda :D

[halils2]

Ben de hep 50-50 alıyorum. 200-250 yakıyorum ayda :D

Yook ben 50 50 deneme yapıyorum diye alıyorum. Yoksa fulllemeden çıkmam 50 50 için pompaya yanaşmaya değmez. Zaten mal bizim, bu ay artarsa bir daha ki ay kullanırız. Sajırım opetten fullemeye başlıycam bi ara da enjektör temizleyici atarım içine Allah ın izniyle o bana baya gider :)

[byadrenalin]

Yook ben 50 50 deneme yapıyorum diye alıyorum. Yoksa fulllemeden çıkmam 50 50 için pompaya yanaşmaya değmez. Zaten mal bizim, bu ay artarsa bir daha ki ay kullanırız. Sajırım opetten fullemeye başlıycam bi ara da enjektör temizleyici atarım içine Allah ın izniyle o bana baya gider :)

Kaç lira alıyor abi fullediğin de ? Linea ile Punto nun depo aynı değildir gerçi.

[halils2]

Lamba yanarken alırsam 170 tl yanmaya yakın alırsam 150 tl falan alıyor. Depolar aynı 45 lik. Bi depo aldım 660 km 150 tl sonraki depo 670 km 170 tl tuttu :). Genelde aynı meblağlara geliyor tabi kullanıma bağlı.

[byadrenalin]

Lamba yanarken alırsam 170 tl yanmaya yakın alırsam 150 tl falan alıyor. Depolar aynı 45 lik. Bi depo aldım 660 km 150 tl sonraki depo 670 km 170 tl tuttu :). Genelde aynı meblağlara geliyor tabi kullanıma bağlı.

En guzel yakıt hesaplama zaten fulleyerek oluyor. Bir fulleyeceksin biraz gidiceksin bir daha fullediginde aldigin yakit parasini gittigin km ye boldum mu tam yakit degeri cikiyor piyasaya :)

[halils2]

En guzel yakıt hesaplama zaten fulleyerek oluyor. Bir fulleyeceksin biraz gidiceksin bir daha fullediginde aldigin yakit parasini gittigin km ye boldum mu tam yakit degeri cikiyor piyasaya :)

Aynen diğer türlü hesap yanıtlıyor insanı

[ibooovn]

Bir otomobil programinda markasini hatirlamadigim bir otomobilde denemislerdi ve 0 gosteriyordu. ( fiat degildi ama)


iPhone 'den aracılığı ile gönderildi

benim vw de 0 gösteriyor ama araç otomatik..puntodada 2 ama vitese takıp boşa saldığında bayır aşağı 0 gösteriyor