PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 1.3 otomatik hk.


muratungor
16/04/2014, 15:46
Merhaba

2011 model 1.3 mjet EVO active model manuel aracım var 38000 km de. Eşim zorlandığı için otomatiğine geçmek istiyorum ama dualogic hakkında emin olamadım. önerir misiniz ?Bu araç hiç sorun çıkarmadı dualogicte sonradan başımız ağrır mı arkadaşlar yorumunuz nedir ? Mesela şu araç fiyat/performans olarak nasıldır sizce ?

Fiat Punto EVO 1.3 Multijet Dynamic 2011 Model 38.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 130437678 (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-punto-evo-cam-tavan-sanroof-full-versiyon-2011-130437678/detay)

Fiat Punto EVO 1.3 Multijet Dynamic 2011 Model 34.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Siyah renk - 140518387 (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-temiz-punto-evo-95-hp-acil-140518387/detay)
zhenny22
16/04/2014, 16:26
Dualogic vites kullanması cidden zevkli onu söyleyebilirim :) başınızın ağrıyacağını pek sanmıyorum belki yani bi ihtimal çıkarsa vites robotu arızası çıkar onu da birmot garanti kapsamında yenisi ile değiştiriyor onun dışında eşiniz de gayet rahat bir şekilde kullanabilir :)
muratungor
16/04/2014, 16:29
Bu arada yanlış yazmışım aracım dynamic ,
Evren_c
16/04/2014, 17:29
Selamlar. Dualogic'le ilgili forumda çook sayıda konu mevcut. İsterseniz onlara bir bakın, tatmin olmazsanız buradan yardımcı olmaya çalışalım.

Yine de özet geçeyim; :) dualogic'den memnunum (ama beklentinize, fiziki yol koşullarına göre değişir bu durum).
outlife
16/04/2014, 17:34
Bana dualogic demeyin. Sırf bu yüzden puntomu satıyorum :(
muratungor
16/04/2014, 17:38
Araştırmalarıma göre her üründe olabilecek talihsiz arızalar dışında sorunsuz gibi görünüyor dualogic. peki linkteki araçlar hakkında yorumlarınız nelerdir ?
biancoangelo
16/04/2014, 22:55
Duologic sorunsuz bi makina ancak aşırı zorlanmamalı....
SaFFeT
16/04/2014, 23:15
Ben 2012 Ekim ayında 1.3 multijet 95hp Duologic aldım sıfır gayet memnunum sana canını sıkacak şeyleri anlatayım yokuş çıkarken yavaşlayınca 2 vitesten 1 e düşürmek için ya triptonikten sen düşünceksin Yada düşmesi için lastiklerin tamamen durmasını sağlayacaksın eğer yapmasan sen gaza basınca araç gitmez durur biraz bir anda 2 den 1 e düşer vites tek diye birşey hissedersin ve araç bir anda ileri boğlar ve vitesi zorlansın birde gaza biraz dengeli basçan yani 90 km/h giderken hızlanmak için bir anda gaza basarsan vites 5 düşüyor sonra 4 e öle oda vitesi zorluyor Yada ani hızlanmalarda triptonikten sen destekliyeceksin birde start stopta dururken yokuşda duruyorsan girenden ayağını çekip gaza bastım araba kalkçak ileri gitçem derken bir anda geri giderken bulursun kendini çünkü motor henüz çalışmamış vites te boş olur sen firen yerine gaza basmaya devam edersen yine aynı bir şanzımada bir çarpma gibi birşey hissedersin. Bunun olmaması için ışık kırmızıdan sarıya geçince vitese + yönde dokun fireni bırkmadan motor çalışır sende gaza basar devam edersin ama bu triptoniklerin genelinde var birde yokuş kalkış desteği arabayı 10 sn gibi bir süre tutuyor eğer sen gaza Yada firene basmasan yokuş kalkış salıyor kendini araç yine geri kaçıyor en önemlileri bunlar
muratungor
17/04/2014, 08:42
Teşekkürler arkadaşlar , özellikle saffet bey, uzun uzun anlatmışsınız. kaydettim... umarım kısa zamanda kafama göre bir araç bulabilirim