5. Viteste 2. Vitese Düşme..

[biancoangelo]

Arkadaşlar az önce aracımla 90 km hızla giderken tabiri caizse öküzün biri sağ şeritten sola zıpladı. Bende vurmamak için ani ve şiddetli bir şekilde frene bastım. Ancak araç vitesi 1 yada 2 vites küçültmedi. Direk 3 vites birden küçülttü ve kompresör devreye girdi. Tabi aracın 3000 olan devri bi anda 5000-6000 e vurdu. Bu durumun vites organlarında yada motorda herhangi bir tahribata yol açmasından endişelendim. Sizce bu durumun motora yada aktarma organlarına zararı var mıdır? Araç eco moddda değildi.

Bu duologic çok değişik bi şanzuman. :hmm:
Değerli bilgi ve tecrübeleriniz için şimdiden TEŞEKKÜRLER...

[brkzbkr]

Direk 3 vites küçültmemiştir kademeli inmiştir siz farketmemişsinizdir direk 3 vites küçülttüğünden eminseniz bir sıkıntı olabilir çünkü 5 ten 2 ye atmak sıkıntılı bir durum yine de daha bilgili arkadaşlar yazacaklardır


IPhone cihazımdan aracılığıyla gönderildi.

2008 Grande Punto 1.3 Multijet Active 75hp Füme

[halils2]

Normal bir tepki. Araç sizin fren şiddetinize göre vites küçültüp kompresör etkisiyle aracın daha çbuk durmasını sağlamaya çalışmış. Sizin elle yapamayacağınızı o Mekatronik olarak yapmış.
Bir sıkıntı çıkartmaz merak etmeyin. Zaten araç max devrinin üstüne çıkmamış, fren şiddetinize aracın yavaşlama hızına göre en uygun vitesi seçip motoru kompresöre bindirmiş, aracın hızlı durmasını sağlamaya çalışmış.

[mezkur]

Ani durmak hiç nasip olmadı olmasında inşallah :) ama yokuş yukarı bayıldığında ben 4 den 2 ye attığına bir kez şahit oldum ama her zaman değil. Sorun olacağını sanmıyorum ben ama motor ustaları gerekli cevabı verecektir geçmiş olsun.


iPad 'den aracılığı ile gönderildi

[biancoangelo]

Normal bir tepki. Araç sizin fren şiddetinize göre vites küçültüp kompresör etkisiyle aracın daha çbuk durmasını sağlamaya çalışmış. Sizin elle yapamayacağınızı o Mekatronik olarak yapmış.
Bir sıkıntı çıkartmaz merak etmeyin. Zaten araç max devrinin üstüne çıkmamış, fren şiddetinize aracın yavaşlama hızına göre en uygun vitesi seçip motoru kompresöre bindirmiş, aracın hızlı durmasını sağlamaya çalışmış.

Abi o zaman bu duologic manyak bi olay yaa. Bayaa ısınmaya başladım. İmkanı yok yani öyle durmanın kompresör olayını muazzam ayarlamışlar.

[biancoangelo]

Direk 3 vites küçültmemiştir kademeli inmiştir siz farketmemişsinizdir direk 3 vites küçülttüğünden eminseniz bir sıkıntı olabilir çünkü 5 ten 2 ye atmak sıkıntılı bir durum yine de daha bilgili arkadaşlar yazacaklardır


IPhone cihazımdan aracılığıyla gönderildi.

2008 Grande Punto 1.3 Multijet Active 75hp Füme

direk 5den ye indi... :pokey000:

[Ersal]

Sıkıntı olmaz rahat ol

[halils2]

Abi o zaman bu duologic manyak bi olay yaa. Bayaa ısınmaya başladım. İmkanı yok yani öyle durmanın kompresör olayını muazzam ayarlamışlar.

bunun sadece dualogic e has bir özellik olduğunu düşünmüyorum, tüm otomatiklerde aynı özellik vardır sanırım. Çünkü motor kompresörü gerçekten çok büyük bir güçle lastiklerin dönüş hızını kesiyor ve üreticilerde bu kuvvetten mutlaka faydalanmışlardır. Yapabilen varsa aniden cereyan eden bir olaymış gibi sert frenle 2 3 vites birden düşsün ne demek istediğimi anlarsınız :)
Yanımdakilerden bazen çok kafamı bozan olursa müsait bir ortamda kompresörlü duruş yapıyorum, en son bir arkadaşa c2 ile cebinden cüzdanı çıkarmak için hafif kalktığında yapmıştım torpidoyla camın arasına girmişti :D

[biancoangelo]

bunun sadece dualogic e has bir özellik olduğunu düşünmüyorum, tüm otomatiklerde aynı özellik vardır sanırım. Çünkü motor kompresörü gerçekten çok büyük bir güçle lastiklerin dönüş hızını kesiyor ve üreticilerde bu kuvvetten mutlaka faydalanmışlardır. Yapabilen varsa aniden cereyan eden bir olaymış gibi sert frenle 2 3 vites birden düşsün ne demek istediğimi anlarsınız :)
Yanımdakilerden bazen çok kafamı bozan olursa müsait bir ortamda kompresörlü duruş yapıyorum, en son bir arkadaşa c2 ile cebinden cüzdanı çıkarmak için hafif kalktığında yapmıştım torpidoyla camın arasına girmişti :D

Bıraksaydın orda otursaydı :D

[halils2]

Bıraksaydın orda otursaydı :D

Alan dardı sığmadı :).

[EqZoTiC]

Bencede bir problem yok aracın yapacağı Max rpm belli zaten, Mitsubishi Colt CZ3 lerde vites geçiş ve düşüşleri Max devire göre ayarlanmış, örneğin 3. vites max devir 7.000 rpm iken 2. vitese düşürmenize izin vermez.

[punto_multijet]

95lik puntomda 6dan 2ye bile takıyordu yeri geldiğinde sorun yok yani merak etmeyin :)