Euro-5 motor Euro-4 motor arasında yakıt farkı olur mu? [Arşiv] - Fiat Punto | Grande Punto | Punto Evo | Bravo

Orijinalini görmek için tıklayınız : Euro-5 motor Euro-4 motor arasında yakıt farkı olur mu?

senisensiz1977

13/01/2013, 19:26

Bence euro-5 daha fazla yakıyor gibi geliyor. Fikri olan yada bilgisi olan var mı dizel hakkında?

EvoKoray

13/01/2013, 22:03

aracınız 10 bin km yi daha geçmediyse çok yakması normal , bakımdan sonra belli oluyor fark , aracı aldığınızdan beri uzun yola çıkmadıysanız mutlaka çıkın , ilk uzun yoldan sonra arabadaki çekiş ve tüketim çok fark ettiriyor

dicaser

13/01/2013, 22:14

iki motorda aynı cc aynı beygir ise ve kasada aynı kasa ise Euro 5 motor daha az yakar ancak Euro 4 daha performanslı olur.. (kendi fikrim)

aalperdemir

13/01/2013, 22:32

Sadece karbon salinimi farkli diye biliyodum bak simdi merak ettim bende.

Sent my iPhone using

aalperdemir

13/01/2013, 22:45

Küçük bir araştirmadan sonra onceki yazdigim gibi sadece co2 saliniminda fark var. Euro 5 ve 4 yakit olarak oncekilerden daha az ve birbiriyle ayni. Avrupa birliginin sitesinde cevre kirliligiyle ilgili bir bolumunde ve wikianswers ta detayli olarak anlatimlar mevcut. Euro 6 motorlarda sadece dizeller icin duzenlemeler varmis.

Sent my iPhone using

lektonstar17

13/01/2013, 22:48

Zamanında aracı almadan önce araştırma yaparken E5 motorların avrupada 85 bg olarak geçtiğini görmüştüm.

lektonstar17

13/01/2013, 22:49

E6 ne zaman geliyormuş ?

aalperdemir

13/01/2013, 22:53

2014

Sent my iPhone using

lektonstar17

13/01/2013, 23:03

2014

Sent my iPhone using

Nette bi açıklama , bilgi varmı ? Okumak isterim. E6 falan yazıyorum ama telefon çıkıyor.

aalperdemir

13/01/2013, 23:23

https://europa.eu/legislation_summaries/environment/air_pollution/l28186_en.htm

Guzel bilgiler var.

Sent my iPhone using

lektonstar17

13/01/2013, 23:30

Peki E6 motor yakıt ve performans olarak şimdikilerden avantajlı olacak mı ? Yani baya fark olucakmı yoksa E4 - E5 farkını bi filtre ile yaptıkları gibi bi durummu olucak.

segin

13/01/2013, 23:33

bildiğim kadarı euro 4 ün bakımı euro 5 e göre daha ucuz oluyor :)

lektonstar17

13/01/2013, 23:42

bildiğim kadarı euro 4 ün bakımı euro 5 e göre daha ucuz oluyor :)

Evet .E5 lere takılan extra filtrenin maliyeti baya vardı diye biliyorum. Ben de bu yüzden E4 aldım. Filtreden başka hiçbir fark yok.

aalperdemir

13/01/2013, 23:44

Partikul filtresini gelistirirler al sana e6 :)
Avrupa birligi baski uyguluyomus azaltmasi icin ureticilere. Yakita cok etki edecek bisey degil bu. Zaten bi cok kiside aliyo ya dpf yi iptal ediyo ya da uzerinde oynama yaptiriyo chip falan yaptirirken. Bi onemi yok yani.

Sent my iPhone using

lektonstar17

13/01/2013, 23:51

Bu kadar filtreleme sanki motoru boğuyor gibi geliyor bana. Madem emisyon değerleri hala çok yüksek ve bu motorlar dünyanın geleceği için sorun teşkil ediyor, o zaman tamamen elektrikli yada hidrojen yakıtlı araçlara geçelim. Bu şekilde bi kanun çıkarsa ve heryer için geçerli olursa seve seve aracımı değiştiririm.

aalperdemir

14/01/2013, 00:06

10 numara yağ yakmaya devam eden mutlaka olur :)

Sent my iPhone using

krm1983

14/01/2013, 00:16

10 numara yağ yakmaya devam eden mutlaka olur :)

Sent my iPhone using

Bu akaryakır fiyatlarıyla hak veriyorum millete :)

Sent my iPad using

Ziyaretci037

14/01/2013, 00:41

Hissedilir bi fark olacağını sanmıyorum yakıtta..

Bigbrother

31/01/2013, 01:48

DPF yakıtta yaklaşık yüzde 10 fazla yaktırıyor ne yazık ki... tecrübe ile sabittir...

cemyk

31/01/2013, 10:11

DPF yakıtta yaklaşık yüzde 10 fazla yaktırıyor ne yazık ki... tecrübe ile sabittir...

kesinlikle yanlış bir tespit...
1,5 yıl grande punto kullandıktan sonra punto evo euro 5 motora geçtim.

şunu kesinlikle söyleyebilirim ve motor verilerinden de bakabilirsiniz. euro 5 motor 1500 dd euro 4 ise 1750 dd de turbo devreye giriyor. bu konu çok önemli.
euro 5 motorla şehir için yogun kullanımda euro 4 göre daha az yakarsız. tabi bu fark çok az olur. 3 senedir aynı yolları kat ediyorum grande punto da hep denemişimdir ortalama 5.9 - 6 arasında oynardı. evoda ise ortalama 5,5 -5,7

Bigbrother

04/02/2013, 00:06

kesinlikle yanlış bir tespit...
1,5 yıl grande punto kullandıktan sonra punto evo euro 5 motora geçtim.

şunu kesinlikle söyleyebilirim ve motor verilerinden de bakabilirsiniz. euro 5 motor 1500 dd euro 4 ise 1750 dd de turbo devreye giriyor. bu konu çok önemli.
euro 5 motorla şehir için yogun kullanımda euro 4 göre daha az yakarsız. tabi bu fark çok az olur. 3 senedir aynı yolları kat ediyorum grande punto da hep denemişimdir ortalama 5.9 - 6 arasında oynardı. evoda ise ortalama 5,5 -5,7

Aynı motorlardan bahsetmiyoruz. Elma ile armut karşılaştırıyorsun. Aynı motorların DPFli ve DPFsiz olanlarını karşılaştırmalısın.

Bravo'larda, DPF ortalama yüzde 10 fark ettiriyor. 105lik dizeller bizim 120'liklere göre daha tutumlu, nedeni ise DPF nin düzenli olarak rejenerasyona maruz kalması..

tayfux

04/02/2013, 00:09

euro 5 ler kağıt üstünde daha az yakıyor..

Bigbrother

04/02/2013, 02:00

euro 5 ler kağıt üstünde daha az yakıyor..

Aynen öyle... Kağıt üstünde de daha çevreci. Zira araç DPF'yi temizlemek üzere fazladan mazot yakıyor. Yakılan fazla mazotta yine egzostan tahliye olduğuna göre bu da fazladan karbon salınımı demek... Ne anladım ben böyle çevrecilikten???

onurciko

04/02/2013, 02:08

Aynen öyle... Kağıt üstünde de daha çevreci. Zira araç DPF'yi temizlemek üzere fazladan mazot yakıyor. Yakılan fazla mazotta yine egzostan tahliye olduğuna göre bu da fazladan karbon salınımı demek... Ne anladım ben böyle çevrecilikten???

Kitabını yazdın Abicim bu DPFnin:)

Bigbrother

04/02/2013, 02:11

Kitabını yazdın Abicim bu DPFnin:)

İş başa düşünce, el mecbur Onur :)

cemyk

04/02/2013, 10:10

Bigbrother

05/02/2013, 11:58

euro 5 motordon bahsedilmiş euro 5 motorun dpf siz modeli varmı bilmiyorum. benim bildiğim euro 4 ( grande puntodaki) birde euro 5 Şuan kullandığım. dpf li kullanıyorum kısacası grandeninkinden alt devırde daha atak ve daha az yakıyor.

Euro 5 motorların DPF'siz olanları Euro 4 motorlardır.

Bir motor Euro 5 ise, Euro 4'ten daha az yakıyor anlamına gelmez. Motorlar sürekli geliştirildiği için yeni nesil motorlar çoğunlukla önceki nesillere göre daha az yakarlar. Ancak burada dikkat edilmesi konu, cetirus paribus, yani tüm diğer etkenler sabit iken motorların nasıl yaktığıdır.

Örneğin, Euro 5 motor teknolojisini, Euro 4'te kullanırsanız, Euro 4 motor aynı Euro 5 motordan daha az yakar. Niye derseniz, Euro 5 motordaki DPF yakıt tüketimini arttıran bir sistemdir. Zira DPF'nin kendini temizleyebilmesi için fazladan mazot yakması gerekir. Bu da ortalama tüketimi arttırır. Buna ek olarak motorun gücü arttıkça kurum oranı da artar ve DPF daha çok kirlenir. Bu nedenle benim aracımın DPF'si sizin aracınızın DPF'sinden çok daha fazla kirleniyor ve daha fazla rejenerasyon yapıyor. Sizin aracınız 75 bg iken benim aracım 150 bg civarında...

Euro 5 motorlarda DPF iptalinin ardından tüketimin yüzde 10 kadar düştüğü görülmüştür. Bunu bu işlemi yapan kullanıcılar söylüyor.

cemyk

05/02/2013, 16:31

Euro 5 motorların DPF'siz olanları Euro 4 motorlardır.

Bir motor Euro 5 ise, Euro 4'ten daha az yakıyor anlamına gelmez. Motorlar sürekli geliştirildiği için yeni nesil motorlar çoğunlukla önceki nesillere göre daha az yakarlar. Ancak burada dikkat edilmesi konu, cetirus paribus, yani tüm diğer etkenler sabit iken motorların nasıl yaktığıdır.

Örneğin, Euro 5 motor teknolojisini, Euro 4'te kullanırsanız, Euro 4 motor aynı Euro 5 motordan daha az yakar. Niye derseniz, Euro 5 motordaki DPF yakıt tüketimini arttıran bir sistemdir. Zira DPF'nin kendini temizleyebilmesi için fazladan mazot yakması gerekir. Bu da ortalama tüketimi arttırır. Buna ek olarak motorun gücü arttıkça kurum oranı da artar ve DPF daha çok kirlenir. Bu nedenle benim aracımın DPF'si sizin aracınızın DPF'sinden çok daha fazla kirleniyor ve daha fazla rejenerasyon yapıyor. Sizin aracınız 75 bg iken benim aracım 150 bg civarında...

Euro 5 motorlarda DPF iptalinin ardından tüketimin yüzde 10 kadar düştüğü görülmüştür. Bunu bu işlemi yapan kullanıcılar söylüyor.

Daha öncede yazmıştım fazla uzatmaya gerek yok. 1,5 yıl grande punto kullandım yaklasık 1 yıldırda evo kullanıyorum. grande punto varkende evo varkende aynı yolu işe gidip gelmek için kullanıyordum.önceki aracımda 30 000 km de ve map ve maf sensörünün temizliğine kadar bakımlı şimdiki kullandığım araçta 24 000 kmde aynı şartlarda. grande o yolda 6 evo ise 5,6 yakıyor. dpf li arac fazla yakar söylemi sizinde dediğiniz gibi euro 5 te kullanılan motorun bağzı aksamları yeni teknoloji ile yapıldığı için ortadan kalkmış durumda.yani son yazınıza istinaden dpf araca biraz fazla yaktırır ama teknoloji farkı olduğu için bu yakıt farkı ortadan kalkmıştır.( max tork 1750 dd den 1500 dd inmesi gibi )ben bunu görüyorum.

Misafir046

05/02/2013, 16:42

ARacın Euro 5 motoru oldugunu nasıl anlarız ?

1ocak2011

05/02/2013, 16:57

ARacın Euro 5 motoru oldugunu nasıl anlarız ?

Motor filtre kapağı büyükse E5 birde beyin üzerinde yazar...Senin aracın zaten E5'dir

Bigbrother

05/02/2013, 22:34

Daha öncede yazmıştım fazla uzatmaya gerek yok. 1,5 yıl grande punto kullandım yaklasık 1 yıldırda evo kullanıyorum. grande punto varkende evo varkende aynı yolu işe gidip gelmek için kullanıyordum.önceki aracımda 30 000 km de ve map ve maf sensörünün temizliğine kadar bakımlı şimdiki kullandığım araçta 24 000 kmde aynı şartlarda. grande o yolda 6 evo ise 5,6 yakıyor. dpf li arac fazla yakar söylemi sizinde dediğiniz gibi euro 5 te kullanılan motorun bağzı aksamları yeni teknoloji ile yapıldığı için ortadan kalkmış durumda.yani son yazınıza istinaden dpf araca biraz fazla yaktırır ama teknoloji farkı olduğu için bu yakıt farkı ortadan kalkmıştır.( max tork 1750 dd den 1500 dd inmesi gibi )ben bunu görüyorum.

Sen kendi aracın için konuşuyorsun ben ise genel konuşuyorum. Sen daha az yakabilirsin ama gel senin DPF yi iptal edelim tüketim azalacaktır. Ayrıca gücü yüksek motorlarda DPF nin iptal edilmesiyle tasarruf daha da fazla oluyor düşük güçlü araçlara göre...

Bigbrother

05/02/2013, 22:37

ARacın Euro 5 motoru oldugunu nasıl anlarız ?

Motor no ile servise sor :) keşke euro4 motorlu bravo alsaymışım... Bugün aracım yine rejenerasyon yaptı ve tüketimin 0.1 lt yükseldi. Her rejenerasyonda yükseltiyor ortalamayı...

tysonx

10/02/2013, 14:46

Aracim 2009 t-jet euro 4 mu euro 5 mi

GT-N7000 cihazımdan 2 ile gönderildi

Bigbrother

11/02/2013, 11:42

Aracim 2009 t-jet euro 4 mu euro 5 mi

GT-N7000 cihazımdan 2 ile gönderildi

Aracınız euro4...

Redmoonbjk

11/02/2013, 13:39

lektonstar17

11/02/2013, 16:38

Şunu da belirtmek isterim, Avrupada E5 motorlar 85 beygir olarak geçiyor.Bizde 75.

Bigbrother

11/02/2013, 19:50

ben aracıma hangi motorini almalıyım? 1.3 dizel 2009 model 90 hp. genelde opet fulforce olan var 2,34 ltsi olanı alıyorum, birde aynısının 2,27 ltsi olanı var? size hangisi daha iyi ve az yakar?

bu verdiğiniz fiyatlar kaç yıl öncesine ait acaba?

Bigbrother

11/02/2013, 20:06

Şunu da belirtmek isterim, Avrupada E5 motorlar 85 beygir olarak geçiyor.Bizde 75.

75bg olanıda var 85bg olanıda... 95bg zaten mevcut...

lektonstar17

11/02/2013, 23:22

75bg olanıda var 85bg olanıda... 95bg zaten mevcut...

75 likle 85 lik arasında sadece yazılım var sanırım.

Bigbrother

11/02/2013, 23:29

75 likle 85 lik arasında sadece yazılım var sanırım.

75'lik ile 95'lik arasında da sadece yazılım farkı var... hepsi multijet 2... en azından AB'de öyle...

lektonstar17

12/02/2013, 00:55

75'lik ile 95'lik arasında da sadece yazılım farkı var... hepsi multijet 2... en azından AB'de öyle...

95liğin motor aksamında da farklılıklar var diye biliyorum. Piston çapı falan. Turbo farklı.

aykut_1914

12/02/2013, 01:02

ben aracıma hangi motorini almalıyım? 1.3 dizel 2009 model 90 hp. genelde opet fulforce olan var 2,34 ltsi olanı alıyorum, birde aynısının 2,27 ltsi olanı var? size hangisi daha iyi ve az yakar?

hangisini yanlış yazdınız bi bulabilsem sorununuzu tamamlıyıp yazıcamda, tam bir mix yapmışınız

Bigbrother

12/02/2013, 02:36

hangisini yanlış yazdınız bi bulabilsem sorununuzu tamamlıyıp yazıcamda, tam bir mix yapmışınız

Arkadaş fiyatları karıştırmış... :)

Chatoon

25/05/2013, 12:15

Arkadaşlar merhaba,

Euro 5 motorlarda, tamamı ile farklı bir motor yapısı ve çalışma prensibi bulunuyor. Sistem bütünü ile düşünüldüğünde uzun yolda muljet 1 lerden yakıt olarak farkı olmuyor. Ancak maximum torku düşük devirde (1500) sağladığı için şehir içi kullanımda muazzam bir yakıt ekonomisi sunuyor. ayrıca özel dizel partikül filtresi sayesinde neredeyse sıfır duman çıkarıyor.

musisi

06/10/2013, 13:09