Lastik yardım...!

[TayfunBulat]

Arkadaşlar aracımda 195/55/R16 lastik var.
sağ arka lastiğim kasislere sert girmemden dolayı yanaktan balon yaptı.
mecburen lastik almam gerekiyor fakat kararsız kaldım aynı lastiktenmi alsam yoksa 205/55/R16 mı alsam.
yardımcı olurmusunuz?
Araç GP 1,4 fire

[backdraft_1984]

Arkadaşlar aracımda 195/55/R16 lastik var.
sağ arka lastiğim kasislere sert girmemden dolayı yanaktan balon yaptı.
mecburen lastik almam gerekiyor fakat kararsız kaldım aynı lastiktenmi alsam yoksa 205/55/R16 mı alsam.
yardımcı olurmusunuz?
Araç GP 1,4 fire bende de aynı ölçülerde lastikler var ancak farklılık istiyorsan biraz daha geniş taban 205 lastik olabilir zararı olmaz yanaklar aynı kalacak

[Sparco34]

205 çok olur en ideal 195 50 15 veya 55 15 dir 15'' jant üstdüne karşıyım
fabrika takmıyorsa bir sebebi vardır.

[Ziyaretci036]

205 çok olur en ideal 195 50 15 veya 55 15 dir 15'' jant üstdüne karşıyım
fabrika takmıyorsa bir sebebi vardır.
fabrika bu araçlara 16 da takmış 17 de :)

[Sparco34]

fabrika bu araçlara 16 da takmış 17 de :)

dizellerde 15 var diye biliyorum :D yanlış mı oldu acaba :D

[Ziyaretci037]

205 çok olur en ideal 195 50 15 veya 55 15 dir 15'' jant üstdüne karşıyım
fabrika takmıyorsa bir sebebi vardır.

Funlarda 16" Sportlarda 17" var fabrika cikisi.

araciligiyla Htc HD 2'den gonderilmistir..

[Sparco34]

Funlarda 16" Sportlarda 17" var fabrika cikisi.

araciligiyla Htc HD 2'den gonderilmistir..

sportlar dediğin 3k olanlarmı

[Ziyaretci037]

sportlar dediğin 3k olanlarmı

Evet Tjet Sportlar.

araciligiyla Htc HD 2'den gonderilmistir..

[taka1]

Benim merak ettiğim konu fabrika neden kafasına göre çıkarıyor ki ? Aynı araca sahip birkaç arkadaşım var onların 175.65.15 iken benm lastiklerim 185.65.15. Sitede de tabanın 175 oldugu yazıyordu.
Bir diğer konu ise orjinal araçta 185tabanlı lastikler var. Yedek lastiği 175taban koymuşlar :)

[TayfunBulat]

benim aracım orjinal 195- 55 -16 arkadaşlar

[SteinGP]

o zaman 195/55/16 alın zaten 205 alıp aracı yormaya gerek yok.

[Sparco34]

o zaman 195/55/16 alın zaten 205 alıp aracı yormaya gerek yok.

noktayı koydun kardeşim

[TayfunBulat]

sağol

[ykaya1983]

Arkadaşlar aracımda 195/55/R16 lastik var.
sağ arka lastiğim kasislere sert girmemden dolayı yanaktan balon yaptı.
mecburen lastik almam gerekiyor fakat kararsız kaldım aynı lastiktenmi alsam yoksa 205/55/R16 mı alsam.
yardımcı olurmusunuz?
Araç GP 1,4 fire

Ortalama 1 litre fazla yakmak istiyorsanız alın.Bu lastikler döndüğünde neredeyse çamurluk içlerine sürtmeye neden olur.B sınıfına bu lastik ölçüsü fazla.C sınıfında jetta focus astra gibi boyutları ve motor güçleri fazla olan araçların ölçüsü bu lastik.

[dicaser]

Benim merak ettiğim konu fabrika neden kafasına göre çıkarıyor ki ? Aynı araca sahip birkaç arkadaşım var onların 175.65.15 iken benm lastiklerim 185.65.15. Sitede de tabanın 175 oldugu yazıyordu.
Bir diğer konu ise orjinal araçta 185tabanlı lastikler var. Yedek lastiği 175taban koymuşlar :)
öncelikle şunu bilmenizi istiyorum arkada bulunan yedek lastik (stepne) her aracta diger dört lastikten bir boy ufaktır , bunun sebebi seni idare etsin simdilik diye yapılmıstır , niye kucuk konusuna gelince seni idare edecek bi lastik bagajda niye fazladan yer kaplasın :) ayrıca hafiftirde , çelik jant değil demir janttır :)
Gelelim konunun ana temasına , arkadaşlar bende tjet sport var bende 17" takeoff jant var orjinal 205/45/R17 he bunun ne faydası var neden modelden modele değişiyor hepsi 185/65/R15 'te olabilirdi ama şu var sporlar hızlı gideceği için lastik yüz genişliği yani yola temas eden lastik yüzeyi daha geniştir yolu tutsun diye ve çelik janttır ağır olsun savrulma yapmasın diye , 1.4 pop 'larda lastik küçük ve kapaklıdır , bunun sebebide aracın toplamdaki yükünü azaltmak ve şehir içinde çok iyi manevra kabiliyeti sağlamaktır , ilginç olanı şudurki 1.4 pop bi grande punto benim tjet'ten daha fazla iyi dönüş mesafesine sahiptir , lastik küçük olduğu için benim dönüş çapım maksimum 48 derece ise 1.4 pop'taki dönüş çapı 56 derecedir , bu sayede şehir içi kullanımda çok büyük rahatlık sağlar :) umarım işin detaylarını anlatabilmişimdir , he bide aklıma gelmişken söyleyeyim kapaklı jant candır :) çelik jant kırılır kapaklı jant yamulur iki çekişle vurursun düzelir :D

[taka1]

öncelikle şunu bilmenizi istiyorum arkada bulunan yedek lastik (stepne) her aracta diger dört lastikten bir boy ufaktır , bunun sebebi seni idare etsin simdilik diye yapılmıstır , niye kucuk konusuna gelince seni idare edecek bi lastik bagajda niye fazladan yer kaplasın :) ayrıca hafiftirde , çelik jant değil demir janttır :)
Gelelim konunun ana temasına , arkadaşlar bende tjet sport var bende 17" takeoff jant var orjinal 205/45/R17 he bunun ne faydası var neden modelden modele değişiyor hepsi 185/65/R15 'te olabilirdi ama şu var sporlar hızlı gideceği için lastik yüz genişliği yani yola temas eden lastik yüzeyi daha geniştir yolu tutsun diye ve çelik janttır ağır olsun savrulma yapmasın diye , 1.4 pop 'larda lastik küçük ve kapaklıdır , bunun sebebide aracın toplamdaki yükünü azaltmak ve şehir içinde çok iyi manevra kabiliyeti sağlamaktır , ilginç olanı şudurki 1.4 pop bi grande punto benim tjet'ten daha fazla iyi dönüş mesafesine sahiptir , lastik küçük olduğu için benim dönüş çapım maksimum 48 derece ise 1.4 pop'taki dönüş çapı 56 derecedir , bu sayede şehir içi kullanımda çok büyük rahatlık sağlar :) umarım işin detaylarını anlatabilmişimdir , he bide aklıma gelmişken söyleyeyim kapaklı jant candır :) çelik jant kırılır kapaklı jant yamulur iki çekişle vurursun düzelir :D

Güzel bilgiler teşekkürler :)

[punto98]

öncelikle şunu bilmenizi istiyorum arkada bulunan yedek lastik (stepne) her aracta diger dört lastikten bir boy ufaktır , bunun sebebi seni idare etsin simdilik diye yapılmıstır , niye kucuk konusuna gelince seni idare edecek bi lastik bagajda niye fazladan yer kaplasın :) ayrıca hafiftirde , çelik jant değil demir janttır :)
Gelelim konunun ana temasına , arkadaşlar bende tjet sport var bende 17" takeoff jant var orjinal 205/45/R17 he bunun ne faydası var neden modelden modele değişiyor hepsi 185/65/R15 'te olabilirdi ama şu var sporlar hızlı gideceği için lastik yüz genişliği yani yola temas eden lastik yüzeyi daha geniştir yolu tutsun diye ve çelik janttır ağır olsun savrulma yapmasın diye , 1.4 pop 'larda lastik küçük ve kapaklıdır , bunun sebebide aracın toplamdaki yükünü azaltmak ve şehir içinde çok iyi manevra kabiliyeti sağlamaktır , ilginç olanı şudurki 1.4 pop bi grande punto benim tjet'ten daha fazla iyi dönüş mesafesine sahiptir , lastik küçük olduğu için benim dönüş çapım maksimum 48 derece ise 1.4 pop'taki dönüş çapı 56 derecedir , bu sayede şehir içi kullanımda çok büyük rahatlık sağlar :) umarım işin detaylarını anlatabilmişimdir , he bide aklıma gelmişken söyleyeyim kapaklı jant candır :) çelik jant kırılır kapaklı jant yamulur iki çekişle vurursun düzelir :D

paylaşım güzelde peki bu yanak 55 65 60 45 bunların yakıta artı yada ekisisi nedir. ayrıca yakıtı başka ne etkiler