PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Kaput yenileme |plymouth TARZI|- Hava Emisyonu


KOMPAKT
23/02/2012, 19:23
Arkadaşlar mrhb iyi forumlar Dün dür bugundür kafama esiyor biliyorsunuz modifyede sınır yok buda bi hastalık zevk meselesi.. Hep beraber paylaşmak istedim fikirlerimi tartışmış oluruz :)
Arkadaşlar 2001 model tempra motoru sahin olsun bilmeyenler için üstten eksantirik İ tipi kam miline sahip. Kendi aracımda örnek vermek istedim Farz edelim basit bir örnek gerekirse plymouth HEMI amarikan tarzı veya daha iyi anlamanız için mitsubishi lancer tarzı kaputa sahip olucak ve Hava karışımını Direk kaputtan alabilicek bir sistem uygulama yapmış olursak sizce bu uğraşa değer mi? şahsen mekankciğim ben fazla gerek duymuyorum biraz maliyetli bir şey olur ama Tartışırız uygulanabilir. çünki bu sistemden iyi bir verim alınabilir.
https://goldenagegems.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/71-hemi-cuda-engine.jpg

https://www.resimsakla.com/data/media/82/Mitsubishi_Lancer_Krmz.jpg
DarknessFall
24/02/2012, 13:14
Merhaba,

Hood scoop tarzı bişey denemektense , ki bunda hurdacıdan çıkmacıdan kaput alıp kesip biçip uğraşacaksınız...

Uzun zamandır yapılan cold air intakeler aynı işlevi görmezmi?
Far yada tampondan alınan direk daha fazla soğuk hava?

örn : https://dsm.fidke.com/vfaq-image/cold-air-intake/cold-air-intake.aspx

Hood un gösterişi olacaktır ama tabiki araçda bi amerikan değil sonuç olarak , basitde durabilir.
Budweiser
26/02/2012, 23:25
Hiç gereği yok cold air intake kit le ben tamponun arkasına kadar uzattım buz gibi havayı çekiyor.
ufuk_punto
27/02/2012, 01:03
en mantklı yol o..bnde dobloda oyle yaptım..tertemz buz gibi hava çekiyor..
diesel32
27/02/2012, 01:26
Hiç gereği yok cold air intake kit le ben tamponun arkasına kadar uzattım buz gibi havayı çekiyor.

fotosu falan var mı?
Ziyaretci037
27/02/2012, 02:49
Hiç gereği yok cold air intake kit le ben tamponun arkasına kadar uzattım buz gibi havayı çekiyor.

Fotoğraf varsa iyi olur bende merak ediyorum..
Budweiser
27/02/2012, 03:33
Harici HDD cortladığı için resimlerim gitti, şu anda kış mevsiminde olduğumuzdan yağmur çamur çekmesin diye kutu içi kullanmaktayım. Eğer bulursam resmi koyarım buraya. Fakat ben yaptırdıktan sonra gördüm ingilterede GSR firması yapmş zaten fire motorlara uygun benimkide boru tipi olarak aynısı filtrede aynı konumda sadece benim boru krom. Videodan görebilirsiniz
Fiat Grande Punto GSR induction kit. - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=2dYKpmVwdag&feature=related)
diesel32
27/02/2012, 03:46
kutu içine tekrar dönüş kolay mı oluyor?
bu şekilde boru varken ses nasıldı? benim multiair'i böyle filtreli düşenemiyorum :sevgi:
Budweiser
27/02/2012, 17:24
kutu içine tekrar dönüş kolay mı oluyor?
bu şekilde boru varken ses nasıldı? benim multiair'i böyle filtreli düşenemiyorum :sevgi:

Multiairda durum nasıl bilmiyorum ama herhangi bir tadilat yapmıyorum zaten takarken. Kutunun sağındaki ve solundaki 2 vida sökülüyor kendime çektiğimde gaz kelebeğinin ordan geliyor 2 tane hortumuda söktükten sonra tamam sadece krom boruyu takmak kalıyor. Valla Fiat ın filtre sesi inanılmazdır. Ben çok seviyorum. Multiair 16v olacagından emişi daha fazla olacagından eminim ses dahada güzel olur.
KOMPAKT
29/02/2012, 00:00
Açık hava filtreside masraflı oluyor degişim temizlik Yer meselesi yanlış
Yerleştirme ..
Budweiser
29/02/2012, 02:41
Activelerde kullandığım yer gayet ideal. Yurtdışı örnekleride aynı şekilde. Crom boru maliyeti 150TL Tik kaynaklı pürüzsüz. AEM filtre 110tl. Boruyu pimaş boruyla yapıp yalıtım malzemesiyle kaplatmak daha ucuza mal olur.