Orijinalini görmek için tıklayınız : Kullanan bir kişi olarak Astra ve GP farkı
arkadaşlar merhabalar bazılarınızın bildiği gibi ben 2010 yılında 2007 model beyaz 1.3 active araç aldım. daha sonra onu satıp 2010 ocak ayında ise 2006 multijet emotion araç aldım ve her ikisinin km si alındığında 110 bin satıldığında 120 binde idi..şu anda ise çok şükür uzun zaman istediğim ve araştırdığım bir araç olan opel astra classic 3 1.3 cdti araç aldım..araç sunroof hariç full...uzun zamandır forumda tartışılan farklara dikkat çekmek ve bu aracı almak isteyen arkadaşlarım için gözlemlerimi artı ve eksi yönlerini sıralamak istiyorum..yalnız emotion ile karşılaştırıyorum çünkü active ile karşılaştırmaya bence gerek yok..
Artıları ve eksileri ile Opel Astra ile Grande Punto emotion arasındaki farklar :
1) Astra daha oturaklı ve ağır bir araç yani arabanın sağlamlığı kendini hissettiriyor ve güven veriyor..gp bu konuda biraz daha hafif bir araç gibi kalıyor her ne kadar euro ncap notu 5 yıldız olsa da bana astra kadar güven vermiyordu.
2) seri ve ataklıkta kesinlikle gp çok daha iyiydi. emotion hem daha seri hem daha atak.astra gpye göre daha ağır kalıyor.
3) astra daha çabuk kaloriferi ısıtıyor.gp ise baya geç ısıtıyordu.
4) astranın yol tutuşu gpye göre daha iyi.
5) uzun yolda araç sollamalarda gp astraya göre daha iyi.
6) araç genişliği diz mesafeleri ve bagaj genişliği gp ye göre çok daha fazla.
7)yakıt konusunda gp daha iyiydi çünkü daha hafif.( 100 km de 1lt fark var)
8) servis konusunda yetkili servis bakımından bence opel çok daha ilgili müşterisi ile. fiat bu konuda malesef çok eksik.
9) içeri ses alma konusunda astra daha iyi.
10) donanım bakımından emotion ile astra hemen hemen aynı fakat astra da hız sabitleyici ve göğüslükteki ekran çok güzel..gp nin digital kliması mükemmel bence astradan çok çok daha iyi..
11)emotion da asr yi devre dışı bırakabilme özelliği var iken astra da böyle birşey yok.
12)göğüslükteki plastik malzeme kalitesi diğer malzemelerin kalitesi gp ye göre çok daha iyi yani bir üst segment aracı olduğunu gösteriyor.
13) astra da dead lock özelliği mevcut..
14) şu anda evo, astra cllassic 3 den daha pahalı bence çok ilginç.. :)
15) emotionun koltuk döşemelerinin rengi çok güzeldi..
16) emotionun motoru astraya göre bence daha sarsıntısız çalışıyordu.
17) astranın göğüslükteki eşya depolama alanı emotiona göre daha fazla..
18) bence sürüş keyfi astranın daha güzel.
19) GrandePuntotr.com gibi mükemmel arkadaşlığın olduğu bir forum opelin yoktur heralde :)))))
bütün bu farklar ile astra bende daha önce geçti. bravo alabilirdim fakat piyasası yüzünden özellikle ve alman bir araç alma isteğim yüzünden, birde sıfır fiyatı çok yüksek olduğu için vazgeçtim. izlenimlerinde bir değişiklik olursa tekrar sizinle paylaşmak isterim.sorusu olanın sorusuna cevap vermek isterim yeterki yanlış yorum yapmayalım bu iki aracı da sürmeyen kişi bence bu farkları anlayamaz. yalnız burdan bütün arkadaşlara söylüyorum:
"Grande Puntoda EMOTİON keyfi başkadır"
Tayfun AYDIN
üşenmeden okuyan arkadaşlara teşekkürler, iyi günler... :)
tmac_fuat
01/02/2012, 19:58
Konu açılmışken bende kendi görüşlerimi yazmak isterim eğer izin verirseniz...
Abimin 2009 1.3 cdti astrası var benim aracım ise 2011 grande punto 1.3 multijet.
Araçların içine oturduğunuzda ilk olarak astranın plastik malzeme kalitesinin çok iyi olduğu görülüyor. Bunun yanında ilginç gelebilir ama puntonun kapılarının plastik kısmı daha kalın olması sanki daha güvende hissettiriyor insanı.
Yalıtım olarak puntoya göre çok daha başarılı bir araç. Yalnız iç tasarım derseniz grandeyi bilmem de evo daha üstün bence.
Astrada kör nokta durumu punto ya göre daha iyi aşılmış.
City modu ve tekerlek kalınlığı farkından dolayı direksiyon sert geliyor insana. Fakat uzun yolda yüksek hızlarda çok güven veriyor ve motor yettiği sürece rahat bir şekilde gidiyor. Puntomda yaşadığım yüksek hızda yolda gezinme problemi astrada yok.
Ayrıca daha ağır bir araba olmasına rağmen şehir içini bilmiyorum fakat şehir dışında yakıt tüketimi olarak çok fark göremedim. Bunun 6. vitesin motoru rahatlatmasına bağlıyorum.
Fakat tabi ki kalkışlar zayıf kalıyor( aracın ağır olması nedeniyle diye düşünüyorum, bazı forumlarda aktarma organları başarısız olarak nitelendiriliyor)
Sonuç olarak araçlar arasında segment farkı var. Astra bana göre segmentinde golfün peşinde olan bir araç ve gayet başarılı. Punto da yine sınıfının iyi araçları arasında. Segment farklılığı nedeniyle çok fazla karşılaştırılmamalı bence. Şu an sıfır araç alacaklar için kasa değişikliği sorun değilse en iyi f/p araçlarından birisi astra classic bence...
Ziyaretci046
01/02/2012, 20:04
hayırlısı olsun kazasız belasız opel de bir şey unutmuşsunuz arıza tespit cihazı tech2 olmadan hiçbir elektronik arızasını yapamazsınız puntoda öyle birşey yok :)
hayırlı olsun hocam...Allah kaza bela vermesin...
ykaya1983
01/02/2012, 20:11
arkadaşlar merhabalar bazılarınızın bildiği gibi ben 2010 yılında 2007 model beyaz 1.3 active araç aldım. daha sonra onu satıp 2010 ocak ayında ise 2006 multijet emotion araç aldım ve her ikisinin km si alındığında 110 bin satıldığında 120 binde idi..şu anda ise çok şükür uzun zaman istediğim ve araştırdığım bir araç olan opel astra classic 3 1.3 cdti araç aldım..araç sunroof hariç full...uzun zamandır forumda tartışılan farklara dikkat çekmek ve bu aracı almak isteyen arkadaşlarım için gözlemlerimi artı ve eksi yönlerini sıralamak istiyorum..yalnız emotion ile karşılaştırıyorum çünkü active ile karşılaştırmaya bence gerek yok..
Artıları ve eksileri ile Opel Astra ile Grande Punto emotion arasındaki farklar :
1) Astra daha oturaklı ve ağır bir araç yani arabanın sağlamlığı kendini hissettiriyor ve güven veriyor..gp bu konuda biraz daha hafif bir araç gibi kalıyor her ne kadar euro ncap notu 5 yıldız olsa da bana astra kadar güven vermiyordu.
2) seri ve ataklıkta kesinlikle gp çok daha iyiydi. emotion hem daha seri hem daha atak.astra gpye göre daha ağır kalıyor.
3) astra daha çabuk kaloriferi ısıtıyor.gp ise baya geç ısıtıyordu.
4) astranın yol tutuşu gpye göre daha iyi.
5) uzun yolda araç sollamalarda gp astraya göre daha iyi.
6) araç genişliği diz mesafeleri ve bagaj genişliği gp ye göre çok daha fazla.
7)yakıt konusunda gp daha iyiydi çünkü daha hafif.( 100 km de 1lt fark var)
8) servis konusunda yetkili servis bakımından bence opel çok daha ilgili müşterisi ile. fiat bu konuda malesef çok eksik.
9) içeri ses alma konusunda astra daha iyi.
10) donanım bakımından emotion ile astra hemen hemen aynı fakat astra da hız sabitleyici ve göğüslükteki ekran çok güzel..gp nin digital kliması mükemmel bence astradan çok çok daha iyi..
11)emotion da esp yi devre dışı bırakabilme özelliği var iken astra da böyle birşey yok.
12)göğüslükteki plastik malzeme kalitesi diğer malzemelerin kalitesi gp ye göre çok daha iyi yani bir üst segment aracı olduğunu gösteriyor.
13) astra da dead lock özelliği mevcut..
14) şu anda evo, astra cllassic 3 den daha pahalı bence çok ilginç.. :)
15) emotionun koltuk döşemelerinin rengi çok güzeldi..
16) emotionun motoru astraya göre bence daha sarsıntısız çalışıyordu.
17) astranın göğüslükteki eşya depolama alanı emotiona göre daha fazla..
18) bence sürüş keyfi astranın daha güzel.
19) GrandePuntotr.com gibi mükemmel arkadaşlığın olduğu bir forum opelin yoktur heralde :)))))
bütün bu farklar ile astra bende daha önce geçti. bravo alabilirdim fakat piyasası yüzünden özellikle ve alman bir araç alma isteğim yüzünden, birde sıfır fiyatı çok yüksek olduğu için vazgeçtim. izlenimlerinde bir değişiklik olursa tekrar sizinle paylaşmak isterim.sorusu olanın sorusuna cevap vermek isterim yeterki yanlış yorum yapmayalım bu iki aracı da sürmeyen kişi bence bu farkları anlayamaz. yalnız burdan bütün arkadaşlara söylüyorum:
"Grande Puntoda EMOTİON keyfi başkadır"
Tayfun AYDIN
üşenmeden okuyan arkadaşlara teşekkürler, iyi günler... :)
Bence gayet objektif bir inceleme olmuş.
hayırlısı olsun kazasız belasız opel de bir şey unutmuşsunuz arıza tespit cihazı tech2 olmadan hiçbir elektronik arızasını yapamazsınız puntoda öyle birşey yok :)
bu da işin teknik yönü :) teşekkürler kardeşim benim..
güzel ve bilgilendirici bi konu olmuş teşekkür ederiz.yanlız bizim araçlarda da ESP devre dışı bırakılamıyor sadece ASR devre dışı bırakılıyor.
güzel ve bilgilendirici bi konu olmuş teşekkür ederiz.yanlız bizim araçlarda da ESP devre dışı bırakılamıyor sadece ASR devre dışı bırakılıyor.
pardon orda bir yanlışlık olmuş teşekkürler :)
effect1903
01/02/2012, 20:44
Klasik "c" ve "b" segmenti araçlar arasındaki genel farklar :) astra bir üst sınıf araç olduğundan tabi ki gp'ya göre birazdaha iyi olması gayet normal.. Hayırlı olsun aracın..
Klasik "c" ve "b" segmenti araçlar arasındaki genel farklar :) astra bir üst sınıf araç olduğundan tabi ki gp'ya göre birazdaha iyi olması gayet normal.. Hayırlı olsun aracın..
teşekkürler daha iyisi sizin olur inşallah..
Segmentler farklı, gayet doğal
Asıl merak konusu Bravo ile Astra arasında olurdu
Bende bir kaç bişi yazmak ihtiyacı duydum bende 2011 grande punto babamda 2011 astra 1.3 cdti var astranın yakıt tüketimi uzun mesafelerde puntodan daha az çünkü 6 ileri ama şehir içinde araç yerinden kalkmak istemiyor klima açıkken stop ediyor klima açıkken stop edip aracı daha sonra tekrar çalıştırırsanız kompresörü bozuluyor motor sesini puntoya göre çok içeri alıyor şehir içinde 0.5 lt fazla yakıyor ama punto gibi sesli değil aracım 0 ve hırpalanmamış olmasına rağmen bozuk yollarda tümseklerde çok ses çıkarıyor ayrıca yüksek hızlarda stabil değil opel bence daha iyi alırken 6 bin küsür fark vardı şahsen opel almadığıma pişmanım
çok güzel inceleme olmuş Allah kaza bela vermesin. ancak katılmadığım tek bir nokta var oda arka koltuk diz mesafesi. ön koltuğu kendime göre ayarlayıp arkaya geçince GP ile bir fark yok bulamadım. ön koltuklar gp ye göre haliyle daha geniş çünkü astra kalıp olarak daha geniş bir araç. ancak arka koltuk ve ön yolcu koltuğu diz mesafesi açısında gp ile (özellikle arkalar) fark yok. bagajı daha büyük tabi astranın.
oturaklılığı, ses yalıtımı astranın beyendiğim özelliklerinden.
çok güzel inceleme olmuş Allah kaza bela vermesin. ancak katılmadığım tek bir nokta var oda arka koltuk diz mesafesi. ön koltuğu kendime göre ayarlayıp arkaya geçince GP ile bir fark yok bulamadım. ön koltuklar gp ye göre haliyle daha geniş çünkü astra kalıp olarak daha geniş bir araç. ancak arka koltuk ve ön yolcu koltuğu diz mesafesi açısında gp ile (özellikle arkalar) fark yok. bagajı daha büyük tabi astranın.
oturaklılığı, ses yalıtımı astranın beyendiğim özelliklerinden.
Cancığım özellikle ona dikkat ettim bence diz mesafesi astranın daha geniş..
Segmentler farklı, gayet doğal
Asıl merak konusu Bravo ile Astra arasında olurdu
iki doktor arkadaşımda astra classic III var, birine ben aldırdım, diğerine bir yıl önce evo aldırmak istemiştim almamıştı:) ben bravoyu alırken veya arkadaşıma evoyu tavsiye ederken fiatın bu kadar uçuk fiyatları yoktu. Şimdi astra daha ucuz ve bir üst segment.. o yüzden diğer arkadaşıma özellikle astra classic III tavsiye ettim, aralık ayında 42bin tl'ye otomatik dizel olanından aldı gayet memnun.. ha astra clasic III ile bravo arasındaki farka gelecek olursak, arkadaşım benim arabama binince gözleri açılmıştı, ''hacı bu spor araba lan'' demişti:) (aracım sport style) bir de sürünce hayran oldu.. motor bakımından karşılaştırmak olmaz bile:) ama yeni astra derseniz motor hariç başa baş kapışırlar, astranın artıları da var, şekli de bence biraz daha iyi özellikle ön farlar, ama motor olunca yine çok hantal bir dizel var onda da.. ama onu kullanmadığım için ayrıntılı yorum yapamayacağım. bravom classic IIIten kesinlikle daha iyi ama şu an benim aracımın 0km fiyatı 62000tl civarı astra ise 45bin civarı fark çok yani..
mahhony06
02/02/2012, 01:32
Bir gün biri çıkıp Punto ile Corsayı karşılaştırsa keşke.
ben de eski opelciyim :)
yorumların objektif olması, marka fanatikliği olmaması çok hoş...
astra benzeri bir araç olan meriva'dan indim plastik aksamlar arasında neredeyse hiç fark yok bence; göğüs tartışılır belki ama GP'nin kapı plastiği daha iyi bence...
ayrıca benim için serilik-kalkış-ara hızlanma çok önemli yakıt da çok önemli o yüzden 1350 kg civarı Astra'ya 1.3 motor olmaz diyorum; 1.6 dizel olsun gelsin ciğerimi yesin :)
hilmiusta
02/02/2012, 01:53
arkadaşlar merhabalar bazılarınızın bildiği gibi ben 2010 yılında 2007 model beyaz 1.3 active araç aldım. daha sonra onu satıp 2010 ocak ayında ise 2006 multijet emotion araç aldım ve her ikisinin km si alındığında 110 bin satıldığında 120 binde idi..şu anda ise çok şükür uzun zaman istediğim ve araştırdığım bir araç olan opel astra classic 3 1.3 cdti araç aldım..araç sunroof hariç full...uzun zamandır forumda tartışılan farklara dikkat çekmek ve bu aracı almak isteyen arkadaşlarım için gözlemlerimi artı ve eksi yönlerini sıralamak istiyorum..yalnız emotion ile karşılaştırıyorum çünkü active ile karşılaştırmaya bence gerek yok..
Artıları ve eksileri ile Opel Astra ile Grande Punto emotion arasındaki farklar :
1) Astra daha oturaklı ve ağır bir araç yani arabanın sağlamlığı kendini hissettiriyor ve güven veriyor..gp bu konuda biraz daha hafif bir araç gibi kalıyor her ne kadar euro ncap notu 5 yıldız olsa da bana astra kadar güven vermiyordu.
2) seri ve ataklıkta kesinlikle gp çok daha iyiydi. emotion hem daha seri hem daha atak.astra gpye göre daha ağır kalıyor.
3) astra daha çabuk kaloriferi ısıtıyor.gp ise baya geç ısıtıyordu.
4) astranın yol tutuşu gpye göre daha iyi.
5) uzun yolda araç sollamalarda gp astraya göre daha iyi.
6) araç genişliği diz mesafeleri ve bagaj genişliği gp ye göre çok daha fazla.
7)yakıt konusunda gp daha iyiydi çünkü daha hafif.( 100 km de 1lt fark var)
8) servis konusunda yetkili servis bakımından bence opel çok daha ilgili müşterisi ile. fiat bu konuda malesef çok eksik.
9) içeri ses alma konusunda astra daha iyi.
10) donanım bakımından emotion ile astra hemen hemen aynı fakat astra da hız sabitleyici ve göğüslükteki ekran çok güzel..gp nin digital kliması mükemmel bence astradan çok çok daha iyi..
11)emotion da asr yi devre dışı bırakabilme özelliği var iken astra da böyle birşey yok.
12)göğüslükteki plastik malzeme kalitesi diğer malzemelerin kalitesi gp ye göre çok daha iyi yani bir üst segment aracı olduğunu gösteriyor.
13) astra da dead lock özelliği mevcut..
14) şu anda evo, astra cllassic 3 den daha pahalı bence çok ilginç.. :)
15) emotionun koltuk döşemelerinin rengi çok güzeldi..
16) emotionun motoru astraya göre bence daha sarsıntısız çalışıyordu.
17) astranın göğüslükteki eşya depolama alanı emotiona göre daha fazla..
18) bence sürüş keyfi astranın daha güzel.
19) GrandePuntotr.com gibi mükemmel arkadaşlığın olduğu bir forum opelin yoktur heralde :)))))
bütün bu farklar ile astra bende daha önce geçti. bravo alabilirdim fakat piyasası yüzünden özellikle ve alman bir araç alma isteğim yüzünden, birde sıfır fiyatı çok yüksek olduğu için vazgeçtim. izlenimlerinde bir değişiklik olursa tekrar sizinle paylaşmak isterim.sorusu olanın sorusuna cevap vermek isterim yeterki yanlış yorum yapmayalım bu iki aracı da sürmeyen kişi bence bu farkları anlayamaz. yalnız burdan bütün arkadaşlara söylüyorum:
"Grande Puntoda EMOTİON keyfi başkadır"
Tayfun AYDIN
üşenmeden okuyan arkadaşlara teşekkürler, iyi günler... :)
bende aracımı satıp astra otomatık almayı dusunuyorum bı gp kulanısından bu kıyaslamayı okumak ıyı oldu yanlız ben otomatık sanjumandan bıraz tırsıyıorum ve bu kadar dolu bı astranın olduguna da ınanasım gelmıyor :D
cihankardes
02/02/2012, 04:49
Bir gün biri çıkıp Punto ile Corsayı karşılaştırsa keşke.
kesinlikle doğru.
astranın mevkidaşı bravo'dur.
bence gp ve evo diz mesafesinde daha başarılı.
son olarak üst sınıf ile kıyaslanmasında çok güzel ve başarılı araçlar olmalarının büyük etkisi var :)
hayırlı olsun hayalimdeki araçlardan birini almışsınız.
demirçekirdek
02/02/2012, 10:42
bravo gerçekden güzel bir araba
Klasik "c" ve "b" segmenti araçlar arasındaki genel farklar :) astra bir üst sınıf araç olduğundan tabi ki gp'ya göre birazdaha iyi olması gayet normal.. Hayırlı olsun aracın..
kesinlikle doğru. bu farklar B ve C sınıfı araçların arasındaki genel farklar. Bravo&Astra ya da Evo&Corsa kıyaslaması çok daha güzel olur...
Aracınız hayırlı olsun...
herkez astra bir üst sınıf karşılaştırmayalım diyor ama fiyatlar neredeyse aynı.bende gp sini satıp sıfır astra classic III 1.3 cdti alanlardanım.ve aracımdan cok memnunum.
celenlee
02/02/2012, 16:23
GP kullanıcıları Bravodan ziyade Astra'ya geçmişler sanki :)
Vakti gelince darısı başıma inşallah..
srkaradag
02/02/2012, 16:34
herkez astra bir üst sınıf karşılaştırmayalım diyor ama fiyatlar neredeyse aynı.bende gp sini satıp sıfır astra classic III 1.3 cdti alanlardanım.ve aracımdan cok memnunum.
aracınızı güle güle kullanın ancak fiyat tek başına karşılaştırma kriteri olamaz örnek audi a1 ile alfa romeo jülyet 1.4 benzinli otomatik fiyatları aynı bu araçları karşılaştırmak ne kadar mümkün yada mantıklı
since1453
02/02/2012, 16:39
herkez astra bir üst sınıf karşılaştırmayalım diyor ama fiyatlar neredeyse aynı.bende gp sini satıp sıfır astra classic III 1.3 cdti alanlardanım.ve aracımdan cok memnunum.
Astra classic 1.6 i 16V**(115 HP) Easytronic HB Essentia (Konfor paketli) 40.832 TL
My life dualogic 1,4 fire 33 bin tl ye aldım.
7 bin tl az bir mevla deil birde 1,6 115 beygir yakıt tüketimi altından kalkılmaz.....
fabrika verilerinde 100 km de 1,2 lt oynuyor
yani 1 depoda 7lt den fazla ayda 2 depo kullanan biri için
14 lt ayda 60 tl benzin farkı.
yılda 720 tl
3 yıl kullansak 2100 tlden fazla yakıt tüketimi keşke opel yakıt tüketimini düşürse ozamn tadından yenmez
celenlee
02/02/2012, 16:52
Astra classic 1.6 i 16V**(115 HP) Easytronic HB Essentia (Konfor paketli) 40.832 TL
My life dualogic 1,4 fire 33 bin tl ye aldım.
7 bin tl az bir mevla deil birde 1,6 115 beygir yakıt tüketimi altından kalkılmaz.....
fabrika verilerinde 100 km de 1,2 lt oynuyor
yani 1 depoda 7lt den fazla ayda 2 depo kullanan biri için
14 lt ayda 60 tl benzin farkı.
yılda 720 tl
3 yıl kullansak 2100 tlden fazla yakıt tüketimi keşke opel yakıt tüketimini düşürse ozamn tadından yenmez
:) 7000TL az değil Ama "My Life" da "Essentia Konfor Paket" in dengi değil bunu napcaz :) Motor da deng değil gerçi. Sınıf da deng değil :) 7000TL her türlü eder aradaki fark.
Ama zaten iş yakıt ekonomisine girince zaten işler değişiyor ve olaylar tersine dönüyor:
"Astra, GP 1.4Fire in dengi değil" demek gerekiyor :)
Bizim araçların sakin kullanımda çok daha az yaktığı ortada.
since1453
02/02/2012, 17:06
:) 7000TL az değil Ama "My Life" da "Essentia Konfor Paket" in dengi değil bunu napcaz :) Motor da deng değil gerçi. Sınıf da deng değil :) 7000TL her türlü eder aradaki fark.
Ama zaten iş yakıt ekonomisine girince zaten işler değişiyor ve olaylar tersine dönüyor:
"Astra, GP 1.4Fire in dengi değil" demek gerekiyor :)
Bizim araçların sakin kullanımda çok daha az yaktığı ortada.
furkan bey size şöyle bir örnek veriyim 7 bin tl önemli değil haklısınız.peki astranın üstüne 7 bin tl daha koysanız bmw 1 serisi araçarı alabiliyorsunuz onun üstüne 1 7 daha koyun yeni astra onun üstüne 1 7bin daha sonu yok bunun.......
evo yu dünyanın en muhteşem aracı olduğu için almadım bütçeme uygun en idaal araç olduğu için aldım.araba için fazi ödemem.16 bin tl sıfır fazi kampanyasından faydalandım.enayimyim ben 23 bin tl kredi çekip 6-7 b,n tl fazi ödiyim.faiz taamen cepten çöpe giden para bunuda düşünmek lazım.lüxü severim elimde varsa 100bn TL yede acımam ama mantıksız işte yapmam.
7bin segment farkı hariç donanım farklarını yazıyım;
opelin +
Yağmur Sensörü
Hız Sabitleyici (Cruise Control)
Işığa duyarlı otomatik kararan iç dikiz aynası
Işığa duyarlı otomatik yanan farlar
Elektronik İklim Kontrollü Klima (ECC)
Elektrikli arka camlar
yan hava yastıkları
my life +
blue&me bluetooth
perde hava yastığı
tabiki bukadar fark için 7bin tl fark az bile ama dediğim gibi yakıt tüketimi bozuyor işi....
daha öncede yazdım birda ki aracım bmw 1 serisi 1,60 otomatik (2,el 10bin km altı)
herhalde o araca ilk LPG takan ben olucam :)
celenlee
02/02/2012, 17:09
Tamam aynı şeyleri demişin sende zaten,farklı bişi demedim ki ben de :)
Ben de seninle aynı kaderi paylaşıyorum mantık olarak. Çünkü ben de bütçeme uyan en mantıklı aracı aldım ;)
reddragon
02/02/2012, 17:10
Her ikisine de pinmiş biri olarak astra ile gp arasında uçurum var. Astra her yönden gp'yi dörde katlar. Sadece 1.3 motor gitmez o araca benzinlisi tercih edilir çok daha ataktır...
Diğer yandan astra yı golf ile kıyaslamak gerekir. Golf fiyat hariç her açıdan astradan iyidir bence...
Fiat, astra fiyatına evo satıyorsa ve alan varsa uyarmak vatandaşlık görevidir...
since1453
02/02/2012, 17:30
Her ikisine de pinmiş biri olarak astra ile gp arasında uçurum var. Astra her yönden gp'yi dörde katlar. Sadece 1.3 motor gitmez o araca benzinlisi tercih edilir çok daha ataktır...
Diğer yandan astra yı golf ile kıyaslamak gerekir. Golf fiyat hariç her açıdan astradan iyidir bence...
Fiat, astra fiyatına evo satıyorsa ve alan varsa uyarmak vatandaşlık görevidir...
Ali bey yanliş anlamayında ;
K 1.4 FIRE 77 HP DUALOGIC S&S E5 33,050 TL
FULL KIT 1000 tl
ETTİMİ Size 34.000 TL
MY LIFE Start & Stop 1.4 FIRE 77 HP DUALOGIC 35500 TL
arada 1500 TL fark var aradaki donım farkı fazlasıyla değer? Gp de öyle evo ya göre ucuz araçlar değil.hassas davrandıysam özür dilerim
işin ilginci corsa-astra classic arası fiyat farkının azlığı sonuçta opel tamamen kasasını yeniledi eski kasa kalkacaktır zamanla. Chavrolet eveolarda da aynı durum var aveo classic ile yeni aveo arası aşiri bir fiayt farkı var
furkan bey size şöyle bir örnek veriyim 7 bin tl önemli değil haklısınız.peki astranın üstüne 7 bin tl daha koysanız bmw 1 serisi araçarı alabiliyorsunuz onun üstüne 1 7 daha koyun yeni astra onun üstüne 1 7bin daha sonu yok bunun.......
evo yu dünyanın en muhteşem aracı olduğu için almadım bütçeme uygun en idaal araç olduğu için aldım.araba için fazi ödemem.16 bin tl sıfır fazi kampanyasından faydalandım.enayimyim ben 23 bin tl kredi çekip 6-7 b,n tl fazi ödiyim.faiz taamen cepten çöpe giden para bunuda düşünmek lazım.lüxü severim elimde varsa 100bn TL yede acımam ama mantıksız işte yapmam.
7bin segment farkı hariç donanım farklarını yazıyım;
opelin +
Yağmur Sensörü
Hız Sabitleyici (Cruise Control)
Işığa duyarlı otomatik kararan iç dikiz aynası
Işığa duyarlı otomatik yanan farlar
Elektronik İklim Kontrollü Klima (ECC)
Elektrikli arka camlar
yan hava yastıkları
my life +
blue&me bluetooth
perde hava yastığı
tabiki bukadar fark için 7bin tl fark az bile ama dediğim gibi yakıt tüketimi bozuyor işi....
daha öncede yazdım birda ki aracım bmw 1 serisi 1,60 otomatik (2,el 10bin km altı)
herhalde o araca ilk LPG takan ben olucam :)
gp den bravoya değil de astra geçişler üstadımında dediği gibi kese meselesi değerli arkadaşlar bravo ile astra arasındaki fiyat farkı bu kadar fazla olmasa bence astra alanların %90 ı bravo alır yanlışsam düzeltin...
since1453
02/02/2012, 17:50
gp den bravoya değil de astra geçişler üstadımında dediği gibi kese meselesi değerli arkadaşlar bravo ile astra arasındaki fiyat farkı bu kadar fazla olmasa bence astra alanların %90 ı bravo alır yanlışsam düzeltin...
şahsi olarak bravo ya o parayı vermem.ama 2,elde kesinlikle temiz bir bravo derim o aralıkta aklıma gelen ;
-favorim bmw 1 serisi
-yeni astra
-golf
-c4
kısaca bir dünya araç var bravo nekadar üstün lursa olsun
golf mu bravo mu ?
bmw mi bravo mu?
yeni astra mı bravo mu ?
bide bu işin 2. eli var
gp ile astra farklı segmentteki araçlar.karşılaştırmak biraz yanlış olur.astrayı bravo ile gp yi corsa ile karşılaştırmak lazım.bravo astra'dan teknolojik olarak üstün bi araçtır.yol tutuş,motor teknolojisi,tasarım.astra'da corsa'da fiat 1,3 multijet motoru kullanıldığını unutmamak lazım.
reddragon
02/02/2012, 18:44
Ali bey yanliş anlamayında ;
K 1.4 FIRE 77 HP DUALOGIC S&S E5 33,050 TL
FULL KIT 1000 tl
ETTİMİ Size 34.000 TL
MY LIFE Start & Stop 1.4 FIRE 77 HP DUALOGIC 35500 TL
arada 1500 TL fark var aradaki donım farkı fazlasıyla değer? Gp de öyle evo ya göre ucuz araçlar değil.hassas davrandıysam özür dilerim
işin ilginci corsa-astra classic arası fiyat farkının azlığı sonuçta opel tamamen kasasını yeniledi eski kasa kalkacaktır zamanla. Chavrolet eveolarda da aynı durum var aveo classic ile yeni aveo arası aşiri bir fiayt farkı var
:) Estağfurullah yanlış anladınız sanırım. Ben 45 liralık dualogic punto evo dan bahsediyorum. Astra dururken almam aldırmam çünkü punto puntodur donanımı ne olursa olsun. C sınıfı araçtaki oturaklılık ve malzeme kalitesi beklenemez...
Keza şu anda araç fiyatları uçuk. Benim 25 e aldığım dualogicim şu anda 32 lira...32 verene kadar 35 verip full almak daha doğru ama 45 lere kadar çıkıldıysa C sınıfına terfi edilir. Hatta bu fiyatlarla B sınıfı almak yerine C sınıfı için imkanlar zorlanır ...
şahsi olarak bravo ya o parayı vermem.ama 2,elde kesinlikle temiz bir bravo derim o aralıkta aklıma gelen ;
-favorim bmw 1 serisi
-yeni astra
-golf
-c4
kısaca bir dünya araç var bravo nekadar üstün lursa olsun
golf mu bravo mu ?
bmw mi bravo mu?
yeni astra mı bravo mu ?
bide bu işin 2. eli var
ben bravo alırdım şahsen.fazla değil saydığınız arabaları 1km kullanın demek istediğimi anlarsınız..
arkadaşlar siz araç alırken segmentine göre mi alıyorsunuz bütçenize göre mi???? yani araç almaya karar verirken B segmenti alacağım diye mi evden çıkıyorsunuz? yoksa şu kadar param var diye mi??? astra ile evo tabiki karşılaştırılır çünkü fiyatları aynı... yoksa segment işin içine girecekse bmwler audiler mercedesler bizim saydığımız araçlardan muhakkak ki çok çok daha kaliteli.. ben astrayla evoyu kıyaslarım, 45bin tl arabaya ayıracak birini düşünün otomatik dizel arıyor.. ne tavsiye edersiniz? evo mu, polo mu, classic III mü? Bundan 1.5 sene önce 45bine bravonun en üst modeli +bütün paketlerini alabiliyorken golf 63bin civarıydı, o yüzden bravo diyorduk, evonun dynamic modeli ilk çıktığında bomboş polodan daha ucuzdu o yüzden evo diyorduk.. arabamdan sonuna kadar memnunum, her şeyiyle süper ama şu an sıfırı 63000 civarı.. golfle focusla kafa kafaya.. ikinci elde de 10000tl zarar ettireceği kesinken kimseye sıfır bravo alın demem, ha bana sorarsanız 45 bine ne alırsın diye, ne sıfır astra ne de sıfır evo.. 2011 model sport style bravo...
ben puntomu aldığımda aynı paraya astra classic II alabiliyordum.şu anda en kötü 2006 astra 22,5 milyar en az 4 milyar zararım var.hesap kolay sıfır punto alanlar aldıklara fiyata alabilecekleri sıfır km opel veya vw gurubu araçların fiyatını bir kenara yazsınlar,puntoyu sattıklarında o opel veya vw gurubu araçların fiyatlarını araştırsınlar.aradaki zararı rahatça hesaplayabilirler.
since1453
02/02/2012, 21:57
ben bravo alırdım şahsen.fazla değil saydığınız arabaları 1km kullanın demek istediğimi anlarsınız..
golf kullandım bükemmel ötesi
bmw 1 serileri ben burdayım diyor
yeni c4ler güzel fiyatını bilmiyorum
ama bir gerçek var.45-50 bin civarına çıkarsam çok temiz 2.el
bmw 1 serisi
yada 2.ihtimal çok temiz 2.el bravo alırım
BMW 1.16 düşünenlere küçük bir hatırlatma.şu an için yakıt tüketimi km de 60 kuruş ( benzinli,0 km ,1.16 advantege,otomatik vitesin şehir içi yakıt tüketimi )
ben elimden geldiği kadar objektif olmaya çalıştım arkadaşlar active ile değilde emotion ile karşılaştırdım..tamam segment meselesi değil para meselesi ama arkadaşlar dün 700 km yol yaptım inanım bana araba buzda yokuşta pati bile atmadı rahat rahat çıktı sağ tarafımda bmw megane çıkamazken ben bu araç ile çıktım ve çok şaşırdım çünkü aracımda bu performansı beklemiyordum ve o kar buzda 5.ve6. vitesi unutmama rağmen araba 5 lt yaktı bence süper...çünkü inanın bana izmirden bursaya kadar 2 ve 3. viteste geldim...zincir bile takmadım çünkü gereksinim duymadım..yanlış anlamayın arkadaşlar ama eski punton olsaydı bunları yapamazdın diyor içimden bir ses..segment kalitesi kesinlikle kendini gösteriyor en basitinden göğüslük sert plastik değil..far sensörü yağmur sensörü de çok işime yaradı..hiç silgeç koluna dokunmadım bile kendi kendine çalıştı durdu hızlı çalıştı ne yaptı etti ama herzaman bana tertemiz camda önümü görme imkanı sağladı..
since1453
03/02/2012, 15:39
BMW 1.16 düşünenlere küçük bir hatırlatma.şu an için yakıt tüketimi km de 60 kuruş ( benzinli,0 km ,1.16 advantege,otomatik vitesin şehir içi yakıt tüketimi )
ağirliği 1385 kg fabrika verileri şehir içi 7,1 ama 10 lt altına düşmez torku 220 deli bir araç.ama yakıtişi :(
arkadaşlar bu kıyaslamanın içine bmw koyan arkadaşlar var. koyabilirler o fiyata bmw alırım diyenler var. fakat göz ardı edilen durum şu ki aracı aldığın para bi yana bir de aldıktan sonra rutin bakımları herhangi bir arızası durumunda çıkcak masrafları da göz önünde bulundurduğunuzda astarı bezini geçiyor( eski bir bmw 3,20 kullanıcısıyım). bunlarında göz önünde bulundurlması gerek. bmw nin yakıtını hiç söylemiyorum bile lpg taktırırm binerim demeyin randıman alamazsınız akışmetre denen bir illeti var bmw nin herşeyi. o illeti bozuyor lpg kitleri... opel içinde aynı şey geçerli. sanayici bir arkadşımın bana söylediği bir durum da şöyleydi ne kadar doğru ne kadar yanlış bilmiyorum en çok yedek parça değiştiren markanın opel olduğunu söylemişti. sonuç olarak bir araç aldıktan sonraki masrafları da düşünmek lazım olduğunu dşünüyorum. biraz fiat markasına önyargı olduğunu düşünmekteyim. ama aracı alırken kullanmadan... kara vermeyin derim. bende fiat araç almadan önce sırası ile golf bora ve astraya bakmıştım punto için kalitesiz işçilik dedim ama param ancak ona yettiği için gp aldım Allah ın sevdiği kuluymuşum ki iyi kide almışım bu aracı şmdi çok menunum... alın binin deneyin menun kalcaksınız fiat grande puntooo,bravoo. bu da reklam olsun... saygılar...
since1453
03/02/2012, 16:35
arkadaşlar bu kıyaslamanın içine bmw koyan arkadaşlar var. koyabilirler o fiyata bmw alırım diyenler var. fakat göz ardı edilen durum şu ki aracı aldığın para bi yana bir de aldıktan sonra rutin bakımları herhangi bir arızası durumunda çıkcak masrafları da göz önünde bulundurduğunuzda astarı bezini geçiyor( eski bir bmw 3,20 kullanıcısıyım). bunlarında göz önünde bulundurlması gerek. bmw nin yakıtını hiç söylemiyorum bile lpg taktırırm binerim demeyin randıman alamazsınız akışmetre denen bir illeti var bmw nin herşeyi. o illeti bozuyor lpg kitleri... opel içinde aynı şey geçerli. sanayici bir arkadşımın bana söylediği bir durum da şöyleydi ne kadar doğru ne kadar yanlış bilmiyorum en çok yedek parça değiştiren markanın opel olduğunu söylemişti. sonuç olarak bir araç aldıktan sonraki masrafları da düşünmek lazım olduğunu dşünüyorum. biraz fiat markasına önyargı olduğunu düşünmekteyim. ama aracı alırken kullanmadan... kara vermeyin derim. bende fiat araç almadan önce sırası ile golf bora ve astraya bakmıştım punto için kalitesiz işçilik dedim ama param ancak ona yettiği için gp aldım Allah ın sevdiği kuluymuşum ki iyi kide almışım bu aracı şmdi çok menunum... alın binin deneyin menun kalcaksınız fiat grande puntooo,bravoo. bu da reklam olsun... saygılar...
emrah bey yanlış anlamayın bende evomu çok seviyorum.ama malum işin içine çoluk çocuk girince araçları büyütmek gerekicek :)bide artan yaşam standartları sonuçta ivme yükselecel daha üst bir sınıf araç.Evo sınıfının en iyi arbası ama tabi ki üst sınıfı var :)
emrah bey yanlış anlamayın bende evomu çok seviyorum.ama malum işin içine çoluk çocuk girince araçları büyütmek gerekicek :)bide artan yaşam standartları sonuçta ivme yükselecel daha üst bir sınıf araç.Evo sınıfının en iyi arbası ama tabi ki üst sınıfı var :)
el elden üstündür :)
ne mutlu ki bze b segmenti gp ler c segmenti astra ile kıyaslanıyor. araçlarımızın değerlerini bilip , 2. el de öldürmemeye çalışalım. sosyal mesaj gibi oldu :):)
ne mutlu ki bze b segmenti gp ler c segmenti astra ile kıyaslanıyor. araçlarımızın değerlerini bilip , 2. el de öldürmemeye çalışalım. sosyal mesaj gibi oldu :):)
çünkü ilginç bir şekilde fiyatları aynı.. :)Opelde şu anda corsa fiyatına astra 3 alabilirsiniz..
since1453
03/02/2012, 22:27
çünkü ilginç bir şekilde fiyatları aynı.. :)Opelde şu anda corsa fiyatına astra 3 alabilirsiniz..
bence claSİC OPEL ler kaldırılıcak yeni astrada kasa yenilediği için fiyatlar bukadar düşük sonuçta yeni astralar astralaıktan çıktı :)
bence claSİC OPEL ler kaldırılıcak yeni astrada kasa yenilediği için fiyatlar bukadar düşük sonuçta yeni astralar astralaıktan çıktı :)
problem yok :) satmak için almadım binicem de binicem :)
celenlee
03/02/2012, 23:48
bence claSİC OPEL ler kaldırılıcak yeni astrada kasa yenilediği için fiyatlar bukadar düşük sonuçta yeni astralar astralaıktan çıktı :)
DOğru diyosun Astra J başka bişi oldu :)
Ama Astra H ların fiyatlarının düşüklüğü diye bişi yok ;) 2yıldır takip ederim fiyatını, Astra Classic III'ün fiyatı gayet normal şekilde arttı. Fİyatı da gayet doğal. Asıl problem B sınıfı araçların kalitelerinin ve haliyle fiyatlarının artması.
Corsa D kasa çıktığında maliyeti fazla olduğu için Corsa'nın fiyatı fırladı ve Astra H'a yaklaştı problem burda. Birçok güvenlik standart oldu,malzeme kalitesi arttı vs.vs.
Hatta CDTI Easytronic Corsa D, Astra H CDTI Easytronic ile nerdeyse kafa kafaya Türkiye'ye mal olacağı için getirmediler, bir sene piyasaya sürdükten sonra.
Yani Corsa'lar da yeni kasa çıkıp biraz tuttuktan sonra fiyat zıplatmıştı.
Aynı şu an Punto'ların fiyatlarının zıpladığı gibi ;)
DOğru diyosun Astra J başka bişi oldu :)
Ama Astra H ların fiyatlarının düşüklüğü diye bişi yok ;) 2yıldır takip ederim fiyatını, Astra Classic III'ün fiyatı gayet normal şekilde arttı. Fİyatı da gayet doğal. Asıl problem B sınıfı araçların kalitelerinin ve haliyle fiyatlarının artması.
Corsa D kasa çıktığında maliyeti fazla olduğu için Corsa'nın fiyatı fırladı ve Astra H'a yaklaştı problem burda. Birçok güvenlik standart oldu,malzeme kalitesi arttı vs.vs.
Hatta CDTI Easytronic Corsa D, Astra H CDTI Easytronic ile nerdeyse kafa kafaya Türkiye'ye mal olacağı için getirmediler, bir sene piyasaya sürdükten sonra.
Yani Corsa'lar da yeni kasa çıkıp biraz tuttuktan sonra fiyat zıplatmıştı.
Aynı şu an Punto'ların fiyatlarının zıpladığı gibi ;)
aynen bende çok istedim yeni astra ama malesef 15 milyar civarı kredi çekmem lazımdı ev almak istediğim için olmadı..hayırlısı bakalım nasip kısmet..
ben elimden geldiği kadar objektif olmaya çalıştım arkadaşlar active ile değilde emotion ile karşılaştırdım..tamam segment meselesi değil para meselesi ama arkadaşlar dün 700 km yol yaptım inanım bana araba buzda yokuşta pati bile atmadı rahat rahat çıktı sağ tarafımda bmw megane çıkamazken ben bu araç ile çıktım ve çok şaşırdım çünkü aracımda bu performansı beklemiyordum ve o kar buzda 5.ve6. vitesi unutmama rağmen araba 5 lt yaktı bence süper...çünkü inanın bana izmirden bursaya kadar 2 ve 3. viteste geldim...zincir bile takmadım çünkü gereksinim duymadım..yanlış anlamayın arkadaşlar ama eski punton olsaydı bunları yapamazdın diyor içimden bir ses..segment kalitesi kesinlikle kendini gösteriyor en basitinden göğüslük sert plastik değil..far sensörü yağmur sensörü de çok işime yaradı..hiç silgeç koluna dokunmadım bile kendi kendine çalıştı durdu hızlı çalıştı ne yaptı etti ama herzaman bana tertemiz camda önümü görme imkanı sağladı..
hocam yanlış anlamayın ancak buz - kar üzerinde gitmek arabanın değil şöför ve lastiğin marifetidir. ankara elmadağ yokuşu tamamen buz üzeri kar kaplıyken 3. viteste misler gibi çıktım. sağ şerit lüks araba galerisi gibiydi.
hocam yanlış anlamayın ancak buz - kar üzerinde gitmek arabanın değil şöför ve lastiğin marifetidir. ankara elmadağ yokuşu tamamen buz üzeri kar kaplıyken 3. viteste misler gibi çıktım. sağ şerit lüks araba galerisi gibiydi.
şöför mutlaka etkili sonuçta arabayı kullanan o ama araç ta etkili diye düşünüyorum..bunu iltifat olarak alıyorum Can :)
şöför mutlaka etkili sonuçta arabayı kullanan o ama araç ta etkili diye düşünüyorum..bunu iltifat olarak alıyorum Can :)
e tabiki iltifat olarak algılayacaksın hocam kar buz üzerinde gitmek herkesin harcı değil ki :)
dediğim gibi kar - buz da arabanın hiç bir önemi yok desem yeridir. lastik dışında esp kaymalarda bir miktar toparlama gösterebilir ancak tv'lerde de kaç kere gördük Q7 nin çıkamadığı yeri kartal çıkıyordu :)
e tabiki iltifat olarak algılayacaksın hocam kar buz üzerinde gitmek herkesin harcı değil ki :)
dediğim gibi kar - buz da arabanın hiç bir önemi yok desem yeridir. lastik dışında esp kaymalarda bir miktar toparlama gösterebilir ancak tv'lerde de kaç kere gördük Q7 nin çıkamadığı yeri kartal çıkıyordu :)
eyvallah kardeşim benim.. dün yanımda otobüs devrildi arabanın egzos boru sistemini camımda gördüm korkunç birşeydi gerçekten patates taşır gibi sürüyor otobüs şöförleri..corolla megane bmw balıkesirden önce tatlı bir yokuş var orda kalakaldılar...çok kötü bir gündür ben 25 yıldır ege de yaşıyorum ilk defa Aydın da Nazilli de İzmir de kar gördüm...
ykaya1983
04/02/2012, 18:31
Arkadaşlar astra classıc için b sınıfı araçlar ile aynı olmasını biraz hayretle karşılamışlar da 2004 den beri aynı kasa ile piyasada olan bir aracın da artık c sınıfı fiyatlarıyla satılması zaten abes bir durum olurdu.Şu an 1750 mm genişliğinde C sınıfı hatcbak mi kaldı?Linea dar diye millet neredeyse direk b sınıfına sokacak aracı.
celenlee
04/02/2012, 19:26
Arkadaşlar astra classıc için b sınıfı araçlar ile aynı olmasını biraz hayretle karşılamışlar da 2004 den beri aynı kasa ile piyasada olan bir aracın da artık c sınıfı fiyatlarıyla satılması zaten abes bir durum olurdu.Şu an 1750 mm genişliğinde C sınıfı hatcbak mi kaldı?Linea dar diye millet neredeyse direk b sınıfına sokacak aracı.
Zaten B-C sınıfı arçların genişlikleri 1.70-1.80 aralığında değişiyor. Ebatla fiyat pek ilgili olmasa gerek ;) Kasanın eski olması konusu doğru ama asıl fiyatları etkileyen B sınıfının kalite artıtırp C'ye yetişmesi ve bunun üzerine C sınıfının kalitesinin epeyce artırılması!! Yeni Astra ve C4 gibi.
Yeni bir sınıf oluştu C+ :)
Zaten B-C sınıfı arçların genişlikleri 1.70-1.80 aralığında değişiyor. Ebatla fiyat pek ilgili olmasa gerek ;) Kasanın eski olması konusu doğru ama asıl fiyatları etkileyen B sınıfının kalite artıtırp C'ye yetişmesi ve bunun üzerine C sınıfının kalitesinin epeyce artırılması!! Yeni Astra ve C4 gibi.
Yeni bir sınıf oluştu C+ :)
herkez sınıfını bilsin kardeşim :D kalite arttırılması güzel birşey elbette ama fiyatın artması sıkıntı yaratıyor insanlar o sınıftaki bir araca 60 milyar hatta focus şu anda 68 milyar vermek istemiyor..
celenlee
04/02/2012, 19:58
herkez sınıfını bilsin kardeşim :D kalite arttırılması güzel birşey elbette ama fiyatın artması sıkıntı yaratıyor insanlar o sınıftaki bir araca 60 milyar hatta focus şu anda 68 milyar vermek istemiyor..
Cidden bu sınıf olayının sonu yok :) En iyisi küçüğe dönüş yapıp bünyeyi alıştırmak.
Eşim puntoya alışırsa eğer, ben de ilerleyen vakitte A sınıfı 3.5metre, 1.1 dizel picanto yada i10 aliim diyorum(Ya da YRV GTti ). :) Sonra iş mevzuuları değişince ikisini de satar C'ye geçeriz saray gibi gelir :) C+da gözüm yok : P
hayırlı olsun hocam...Allah kaza bela vermesin...
teşekkürler Serhat'cım..
Bende bir kaç bişi yazmak ihtiyacı duydum bende 2011 grande punto babamda 2011 astra 1.3 cdti var astranın yakıt tüketimi uzun mesafelerde puntodan daha az çünkü 6 ileri ama şehir içinde araç yerinden kalkmak istemiyor klima açıkken stop ediyor klima açıkken stop edip aracı daha sonra tekrar çalıştırırsanız kompresörü bozuluyor motor sesini puntoya göre çok içeri alıyor şehir içinde 0.5 lt fazla yakıyor ama punto gibi sesli değil aracım 0 ve hırpalanmamış olmasına rağmen bozuk yollarda tümseklerde çok ses çıkarıyor ayrıca yüksek hızlarda stabil değil opel bence daha iyi alırken 6 bin küsür fark vardı şahsen opel almadığıma pişmanım
evet ağır olduğu kesin ama çok hız hastalığım yok yani eskiden vardı ama nedense soğudum onun için önemi yok..
bende aracımı satıp astra otomatık almayı dusunuyorum bı gp kulanısından bu kıyaslamayı okumak ıyı oldu yanlız ben otomatık sanjumandan bıraz tırsıyıorum ve bu kadar dolu bı astranın olduguna da ınanasım gelmıyor :D
:D inan inan :D güzel araç tavsiye ederim..
hilmiusta
04/02/2012, 23:52
ben elimden geldiği kadar objektif olmaya çalıştım arkadaşlar active ile değilde emotion ile karşılaştırdım..tamam segment meselesi değil para meselesi ama arkadaşlar dün 700 km yol yaptım inanım bana araba buzda yokuşta pati bile atmadı rahat rahat çıktı sağ tarafımda bmw megane çıkamazken ben bu araç ile çıktım ve çok şaşırdım çünkü aracımda bu performansı beklemiyordum ve o kar buzda 5.ve6. vitesi unutmama rağmen araba 5 lt yaktı bence süper...çünkü inanın bana izmirden bursaya kadar 2 ve 3. viteste geldim...zincir bile takmadım çünkü gereksinim duymadım..yanlış anlamayın arkadaşlar ama eski punton olsaydı bunları yapamazdın diyor içimden bir ses..segment kalitesi kesinlikle kendini gösteriyor en basitinden göğüslük sert plastik değil..far sensörü yağmur sensörü de çok işime yaradı..hiç silgeç koluna dokunmadım bile kendi kendine çalıştı durdu hızlı çalıştı ne yaptı etti ama herzaman bana tertemiz camda önümü görme imkanı sağladı..
karılastırdıgın araba ne merak ettım :D tayfun
karılastırdıgın araba ne merak ettım :D tayfun
anlamadım Hilmi hocam ben sattığım GP emotion ile karşılaştırdım :)
hilmiusta
04/02/2012, 23:54
herkez astra bir üst sınıf karşılaştırmayalım diyor ama fiyatlar neredeyse aynı.bende gp sini satıp sıfır astra classic III 1.3 cdti alanlardanım.ve aracımdan cok memnunum.
cıhangır ben de dusunuyorum nedenı ıse hem otomatık olması hem de astralar da hosuma gıdıyor sneın aldıgın astra otomatık mı manuel mı
anlamadım Hilmi hocam ben sattığım GP emotion ile karşılaştırdım :)
suan ne arabası kulanıyorsun
cıhangır ben de dusunuyorum nedenı ıse hem otomatık olması hem de astralar da hosuma gıdıyor sneın aldıgın astra otomatık mı manuel mı
Hilmi hocam yarın kocaeliye gelicem istersen gel aracı incele..
hilmiusta
04/02/2012, 23:58
yarın mesaıye gıdıcem golcuk tarafında oturuyorum otomatıkse gercekten ıncelemek ısterım ama manuelı dayımda var zaten cok kulandım senın manuelmı dıye onun ıcın sordum
yarın mesaıye gıdıcem golcuk tarafında oturuyorum otomatıkse gercekten ıncelemek ısterım ama manuelı dayımda var zaten cok kulandım senın manuelmı dıye onun ıcın sordum
benim manuel..ben şu anda karamürseldeyim yarın sabah kocaeli merkeze gidicem sonra da İstanbula..otomatikte daha çok özellik mevcut ama yakıt biraz fazla yakıyormuş..
hilmiusta
05/02/2012, 00:04
evet formalrında okudum gule gule kulan allah kazasız belasız bınmeyı nasıp etsın
evet formalrında okudum gule gule kulan allah kazasız belasız bınmeyı nasıp etsın
teşekkür ederim daha iyisi sana nasip olur inşallah..
ağirliği 1385 kg fabrika verileri şehir içi 7,1 ama 10 lt altına düşmez torku 220 deli bir araç.ama yakıtişi :(
bende yakıtının çok fazla olduğunu duymuştum..
hayırlısı olsun kazasız belasız opel de bir şey unutmuşsunuz arıza tespit cihazı tech2 olmadan hiçbir elektronik arızasını yapamazsınız puntoda öyle birşey yok :)
ım yanlışın var tech2 olmadan da arıza tespiti yapılabiliyor .. INSP yazdığında kontağı çıkarmadan fren ve gaza aynı anda bastığında 2-3 saniye sonra hata kodunu veriyor ve listeden bakıp hatayı bulabiliyorsun servise gitmeden..
arkadaşlar merhabalar bazılarınızın bildiği gibi ben 2010 yılında 2007 model beyaz 1.3 active araç aldım. daha sonra onu satıp 2010 ocak ayında ise 2006 multijet emotion araç aldım ve her ikisinin km si alındığında 110 bin satıldığında 120 binde idi..şu anda ise çok şükür uzun zaman istediğim ve araştırdığım bir araç olan opel astra classic 3 1.3 cdti araç aldım..araç sunroof hariç full...uzun zamandır forumda tartışılan farklara dikkat çekmek ve bu aracı almak isteyen arkadaşlarım için gözlemlerimi artı ve eksi yönlerini sıralamak istiyorum..yalnız emotion ile karşılaştırıyorum çünkü active ile karşılaştırmaya bence gerek yok..
Artıları ve eksileri ile Opel Astra ile Grande Punto emotion arasındaki farklar :
1) Astra daha oturaklı ve ağır bir araç yani arabanın sağlamlığı kendini hissettiriyor ve güven veriyor..gp bu konuda biraz daha hafif bir araç gibi kalıyor her ne kadar euro ncap notu 5 yıldız olsa da bana astra kadar güven vermiyordu.
2) seri ve ataklıkta kesinlikle gp çok daha iyiydi. emotion hem daha seri hem daha atak.astra gpye göre daha ağır kalıyor.
3) astra daha çabuk kaloriferi ısıtıyor.gp ise baya geç ısıtıyordu.
4) astranın yol tutuşu gpye göre daha iyi.
5) uzun yolda araç sollamalarda gp astraya göre daha iyi.
6) araç genişliği diz mesafeleri ve bagaj genişliği gp ye göre çok daha fazla.
7)yakıt konusunda gp daha iyiydi çünkü daha hafif.( 100 km de 1lt fark var)
8) servis konusunda yetkili servis bakımından bence opel çok daha ilgili müşterisi ile. fiat bu konuda malesef çok eksik.
9) içeri ses alma konusunda astra daha iyi.
10) donanım bakımından emotion ile astra hemen hemen aynı fakat astra da hız sabitleyici ve göğüslükteki ekran çok güzel..gp nin digital kliması mükemmel bence astradan çok çok daha iyi..
11)emotion da asr yi devre dışı bırakabilme özelliği var iken astra da böyle birşey yok.
12)göğüslükteki plastik malzeme kalitesi diğer malzemelerin kalitesi gp ye göre çok daha iyi yani bir üst segment aracı olduğunu gösteriyor.
13) astra da dead lock özelliği mevcut..
14) şu anda evo, astra cllassic 3 den daha pahalı bence çok ilginç.. :)
15) emotionun koltuk döşemelerinin rengi çok güzeldi..
16) emotionun motoru astraya göre bence daha sarsıntısız çalışıyordu.
17) astranın göğüslükteki eşya depolama alanı emotiona göre daha fazla..
18) bence sürüş keyfi astranın daha güzel.
19) GrandePuntotr.com gibi mükemmel arkadaşlığın olduğu bir forum opelin yoktur heralde :)))))
bütün bu farklar ile astra bende daha önce geçti. bravo alabilirdim fakat piyasası yüzünden özellikle ve alman bir araç alma isteğim yüzünden, birde sıfır fiyatı çok yüksek olduğu için vazgeçtim. izlenimlerinde bir değişiklik olursa tekrar sizinle paylaşmak isterim.sorusu olanın sorusuna cevap vermek isterim yeterki yanlış yorum yapmayalım bu iki aracı da sürmeyen kişi bence bu farkları anlayamaz. yalnız burdan bütün arkadaşlara söylüyorum:
"Grande Puntoda EMOTİON keyfi başkadır"
Tayfun AYDIN
üşenmeden okuyan arkadaşlara teşekkürler, iyi günler... :)
arkadaşlar astra daha ağır demişsiniz (kilo bakımından demek istemişsiniz galiba) benim babam da da astra sedan var gp ve astra arasında ton farkı olarak yanılmıyorsam hemen hemen hiç fark yok. isterseniz ruhsata baka bilirsiniz
fatihhhh
16/03/2012, 19:29
çok faydalı bir konu olmuş.
evlendikten sonra benim de aklımda hep astra clasic 1,3 ler vardı.
MPV almayı düşündüğüm için şimdilik puntişe devam.
arkadaşlar astra daha ağır demişsiniz (kilo bakımından demek istemişsiniz galiba) benim babam da da astra sedan var gp ve astra arasında ton farkı olarak yanılmıyorsam hemen hemen hiç fark yok. isterseniz ruhsata baka bilirsiniz
150-200 kg arası fark var..
erenemre
16/03/2012, 20:47
çok çok saçma bir konu olmuş bir kere sınıf farkı var astra yı punto değil bravo ile kıyaslayın ki bravo bence 10 basar astra ya ayrıca opel in plastik kalitesi asla bir wv değil
çok çok saçma bir konu olmuş bir kere sınıf farkı var astra yı punto değil bravo ile kıyaslayın ki bravo bence 10 basar astra ya ayrıca opel in plastik kalitesi asla bir wv değil
:) emre bey forumu ne kadar zamandır takip ediyorsunuz bilmiyorum ama genel tartışılan bir konu bu..bunun saçma olduğunu uzun zamandır söylüyoruz fakan gp ler gerçekten güzel arabalar onun için astra ile karşılaştırılıyor ve bu karşılaştırmaya ışık tutması için böyle bir konu açtım..bravoya 10 basar konusuna gelince motor konusunda digital klima konusu gibi bazı konularda evet ama 10 basar mı derseniz o kadar da değil derim ama 40 milyara astranın sıfırını alırken 55 milyara aynı özelliklerde bravo alabiliyorsunuz..fiyatları karşılaştırdığımda 55 milyar bravoya veririm diyorsanız buyrun bayi orda ama ben o paraya 52000 tl+sunroof= yeni astra alırım şahsen...biraz zevk meselesi....fiat ile opelden nasıl wv ye geçiş yaptınız anlamadım :D ona bakarsanız wv de bir mercedes değil :) ayrıca plastik kalitesi segment arabalardan arabay değişir polo nun plastik kalitesi de astra dan daha düşük :) golf ün yüksek olması normal çünkü arada 10-15 milyar fark var e o kadarda olsun ama değil mi ::)
tespit doğru..
eyvallah..
arkadaşlar malum yaz geldi klimaları açma vakti geldi bir fark daha gördüm astra ile gp arasında..klimayı açarken içimden şimdi araba yığılmaya başlayacak ses yapacak gibi şeyler geçirmiştim ama inanın bana klima 4-5. seviyede açık olmasına rağmen hiçbir yığılma olmadı ve hiç ses yoktu çok şaşırdım yol bilgisayarında anlık yakıt tüketimi 0.5 iken klimayı açınca 0.7 oldu yani klima 0.2 arttırmış oldu..araç kendini kasmadı basınca yine gitti ve aynı yeri hergün geçtiğim için eğer kassaydı farkederdim diye düşünüyorum bu yönünden gp den üstün olduğunu anladım..
aykut_1914
27/04/2012, 16:55
geçen dalgınlıkla vites 5 teyken açtım klimayı az kalsın yoldan çıkıyodum :)
çok sarsıyo arabayı
ykaya1983
27/04/2012, 17:02
arkadaşlar malum yaz geldi klimaları açma vakti geldi bir fark daha gördüm astra ile gp arasında..klimayı açarken içimden şimdi araba yığılmaya başlayacak ses yapacak gibi şeyler geçirmiştim ama inanın bana klima 4-5. seviyede açık olmasına rağmen hiçbir yığılma olmadı ve hiç ses yoktu çok şaşırdım yol bilgisayarında anlık yakıt tüketimi 0.5 iken klimayı açınca 0.7 oldu yani klima 0.2 arttırmış oldu..araç kendini kasmadı basınca yine gitti ve aynı yeri hergün geçtiğim için eğer kassaydı farkederdim diye düşünüyorum bu yönünden gp den üstün olduğunu anladım..
Ben fire motorda asla böyle bir olayla karşılaşmadım.Uzun yol,yokuş kısa mesafe vs tüm yollarda klimayı açtığımdaaracın gidişinde en ufak bir değişiklik olmuyor.Yol bilgisayarındaki değişim de aynen sizde ki gibi 0.2 gibi bir değer.Yaz aylarında klima devamlı açık bırakıyorum.Çalişmasında yola gidişinde çekişinde hiç fark görmedim.
herkes bir şey yazdı ben de yazayım bari.
babam opel aSTRa 1.3 2008 dizel sedan kullanıyor arada bir onun aracı da kullanıyorum. astranın içine bindiğinizde gerçekten kaliteyi hissetiriyor.
astra ve gp kıyaslaması bence yanlış çünkü astra her açıdan gp daha üstün. yani gp ve astra kıyaslandığında gp nun astraya üstünlüğü var ama bu bariz değil daha çok astranın bariz bir üstünlüğü var.
gelgelelim astra ve bravo kıyaslamasına: bu iki kıyaslamada ise bravo birkaç adım daha üstün görünüyor ama bu üstünlük bariz bir üstünlük değil.
puntoyu kıyaslama yaparken daha çok clio,polo,getz,accent,corsa gibi araçlarla kıyaslandığında daha mantıklı olur diye düşünüyorum.kanımca en doğru kıyaslama bu olur
astranın alt vitesleri çok ağırdı üst vitesleri çok iyi bir araç babamla dalga geçiyordum ilk kalkışlarda arkadan itim mi felan. belliki bana çok içerlenmiş artık kim aklına girmişse gidip chip tuning yaptırmış artık kalkışlarda beni fena tokatlıyor. geçenlerde aracı kullandım deli gibi gidiyor ya aklım çıktı. onun için ben de gidip aracıma chip yaptıracağım.
geçen dalgınlıkla vites 5 teyken açtım klimayı az kalsın yoldan çıkıyodum :)
çok sarsıyo arabayı
:) hocam benim emotion da o kadar değildi ama yinede hissedilir derecede sarsıntı vardı hatta bazen yokuşta stop ettiği bile oluyordu..
Ben fire motorda asla böyle bir olayla karşılaşmadım.Uzun yol,yokuş kısa mesafe vs tüm yollarda klimayı açtığımdaaracın gidişinde en ufak bir değişiklik olmuyor.Yol bilgisayarındaki değişim de aynen sizde ki gibi 0.2 gibi bir değer.Yaz aylarında klima devamlı açık bırakıyorum.Çalişmasında yola gidişinde çekişinde hiç fark görmedim.
hmm..anladım hocam tabi ben hiç benzinlisini kullanmadığım için dizeller için bu durum böyle forumda genel olarak sarsıntıdan bahsediyor arkadaşlar onun için böyle bir karşılaştırma yaptım..yeni bir gün yeni bir bilgi :) demekki 1.4 gplerde titreme yok diyorsunuz..teşekkür ederim.. :)
herkes bir şey yazdı ben de yazayım bari.
babam opel aSTRa 1.3 2008 dizel sedan kullanıyor arada bir onun aracı da kullanıyorum. astranın içine bindiğinizde gerçekten kaliteyi hissetiriyor.
astra ve gp kıyaslaması bence yanlış çünkü astra her açıdan gp daha üstün. yani gp ve astra kıyaslandığında gp nun astraya üstünlüğü var ama bu bariz değil daha çok astranın bariz bir üstünlüğü var.
gelgelelim astra ve bravo kıyaslamasına: bu iki kıyaslamada ise bravo birkaç adım daha üstün görünüyor ama bu üstünlük bariz bir üstünlük değil.
puntoyu kıyaslama yaparken daha çok clio,polo,getz,accent, gibi araçlarla kıyaslandığında daha mantıklı olur diye düşünüyorum.kanımca en doğru kıyaslama bu olur
astranın alt vitesleri çok ağırdı üst vitesleri çok iyi bir araç babamla dalga geçiyordum ilk kalkışlarda arkadan itim mi felan. belliki bana çok içerlenmiş artık kim aklına girmişse gidip chip tuning yaptırmış artık kalkışlarda beni fena tokatlıyor. geçenlerde aracı kullandım deli gibi gidiyor ya aklım çıktı. onun için ben de gidip aracıma chip yaptıracağım.
dediğin gibi alt devirlerde cansız kalıyor o da ağırlığına bağlı olarak doğal ama hızını aldığı zaman gayet iyi...1600 devirden sonra baya iyi..
aykut_1914
27/04/2012, 17:32
valla tayfun abi aklım çıktı ilk defa böle birşey yaşadım :)
vitesi boşa alıp açmaya özen gösteririm ama dalgınlık işte,bunuda tecrübe etmiş oldum
valla tayfun abi aklım çıktı ilk defa böle birşey yaşadım :)
vitesi boşa alıp açmaya özen gösteririm ama dalgınlık işte,bunuda tecrübe etmiş oldum
:) doğrudur Aykut ALLAH korusun kayış falan koparmamışsın iyiki..bende çok dikkat ediyorum boşa almaya özen gösteriyorum ama dediğin gibi insan sıcaktan bulanınca birden eli gidiyor bazen o tuşa :) gerçi benim araçta ac tuşu yok öndeki büyük ekrandan menüye girip açıyorsun çok saçma yapmışlar..
ultraslan33
28/04/2012, 15:29
tayfun hocam gerçekten çok güzel kıyaslama eline sağlık
comanchee
28/04/2012, 16:17
İnceleme güzel ama bence farklı sikletdeki araçların kaşılatırılması mantıksız çünkü biri c diğeri b sınıfı bir araç sadece motorları aynı.elbette c sınıfı aracın konfor vb. özellikleri daha iyi olacaktır genel olarak.
tayfun hocam gerçekten çok güzel kıyaslama eline sağlık
teşekkür ederim :)
İnceleme güzel ama bence farklı sikletdeki araçların kaşılatırılması mantıksız çünkü biri c diğeri b sınıfı bir araç sadece motorları aynı.elbette c sınıfı aracın konfor vb. özellikleri daha iyi olacaktır genel olarak.
mantıksız gibi dursa da forumda en çok tartışılan konulardan birtanesiydi zamanında ve bunun için yaptım bu karşılaştırmayı..ama bence gpnin emotion modeli ile arasında öle dağlar kadar fark yok..elbetteki segment gereği bazı farklar olacak kaçınılmaz..
2004 yılında o km opel corsa cosmo araç almıştım 2012 mayıs ayına kadar toplam 135000 km yol yaptım sattıktan sonrada gp active aldım aralarında dağlar kadar fark olan araçlar değillerdi bazı yerde gp bazı yerdede corsa ustundu örnek vermek gerekirse
Corsa yol tutuş (sert pilotaj,frenleme) konusunda gpden bir gömlek üstündü
Gp ara hızlanma son hız kalkış vs. ataklık anlamında daha iyi
Gp kullanım açısından daha kolay ancak corsa kadar konforlu değil
Gp ile yanaşmak daha zor özellikle corsanın kocaman ve çok geniş açılı aynalarından sonra ama gp daha yuksek kabin dolayısıyla görüşte dahada üstün
Corsa yuksek suratte daha guven verici yinede araç ufak olduğundandır heralde çokta net guven sağlammıyor
Klima konusunda kabin içini corsa daha iyi soğutuyordu ancak dijital klima mevcuttu şuan kullandığım gp de mevcut değil belki bundan dolayı fark görmüş olabilirim
Yetkili servis fiyat,ilgi,işbilirlik bakımından fiattan daha memnunum opelle çok problem yaşadım mahkemelik dahi oldum
Yakıt anlamında nerdeyse iki araçta birebir aynı
Plastik kalittesinde corsa
Koltuk rahatlığında gp daha iyi
Bu deneyimlerin hepsi orjinal donanımdaki araçlarda tecrübe edilmiştir
2004 yılında o km opel corsa cosmo araç almıştım 2012 mayıs ayına kadar toplam 135000 km yol yaptım sattıktan sonrada gp active aldım aralarında dağlar kadar fark olan araçlar değillerdi bazı yerde gp bazı yerdede corsa ustundu örnek vermek gerekirse
Corsa yol tutuş (sert pilotaj,frenleme) konusunda gpden bir gömlek üstündü
Gp ara hızlanma son hız kalkış vs. ataklık anlamında daha iyi
Gp kullanım açısından daha kolay ancak corsa kadar konforlu değil
Gp ile yanaşmak daha zor özellikle corsanın kocaman ve çok geniş açılı aynalarından sonra ama gp daha yuksek kabin dolayısıyla görüşte dahada üstün
Corsa yuksek suratte daha guven verici yinede araç ufak olduğundandır heralde çokta net guven sağlammıyor
Klima konusunda kabin içini corsa daha iyi soğutuyordu ancak dijital klima mevcuttu şuan kullandığım gp de mevcut değil belki bundan dolayı fark görmüş olabilirim
Yetkili servis fiyat,ilgi,işbilirlik bakımından fiattan daha memnunum opelle çok problem yaşadım mahkemelik dahi oldum
Yakıt anlamında nerdeyse iki araçta birebir aynı
Plastik kalittesinde corsa
Koltuk rahatlığında gp daha iyi
Bu deneyimlerin hepsi orjinal donanımdaki araçlarda tecrübe edilmiştir
punto active ile corsa karşılaştırması daha mantıklı..
teşekkür ederim :)
mantıksız gibi dursa da forumda en çok tartışılan konulardan birtanesiydi zamanında ve bunun için yaptım bu karşılaştırmayı..ama bence gpnin emotion modeli ile arasında öle dağlar kadar fark yok..elbetteki segment gereği bazı farklar olacak kaçınılmaz..
objektif olmak gerekirse gp'nin dinamiği de olsa emitionu da olsa kullanılan malzeme açısından astra daha kaliteli ve sağlam. fanatiklik yapmamak gerek değil mi ?
objektif olmak gerekirse gp'nin dinamiği de olsa emitionu da olsa kullanılan malzeme açısından astra daha kaliteli ve sağlam. fanatiklik yapmamak gerek değil mi ?
evet mesut bey zaten ilk sayfada bahsettiğim farklar arasında bu farkalr mevcut fakat emotion modelinin de birçok artısı var..ben zaten emotion daha iyi olsaydı onu alırdım :) astra tabikide daha üst segment araç olduğunu ve alman kalitesini gösteriyor..1.5 senedir bu foruma üyeyim inan bana bu objektiflik için çok çaba sarfettim :)
evet mesut bey zaten ilk sayfada bahsettiğim farklar arasında bu farkalr mevcut fakat emotion modelinin de birçok artısı var..ben zaten emotion daha iyi olsaydı onu alırdım :) astra tabikide daha üst segment araç olduğunu ve alman kalitesini gösteriyor..1.5 senedir bu foruma üyeyim inan bana bu objektiflik için çok çaba sarfettim :)
gözlemin çok obşektif olmuş :clapping:
punto active ile corsa karşılaştırması daha mantıklı..
işte böyle bir kıyaslamada araç daha bir kıymet kazanır
tutup aracı bir üst segmentle kıyaslamak araca haksızlık edip öldürmekten başka bir şey değil tıpkı ağır sikletteki bir boksçuyla hafif sikletteki boksçuyu aynı musabakaya çıkartmak gibi bir şey
since1453
30/04/2012, 16:02
işte böyle bir kıyaslamada araç daha bir kıymet kazanır
tutup aracı bir üst segmentle kıyaslamak araca haksızlık edip öldürmekten başka bir şey değil tıpkı ağır sikletteki bir boksçuyla hafif sikletteki boksçuyu aynı musabakaya çıkartmak gibi bir şey
mesut bey astra ile sınıf farkı var olmasına varda fiyat farkı yok denicek kadar az :)
işte böyle bir kıyaslamada araç daha bir kıymet kazanır
tutup aracı bir üst segmentle kıyaslamak araca haksızlık edip öldürmekten başka bir şey değil tıpkı ağır sikletteki bir boksçuyla hafif sikletteki boksçuyu aynı musabakaya çıkartmak gibi bir şey
kesinlikle fakat yukarıda da dediğim gibi özellikle evolar ile astra classic 3 kasa çok karşılaştırılıyordu ve ben bu konuya her 2 sinide kullanan bir kişi olarak açıklık getirmek istedim ve nacizane tecrübelerim eşliğinde objektif olarak yorumlamaya çalıştım..ve yorumlarım gp emotion ile astra classic 3 kasa arasındadır zaten ilk yazdıklarımı okuduğunuzda karşılaştırmama active modelini dahil etmedim edemem de zaten puntoya büyük haksızlık yapmış oluruz..
motor delisi
30/04/2012, 17:56
mesut bey astra ile sınıf farkı var olmasına varda fiyat farkı yok denicek kadar az :)
grande punto ve classic astra için geçerli, fakat ya punto evo yeni astra :) Kesinlikle astra üstün ama klasik kasasını alacağıma evo alırım yani :)
grande punto ve classic astra için geçerli, fakat ya punto evo yeni astra :) Kesinlikle astra üstün ama klasik kasasını alacağıma evo alırım yani :)
tercih meselesi:) ben aldığımda evo ile astra aynı fiyattı hatta evonun fullü 43 lere dayanıyordu 75 lik 5 ileri..astrayı ben 40 a mal etmiştim..bir üst segmen araç ve opelleri sevdiğim için bu aracı aldım ama dediğim gibi zevk meselesi tamamen mesela siz böyle düşünüyorsunuz ben başka gerçekten araba işi başka..
SUPERMAN
07/05/2012, 12:44
ne dıyorsunuz grande punto starjet emitiondan sonra 1.3 cdti enjoy 2008 veya 2009 model alınırmı çok performans farkı olurmu arada
ne dıyorsunuz grande punto starjet emitiondan sonra 1.3 cdti enjoy 2008 veya 2009 model alınırmı çok performans farkı olurmu arada
araç seçiminizde ekonomi,segment , genişlik , sağlamlık ağır basıyorsa kesinlikle alınır..benzinliden dizele geçtiğiniz için bir süre alışamayabilirsiniz ama daha sonra alışırsınız en fazla 1 hafta :)
2006 da puntoyu ilk çıktığı zaman alanlardan biriyim.ilk 1 sene içerisinde arka kapıların açılmaması,tıkırtı burçları arızası,geri vites müşürü arızası,yazılım guncelemesi,kapı cam otomatiğinin bozulması,tavan döşemesi değişmesi gibi nedenlerden dolayı 4-6 defa defa servisin yolunu tuttum.2011 nisanda astra classic ııı aldım.ve 1 sene oldu sıfır hata.yıllık bakım dışında servise uğramadım.
2006 da puntoyu ilk çıktığı zaman alanlardan biriyim.ilk 1 sene içerisinde arka kapıların açılmaması,tıkırtı burçları arızası,geri vites müşürü arızası,yazılım guncelemesi,kapı cam otomatiğinin bozulması,tavan döşemesi değişmesi gibi nedenlerden dolayı 4-6 defa defa servisin yolunu tuttum.2011 nisanda astra classic ııı aldım.ve 1 sene oldu sıfır hata.yıllık bakım dışında servise uğramadım.
Cihangir, Astra da zamanında bir miktar probleme sahipti, korna-far bozulması, marş motoru, gösterge problemi.Zamanla aşıldı bu sorunlar, şuanda astra (klasik) piyasada alınabilecek en ucuz ve kaliteli araçlardan birisi bence de...
SUPERMAN
10/05/2012, 01:17
o zaman bende astra classic ııı sıfır olarak konfor paketli alayım veya 2. el 1.3 cdti enjoy mı alayım 2008 veya 2009
o zaman bende astra classic ııı sıfır olarak konfor paketli alayım veya 2. el 1.3 cdti enjoy mı alayım 2008 veya 2009
hocam yaptığın kilometreye bağlı bu durum ben yılda 10 bini rahat devirdiğim için dizel seçtim ama sen devirmiyorsan benzinli alabilirsin ki bence o özelliklerde benzinli o segmentten alınabilecek en iyi ve ucuz araç..
SUPERMAN
23/05/2012, 17:33
hocam yaptığın kilometreye bağlı bu durum ben yılda 10 bini rahat devirdiğim için dizel seçtim ama sen devirmiyorsan benzinli alabilirsin ki bence o özelliklerde benzinli o segmentten alınabilecek en iyi ve ucuz araç..
hocam yılda ben en fazla 15 bin km yaparım oda çok gezersem eğer değermi dizel almaya yoksa benzinli alıcam 1.6 astra gerçi şu zaman kadar hiç dizel arabam olmadı hep benzinli araç kullandım ve memnundum 2 tane puntom oldu 1 tanesi 1.4 fire dynamic birde 1.4 starjet emotion vardı performans olarak fire moturu hiç beyenmedim ama starjet fire dan çok daha ıyıydı performans olarak
hocam yılda ben en fazla 15 bin km yaparım oda çok gezersem eğer değermi dizel almaya yoksa benzinli alıcam 1.6 astra gerçi şu zaman kadar hiç dizel arabam olmadı hep benzinli araç kullandım ve memnundum 2 tane puntom oldu 1 tanesi 1.4 fire dynamic birde 1.4 starjet emotion vardı performans olarak fire moturu hiç beyenmedim ama starjet fire dan çok daha ıyıydı performans olarak
10 bini kesin geçerim diyorsan dizel al bence..cdti motor çok masraf çıkarmaz zaten..fire motorlar ekonomi motorları tabi starjete göre daha düşük oranları var..1.6 twinport astra da hem az yakar hemde performans açısından fena değildir..
SUPERMAN
24/05/2012, 21:14
10 bini kesin geçerim diyorsan dizel al bence..cdti motor çok masraf çıkarmaz zaten..fire motorlar ekonomi motorları tabi starjete göre daha düşük oranları var..1.6 twinport astra da hem az yakar hemde performans açısından fena değildir..
10 bini geçerim kesin ama dizel düzgün kmsi düşük temiz bir araç bulamadım ama benzinlide tertemiz yuksek model ve km si düşük araç bulabiliyorum o yüzden benzinli tercih edicem galiba ne kadar dizel baktıysam hepsinin km leriyle oynanmış malesef 60 bin km gözüken araba 160 binde çıktı bunun gibi nelerle karlaştım daha o yüzden dizel almaktan vazgeçtim çünkü temiz düzgün dizel yok anca sıfır almak lazım sıfırda ben alamıycam dizel malesef benzinli 1.6 astra enjoy alıcam gözüküyor şu anda
ilk aracım 106 gti idi 2. si ise 206 gti dı sonradanda 2 defa punto aldım ve puntolarım performansı pejolarıma göre baya bi düşüktü ama 1.6 motor astranın performans bakımındanda tatmin edeceğine inanıyorum açıkçası
10 bini geçerim kesin ama dizel düzgün kmsi düşük temiz bir araç bulamadım ama benzinlide tertemiz yuksek model ve km si düşük araç bulabiliyorum o yüzden benzinli tercih edicem galiba ne kadar dizel baktıysam hepsinin km leriyle oynanmış malesef 60 bin km gözüken araba 160 binde çıktı bunun gibi nelerle karlaştım daha o yüzden dizel almaktan vazgeçtim çünkü temiz düzgün dizel yok anca sıfır almak lazım sıfırda ben alamıycam dizel malesef benzinli 1.6 astra enjoy alıcam gözüküyor şu anda
ilk aracım 106 gti idi 2. si ise 206 gti dı sonradanda 2 defa punto aldım ve puntolarım performansı pejolarıma göre baya bi düşüktü ama 1.6 motor astranın performans bakımındanda tatmin edeceğine inanıyorum açıkçası
hocam hayırlısı olsun twinport motor özellikle yakıtta ecoteclere göre çok daha iyi ki zaten beygiri de daha yüksek inşallah memnun kalırsınız tabikide gti serilerine göre düşük kalır ama aile aracı sonuçta :) benimde aklımda bulunsun duyarsak sana haber veririm..
Astra ayrı gp ayrı
fiyatlar aynı ama.
fiyatlar aynı ama.
evet çok ilginç bir durum..
SUPERMAN
25/05/2012, 22:37
hocam hayırlısı olsun twinport motor özellikle yakıtta ecoteclere göre çok daha iyi ki zaten beygiri de daha yüksek inşallah memnun kalırsınız tabikide gti serilerine göre düşük kalır ama aile aracı sonuçta :) benimde aklımda bulunsun duyarsak sana haber veririm..
sagol hocam aklında olsun ama bugun bir araçla anlaştım gibi 2010 model astra bakalım yarın servise göstericem yarın belli olacak alıp almayacagım yarın haber veririm size :)
Astranın tek sevmediğim tarafı hantal oluşu ve kokpitte cep telefonunu koyacak bir tane gözün olmayışı.Bunları saymazsak süper bir araba
Astranın tek sevmediğim tarafı hantal oluşu ve kokpitte cep telefonunu koyacak bir tane gözün olmayışı.Bunları saymazsak süper bir araba
Aynen Ersin hocam hantallığını artık çözdüm o tamamen sürücünün elinde ama kokpitte cep telefonu olayına kesinlikle katılıyorum el freninin altından başka hiçbir çaren yok :S
Astra klasik eleştirilerinin ortak noktası zaten eşya gözleridir :)
Aynen Ersin hocam hantallığını artık çözdüm o tamamen sürücünün elinde ama kokpitte cep telefonu olayına kesinlikle katılıyorum el freninin altından başka hiçbir çaren yok :S
Orasını bende keşfetmiştim ama el firenini indirirken parmaklar telefona değiyor.Çok parmaklarımı sıkıştırdım orada :)
hantallık işi çözülür chiplersin ama garanti muhabbetinden yapamıyordum
Orasını bende keşfetmiştim ama el firenini indirirken parmaklar telefona değiyor.Çok parmaklarımı sıkıştırdım orada :)
hantallık işi çözülür chiplersin ama garanti muhabbetinden yapamıyordum
bir yer daha var yol bilgisayarının önü ama oraya da koyduğunda değerleri falan göremiyorsun birde orası çabuk soyulan bir bölüm onun için çok oynamak içimden gelmiyor eh napalım artık telefon cebimizde duruyor yada kol dayamada :D
bir yer daha var yol bilgisayarının önü ama oraya da koyduğunda değerleri falan göremiyorsun birde orası çabuk soyulan bir bölüm onun için çok oynamak içimden gelmiyor eh napalım artık telefon cebimizde duruyor yada kol dayamada :D
cama monte vantuzlu telefon tutucular var ( navigasyon tutucu gibi ) tekzende 5 tl civarındaydı.camın sol tarafına monte ederek astrada sorunu çözmüştüm.
SUPERMAN
31/05/2012, 00:47
evet arkadaşlar bende bugün sıfır ASTRA CLASSIC III Konfor Paketli araç almış bulunmaktayım cumartesi teslim alıcam aracımı 1.6 16V (115 HP) 5 İleri Manuel inşallah memnun kalırım bakalım puntodan sonra nasıl gelicek araç bana yokuşlarda 95 hp lik puntonun tıkanmasından sıkılmıstım bu nasıl olucak
aykut_1914
31/05/2012, 01:00
95 lik nasıl tıkanıyor ya?
SUPERMAN
31/05/2012, 01:24
95 lik nasıl tıkanıyor ya?
araç dizel değil benzinli starjet emotion du ama genede yokuşlarda tam istediğim performansı alamıyordum çok hızlı girmem gerekiyordu yokuşa yoksa hızlanmıyordu istediğim şekilde araç bana zorlanıyor gibi geliyordu
araç dizel değil benzinli starjet emotion du ama genede yokuşlarda tam istediğim performansı alamıyordum çok hızlı girmem gerekiyordu yokuşa yoksa hızlanmıyordu istediğim şekilde araç bana zorlanıyor gibi geliyordu
hevesinizi kırmak istemem ancak aynı kasa 1.6 benzinli astraları 1.3 75 hp dizelle yokuş kalkışlarında 100 km/h civarına kadar kovalıyorum. ağırlık - beygir ve ağırlık - tork oranına bakarsak astra ile 95 hp puntonun yokuş performansları benzer olacaktır ya da fazlaca devir çevirtmeniz gerekir.
SUPERMAN
01/06/2012, 18:01
hevesinizi kırmak istemem ancak aynı kasa 1.6 benzinli astraları 1.3 75 hp dizelle yokuş kalkışlarında 100 km/h civarına kadar kovalıyorum. ağırlık - beygir ve ağırlık - tork oranına bakarsak astra ile 95 hp puntonun yokuş performansları benzer olacaktır ya da fazlaca devir çevirtmeniz gerekir.
dizelde turbo olduğu için her ne kadar 75 hp de olsa yokuşlarda turboyu açtığı için dizel araçlar çok çok iyi gidebiliyor tıkanmadan ama benzinli 95 hp lik starjet malesef öyle değildi ama 1.6 115 hp benzinlinin biraz daha rahat çıkacagını düşünüyorum 1.4 95 kadar tıkanacagını sanmıyorum yokuşlarda ama gene bir dizel kadar rahat ve atak olmayacagını bılıyorum turbo farkı oda dizellerdeki
SUPERMAN
01/06/2012, 19:02
hayırlı olsn aracınız
teşekkür ederim sağolun
hevesinizi kırmak istemem ancak aynı kasa 1.6 benzinli astraları 1.3 75 hp dizelle yokuş kalkışlarında 100 km/h civarına kadar kovalıyorum. ağırlık - beygir ve ağırlık - tork oranına bakarsak astra ile 95 hp puntonun yokuş performansları benzer olacaktır ya da fazlaca devir çevirtmeniz gerekir.
yalnız Can benzinlinin devirlenmesi ile dizelin ki bir değil yokuşlarda dizel vites istiyor benzinli 6-7 bine kadar ivmeli bir şekilde çevirebiliyor ki opelin motoru ivmelenince aracın da ağırlığı ile yokuşu gayet güzel çıkıyor. 1.6 100 luğunu astra g de çok kez denedim..
evet arkadaşlar bende bugün sıfır ASTRA CLASSIC III Konfor Paketli araç almış bulunmaktayım cumartesi teslim alıcam aracımı 1.6 16V (115 HP) 5 İleri Manuel inşallah memnun kalırım bakalım puntodan sonra nasıl gelicek araç bana yokuşlarda 95 hp lik puntonun tıkanmasından sıkılmıstım bu nasıl olucak
hayırlı uğurlu olsun Opel dünyasına hoşgeldin :) bence alınabilecek benzinli en mantıklı araçlardan birtanesini almışsın güle güle kullan inşallah hayırlı uğurlu olsun..
yalnız Can benzinlinin devirlenmesi ile dizelin ki bir değil yokuşlarda dizel vites istiyor benzinli 6-7 bine kadar ivmeli bir şekilde çevirebiliyor ki opelin motoru ivmelenince aracın da ağırlığı ile yokuşu gayet güzel çıkıyor. 1.6 100 luğunu astra g de çok kez denedim..
yok dedim zaten fazlaca devir çevirtmek gerekir diye. her bir devir cepten çıkan para demek :D
H kasalar bana hantal geliyor yokuşlarda.
en temizi güzel bir bravo t-jet almak. turbonun tadı ve ekonomisi başka oluyor.
SUPERMAN
02/06/2012, 10:57
hayırlı uğurlu olsun Opel dünyasına hoşgeldin :) bence alınabilecek benzinli en mantıklı araçlardan birtanesini almışsın güle güle kullan inşallah hayırlı uğurlu olsun..
teşekkür ederim tayfun hocam aracımı bugune yetişmez ise pazartesi teslim alıcam sendede opel var heralde donanım olarakta memnun kalıcagıma inanıyorum baya dolu bır araba tekrardan teşekkürler
Bence en doğru seçimi yapmışsınız.ben de geçen sene 39 bin tl ye aldığım 1.3 cdti astra classic aracımı ev almak için dün itibariyle 38 bin tl ye satmış bulunuyorum.eger opel yerine gp veya bravo almış olsaydım en az 7-8 milyar zarar edecektim ve haftalar boyu satış için uğraşmak zorunda kalacaktım.opellerin ikinci elinin ne kadar güçlü olduğunu bu sayede anlamış oldum.
SUPERMAN
02/06/2012, 21:59
Bence en doğru seçimi yapmışsınız.ben de geçen sene 39 bin tl ye aldığım 1.3 cdti astra classic aracımı ev almak için dün itibariyle 38 bin tl ye satmış bulunuyorum.eger opel yerine gp veya bravo almış olsaydım en az 7-8 milyar zarar edecektim ve haftalar boyu satış için uğraşmak zorunda kalacaktım.opellerin ikinci elinin ne kadar güçlü olduğunu bu sayede anlamış oldum.
teşekkür ederim gerçekten opellerin 2. eli çok güçlü sizin içinde hayırlı olsun
teşekkür ederim tayfun hocam aracımı bugune yetişmez ise pazartesi teslim alıcam sendede opel var heralde donanım olarakta memnun kalıcagıma inanıyorum baya dolu bır araba tekrardan teşekkürler
karşılaştırmayı yaptığım araç var işte 2012 Opel Astra cdti çok şükür sıkıntım yok araç bana her ortamda güven veriyor güven ile ailemi bindiriyorum..inşallah sizde memnun kalırsınız..
yok dedim zaten fazlaca devir çevirtmek gerekir diye. her bir devir cepten çıkan para demek :D
H kasalar bana hantal geliyor yokuşlarda.
en temizi güzel bir bravo t-jet almak. turbonun tadı ve ekonomisi başka oluyor.
hocam H kasa dediğin gibi hantal çünkü gp ile arasında 200 kiloya yakın fark var bu da arabada sürekli 3 yetişkin dolaştırıyormuşsun gibi düşün onları gpye koysan aynı hantallığı alır zaten :D benzinli turboya gelince vtec teknolojisi bence 1.4 turbolardan daha üstün 97-98 vti yada 2002-2003 i-vtec veya 2009-2010 hb civic kesinlikle tercihim olurdu..:)
hocam H kasa dediğin gibi hantal çünkü gp ile arasında 200 kiloya yakın fark var bu da arabada sürekli 3 yetişkin dolaştırıyormuşsun gibi düşün onları gpye koysan aynı hantallığı alır zaten :D benzinli turboya gelince vtec teknolojisi bence 1.4 turbolardan daha üstün 97-98 vti yada 2002-2003 i-vtec veya 2009-2010 hb civic kesinlikle tercihim olurdu..:)
yakıtı ne yapacaz honda da :D
devir çevirtilmediği sürece vtec'in anlamı yok. i-vtecler neyse de, asla turbo benzinlinin tüketimini veremez atmosferikler. vtec candır ama turbo daha bir candır :D
yakıtı ne yapacaz honda da :D
devir çevirtilmediği sürece vtec'in anlamı yok. i-vtecler neyse de, asla turbo benzinlinin tüketimini veremez atmosferikler. vtec candır ama turbo daha bir candır :D
Can hondanın vti leri sakin kullanımda 7 litre falan yakıyor zaten ayrıca turbo araçta turboyu değiştirmek baya maliyetli diye biliyorum bence 3-4 sene içinde aynı kefeye koyduğunda aralarında çok fark olmaz ki vti lar sorunsuz motorlar turbo gibi extra masraf da çıkarmaz..3 bin devirden sonra vtec de de sanki turbo varmış gibi zaten :D..neyse tercih meselesi canım :)
SUPERMAN
05/06/2012, 13:13
arkadaşlar bugun aracımı teslim alıyorum akşam bu aracın yakıtı anladığım kadarı ile biraz fazlaymış punto kadar az yakmaz heralde?
SUPERMAN
05/06/2012, 13:15
karşılaştırmayı yaptığım araç var işte 2012 Opel Astra cdti çok şükür sıkıntım yok araç bana her ortamda güven veriyor güven ile ailemi bindiriyorum..inşallah sizde memnun kalırsınız..
teşekkür ederim tayfun hocam memnun kalırım inşallah sadece yakıt konusu bıraz fazlaymıs bakalım gorucez artık ne kadar farkedıcek punto dan fazla yakıcak anlaşılan bırde bu aracı kaç bin devirde kullanmalıyım motor açma gıbı bır olay varmı yenı benzinli araçlarda
teşekkür ederim tayfun hocam memnun kalırım inşallah sadece yakıt konusu bıraz fazlaymıs bakalım gorucez artık ne kadar farkedıcek punto dan fazla yakıcak anlaşılan bırde bu aracı kaç bin devirde kullanmalıyım motor açma gıbı bır olay varmı yenı benzinli araçlarda
benzinlilerde olabilir öyle bir durum nasıl kullanman gerektiği herşey kullanım kitapçığında yazıyor hatta bende pdf olarak var isterseniz size mail yoluyla atabilirim yada internetten indirebilirsiniz..
teşekkür ederim tayfun hocam memnun kalırım inşallah sadece yakıt konusu bıraz fazlaymıs bakalım gorucez artık ne kadar farkedıcek punto dan fazla yakıcak anlaşılan bırde bu aracı kaç bin devirde kullanmalıyım motor açma gıbı bır olay varmı yenı benzinli araçlarda
Donanımhaberde rodajla ilgili çok güzel bir başlık vardı. Yeni araba aldığımız zaman ben de okumuş faydalanmıştım. Biraz araştırma ile o başlığı ine bulabilirsiniz. Çok güzel bilgiler vardı o başlıkta.
Bir araştırın derim.
Hayırlı olsun, kazasız belasız :scooter0:
SUPERMAN
06/06/2012, 01:46
benzinlilerde olabilir öyle bir durum nasıl kullanman gerektiği herşey kullanım kitapçığında yazıyor hatta bende pdf olarak var isterseniz size mail yoluyla atabilirim yada internetten indirebilirsiniz..
teşekkür ederim arkadaşlar bugün aracı teslim aldım alırkende mastertech çagırdım teknik kişiyle konuştum yuksek devırlımı kullanayım yoksa normalmi bu araçlarda motor açma durumu yok dedi istediğiniz gibi kullanın dedi araçtan çok memnun oldum hem performan guvenlik ve yol tutuş olarak puntodan sonra çok daha ıyı ve rahat olduğunu söyleyebilirim yanlız klimayı çalıştıramadım benım araçta * şeklinde soğutma düğmesi yok auto var onun olduğu yerde acaba yol bilgisayarına giripte ordan aktifmi etmem gerekiyor klimayı tam anlıyamadım açıkçası ne yaptıysam soğutamadım aracı :) bilgisi olan varsa paylaşsın lütfen klima
Elektronik İklim Kontrollü Klima (ECC) olarak geçiyor
SUPERMAN
06/06/2012, 01:48
Donanımhaberde rodajla ilgili çok güzel bir başlık vardı. Yeni araba aldığımız zaman ben de okumuş faydalanmıştım. Biraz araştırma ile o başlığı ine bulabilirsiniz. Çok güzel bilgiler vardı o başlıkta.
Bir araştırın derim.
Hayırlı olsun, kazasız belasız :scooter0:
teşekkür ederim öncelikle o linki paylaşırsanız bakmak isterim donanımhaber e de giriyorum sık sık muhtemelen okumusta olabilirim sağolun
teşekkür ederim öncelikle o linki paylaşırsanız bakmak isterim donanımhaber e de giriyorum sık sık muhtemelen okumusta olabilirim sağolun
RODAJ SÜRESİ (https://forum.donanimhaber.com/m_37624088/tm.htm)
Hocam başlık bu, umarım faydalı olur.
Klimayı çalıştıramadım demişsiniz, aynen söylediğiniz gibi ortadaki büyük tuşa basıp, menüye gireceksiniz ve orada AC diye bir kısım var, oradan AC'yi aktif etmeniz gerek diye hatırlıyorum. AUTO'ya basınca da bundan sonra arabanın sıcaklığına göre klima kompresörünü otomatik olarak açıp kapayarak gerekli soğutmayı sağlayacaktır.
teşekkür ederim arkadaşlar bugün aracı teslim aldım alırkende mastertech çagırdım teknik kişiyle konuştum yuksek devırlımı kullanayım yoksa normalmi bu araçlarda motor açma durumu yok dedi istediğiniz gibi kullanın dedi araçtan çok memnun oldum hem performan guvenlik ve yol tutuş olarak puntodan sonra çok daha ıyı ve rahat olduğunu söyleyebilirim yanlız klimayı çalıştıramadım benım araçta * şeklinde soğutma düğmesi yok auto var onun olduğu yerde acaba yol bilgisayarına giripte ordan aktifmi etmem gerekiyor klimayı tam anlıyamadım açıkçası ne yaptıysam soğutamadım aracı :) bilgisi olan varsa paylaşsın lütfen klima
Elektronik İklim Kontrollü Klima (ECC) olarak geçiyor
Hocam malesef bizim araçlarımızda direk tuş yok yapmanız gereken alttaki üfleme konumunu değiştirdiğin büyük tuşa bir kere tıkla ac klima diye bir bölüm geliyor aşşağı doğru gelip onu tıkladığında klima açılıyor.. hayırlı uğurlu olsun Allah kaza bela göstermesin ilk toplantıya gel de benimki ile yan yana koyalım :)
SUPERMAN
08/06/2012, 18:28
RODAJ SÜRESİ (https://forum.donanimhaber.com/m_37624088/tm.htm)
Hocam başlık bu, umarım faydalı olur.
Klimayı çalıştıramadım demişsiniz, aynen söylediğiniz gibi ortadaki büyük tuşa basıp, menüye gireceksiniz ve orada AC diye bir kısım var, oradan AC'yi aktif etmeniz gerek diye hatırlıyorum. AUTO'ya basınca da bundan sonra arabanın sıcaklığına göre klima kompresörünü otomatik olarak açıp kapayarak gerekli soğutmayı sağlayacaktır.
teşekkür ederim link için klima menusune girip orada x ile işaretledikten sonra klima açılıyormus
SUPERMAN
08/06/2012, 18:30
Hocam malesef bizim araçlarımızda direk tuş yok yapmanız gereken alttaki üfleme konumunu değiştirdiğin büyük tuşa bir kere tıkla ac klima diye bir bölüm geliyor aşşağı doğru gelip onu tıkladığında klima açılıyor.. hayırlı uğurlu olsun Allah kaza bela göstermesin ilk toplantıya gel de benimki ile yan yana koyalım :)
evet tayfun hocam dediğin gibi yapmıştım zaten ondan sonra çalıştı klima sorun yok gayet iyi memnunum valla ilk buluşmada gelmek isterim belli olunca banada bı msg atarsınız her zaman gırip takip edemıyorum yanyana koyarız aynı renk zaten simli siyah guzel olur :)
evet tayfun hocam dediğin gibi yapmıştım zaten ondan sonra çalıştı klima sorun yok gayet iyi memnunum valla ilk buluşmada gelmek isterim belli olunca banada bı msg atarsınız her zaman gırip takip edemıyorum yanyana koyarız aynı renk zaten simli siyah guzel olur :)
süper olur hocam bu arada naptınız perde ile bagaj havuzu işini?
Merhaba arkadaşlar bende 2012 model punto evo 1.3 multijet dynamic 60.000 km de aracımı 20 gün önce 35.000 TL ye sattım. Uzun araştırmalarımdan sonra 2011 model 1.3 cdti essentie opel astra III 15.000 km de 41.000 TL almaya karar verdim. tayfux kardeş aracı almamda son noktayı senin yazıların belirlerdi. :) Araçla ilgili önümüzdeki günlerde deneyimlerimi paylaşacağım.
Merhaba arkadaşlar bende 2012 model punto evo 1.3 multijet dynamic 60.000 km de aracımı 20 gün önce 35.000 TL ye sattım. Uzun araştırmalarımdan sonra 2011 model 1.3 cdti essentie opel astra III 15.000 km de 41.000 TL almaya karar verdim. tayfux kardeş aracı almamda son noktayı senin yazıların belirlerdi. :) Araçla ilgili önümüzdeki günlerde deneyimlerimi paylaşacağım.
Gece gece kendi konumu hortlamış görünce şaşırdım :) hocam hayırlı uğurlu olsun. Araçlarımız güzel ve ideal. Kazasız belasız sürüşler.. :)
thesoulshaker
15/09/2014, 17:45
GP nun en sevmediğim yanlarından birisi sert süspansiyonu ve uzun yoldaki konforsuz, sarsıntılı, sağa sola gezmeli yolculuklar,
Astra H lerde bu durum nasıldır, astranın da süspansiyonunun sert olduğunu söylüyorlar, uzun yolculuklarda GP ile Astra H farkı ne derece olur?
GP nun en sevmediğim yanlarından birisi sert süspansiyonu ve uzun yoldaki konforsuz, sarsıntılı, sağa sola gezmeli yolculuklar,
Astra H lerde bu durum nasıldır, astranın da süspansiyonunun sert olduğunu söylüyorlar, uzun yolculuklarda GP ile Astra H farkı ne derece olur?
iki araçla da Nazilli-İstanbul geldim gittim defalarca. Uzun yolda kesinlikle Astra daha önde..Astra h larda süspansiyonlar Astra g lerdeki kadar sert değil ama Opel in karakteristik özelliğidir zaten sert süspansiyonlar. Son zamanlarda biraz fire verdiler yeni nesil araçlarının ki daha yumuşak..
sercankah
17/01/2015, 10:58
2006-7 1.6 otomatik astra lar icin ne dersiniz. ?bana otomatik lazım. lpg zaten var bircok aracta.
2006-7 1.6 otomatik astra lar icin ne dersiniz. ?bana otomatik lazım. lpg zaten var bircok aracta.
Hocam şöyle bir durum mevcut. Ecotec motorlar iki türdür.birtanesi magnezyum alaşımlı enjektör kullanıyor diğeri alüminyum alaşımlı enjektör kullanıyor. magnezyum olanın 10-15 bin km sonra erime yaptığı söyleniyor ama değişimden sonra herhangi bir problem çıkmıyormuş taktıran da bunu bilerek taktırıyor. aracı alırken arabay serviste baktırırken bunu mutlaka sor. Normal 1.6 ecotec değil de twinport almaya gayret et..sen otomatik benzinli düşünüyorsan sana 2004-2005 civic i-vtec leri de şiddetle öneririm..
Hocam şöyle bir durum mevcut. Ecotec motorlar iki türdür.birtanesi magnezyum alaşımlı enjektör kullanıyor diğeri alüminyum alaşımlı enjektör kullanıyor. magnezyum olanın 10-15 bin km sonra erime yaptığı söyleniyor ama değişimden sonra herhangi bir problem çıkmıyormuş taktıran da bunu bilerek taktırıyor. aracı alırken arabay serviste baktırırken bunu mutlaka sor. Normal 1.6 ecotec değil de twinport almaya gayret et..sen otomatik benzinli düşünüyorsan sana 2004-2005 civic i-vtec leri de şiddetle öneririm..
Magnezyum yanıcı zaten jantlarda bile kullanılması sınırlandırılmış madde. Enjektörler ki ısı üretiyor.
Bi bildikleri vardır herhalde ama. Bana mantıklı gelmedi. Zamak yada başka alaşım olmasın
sercankah
17/01/2015, 14:57
cıvıc sevmıyorm yaa. 2010 ını de sevmıyorum.. zevk meselesı anlayacagım. cıvıc ler kotu dıye degıl. ben sevmıyorum. sdece onyargı benımkı. 98 exi corolla vardı bende yerle bır gıtmekten bıktım. oturma pozisyonları cok alcak. yuksek bi arac arıyorum o yuzden. punto emotion var suan duz vites. otomatık lazım eşim kullanamıyorum duz cok ugrastım. beceremıyor. vıtes degıstırcem dedım mı araba ıcınde olay oluyor. :) o yuzden otomatık almaya karar verdım. almışken de bı buyuk kasa alayım dıyorum. 30 bın e kadar da astra lar en temız gorunuyor gozume. golf falan da var ama fsi motor. biladerde var fsi golf5 cok yakıyor. 50 tl benzın ıle 150 km gıdıyor zorla. :) ben puntoyla 50 tl ye 250 km yapıyorum 1.6 asrta lar tuplenıyor zaten. o da yaksa yaksa 50 tl gaz ıle 200 km rahat yapar. benı kurtarır bu karı dırdırından. :))
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.