Orijinalini görmek için tıklayınız : Chip yakıt tüketimi
120 mjet dulogic aracıma chip uygulaması yaptırdım, önceden ortalama 5.4 olan yakıt tüketimim 4.4e düştü.. düştü ama yol bilgisayarında düştü.. 795kmde yakıt uyarı ışığım yandı.(670kmsi şehirler arası 100-130km/saat hız ortalaması ile ki 5.4ltlik chipsiz yakıt ortalamam da şehirler arası ve daha hızlı giderken ki ortalamamdı) 185tl (49.3 litre) yakıt aldı araç.. 185tl lik yakıt 800 km yol.. 49lt yakıt.. yani 100kmde 185x100/800=23.125tl..(795kmyi 800e yuvarladım) öncekinden bile fazla diğer bi hesapla 49/8=6.1lt yakıt.. yakıt tüketimim arttığı gibi önceden hesaplarıma göre neredeyse birebir doğru olan yol bilgisayarım da bozulmuş oldu.. tekrar sıfırladım göstergemi.. eğer bu depo sonunda da aynı sıkıntı devam ederse orjinal yazılımı yükletip bir daha da orjinal olmayan hiç bir işe karışmayacağım yok eğer yanlış bir hesap yaptıysam da özür dileyip doğru verileri tekrar sizlerle paylaşacağım.. Ha gücü çok arttı mı? 150-155hp olduğu söylenmişti ama bence olmadı.. 170le çıkabildiğim bi yokuş vardı orda deneme yaparsam o bilgileri de paylaşırım sizlerle.. çünkü 20km daha hızlı çıkabileceğim söylenmişti..
chip uygulamasını kimin yaptığı çok önemli bendede yazılım var ama böyle bir sorun yok yol bilgisayarı bozuldu diyorsunuz yazlımla böyle birşeyin olması imkansız gibi birşey
yol bilgisayarının bozulması ilginç...yazılımı yapan amatör olabilir mi...
yol bilgisayarının bozulması ilginç...yazılımı yapan amatör olabilir mi...
:thumbup1::thumbup1::thumbup1:
tayfun kardeş bende 1 hafta önce chip yaptırmıştım daha önceki arabamdada chip vardı yol bilgisayarında ortalama düşüyor ama normalde yakıt tüketimi artıyor bozulma falan yok ama merak etme orjinal yazılıma dönersen sorun çözülür ben döndüm orjinal yazılıma fakat chipi yapan kişi çok önemli bu konuda haberin olsun... Performans izlenimini yazarsan sevinirim.
bugun performans olarak da test yaptım daha öncesinde 165-170km/s hızla çıktığım yokuşta(ibre 170e tam gelmiyordu) chipten sonra 170-175kmhızla çıktım yani yaklaşık 168 değil de 173 gibi.. yani 20 km daha hızlı olmadı.. sadece 5km daha hızlı çıkabildim.. yakıtı tekrar test edeceğim.. hatta bi arada 0-100 hızlanmayı test edeceğim o da 10snnin altına inmediyse(orjinali 10.5 sn) chipin faydadan çok zararı olduğu söylemek yanlış olmaz..
Romeo_er2
07/10/2011, 00:43
yazılımı yapan kimdir nedir onu öğrenirsek daha net yardımcı oluruz =)
tüm sonuçları ve yakıt değerini bir daha inceledikten sonra yazarım chipi kimin yaptığını, yani eğer bir yanlışım varsa yanlış hedef göstermek istemiyorum.. Ama şimdilik işler yolunda değil :( performansı çok az daha iyi hadi buna razı olurum ama yakıtı arttıysa hiç bir anlamı olmaz benim için yakıt ekonomisi daha ön plandaydı çünkü..
cemal arslan
07/10/2011, 13:27
yazılımı ben yaptım...
bugüne kadar
13 adet bravo 120hp
7 adet bravo 105hp
10 adet grande punto 1300 mjet 75hp
araç yaptım
ancak hepsi forum üyesi değil...sanırım forum üyesi olan 5-6 araç var
bunların dışında albea , doblo , linea , fiorino , ducato , palio falan da yaptım...toplam 70-80 araç falan var...
geçenlerde bir starex geldi...abi araba gitmiyor...
araca yazılım yapalı 3 ay olmuş.
araçta arıza olamaz mı ?
araç da çekiş sorunu olunca...sorun yazılımda mı ??
daha önce de fiat bravo forumdan bir müşterim benzer tarzda şikayette bulundu...gel bakalım yapabileceğim birşey varsa çözelim dediğim halde...maalesef gelmedi...o forumda yazılar halen duruyor.
önce duman var dedi sonra çekişinden memnun değilim dedi...yakıtını 1 litre düştüğünü söyledi...
dynoya çıkmış birinde 12 hp birinde 14hp almış...
bana yazdığı mesaj....
22.03.2011 işlem tarihi
05.04.2011 geri dönüş
merhaba cemal bey
denemelerle ilgili;
öncelikle 600km uzun yol denemem oldu, ortalama yakıt tüketimim 1lt/100km azaldı
gerçekten çok memnun kaldım.
Aracım özellikle düşük devirlerde daha atik oldu
ama malesef bu sizin dediğiniz gibi %30 değil, %10 civarı bir iyileşmeydi.
Aracı 2 farklı yerde dynoya soktum açıkçası benim beklediğim
(ya da tahmin ettiğim gibi diyeyim) 13-14hp artışla 118,9hp ölçüldü.
Sonuç olarak elinize sağlık ve teşekkür ederim
aracı düşük devirlerde atikleştirdiniz ve yakıt tüketimini azalttınız,
Açıkçası şuan araçtan memnun musunuz derseniz
evet memnunum belki duman olayını carbon clean
ya da sizin aracılığınızla çözebiliriz diye de düşünüyorum.
bu araç 105 hp...az da olsa duman artacak...ancak bu artış bazılarına göre çok bazılarına göre az...
aynı araçtan 2 tane yaptık...biri 0.5 diğeri 1.0 litre ekonomi yapmış.
daha geçen ömer06 ile görüştüm...chipli mjet 90hp gp ile kaldırmışlar...1 boy gerisinden gittim ve 90likta bir duman var...benimki ona bakarak sıfır duman ....diyor...
herkesin sürüş tarzı bir mi ?
yol güzergahı aynı mı ?
trafik şartları aynı mı ?
araçlarda chip tuning sonrası...yol bilgisayarı mekanik yada elektronik olarak bozulmaz...böyle bir şey yok...
sadece sistem yakıtı hesaplarken fiat grubunda farklı bir yol izliyor ki...uygulama sonrası ekrandaki değerler tutmayabiliyor...
o yüzden ben en güzel ölçüm depo hesabı diyorum...
yakıtım düşmedi...
yakıt düşmüyorsa...bir çok etken sayabiliriz...
chip tuning sonrası...aracın gücü artıyormu ?? evet..
peki artan bir güç varsa...ve gaza daha az basıyorsanız....bu araç ekonomi yapması lazım değil mi ??
hyundai getz 1500crdi 88hp...araca cumartesi yazılım attık...pazartesi geri sabah 10 da geldi...
abi yakıtım arttı...
kaç km sürdün nerde sürdün ?? bir anlat bakalım....
sabah trafiğinde dur kalk da...
ben asla ve asla kimseye şehir içinde yakıtın %100 düşecek sözü yada garantisi vermedim...vermemde...şehir dışı veririm ama şehir içi vermem...
herkes aynı oranda ekonomi yapacak diye bir şeyde yok...
bursada yaptığımız fiat ducato 2 araç vardı...biri 2005 diğeri 2011
2005 olan %33 ekonomi yaptı 2011 olan %18 de kaldı...
renault scenic 1500 dci 106hp...2-3 ay sonra müşterim aradı...
abi istanbula gidiyom....araç duman atıyor ...
yakıtı nerden aldın ???
yoldan...
daha sonra yine görüştük...farklı yerden yakıt alınca duman kesilmiş...
benim de başıma geldi...yoldan mazot aldım..yeni açılmış bir istasyon...temiz olur dedim...50 liralık mazot aldım...
300km menzil verdi araç...200 km de yakıt bitti...
bembeyaz duman atıyor...
turbo gitti enjektör gitti...dedim...
sonradan mazotta yağ olduğunu anladık...
ben bu araçlara ilk kez yazılım yapmıyorum....
sakaryadan bir müşterimle bizzat test ettik...öncesi sonrası...
önce orijinal halde rampaya çıkardı...160 dedi kaldı...uygulama sonrası 180leri gördük...yol bitmese daha fazlası da olacaktı...
ben yazılımdan eminim
ben kendimden eminim
ben yaptığım işten eminim
ben işimin arkasındayım
forumda...aracına yazılım yaptığımız arkadaşlar var...
onlara sorun...
bir araçta uygulama sonrası çekiş artıyorsa...yakıt düşüyorsa...diğerinde neden olmasın ???
olmuyorsa....
1. yakıtın kalitesi
ben her zaman aynı istasyondan aynı pompadan alıyorum...
hiç fark etmez...her zaman temiz kaliteli mazot aldığınızı mı sanıyorsunuz ???
2. sürücü faktörü
herkesin sürüş tarzı aynı değil. ben sürerim 5litre yakar...başkası sürer 5.5 yakar...
3 sene önce kayseri-ankara 302 km....vw passat 1900 tdi 130hp tiptronic ...ortalamam 3.8 olmuştu...
3. hava filtresi kalitesizdir tıkanmıştır
hava filtresi kalitesizdir hava geçirmez.
tozlu yolda sürülmüştür filtre tıkanmıştır
4. lastikler
yeni lastikler yolu daha fazla tutar...
yada vakumlu lastik vardır
yada lastiklerin havası olması gerekenden düşüktür.
yada 15 yerine 16 - 17 , aracın gücü 10-15hp rahat düşüyor...
5. hava şartları
soğuk havada çekiş artar ama yakıtda artar
sıcak havada çekiş düşer yakıt azalır
6. güzergah
bol inişli çıkışlıdır
sıkışık trafik vardır
lambalar fazladır sürekli dur kalk yapılır
7. araçta sorun vardır
baskı balatası bitmiştir kaçırıyordur sıyırmıştır yanmıştır
debimetre bozuktur
turbo basınç sensörü bozuktur
enjektörler ayarsızdır bozuktur
herşeyi yazılımda aramayın lütfen....
aracınızın anlık değerlerine baktırın...araçta sorun olabilir...
kötü bir yakıt araçtan 10hp götürür...
tafyun kardeşim...işimin arkasındayım...varsa benim yapabileceğim bir şey her zaman hazırım...
bunları yazarak üzerimden birşey attığım yada kaçtığım yok...
yerimi cebimi biliyorsun...
yakıt değerlerini nelerin değiştirdiğini az çok biliyorum cemal bey, bakımı da yeni yaptırmıştım aracın kmsi de daha 15000..lastiklerimin havasını her uzun yola çıkışımda ve yoldan gelişimde kontrol ederim, lastiklerim 8000kmlik orjinal lastikler..Ve dahası 5.4ü bravo forumda da paylaşmıştım, Ankara'ya gelişimdeki yani 15gün öncesinin değerleriydi.. sonra ne değişti? iki şey biri aracıma bakım yapıldı ki 20000bakımını yaptırdım hava filtresi yağ filtresi yağ vs değişti..bunlar yakıtı arttırmaz bildiğim kadarıyla hatta az da olsa azaltır.. ikincisi de chip tuning? yani bakım yerine chipten şüphelenmem mantıksız sayılmaz bence?diğer etkenler bir yana araç kesinlikle 155hp olmamıştır bundan adım gibi eminim.. alt devirlerdeki cansızlık gitmiştir ona da diyeceğim yok.. ama 150-155 hp olmamıştır.. uzun yolda sabit hızla aynı yolda gidip gelmiş oluyorum.. yakıt değerlerimi paylaştım yukarıda.. dediğim gibi şimdilik beklentilerimin altında, ama uzun yolda bir daha test edeceğim malatya-divriği arasında her zamanki gibi kullanıp yakıt değerime bakacağım düşmese bile artmasın yeter.. yani 0.5 1lt civarı düştü ama sadece yol bilgisayarında düştü.. ben hatta ekonomik olsun diye daha yavaş sürdüğümü de belirttim.. ayrıca 168km ile çıkabildiğim yokuşu da 173km ile çıktım siz 20km/s fark atarsın 170le çıktığını 190la çıkarsın demiştiniz? performası geçtim ama yakıt değerini tekrar ölçtükten sonra size dönerim zaten, yani formlarda da paylaşırım.. ben zaten bütün verileri tekrar tekrar test etmeden isminizi söylemezdim, en başta da dediğim gibi benim bir yanlışım olursa araç daha az yakarsa diğer denemelerimde ben tüm verileri paylaşır özür diler faydalarından bahsederim ama şimdilik istediğim gibi(sizin bahsettiğiniz gibi) değerler yok gerek performansta gerek yakıt değerlerinde..
cemal arslan
07/10/2011, 16:58
155 hp yi hangi devirde alacağınızı düşünüyorsunuz ???
2 bin rpm de mi ?? 4 bin de mi ??
ekonomik olsun diye daha yavaş sürerseniz devirsiz sürmüş olursunuz bu durum da ekonomi yapamazsınız...tam tersi yakıt artar...
sakarya yaptığım aracın sahibinin numarasını verebilirim...bana inanmıyorsanız onunla bizzat siz görüşün...
hadi ben satıcıyım yalan söylüyorum....o arkadaşın size yalan söylemesi için bir nedeni var mı ???
bugüne kadar bütün araçlarda 20km fark etti...siz de neden fark olmasın ??
her araçta oluyor da sizin aracınızda olmuyorsa...sorun sizin sürüşünüzde yada aracınızda...bunun başka izahı yok...
Yazılımdan sonra yol bilgisayarındaki ortalama tüketim düşüyor ancak pompada işin doğrusu ortaya çıkıyor,ortalama tüketim 6 lt ise pompada bu 6.7-6.8 çıkıyor Kangoo 'da,yinede orjinal halinden az yakıyor bu haliyle.
Yazılımın yol bilgisayarınını yanılttığı konusunda sizinle hemfikirim...:)
155 hp yi hangi devirde alacağınızı düşünüyorsunuz ???
2 bin rpm de mi ?? 4 bin de mi ??
ekonomik olsun diye daha yavaş sürerseniz devirsiz sürmüş olursunuz bu durum da ekonomi yapamazsınız...tam tersi yakıt artar...
sakarya yaptığım aracın sahibinin numarasını verebilirim...bana inanmıyorsanız onunla bizzat siz görüşün...
hadi ben satıcıyım yalan söylüyorum....o arkadaşın size yalan söylemesi için bir nedeni var mı ???
bugüne kadar bütün araçlarda 20km fark etti...siz de neden fark olmasın ??
her araçta oluyor da sizin aracınızda olmuyorsa...sorun sizin sürüşünüzde yada aracınızda...bunun başka izahı yok...
başka araçlar beni ilgilendirmez hatta hiç ilgilendirmez cemal bey.. ben kendi aracıma bakarım.. 155hpyi elbetteki 2bin devirde elde ederim demiyorum.. ama 120hplik aracın 168km/s hız ile çıktığı yokuşu 155hplik araç 173km/s ile mi çıkar sizce? ya da ben yokuşta 160 170 km hızlara 2bin devirde vites değiştirerek mi çıkıyorum sizce? ayrıca siz bana yakıt değerlerinin düşeceğini söylemiştiniz aynı sürüş tarzıyla 0.5 ile 1lt arası 100kmde ben aracı uzun yolda hızı sabitleyip kullanırım atıyorum 110a sabitlerim öyle giderim.. yani bu sürüş tarzıyla sizin dediğinize göre 5.4lt olan yakıtımın 4.9a düşmesi gerekirdi ama ben her zamanki sürüş tarzıyla sürüp hesapladığımda 6.1 gibi bi değer çıktı? yani biraz düşse değişmese hadi yine neyse diyeceğim ama normale göre arttı? dediğim gibi tekrar deneyeceğim.. siz nasıl kendi chipinize güveniyorsanız ben de kendi aracıma güveniyorum böyle değildi aracım ve yol bilgisayarım. ayrıca ekonomi için 1600 2300 devirler arası kullanıyorum aracımı 4bin devirde mi kullanayım yani? ayrıca benim size yalan söylememin herhangi bir nedeni var mı?
Romeo_er2
07/10/2011, 20:59
Sonuc olarak kullanici kisi test etmis ve bilgilerini paylasmis..sonuclara bakinca memnuniyetsizlik gorunuyor..baska birsey yazmaya pek gerek yok bence..yazilimci kisi bu durumla ilgilenir ve cozer yada cozemez orasini bilemem tabiki iyi bildigim bir konu olsada fazlasi aşar beni..
uzuncocuk
07/10/2011, 21:36
5.4---6.1 arada bu degısım o kadar dusuk kı.... bır depoda sehır ıcı tuketımım 5.9 olurken dıgerınde 7.5 olabılıyor benım... arasıra bıraz yuklensek alıp basını gıdıyor verıler...ıkıncısı ınsan artacı ne kadar guclu olursa o kadar yuklenıyor aracına buda yakıt sarfıyatı oluyor...bende 1.6 dızel arac sahıbıyım... 128 bg olan aracıma hıcbır zaman daha az yaksın dıye cıp yaptırmam... tsı,tjet ve bılımum benzınlı suruculerı kulaklarımı cınlatır sonra. yazılımdan sonra yakıt degerlerınız 0.6 lıtre arttı ise, bu deger 2 lıtre fılan absurd artmadıysa eger kanımca yazılıma laf soylememek gerek...ama eger sız 5.4 lıtre yakan aracınız 4 kusur yaksın dıye yanı yuz km de yarım lıtre az yaksın dıye kalkıp cıp yaptırdı ısenız dahada dıyecek bırseyım yok. bırde daha once bır yokusu 168 ıle cıkıp bugun 173 ıle neden cıkıyorum dıyorsunuz 168 ıle cıkarken 188 ıle mı cıkmak gerekıyor... bu yanlıs bı tarz bence 0-100 km hızlanmada yalnıs bı uygulama cunku kısıye gore farklı bunlar.. cık dynoya bak bg ve torkuna..bu bg ve tork artısı sızın ıstedıgınız bırseydı ve ondan dolayı yaptırdınız bunu eger hosunuza gıtmedı ıse gerı yazılım yukletırsınız ve bınersınız , yarım lıtre yakıt ve 20 km hız farkı ıcın bı ınsanın ekmegıyle oynanmaz .varsada bı hata bunu beraber bır araya gelıp cozersınız kı bakın ben her zman yerımdeyım dıyor cemal kardes. kımde oldugu bellı olmayan bır yalnıs ıcın sımdıden boyle yorumlar pek hos degıl.
Yazılım son hızı fazla arttırmaz,biraz yükseltir o kadar.Son hıza çıkma süresini azaltır,0-100 hızlanması araca göre değişmekle birlikte 3 saniye civarlarında iyileşir,sakin kullanımda yakıt tüketimi gerçekten azalır,yol bilgisayarı verileri hatalı okumaya başlar ancak yinede orjinalinden az yakar araç.Güç arttı diye gaza yüklenilirse haliyle tüketimde artar,bunu standart haliyle yaparsanız tüketim yine artacaktır.
Cemal kardeş yazılımını kontrol edip gerekirse yeniden düzenleyecektir mutlaka,ama önce bir dyno testine sokun aracınızı...
cemal arslan
08/10/2011, 11:21
başka araçlar beni ilgilendirmez hatta hiç ilgilendirmez cemal bey.. ben kendi aracıma bakarım.. 155hpyi elbetteki 2bin devirde elde ederim demiyorum.. ama 120hplik aracın 168km/s hız ile çıktığı yokuşu 155hplik araç 173km/s ile mi çıkar sizce? ya da ben yokuşta 160 170 km hızlara 2bin devirde vites değiştirerek mi çıkıyorum sizce? ayrıca siz bana yakıt değerlerinin düşeceğini söylemiştiniz aynı sürüş tarzıyla 0.5 ile 1lt arası 100kmde ben aracı uzun yolda hızı sabitleyip kullanırım atıyorum 110a sabitlerim öyle giderim.. yani bu sürüş tarzıyla sizin dediğinize göre 5.4lt olan yakıtımın 4.9a düşmesi gerekirdi ama ben her zamanki sürüş tarzıyla sürüp hesapladığımda 6.1 gibi bi değer çıktı? yani biraz düşse değişmese hadi yine neyse diyeceğim ama normale göre arttı? dediğim gibi tekrar deneyeceğim.. siz nasıl kendi chipinize güveniyorsanız ben de kendi aracıma güveniyorum böyle değildi aracım ve yol bilgisayarım. ayrıca ekonomi için 1600 2300 devirler arası kullanıyorum aracımı 4bin devirde mi kullanayım yani? ayrıca benim size yalan söylememin herhangi bir nedeni var mı?
benim diğer remapperlerden farkım...müşteri odaklı çalışmak.
müşteri ne istiyorsa ne bekliyorsa o şekilde çalışırım.
istanbulda bir arkadaş benim verdiğim dosyaları taklit ederek daha yeni alt devir çalışmaya başladı...bunuda..."artık box tuning gibi chip tuning de de alt devirleri daha canlı yapabiliyoruz" diyor...
daha önce yapmış olduğum fiat grubunda onlarca araç var...kaldı ki...aracın ne olduğu beni ilgilendirmez...ben yazılıma bakarım...
bir yazılım hazırlanırken aralarında harita farkı vardır...ancak genel olarak aynıdır....haritalar farklı da olsa işlem aynıdır...sadece artışlar farklı oluyor...
bu yüzden...bir araçta işlem sonrası 20km yokuş yukarı daha hızlı çıkıyorsa...diğer araçtada bu olmalı...1300mjet de 140 ile çıktığı yeri 160 ile çıktığını gözlemledik...1600 tdci da 110hp ile çıktığı yokuşu 140 ile çıktığını gördük...1900 tdi ile 160 ile çıktığı yokuşu 185 ile çıktığını gördük...
sakaryadaki müşterim bunun canlı şahidi...bizzat kendisi sürdü ...yokuşta öncesi ve sonrası...20km fark vardı.....o yüzden ben yalan söylüyorsam ona sorabilirsiniz...haaaa o müşterimlede sadece o gün görüştük...bir daha ne o aradı ne de ben....ne tanırım ne bilirim akrabam değil dostum değil...sizi ne kadar tanıyorsam onu da o kadar tanıyorum.
ne ben yalan söylüyorum ne de siz...
ben yazılımdan eminim...siz de yalan söylemeyeceğinize göre...ortada bir sorun var....
servise girmeniz ...bakım yaptırmanız...hiç bir şey ifade etmez...
aracın anlık değerlerine bakmak lazım.
burada en büyük sorun debimetre ve turbo basınç sensöründen kaynaklanabilir...enjektör ve baskı balata da aklıma gelen diğer ihtimaller...
dediğim gibi 3-4 senedir aynı yerdeyim...yerim yurdum belli...cebim 24 saat açık...her zaman her türlü desteği veririm..benden kaynaklanabilecek her sorunun her çözümün arkasındayım....
Sonuc olarak kullanici kisi test etmis ve bilgilerini paylasmis..sonuclara bakinca memnuniyetsizlik gorunuyor..baska birsey yazmaya pek gerek yok bence..yazilimci kisi bu durumla ilgilenir ve cozer yada cozemez orasini bilemem tabiki iyi bildigim bir konu olsada fazlasi aşar beni..
memnuniyetsizlik olarak addedilsede...araçta var olabilecek bir sorundan kaynaklanabileceğinide lütfen göz önünde bulunduralım...
Yazılım son hızı fazla arttırmaz,biraz yükseltir o kadar.Son hıza çıkma süresini azaltır,0-100 hızlanması araca göre değişmekle birlikte 3 saniye civarlarında iyileşir,sakin kullanımda yakıt tüketimi gerçekten azalır,yol bilgisayarı verileri hatalı okumaya başlar ancak
yinede orjinalinden az yakar araç.Güç arttı diye gaza yüklenilirse haliyle tüketimde artar,bunu standart haliyle yaparsanız tüketim yine artacaktır.
Cemal kardeş yazılımını kontrol edip gerekirse yeniden düzenleyecektir mutlaka,ama önce bir dyno testine sokun aracınızı...
eğer kiyazılım da hız limitörü yoksa..aracın son hızı düz yolda 10km yokuş aşağı 20km falan artar...
hız limitörü varsa...bunu zaten müşteriye limitörü yükseltelim mi diye kendisine soruyoruz...
0-100km...bugüne kadar yaptığımız ölçümlerde 12sn olan bir araç işlem sonrası 9-10 sn ye düştü...
ancak 8 sn olan bir araç asla 5sn ye düşmez....
dyno...
herkesin muzdarip olduğu bir konu...
keşke gerçekten %100 emin olabileceğimiz bir dyno olsa..da parasını tek ben verseydim...
forumdan ömer arkadaşımızın aracını 3 defa dyno ya çıkardık...
ilk ölçüm muhteşem çıktı...dynoya göre araç 130hp...
daha sonra başka bir yerde ölçtük 90hp...bana göre 3-5hp düşük çıksada hadi bunu kabul edeyim dedim...
sonradan yeni bir yazılım hazırladım ve yine aynı yere çıktık..bu kez 1 hp daha düşük çıktı....ama arabanın gidişi öylemiydi ??? değil...daha iyi gidiyordu....eee daha gittiği halde neden 1 hp düşük çıktı ???
bakın...bursada 2 sene önce yazılım yaptığım bir müşterim aradı...cemal servise girdim çıktım araba gitmiyor...
abi filtreye bak..hava filtresi hava geçirmiyordu araba gitmez...çekiş düşer yakıt artır.
filtreyi değiştirmiş ama sonuç aynı.
cemal yazılımdan şüpheleniyom...
abi yazılım bozulda araç çalışmaz...güncelleme yapmazlar aracın garantisi bitmiş...
neyse..kalktım gittim bursaya...baktım yazılımda ufak bir değişiklik var..aracı da sürmedim...yeni bir yazılım hazırladım arkadaşı aracı sürdü ok dedi...bende ankaraya döndüm...
1 hafta sonra yine aradı...cemal ...araba yine gitmiyor...aynı ...
kalktım tekrar gittim bursaya...
aracı servise götürdük...
cihaza bağladık...arıza sorguladık...turbo bilmem ne hatası verdi...
anlık değerlere baktık...
debimetre...ölçülen 330 olması gereken 388...
gaza basınca 800 leri görmesi lazım...400lerde kalıyor...
debimetre bozuk...
debimetre değişti...teste çıkıldı ....araç yine aynı
tekrar cihaz tekrar arıza sorgulama yine turbo hatası...anlık değerlere baktık debimetre ok...parça sağlam..
turboya baktık..gaza basıyoruz..1400mn bar gösteriyor..olması gereken 1800-2000
n75 bozuk...
müşteri...ya nasıl olur bu sağlamdı araba gidiyordu bu bir anda bozulur mu ...
cihaz da değerleri görüyorsunuz ...bozuk işte...
yok dedi benim arabam sağlam...ben bunları değiştirmem yakarım satarım ama parça almam dedi...
yazılımı orijinale çevirdim....
son attığım yazılımın parasını kuruşuna kadar iade ettim...
cebimden harcadığım 200-300 liranın üzerine soğuk bir su içtim ve geldim...
Kangoo'da Orjinal verisi 16 sn olan 0-100 şuanda 11.5-12 sn arasında değişiyor,1463 kg boş ağırlığa sahip koca bir kütle için çok iyi değerler aldık,dediğin gibi 12 sn orjinalinde olan bir aracın düşeceği değer 9-10 sn civarlarında olacaktır.
Son hızda eğimde 185 km idi şuanda 200 km net görüyor...
Dyno ölçümlerine bende güvenmiyorum ancak arkadaşın içi rahatlasın diye 1 kereden bir şey olmaz mantığıyla önerdim,en güzel dyno kendi hissettiğindir...:)
cemal arslan
08/10/2011, 12:08
Kangoo'da Orjinal verisi 16 sn olan 0-100 şuanda 11.5-12 sn arasında değişiyor,1463 kg boş ağırlığa sahip koca bir kütle için çok iyi değerler aldık,dediğin gibi 12 sn orjinalinde olan bir aracın düşeceği değer 9-10 sn civarlarında olacaktır.
Son hızda eğimde 185 km idi şuanda 200 km net görüyor...
Dyno ölçümlerine bende güvenmiyorum ancak arkadaşın içi rahatlasın diye 1 kereden bir şey olmaz mantığıyla önerdim,en güzel dyno kendi hissettiğindir...:)
her zaman diyorum...en iyi dyno sağ ayağındır...
ama 5 farklı dyno 5 farklı sonuç...adım gibi eminim...çünkü bunları daha önce de yaşadık...gördük...tecrübe ettik...
usta...bak sende benim dediğimi söylüyorsun...
aklın yolu birdir...
bu o araçta oluyorsa bu araçtada olur...daha önce oldu şimdide olacak...olmuyorsa...bir sorun vardır...işte benim altını çizdiğim konu bu...
uzuncocuk
08/10/2011, 12:13
her zaman diyorum...en iyi dyno sağ ayağındır...
ama 5 farklı dyno 5 farklı sonuç...adım gibi eminim...çünkü bunları daha önce de yaşadık...gördük...tecrübe ettik...
usta...bak sende benim dediğimi söylüyorsun...
aklın yolu birdir...
bu o araçta oluyorsa bu araçtada olur...daha önce oldu şimdide olacak...olmuyorsa...bir sorun vardır...işte benim altını çizdiğim konu bu...
isten anlamayan, yorumları okuyup, sana chıp yaptırmaktan vazgecenler ne olacak???? sonucta senın ekmegın gıdıyor cemal kardesım.......
cemal arslan
08/10/2011, 12:23
isten anlamayan, yorumları okuyup, sana chıp yaptırmaktan vazgecenler ne olacak???? sonucta senın ekmegın gıdıyor cemal kardesım.......
uzunçocuk kardeşim...bu tarz konular ne ilk ne son...olacak.
tayfun kardeşim de ne ilk ne de son kişi...olacak...
Allah herkesin nasibini rızkını verir...
Allah şahid...benim içim rahat...benden kaynaklanan bir sorun yok...bunu biliyorum...ama kendimi aklamam lazım...
aslında konuya yazmayacaktım...ama rahatsızlık duydum...sanki yazmazsam...sorunu kabul edecem...hata bende diyecem...gibi hissettim...
ama yinede benden kaynaklanan bir sorun varsa...başım gözüm üstüne...
başka bir forumda....müşteri yazmış..."yaşadığım bir çok sorun"....
sordum...bana bir tane örnek ver...ne sorunlar yaşadın ???
cevap yok....
* araban yolda mı kaldı ?
* turbo mu bozuldu ?
* enjektör mü bozuldu ?
* motor mu kitledi ?
* piston mu kırıldı ?
* pistonmu erittin ?
* çekiciyle 1 kez olsun servise mi gittin ?
vs.vs.vs.
cevap yine yok...
ama o "yaşadığım bir çok sorun" lafı yüzünden o markadan o forumdan işlerim kesildi....ve ban'landım :)
üstelik aradan geçen 1 ay olmasına rağmen...her türlü çözümü desteği sunduğum halde...parasını yine kuruşuna kadar iade ettim...
Allah sağlık versin...
gerisi boş...dünya işleri değil mi ?? yarın hepimiz ölmeyecekmiyiz...
uzuncocuk
08/10/2011, 12:27
uzunçocuk kardeşim...bu tarz konular ne ilk ne son...olacak.
tayfun kardeşim de ne ilk ne de son kişi...olacak...
Allah herkesin nasibini rızkını verir...
Allah şahid...benim içim rahat...benden kaynaklanan bir sorun yok...bunu biliyorum...ama kendimi aklamam lazım...
aslında konuya yazmayacaktım...ama rahatsızlık duydum...sanki yazmazsam...sorunu kabul edecem...hata bende diyecem...gibi hissettim...
ama yinede benden kaynaklanan bir sorun varsa...başım gözüm üstüne...
başka bir forumda....müşteri yazmış..."yaşadığım bir çok sorun"....
sordum...bana bir tane örnek ver...ne sorunlar yaşadın ???
cevap yok....
* araban yolda mı kaldı ?
* turbo mu bozuldu ?
* enjektör mü bozuldu ?
* motor mu kitledi ?
* piston mu kırıldı ?
* pistonmu erittin ?
* çekiciyle 1 kez olsun servise mi gittin ?
vs.vs.vs.
cevap yine yok...
ama o "yaşadığım bir çok sorun" lafı yüzünden o markadan o forumdan işlerim kesildi....ve ban'landım :)
üstelik aradan geçen 1 ay olmasına rağmen...her türlü çözümü desteği sunduğum halde...parasını yine kuruşuna kadar iade ettim...
Allah sağlık versin...
gerisi boş...dünya işleri değil mi ?? yarın hepimiz ölmeyecekmiyiz...
evet olecegız de ben o zaman vanın hakkarının daglarını nıye arsınlıyorum??? keske bır servıs ıle caısabılseydın.....
cemal arslan
08/10/2011, 13:30
evet olecegız de ben o zaman vanın hakkarının daglarını nıye arsınlıyorum??? keske bır servıs ıle caısabılseydın.....
işini hakkıyla yapan...vatanını milletini satmayanlar ....
sizlerin hakları asla ödenmez....Allah sizlerden razı olsun...hakkınızı helal edin...
5.4---6.1 arada bu degısım o kadar dusuk kı.... bır depoda sehır ıcı tuketımım 5.9 olurken dıgerınde 7.5 olabılıyor benım... arasıra bıraz yuklensek alıp basını gıdıyor verıler...ıkıncısı ınsan artacı ne kadar guclu olursa o kadar yuklenıyor aracına buda yakıt sarfıyatı oluyor...bende 1.6 dızel arac sahıbıyım... 128 bg olan aracıma hıcbır zaman daha az yaksın dıye cıp yaptırmam... tsı,tjet ve bılımum benzınlı suruculerı kulaklarımı cınlatır sonra. yazılımdan sonra yakıt degerlerınız 0.6 lıtre arttı ise, bu deger 2 lıtre fılan absurd artmadıysa eger kanımca yazılıma laf soylememek gerek...ama eger sız 5.4 lıtre yakan aracınız 4 kusur yaksın dıye yanı yuz km de yarım lıtre az yaksın dıye kalkıp cıp yaptırdı ısenız dahada dıyecek bırseyım yok. bırde daha once bır yokusu 168 ıle cıkıp bugun 173 ıle neden cıkıyorum dıyorsunuz 168 ıle cıkarken 188 ıle mı cıkmak gerekıyor... bu yanlıs bı tarz bence 0-100 km hızlanmada yalnıs bı uygulama cunku kısıye gore farklı bunlar.. cık dynoya bak bg ve torkuna..bu bg ve tork artısı sızın ıstedıgınız bırseydı ve ondan dolayı yaptırdınız bunu eger hosunuza gıtmedı ıse gerı yazılım yukletırsınız ve bınersınız , yarım lıtre yakıt ve 20 km hız farkı ıcın bı ınsanın ekmegıyle oynanmaz .varsada bı hata bunu beraber bır araya gelıp cozersınız kı bakın ben her zman yerımdeyım dıyor cemal kardes. kımde oldugu bellı olmayan bır yalnıs ıcın sımdıden boyle yorumlar pek hos degıl.
arkadaşım her uzun yola çıktığımda yakıt değerlerime bakarım hangi devirlerde kullandığımda ne kadar yakıyor diye nasıl basarsam nasıl gidiyor diye şimdiye kadar ki en yüksek ortalamam 6.3 idi malatya mersin arası araçta 4 kişi var bagaj tamamen dolu Allah ne verdiyse bastım düz yerlerde 150nin altına düşmedim otobanda 210u gördüm.. babamın mersine varma süresinden 1buçuk saat erken gittim.. o halde 6.3 yaktı araç.. şimdiye kadar uzun yolda en fazla 5.5 yaktım sabit 100 130 arası gidince, hatta chipten bir hafta öncesinde diyorum? şehir içi kullanıma göre tabiki değişir ama ben aynı kullanımdan bahsediyorum? senin niye chip yaptırıp yaptırmayacağını bilmiyorum ama benimkini soruyorsan eğer uzun yolda yakıt ekonomisi ve ara hızlanmalar iyileşsin diye yaptırdım? çok mu garibine gitti? eğer gittiyse biraz chip konularını oku.. yokuş yukarı olayını ben demiyorum? cemal bey bana dediki aracın dualogic o yüzden tork fazla artmaz ama çıktığın yokuşu ortalama 20km daha hızla çıkarsın dedi? 0-100 hızlanma kişiye göre değişebilir demişsin de dikkat edersen tek kişiyim aracı yine ben test edeceğim 10.5 olan araçtan beklentim 10nun altına düşmesi yani 9.8 de olsa iyi bi değer benim için? demiyorum uçsun kaçsın 7 snyeye insin? ayrıca bunu da sordum cemal bey 1sn civarı iner dedi.. dynoya çık demişsin cemal bey dynoya da güvenmediğini söyledi.. benim gözlemimin daha güvenilir olduğunu söyledi.. ayrıca aracı femoli de kullandı, kendi aracıyla her gün 170le çıktığı yokuşu 175le çıktı dedi sadece 5km artmış..(değerleri tam hatırlamıyorum ama 5km daha hızlı çıktığını söyledi bana güvenmiyorsanız femolinin de görüşlerini alabilirsiniz) kimsenin ekmeğiyle oynamıyoruz bilgi paylaşıyoruz burada.. insanlar memnuniyetlerini nasıl paylaşıyorlarsa memnuniyetsizliklerini de paylaşabilirler? ben forumlardan okudum cemal beyi buldum? yani yorumlar kötü olsa gitmezdim demek ki şimdiye kadar insanlar memnun cemal beyden? ben chipi insanlar niye yaptırır sana sormak istiyorum yakıt ekonomisi için olmaz demişsin rampa çıkarken hız artsın diye olmaz demişsin ne için ben 2011 model aracıma chip uygulatayım o zaman? ayrıca cemal beyle herhangi bir sorun yaşamadım ki? yeri yurdu belli biliyorum ben isim de vermeyecektim zaten daha fazla test yapmadan? bu tür performans ve yakıt ekonomisi testlerini tekrar tekrar yapacağım ve tekrar paylaşacağım burda.. Eğer memnun kalmazsam söylerim orjinalini yükler tekrar ve sonra orjinal yazılımla değerlerimi tekrar paylaşırım..
cemal arslan
08/10/2011, 13:49
garibime giden bir şey yok...ben müşteri ne isterse onu yaparm...
yine üstüne basa basa altını çizerek diyorum...
daha önce defalarca araç yaptım...hepsinde motoruna göre 15-30km yokuş yukarı fark ediyorsa...ettiyse...ve de %5-%8-%10-%12 ekonomi yaptıysa...sizin aracınızda yapması lazım...
ve sizin aracınızda son hızda 5km fark olduysa...o zaman bir sorun var...ve bu sorunda benden kaynaklı değil...
aracınız yeni...aracınız servis bakımlı...
18 yaşında bir insan hasta olamaz mı ?
8 yaşındaki bir çocuk hasta olamaz mı ?
arabanız....hiç arıza yapamaz mı ?...sabah çalışan araç akşam arıza yapamaz mı ??
evlerimizde durduk yere bozulan bir ampul yada elektronik bir cihaz olmadı mı ????
hiç başımıza gelmedi mi ??
bu yüzden ben de diyorumki...yazılımda sorun yok...sorun araçta...
ben bu sene uygulama yaptığım araç sahiplerinden 100 tanesinin görüşünü burada paylaştırabilirim....
100 kişiden...kaçı evet...benim yakıtım düştü...yokuş yukarı şu kadar fark etti diyecek...yada ...hayır...yakıtım düşmedi..aynı kaldı yada arttı...yokuş yukarı da aynı kaldı yada 5km arttı...
bunu hiç çekinmeden erinmeden yaparım...o kadar kendimden eminim kendime güveniyorum....
bence daha fazla polemiğe girmeye gerek yok...çünkü siz kendinize göre bende kendime göre haklıyım...
ne zaman isterseniz ben yerimdeyim...
garibime giden bir şey yok...ben müşteri ne isterse onu yaparm...
yine üstüne basa basa altını çizerek diyorum...
daha önce defalarca araç yaptım...hepsinde motoruna göre 15-30km yokuş yukarı fark ediyorsa...ettiyse...ve de %5-%8-%10-%12 ekonomi yaptıysa...sizin aracınızda yapması lazım...
ve sizin aracınızda son hızda 5km fark olduysa...o zaman bir sorun var...ve bu sorunda benden kaynaklı değil...
aracınız yeni...aracınız servis bakımlı...
18 yaşında bir insan hasta olamaz mı ?
8 yaşındaki bir çocuk hasta olamaz mı ?
arabanız....hiç arıza yapamaz mı ?...sabah çalışan araç akşam arıza yapamaz mı ??
evlerimizde durduk yere bozulan bir ampul yada elektronik bir cihaz olmadı mı ????
hiç başımıza gelmedi mi ??
bu yüzden ben de diyorumki...yazılımda sorun yok...sorun araçta...
ben bu sene uygulama yaptığım araç sahiplerinden 100 tanesinin görüşünü burada paylaştırabilirim....
100 kişiden...kaçı evet...benim yakıtım düştü...yokuş yukarı şu kadar fark etti diyecek...yada ...hayır...yakıtım düşmedi..aynı kaldı yada arttı...yokuş yukarı da aynı kaldı yada 5km arttı...
bunu hiç çekinmeden erinmeden yaparım...o kadar kendimden eminim kendime güveniyorum....
bence daha fazla polemiğe girmeye gerek yok...çünkü siz kendinize göre bende kendime göre haklıyım...
ne zaman isterseniz ben yerimdeyim...
ben zaten size demedim cemal bey diğer arkadaş garip bulmuş da yokuş yukarı hızlı gidilmesi gerektiğini yakıt ekonomisi yapılmasını cevabım onaydı yanlış anlaşılmasın size değil..
bende de chip sonrası hafif sapmalar oldu.
kaldı ki enjeksiyon kontrol ünitesinin ayarları değişiyor.
bu değişiklikten anlık tüketimi hesaplayan yazılımın haberi de yok.
ne kadar ekmek o kadar köfte hesabı chip daha fazla yakıt gönderilmesini sağlıyor.
haliyle ortalama tüketimi ile arada fark açılıyor.
sakin kullanımlarda 0.3-.4 gibi hırçın kullanımda 0.8-.9 fark var bende.
bence normal..
artık ortalama tüketime değil depo tam doluyken yada 100TL ile ne kadar yol gidebiliyorum ona bakıyorum.
uzuncocuk
08/10/2011, 18:35
arkadaşım her uzun yola çıktığımda yakıt değerlerime bakarım hangi devirlerde kullandığımda ne kadar yakıyor diye nasıl basarsam nasıl gidiyor diye şimdiye kadar ki en yüksek ortalamam 6.3 idi malatya mersin arası araçta 4 kişi var bagaj tamamen dolu Allah ne verdiyse bastım düz yerlerde 150nin altına düşmedim otobanda 210u gördüm.. babamın mersine varma süresinden 1buçuk saat erken gittim.. o halde 6.3 yaktı araç.. şimdiye kadar uzun yolda en fazla 5.5 yaktım sabit 100 130 arası gidince, hatta chipten bir hafta öncesinde diyorum? şehir içi kullanıma göre tabiki değişir ama ben aynı kullanımdan bahsediyorum? senin niye chip yaptırıp yaptırmayacağını bilmiyorum ama benimkini soruyorsan eğer uzun yolda yakıt ekonomisi ve ara hızlanmalar iyileşsin diye yaptırdım? çok mu garibine gitti? eğer gittiyse biraz chip konularını oku.. yokuş yukarı olayını ben demiyorum? cemal bey bana dediki aracın dualogic o yüzden tork fazla artmaz ama çıktığın yokuşu ortalama 20km daha hızla çıkarsın dedi? 0-100 hızlanma kişiye göre değişebilir demişsin de dikkat edersen tek kişiyim aracı yine ben test edeceğim 10.5 olan araçtan beklentim 10nun altına düşmesi yani 9.8 de olsa iyi bi değer benim için? demiyorum uçsun kaçsın 7 snyeye insin? ayrıca bunu da sordum cemal bey 1sn civarı iner dedi.. dynoya çık demişsin cemal bey dynoya da güvenmediğini söyledi.. benim gözlemimin daha güvenilir olduğunu söyledi.. ayrıca aracı femoli de kullandı, kendi aracıyla her gün 170le çıktığı yokuşu 175le çıktı dedi sadece 5km artmış..(değerleri tam hatırlamıyorum ama 5km daha hızlı çıktığını söyledi bana güvenmiyorsanız femolinin de görüşlerini alabilirsiniz) kimsenin ekmeğiyle oynamıyoruz bilgi paylaşıyoruz burada.. insanlar memnuniyetlerini nasıl paylaşıyorlarsa memnuniyetsizliklerini de paylaşabilirler? ben forumlardan okudum cemal beyi buldum? yani yorumlar kötü olsa gitmezdim demek ki şimdiye kadar insanlar memnun cemal beyden? ben chipi insanlar niye yaptırır sana sormak istiyorum yakıt ekonomisi için olmaz demişsin rampa çıkarken hız artsın diye olmaz demişsin ne için ben 2011 model aracıma chip uygulatayım o zaman? ayrıca cemal beyle herhangi bir sorun yaşamadım ki? yeri yurdu belli biliyorum ben isim de vermeyecektim zaten daha fazla test yapmadan? bu tür performans ve yakıt ekonomisi testlerini tekrar tekrar yapacağım ve tekrar paylaşacağım burda.. Eğer memnun kalmazsam söylerim orjinalini yükler tekrar ve sonra orjinal yazılımla değerlerimi tekrar paylaşırım..
75bg lık aracını 95 ps yapmak ısteyen bır kullanıcı ıcın alt devır guclulugu ve aracın hantal kalmasından dolayı cıp ıslemı yaptırmasıyla 130 bg lık aracını 170 bg yapmak ısteyen kısı arasında bı fark vardır sanırım... ben 130 bg aracımı 170 bg yapmak ıstıyorum zaten delı gıbı kacıyor daha da delı kacsın hevesımı alayım dıye yaptırırım cıpı yoksa daha az yaksın dıye degıl. bu araclar 120-130 bg ın verdıgı haz ıle bastırtıyor kendıne.. bıde 155-170 bg falan olunca ekonomı pek dusunemem ben. sız sorunu oyle bır dıle getırdınız kı ayrıca, cemal bey konuya gırmek zorunda kaldı.... ben kendımı cemal beyın yerıne koyup yazdım sureklı belkıde tüm sorun bu.keske sorunu once cemal beyle paylasıp sonra burda paylassaydınız...ben ona cıp yaptırmayı dusunuyordum sahsen ve kendısıyle gorusmemız de oldu ama sımdı belkıde onun bır gunahı yokken artık yaptırmak ıcın soru ısaretlerı doldu kafam... umarım benı anlamıssınızdır. yoksa aranızdakı bır problem ıcın ben fazlada bırsey dıyemem . kusurum varsada artık affınıza sıgınıyorum sahsen.
cemal arslan
08/10/2011, 23:02
sız sorunu oyle bır dıle getırdınız kı ayrıca, cemal bey konuya gırmek zorunda kaldı....
ben kendımı cemal beyın yerıne koyup yazdım sureklı belkıde tüm sorun bu.
keske sorunu once cemal beyle paylasıp sonra burda paylassaydınız...ben ona cıp yaptırmayı dusunuyordum sahsen ve kendısıyle gorusmemız de oldu
ama sımdı belkıde onun bır gunahı yokken artık yaptırmak ıcın soru ısaretlerı doldu kafam...
maalesef katılıyorum :)
madem femoli ile denediniz...ve henüz geri dönmediydiniz...ankaradaydınız...keşke yanıma gelseydiniz...
pazartesi vakit bulduğumda femolinin aracına zorla da olsa yazılım atacağım...otobanda öncesini ve sonrasını birlikte göreceğiz...ve cepten videoya çekeceğim..
gerekirse...sakaryaya gideceğim...ve yine gerekirse ankarada yapmış olduğum dualogic araçları geri çağırıp...öncesini sonrasını otobanda deneyeceğim....ve her birini aynı yerde dyno ya çıkartacağım....
ancak keşke ve keşke...benimle iletişime geçseydiniz...1 hafta ankarada kaldınız...bende sorun olsa zaten arardı diye düşündüm...çünkü sorunu olan genelde 1 gün sonra mutlaka bana geri dönüyor...
konu buraya taşındın...kim haklı kim haksız...araçta mı sorun var...yazılım da mı sorun var...belli değil...
ancak kesin olan...şuan için zan altındayım...yazılım yaptıracak olan varsada...vazgeçti..düşünen varsada...iyi ki yaptırmadım demiştir...
hata yada sorun araçta çıksa da...yada yazılımı iptal etsek paranızı iade etsem de....bunu telafi etmek çok zor..benim için bir şeyi değiştirmeyecek...maalesef...
neyse...olan oldu....ben üzerime düşeni her zaman yaparım...yapmayada hazırım...
pazartesi femoli ile görüşeceğim...umarım itiraz etmez...ancak bunu yapmak zorundayım...
bu arada...aklıma geldi...120 liklerde DPF var..ve bu araçlarda DPF sorunu var....fiatbravo da bir ara yazılmıştı...sık sık tıkanan dpf ler hakkında şikayetler...ve servisin buna çözüm olarak sunduğu her 400km de....Carbon Clean ...tavsiyesi...
maalesef katılıyorum :)
madem femoli ile denediniz...ve henüz geri dönmediydiniz...ankaradaydınız...keşke yanıma gelseydiniz...
pazartesi vakit bulduğumda femolinin aracına zorla da olsa yazılım atacağım...otobanda öncesini ve sonrasını birlikte göreceğiz...ve cepten videoya çekeceğim..
gerekirse...sakaryaya gideceğim...ve yine gerekirse ankarada yapmış olduğum dualogic araçları geri çağırıp...öncesini sonrasını otobanda deneyeceğim....ve her birini aynı yerde dyno ya çıkartacağım....
ancak keşke ve keşke...benimle iletişime geçseydiniz...1 hafta ankarada kaldınız...bende sorun olsa zaten arardı diye düşündüm...çünkü sorunu olan genelde 1 gün sonra mutlaka bana geri dönüyor...
konu buraya taşındın...kim haklı kim haksız...araçta mı sorun var...yazılım da mı sorun var...belli değil...
ancak kesin olan...şuan için zan altındayım...yazılım yaptıracak olan varsada...vazgeçti..düşünen varsada...iyi ki yaptırmadım demiştir...
hata yada sorun araçta çıksa da...yada yazılımı iptal etsek paranızı iade etsem de....bunu telafi etmek çok zor..benim için bir şeyi değiştirmeyecek...maalesef...
neyse...olan oldu....ben üzerime düşeni her zaman yaparım...yapmayada hazırım...
pazartesi femoli ile görüşeceğim...umarım itiraz etmez...ancak bunu yapmak zorundayım...
bu arada...aklıma geldi...120 liklerde DPF var..ve bu araçlarda DPF sorunu var....fiatbravo da bir ara yazılmıştı...sık sık tıkanan dpf ler hakkında şikayetler...ve servisin buna çözüm olarak sunduğu her 400km de....Carbon Clean ...tavsiyesi...
cemal bey aracı ankarada test ettim zaten performansı arttı belki sizin dediğiniz kadar olmadı ama arttı, bu bana yeter illa canavar olsun da demiyorum ben sadece normal kullanımla daha fazla yaktığını söyledim bu konu çok uzadı diğer arkadaşlara da tekrar söyleyeyim, ben cemal beyi internetteki forumlardaki olumlu yorumlardan buldum ve chip yaptırdım, aracın performansı da eskisinden daha iyi.. şu uzun yolda yakıt değerini bir daha test edeceğim, eğer dediğim gibi fazla yakarsa orjinal yazılıma döneceğim, ve eğer orjinal yazılımla yine herşey eski haline dönerse anlayacağım ki bana uygulanan chipte sorun var, yok yine sorun olursa aracımda sorun var derim.. ki ben bu dediğim testleri yapana kadar cemal beyden bahsetmeyi düşünmüyordum hatta arkadaşlar sordu söylemedim, benim yanlışım varsa zan altında bırakmayayım diye.. siz kendiniz söylediniz? ha bir de femolinin aracıyla benimkini de kıyaslamayın çünkü kendiniz dediniz düz viteste 60tork artışı olurken dulogicte en fazla %10 olur diye..ayrıca herşeye rağmen sizin tavrınızı da beğenmedim cemal bey.. bence şöyle demeliydiniz tayfun kardeş sen testlerini tamamla dediğin gibi sorun varsa orjinal yazılıma dönelim bir de öyle test et.. yani müşteriye böyle davranılmaz yok ben 100lerce araca yaptım yok onlar iyi oldu seninki niye kötü olsun? bu hoş bi yaklaşım değil? ben de doktorum gelen hastalara bu ilacı yüzlerce hastaya verdim onlar iyileşti sende sorun diğerleri niye iyileşti ara sor bunlar da telefon numaraları desem hoş olur mu? tüm hata bende dahi olsa memnun değilsen orjinale dönelim denmesi gerekir bence.. neyse arkadaşlar konu çok uzadı ben biraz daha test yapıp sonuçları not edene kadar daha yazmayacağım, dediğim gibi cemal beyi kesinlikle kötülemiyorum.. sorunu anlayınca(testler sonunda) tekrar paylaşımda bulunurum..
cemal arslan
09/10/2011, 17:57
şikayetiniz yakıttan....
sorun bu...bende anladım...umarım diğerleride anlamıştır...
femolinin aracında yazılım yapma isteğim...yokuş yukarı 20km fark ediyormu etmiyor mu onu görmek...
ayrıca kendisi kabul ederse yazılım kalsın..yakıtıda görelim...
o araç manuel sizin ki dualogic...aradaki fark tork artışı olacaktır...ancak yokuş yukarı çıkarken devir en az 3500-4000 rpm olacaktır...burada da torkun o kadar bir etkisi olmaz...beygirin etkisi olacaktır...
ilaçların etken maddesi aynı da olsa...etkileri ve yan etkileri herkeste farklı oluyor....herkeste aynı ilaçlar aynı etkiyi yapmıyor...
mesela ben diabet hastasıyım...ancak diabetin hiçbir belirtileri bende olmadı...başkasına çok iyi gelen ilaç bende hiç bir tesirde bulunmadı...
yazılardan nasıl ki siz farklı yorumda bulunabiliyorsanız bende sizin yazınızdan farklı yorumlar çıkartabiliyorum...ancak ikimizde de art niyet olmadığına eminim...
hımmm... arkadaşlar konuyu hortlatmış olmamın sebebi aracıma tekrar yazılım yükledikten sonraki değerlerim..şikayetlerim sonucu yazılımı orjinale döndürmek istedim cemal bey de bir kez daha deneyelim dedi ve yeni bir yazılım yükledik..ne mi oldu? yakıtım gerçerkten düştü, performansım da arttı..
Şarkışla-Malatya arası 290km.. ortalama 90-100km/s civarı hız, fakat yaklaşık 30km'lik yolda kar olduğu için 40-70km/s hızla geçtim 30km'lik yolu.. yolun 60km'si 4şeritli sessiz asfalt, geri kalanı 2şerit, rampaların olduğu ve neredeyse yarıya yakını virajlı bir yol.. yol boyunca tek avantaj Sivas'tan Malatya'ya rakımın düşmesi.. dezavantajlar ise aracımın ağırlığı(1395kg ruhsat ağırlığı en üst donanım ve skydome yüzünden herhalde) 225 tabanlı lastikleri, lastiklerin kar lastiği olması, yolun fiziksel şartları.. ortalama gösterge gelecek olursak 4.6lt'ydi.. Malatya'ya gelince depomu tekrar doldurdum, 52.27tllik yakıt aldı,13.47lt.. yani ortalama 4.6 litre..
pekiiiiiiiiiiiiiiiii... hani benim aracım bozuktu?????????????
uzun çocuk sen de abuk sabuk konuşuyordun bakalım konuşabilecek misin hala..
bu arada yeni değerlerimin çok iyi olduğunu belirteyim, ama 2aylık sürede bir depoyla 700km yapabilmek hatta onu bile yapamamak korkunçtu!
cemal arslan
30/01/2012, 22:05
Tayfun bey,
telefonda da söylediğim gibi...açıklama yapamıyorum...çünkü ilk dosya ile ikinci dosya arasında ciddi bir fark...belki inanmayacaksın ancak tüm samimiyetimle diyorum....ciddi bir fark yok...
hatta fiat bravoda...açtığınız topicde...arkadaşlar yazmışlar...
https://www.artituning.com/ssmb06_1.JPG
yakıtın düştüğünü teyit ediyoruz...düşmesi lazım..ama herkeste farklı değerler alınabilir...
https://www.artituning.com/ssmb06_2.JPG
https://www.artituning.com/ssmb06_3.JPG
burada hatalı olan ifade...dualogicler bir daha düşünsün yazısı...
daha önce de dediğim gibi 140 la çıktığı rampayı 160 la çıkıyor...
https://www.artituning.com/MURAT_YASAR_1.JPG
Dynoların ne kadar sağlıksız sonuçlar verdiğinin bir ifadesi...ispatı...
2 ci sonucu kabul edebilirim...ama 1 ci sonuç...kesin hatalı...
https://www.artituning.com/MURAT_YASAR_2.JPG
kim olursa olsun...nerede olursa olsun...benden kaynaklı bir sorun varsa...her zaman her şekilde destek veririm...sorunu çözemezsem..aradan 3 ayda geçse...işlemi iptal eder...parasını kuruşuna kadar iade ederim...
bunun aksini yazacak ispat edecek biri varsa ...buyursun hodri meydan...
cemal arslan
30/01/2012, 22:13
neyse sanırım sorun çözüldü...memnunsunuz...sizin memnuniyetiniz benim için kafi...
bu arada...
geçen bir müşterim söyledi...istanbuldan bir arkadaş...dermiş ki...güya yazılımı ben ondan öğrenmişim...
yalan söyleyenin Allah belasını versin...ben yazılım benim eski ortaklarımdan öğrendim...
ayrıca...arkadaşa alt devirlerde nasıl çalışılması gerektiğini 1-2 dosya vererek ben öğrettim.....şuan "şimdi alt devirlerde tıpkı box tuning gibi güzel sonuç alıyoruz" diye web de yazılarını okuyorum...
kim kimden ne öğrenmiş...ortada...
bu yalanı cürütmenin bir diğer delili ise...kendi dosyaları kullandığım slave cihazın özelliğinden dolayı dosyalar şifreli...pardon ama...ben şifreli dosyayı açabiliyorsam yada kırabiliyorsam...o zaman ben usta bir yazılımcıyım...demektir... :)
herkes işini yapsın...önüne baksın...kimse benimle uğraşmasın...
uzuncocuk
30/01/2012, 23:00
hımmm... arkadaşlar konuyu hortlatmış olmamın sebebi aracıma tekrar yazılım yükledikten sonraki değerlerim..şikayetlerim sonucu yazılımı orjinale döndürmek istedim cemal bey de bir kez daha deneyelim dedi ve yeni bir yazılım yükledik..ne mi oldu? yakıtım gerçerkten düştü, performansım da arttı..
Şarkışla-Malatya arası 290km.. ortalama 90-100km/s civarı hız, fakat yaklaşık 30km'lik yolda kar olduğu için 40-70km/s hızla geçtim 30km'lik yolu.. yolun 60km'si 4şeritli sessiz asfalt, geri kalanı 2şerit, rampaların olduğu ve neredeyse yarıya yakını virajlı bir yol.. yol boyunca tek avantaj Sivas'tan Malatya'ya rakımın düşmesi.. dezavantajlar ise aracımın ağırlığı(1395kg ruhsat ağırlığı en üst donanım ve skydome yüzünden herhalde) 225 tabanlı lastikleri, lastiklerin kar lastiği olması, yolun fiziksel şartları.. ortalama gösterge gelecek olursak 4.6lt'ydi.. Malatya'ya gelince depomu tekrar doldurdum, 52.27tllik yakıt aldı,13.47lt.. yani ortalama 4.6 litre..
pekiiiiiiiiiiiiiiiii... hani benim aracım bozuktu?????????????
uzun çocuk sen de abuk sabuk konuşuyordun bakalım konuşabilecek misin hala..
ya kardes al o bı cuval camurunu kıme atıyorsan at bana bulasma agladın 40 gun kırk gece cıp yapana dahıl attın tuttun sonra hersey ıyı olunca balon bana mı patladı???? ..... allah akıl fıkır versın....
cemal arslan
30/01/2012, 23:07
ümit kardeş...lütfen ortamı germeye gerek yok...
konu şuan için kapandı....tayfun bey memnun..sorun giderildi...
ben suçluyom..sorun benden kaynaklandı...hiç problem değil...
arkasında durdum mu ?? sorun giderildi mi ??..esas olan bu ...
haaa ben yazılımdan emindim ...o yüzden araçta bir problem olabilir dedim......neyse...bir problem vardı...bir şekilde düzeldi...ve konu kapandı...
konuyu yorum yapmdan yakından takip ediyordum bende aracıma chip yaptırmayı düşünüordum skıntıları görünce tereddüt ettim ama sonuca iyibir şkilde bağlanınca içim rahatladı artık yaza doğru bende bi chip yaptırırım. herkesin mutlu olması sevindirici. mutlu günler ve sürüşlere... toplumsal mesaj gibi oldu :D
Ziyaretci035
31/01/2012, 00:13
Cemal ustam, küçük nacizane bir sorum var, biliyoruz ki chip tuning adam gibi uygulandığında, sakin kullanımda yakıt tasarrufu sağlar, motorun performansını arttırır.
Peki ustam, araca chip yapılmadan önceki egzoz emisyon değeriyle, chip yapıldıktan sonraki değerlerde ne kadar fark var?
abi ben gp gecen hafta chip uygulaması yaptırdım ama arabamda dalgalanma oluyor yanı 3000 devıri gecınce araba yıgılıyor sonra tekrar hızlanıyor acaba bununla ilgisi olabılır mı cemal abı yardımcı olursan sevınırım senın ilgi alanın nede olsa
cemal arslan
31/01/2012, 01:22
konuyu yorum yapmdan yakından takip ediyordum bende aracıma chip yaptırmayı düşünüordum skıntıları görünce tereddüt ettim ama sonuca iyibir şkilde bağlanınca içim rahatladı artık yaza doğru bende bi chip yaptırırım. herkesin mutlu olması sevindirici. mutlu günler ve sürüşlere... toplumsal mesaj gibi oldu :D
bir kasa domates de bir çürük domates bütün domatesleri kötü yada değersiz yapmaz...
yada bir kürt kökenli vatandaşımız pkk sempatizanı diye...her kürt kardeşimizi pkk lı yapmaz...
sanmayın ki hiç bir chipci arkadaş sorun yaşamadan iş yapmıyor...mutlaka ufak yada ciddi sorunlar yaşayabilir...önemli olan sorunların arkasında durabilmek sorunu giderebilmek veya gerekirse 3 ay sonra dahi olsa...işi iptal edip kuruşuna kadar iade etmek...
Cemal ustam, küçük nacizane bir sorum var, biliyoruz ki chip tuning adam gibi uygulandığında, sakin kullanımda yakıt tasarrufu sağlar, motorun performansını arttırır.
Peki ustam, araca chip yapılmadan önceki egzoz emisyon değeriyle, chip yapıldıktan sonraki değerlerde ne kadar fark var?
egzoz emisyonunda sorun çıkartacak kadar büyük bir değişim olmaz...
samimi olarak söylüyorum...eskisi sonrası nedir hiç merak etmedim...ancak kesin olarak şunu diyebilirim...muayeneden geçmemezlik olmuyor...
abi ben gp gecen hafta chip uygulaması yaptırdım ama arabamda dalgalanma oluyor yanı 3000 devıri gecınce araba yıgılıyor sonra tekrar hızlanıyor acaba bununla ilgisi olabılır mı cemal abı yardımcı olursan sevınırım senın ilgi alanın nede olsa
kim hazırladı nasıl hazırlandı bilmiyorum...dosyayı görmek lazım...araçta mekanik sorunda olabilir...yazılımdan da kaynaklanabilir....
ben 4 senede şunu tecrübe ettim...yazılım yapıldıktan sonra...sorun çıktı çıktı...1 hafta sonra çıkmaz....1 ay sonra çıkmaz...
ancak...potansiyel bir sorun varsa...ileride çıkabilecek bir arızayı ...öne alıyor...yani 6 ay sonra çıkabilecek bir arıza...1 hafta sonra yada 1 gün sonra ortaya çıkabilir...ama bu dediklerim eski araçlarda km si yüksek araçlarda geçerli...
misal...turbo hortumunda iğne deliği kadar delik vardır...bu normal şartlar altında sorun çıkarmazken...yazılımdan sonra sorun çıkabilir..o delik büyür yada hortum yırtılır...
yada turbo kelepçesi...özelliğini yitirmiştir...normal basınçta kelepçe görevini yapar...ama işlem sonrası kelepçe tutamaz...hortum yerinden çıkar...
ya kardes al o bı cuval camurunu kıme atıyorsan at bana bulasma agladın 40 gun kırk gece cıp yapana dahıl attın tuttun sonra hersey ıyı olunca balon bana mı patladı???? ..... allah akıl fıkır versın....
arkadaşım çamuru ben atmadım sen attın, senin yüzünden senin yorumların yüzünden cemal bey müşteri kaybederse dedin, ben yalan söylemedim ki!! değerlerim kötüydü! aracım çok yakıyordu! cemal beyin de tavrı yanlıştı arkadaşım sorun varsa bakalım demeliydi, belki senin aracındandır belki bir hata olmuştur demeliydi! evet sorun benim aracımdan da olabilirdi belki ama şimdi niye memnunum o zaman? demek ki bir sıkıntı vardı, teknik kısmından anlamam ama aracımın nasıl gittiğinden ve ne kadar yakıt tükettiğinden anlarım çok şükür... benim dediğim gibi, sorun vardı giderildi şimdi memnunum, ama senin yaklaşımın hiç hoş değildi yok efendim yakıt tasarrufu için chip mi yapılırmış yok bilmem ne? hem gücün artacak hem yakıtın düşecek tabi ki tasarruf için de yapılır chip, sonuçta ben sürekli uzun yolda araç kullanıyorum uzun yolda az yakması çok önemli, haa bazen de seri kullanıyorum hız yapıyorum, aracın güçlü olursa sürüş zevki kat kat artıyor.. değerlerim kötüyken tabi ki şikayetimi dile getireceğim ben müşteriyim!! her neyse şu an değerlerim gayet güzel, bu hali ile HERKESE CHİP UYGULAMASI TAVSİYE EDİYORUM!!
cemal arslan
31/01/2012, 14:08
tayfun bey
ben size..bakalım ilgilenelim gerekeni yapalım hatta iade alalım demedim mi ???
ankaraya gelecektiniz..pazar günü buluşacaktık ben adanaya gittim sonra da size salı çarşamba gelecektiniz acil dönmeniz gerekti...vs.vs.
sonra da sizi sivas bayime yönlendirmedim mi ?? ilgilenmedim mi ?
benim tavrımın neresi yanlış...???
sizi yüz üstümü bıraktım...???
ben yazılımdan hala eminim...dediğim gibi açılayamıyorum...önceki yazılımla şimdiki yazılım arasında ciddi bir fark yok...eski yazılımda duruyor yeniside...her zaman ispata hazırım...
bence...konuyu uzatmayalım....
mutlu sonla noktalasın
gereksiz polemiklere girmeyelim...kalp kırmayalım...
rockforever
31/01/2012, 14:11
arkadaşım çamuru ben atmadım sen attın, senin yüzünden senin yorumların yüzünden cemal bey müşteri kaybederse dedin, ben yalan söylemedim ki!! değerlerim kötüydü! aracım çok yakıyordu! cemal beyin de tavrı yanlıştı arkadaşım sorun varsa bakalım demeliydi, belki senin aracındandır belki bir hata olmuştur demeliydi! evet sorun benim aracımdan da olabilirdi belki ama şimdi niye memnunum o zaman? demek ki bir sıkıntı vardı, teknik kısmından anlamam ama aracımın nasıl gittiğinden ve ne kadar yakıt tükettiğinden anlarım çok şükür... benim dediğim gibi, sorun vardı giderildi şimdi memnunum, ama senin yaklaşımın hiç hoş değildi yok efendim yakıt tasarrufu için chip mi yapılırmış yok bilmem ne? hem gücün artacak hem yakıtın düşecek tabi ki tasarruf için de yapılır chip, sonuçta ben sürekli uzun yolda araç kullanıyorum uzun yolda az yakması çok önemli, haa bazen de seri kullanıyorum hız yapıyorum, aracın güçlü olursa sürüş zevki kat kat artıyor.. değerlerim kötüyken tabi ki şikayetimi dile getireceğim ben müşteriyim!! her neyse şu an değerlerim gayet güzel, bu hali ile HERKESE CHİP UYGULAMASI TAVSİYE EDİYORUM!!
sonunda sorunun giderilmesine sevindim ben de düşünüyordum chip olayını kötü bir tecrübeden(yazmiyacağım ama kaza fln değil çok şükür) dolayı yaza erteledim
tayfun bey
ben size..bakalım ilgilenelim gerekeni yapalım hatta iade alalım demedim mi ???
ankaraya gelecektiniz..pazar günü buluşacaktık ben adanaya gittim sonra da size salı çarşamba gelecektiniz acil dönmeniz gerekti...vs.vs.
sonra da sizi sivas bayime yönlendirmedim mi ?? ilgilenmedim mi ?
benim tavrımın neresi yanlış...???
sizi yüz üstümü bıraktım...???
ben yazılımdan hala eminim...dediğim gibi açılayamıyorum...önceki yazılımla şimdiki yazılım arasında ciddi bir fark yok...eski yazılımda duruyor yeniside...her zaman ispata hazırım...
bence...konuyu uzatmayalım....
mutlu sonla noktalasın
gereksiz polemiklere girmeyelim...kalp kırmayalım...
cemal bey evet sorun çözüldü.. kalp kırmanın da anlamı yok, bakın diğer arkadaşların da aklındaki soru işaretleri kalktı, cemal beyi tavsiye ediyorum bu konuda bunu da belirtiyorum, çünkü sonuçtan memnunum.. yanlışınız şuydu, ben chip uygulamasından sonraki değerlerimi paylaştım sorun var dedim, sizden hiç bahsetmedim testleri tamamlayıp tekrar paylaşırım dedim, siz ise eski mesajlarınıza da bakabilirsiniz sorun araçta dediniz yazılımda sorun yok başka araçlara da yaptım dediniz.. bunun yerine bir bakalım araçta da sorun oabilir yazılım yüklenirken de sorun olmuş diyebilirdiniz, ama hemen savunmaya geçtiniz, yazılımı şu araçlara yükledim onlar memnun arayın sorun vs.. bakın şimdi ben de memnunum.. yani müşteriye daha olumlu yaklaşmanız lazımdı, ben bu yaklaşım karşısında orjinal yazılıma dönseydim ve değerlerim eski haline dönseydi ne olurdu? burda yine paylaşırdım bakın cemal beyin chipi şöyle kötü böyle kötü orjinale döndüm rahatladım derdim, aklında soru işareti olan arkadaşların da iyice kafası karışırdı... size bir şans daha verdim, iki taraf için de olumlu sonuçlanmış oldu.. Diğer arkadaşlara da tavsiyem araya girmemeleri, benim haksız olduğumu düşündüğü için kızdım ümit beye, yoksa tanımam etmem o da beni tanımaz birbirimize garezimiz yok, birbirimizi kırmanın da anlamı yok, kimsenin aracında çıkmayabilir ama benim aracımda sorun oldu işte.. ve çok şükür ki düzeltildi, orjinalden de iyi oldu:) tekrar belirteyim uzun vadede nasıl olur bilemiyorum ama şu an chip uygulamasından çok memnunum..
bir kasa domates de bir çürük domates bütün domatesleri kötü yada değersiz yapmaz...
yada bir kürt kökenli vatandaşımız pkk sempatizanı diye...her kürt kardeşimizi pkk lı yapmaz...
sanmayın ki hiç bir chipci arkadaş sorun yaşamadan iş yapmıyor...mutlaka ufak yada ciddi sorunlar yaşayabilir...önemli olan sorunların arkasında durabilmek sorunu giderebilmek veya gerekirse 3 ay sonra dahi olsa...işi iptal edip kuruşuna kadar iade etmek...
egzoz emisyonunda sorun çıkartacak kadar büyük bir değişim olmaz...
samimi olarak söylüyorum...eskisi sonrası nedir hiç merak etmedim...ancak kesin olarak şunu diyebilirim...muayeneden geçmemezlik olmuyor...
kim hazırladı nasıl hazırlandı bilmiyorum...dosyayı görmek lazım...araçta mekanik sorunda olabilir...yazılımdan da kaynaklanabilir....
ben 4 senede şunu tecrübe ettim...yazılım yapıldıktan sonra...sorun çıktı çıktı...1 hafta sonra çıkmaz....1 ay sonra çıkmaz...
ancak...potansiyel bir sorun varsa...ileride çıkabilecek bir arızayı ...öne alıyor...yani 6 ay sonra çıkabilecek bir arıza...1 hafta sonra yada 1 gün sonra ortaya çıkabilir...ama bu dediklerim eski araçlarda km si yüksek araçlarda geçerli...
misal...turbo hortumunda iğne deliği kadar delik vardır...bu normal şartlar altında sorun çıkarmazken...yazılımdan sonra sorun çıkabilir..o delik büyür yada hortum yırtılır...
yada turbo kelepçesi...özelliğini yitirmiştir...normal basınçta kelepçe görevini yapar...ama işlem sonrası kelepçe tutamaz...hortum yerinden çıkar...
değerli arkadaşlar bence mesleyi hiç uzatmayın sonuçta artık herkes memnun müşteri her zman haklıdır. bazen doğru bazen yanlış bu heryerde böledir. şimdi benim sorum şu olacak sayın ustan demişsin ki chip uyguladıktan sonra ileride çıkcak sorunların tarihi öne çekilebilir vs vs. yukarıda yazdığın sorunlar. şimdi ben şunu sormak istiyorum değerli kardeşim benim aracım 123 000 km de 90 hp gp emotion sen bana bu km den sonra chip önerir misin önermezmisn bunu öğrenmek istiyorum şimdiden teşekkürler..
cemal arslan
31/01/2012, 17:03
senin aracında herhangi bir sorun olmaz...emin olabilirsin...
senin aracında herhangi bir sorun olmaz...emin olabilirsin...
teşekkür ederim cemal bey nasipse yaza doğru niyetim var.
Burada önemli olan bence Cemal beyin esnaflıgının arkasında durması. Gerisi hikaye eger düsünrüsem insallah ;Cemal arkadaşımda yaptırırım.
tmac_fuat
31/01/2012, 22:46
Konu kötü bir şekilde ilerlerken mutlu sona ulaşılmış, bundan da önemlisi yok, Cemal beye de tebrikler işinin arkasında durduğu için...
fuatcosar
11/03/2012, 21:03
bana saçma geliyor chip le yakıt tasarrufu. ama performans artışı olarak bişey diyemem artabilir. düşünün bi aynı motor daha az yakıtla nasıl daha fazla performans gösterecek. öyle birşey olsaydı zaten fabrika o şekilde yapardı. bence ecu ye yüklenen yazılımla yakıt artışı yapılıp performans olarak geri kazanıyolar. yakıt tasarrufu aycak şu şekilde olur 3000 deviri geçmezseniz ve çok sakin bir sürüş tarzınız farsa ancak o şekilde chip le yakıt tasarrufu olur. ama arabaya basmayacaksak ta chip in bi anlamı yok zaten..
bence gereksiz o yüzden eğer tasarruf düşünüyorsak.
cemal arslan
11/03/2012, 22:56
bana saçma geliyor chip le yakıt tasarrufu. ama performans artışı olarak bişey diyemem artabilir. düşünün bi aynı motor daha az yakıtla nasıl daha fazla performans gösterecek. öyle birşey olsaydı zaten fabrika o şekilde yapardı. bence ecu ye yüklenen yazılımla yakıt artışı yapılıp performans olarak geri kazanıyolar. yakıt tasarrufu aycak şu şekilde olur 3000 deviri geçmezseniz ve çok sakin bir sürüş tarzınız farsa ancak o şekilde chip le yakıt tasarrufu olur. ama arabaya basmayacaksak ta chip in bi anlamı yok zaten..
bence gereksiz o yüzden eğer tasarruf düşünüyorsak.
Fuat kardeşim...
sen sadece düşünüyorsun...
bu konular o kadar çok yazıldı çizildi anlatıldı ki ....kaldı ki...bu ve diiğer forumlarda...yakıtlarının düştüğünü yazan...bir çok insan var...
şimdi...ortada olan...ispat edilen...yapılan...var olan ..bir konu var....sen ise hala düşünüyon...olmaz diyon....
bu konuları hala aşamadık....
aykut_1914
12/03/2012, 01:49
bana saçma geliyor chip le yakıt tasarrufu. ama performans artışı olarak bişey diyemem artabilir. düşünün bi aynı motor daha az yakıtla nasıl daha fazla performans gösterecek. öyle birşey olsaydı zaten fabrika o şekilde yapardı. bence ecu ye yüklenen yazılımla yakıt artışı yapılıp performans olarak geri kazanıyolar. yakıt tasarrufu aycak şu şekilde olur 3000 deviri geçmezseniz ve çok sakin bir sürüş tarzınız farsa ancak o şekilde chip le yakıt tasarrufu olur. ama arabaya basmayacaksak ta chip in bi anlamı yok zaten..
bence gereksiz o yüzden eğer tasarruf düşünüyorsak.
hiç bir teknik bilgim yok bu konuda ama şöle düşünmekteyim. Tamam sabit hız 3bin devir vs orada haklısınız. Ancak şehir içinde ve trafikte durduktan sonra kalk yaparken,beygiriniz düşük oldugu için ağır kalıyor arabamız. Sizde bu agırlıgı atmak için gaza ilk 2 viteste yükleniyorsunuz ve bu olay trafikte sıklaşırsa size yakıt artışı olarak geri dönüyor. Ancak aracınız güçlü olursa anlık yüklenmeler daha az olur gerisi yine dediğiniz gibi 3bin devir muhabbeti,al sana yakıt tasarrufu.
bilmiyorum ustalar ne der,yanlışım var mı?
cemal arslan
12/03/2012, 02:14
isterse 200 km hızla gidin...yakıtınız yine düşecektir...
ben bunu daha önce defalarca gördük yaşadım....
vw passat 2000 tfsi 200hp...200km hızda 14 litre yakarken 12 litreye düştü...
yakıt neden düşüyor..??? artan tork...artan güç...
siz daha önce elde ettiğiniz gücü biraz daha aşağıda elde ediyorsunuz...böylece gaza daha az basıyorsunuz...
bütün mesele bu...
Chip tuning uygulaması araçların yol bilgisayarını yanıltıyor buna kimse yok olmaz demesin,yaklaşık olarak 0.5 litre/100 km daha az gösteriyor ama yinede diğer aynı motor ve yazılımsız araçlardan 1 litre az yakıyor...
Kangoo 1.5 dci 85 hp+chiptuning,soğuk havaa genelde kısa mesafe 4 km de kontak kapatma şeklinde,ortalama hız 31 km ve ortalama yakıt tüketimi 6.0 litre/100 km.
Bu değerleri yakalayabilen standart bir Kangoo yok şuanda...:)
cemal arslan
12/03/2012, 12:58
Chip tuning uygulaması araçların yol bilgisayarını yanıltıyor buna kimse yok olmaz demesin,yaklaşık olarak 0.5 litre/100 km daha az gösteriyor ama yinede diğer aynı motor ve yazılımsız araçlardan 1 litre az yakıyor...
Kangoo 1.5 dci 85 hp+chiptuning,soğuk havaa genelde kısa mesafe 4 km de kontak kapatma şeklinde,ortalama hız 31 km ve ortalama yakıt tüketimi 6.0 litre/100 km.
Bu değerleri yakalayabilen standart bir Kangoo yok şuanda...:)
fiatlarda az da olsa sapma olabiliyor.
ama bir çok araçta ekran ile depo tutuyor...
o yüzden en güzeli...depo hesabı...
Nereden hesaplarsan hesapla yazılımlı araçlar daha az yakıt tüketiyor,2009 Ocak dan bu yana yazılımlı olarak kullanıyorum,az yakar çok kaçar F/Kangoo...:)
cemal arslan
12/03/2012, 13:59
yaşasın chip tuning.... :)
kendi aracımda 2001 vw passat 1900 tdi 130hp triptronic...%20 ekonomi yapmıştım...şehir dışı...
ama şehir içi aynı kalmıştı...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.