PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : trigermi ?



nurullah0435
02/05/2011, 09:17
selam arkadaşlar aracı soğukken ilk çalıştırmamda ötme şeklinde bir kayış sesi geliyor 2 saniye sonra ses kesiliyor nedendir bu ses acaba trigermi ?

nurullah0435
02/05/2011, 10:02
güncel

ozmenomer
02/05/2011, 10:18
triger kayışının üzerinde dişler oldugu için o tarz ses cıkartacağını sanmam ama v kayısı olan alternatör devir daim kayısı olabilir muhtemelende odur.

barisunye
02/05/2011, 10:37
triger kayışının üzerinde dişler oldugu için o tarz ses cıkartacağını sanmam ama v kayısı olan alternatör devir daim kayısı olabilir muhtemelende odur.

bencede...arac ılk çalısmada ses var ısınınca ses kesılıyorsa budur...benım daha once 2001 scenıcde olmuştu..sıkıntı veren bısey değildi...ancak değişmiştim..20 25tl dıye bır fıyat hatırlıyrm onun ıcın

nurullah0435
02/05/2011, 10:38
o zaman pek sorun yok gibi

pilotender
02/05/2011, 10:47
devir daim kayışı yapabiliyor o sesi.. bence kayışın değişmesine gerek yok. gerginliği kontrol edilmeli. gerekiyorsa gerilebilir. gergi rulmanından ayarlanıyordu sanırsam.

Ziyaretci046
02/05/2011, 11:21
yok öyle germe işlemi falan otomatik gergi sistemi var şahin doğan olsa dediğiniz doğru olurdu

izoci
02/05/2011, 11:37
bana şarj dinamosu demişti servis :)

nurullah0435
02/05/2011, 11:48
triger olmasında diğerleri önemli değil :)

GP COSKUN
02/05/2011, 13:32
kayışın geçtiği kasnakların herhangi birinde bilya sorunu olabilir
yada kayış deforme olmuşsa değişmesi gerekli

OzzY
02/05/2011, 13:57
devridaimi zaten triger çalıştırmıyomu

halils2
03/05/2011, 00:39
devridaimi zaten triger çalıştırmıyomu
yok arkadaşım devir daim trigerle bağımsız. triger krank mili hareketini eksantrik miline ileten kayıştır zaten motor üzerinde siyah bir kapak vardır bu kayışı muhafaza eden, v kayış ise krank milinin hareketiyle devirdaim, şarj, klima kompresörü, direksiyon pompası gibi (bizim araçlarda yok) yardımcı sistemleri çalıştıran kayıştır ve triger kadar olmasa da önemi büyüktür.

SpyHunter33
03/05/2011, 23:02
Bu konuyu birz yukarı taşıyacağım çünki akşam saatlerinde benim de başıma geldi :(

mersinde havalar sıcak malumunuz. Ve bir türlü çözemediğim bir kızdırma bujisi var değiştiriyorum yine patlıyor. Neyse aracım bu yüzden soukda biraz geç çalışıyor. 2 gn önce mersinden Pozantıya geldim ki burası da yaylayeridir. Buz gibi bir havası var. Akşam saatlerinde aracımı çalıştırırken geç marş aldı. Marş aldıktan hemen sonra aracın motor tarafından bir kayış sesi gibi ses gelmeye başladı ve yaklaşık 3-4 dk kadar sürdükten sonra ses azalarak gitti. Şntiyemizdeki şöförler ve ustalar kayıştan klima kayışından falan dedi ama tam bir neden de bulamadılar fikri olan varmı diyecektim konuyu okudum...

Ziyaretci046
03/05/2011, 23:07
yok arkadaşım devir daim trigerle bağımsız. triger krank mili hareketini eksantrik miline ileten kayıştır zaten motor üzerinde siyah bir kapak vardır bu kayışı muhafaza eden, v kayış ise krank milinin hareketiyle devirdaim, şarj, klima kompresörü, direksiyon pompası gibi (bizim araçlarda yok) yardımcı sistemleri çalıştıran kayıştır ve triger kadar olmasa da önemi büyüktür.


yanlış biliyosunuz multijetde öyle triger devirdayimide çeviriyor fire ve starjet motorda sizin dediğiniz 1.6 16v paliolarda 1.4 eski paliolarda öyle

izoci
03/05/2011, 23:16
diyosa doğrudur aga :D

SpyHunter33
03/05/2011, 23:17
benim sese de bi kulak ver kardeşim :)

Ziyaretci046
03/05/2011, 23:42
benim sese de bi kulak ver kardeşim :)


ne sesi abi :)

halils2
04/05/2011, 00:51
yanlış biliyosunuz multijetde öyle triger devirdayimide çeviriyor fire ve starjet motorda sizin dediğiniz 1.6 16v paliolarda 1.4 eski paliolarda öyle
arkadasın ki dizeldi sanırım ona dikkat etmedim ama dizeli de zincirli biliyorum gerçi iç yapısını hiç incelemedim ama bizim reno19 da zincirliydi fakat devirdaim kayıştan hareket alıyodu multijette devir daimi zincir takrikli mi yapmışlar, dişli tahrik mi??
yanlış bilgilendirdiysem kusura bakmayın arkadaşlar ustalardan işin aslını öğreniyoz böylece :)

Ziyaretci046
04/05/2011, 01:16
arkadasın ki dizeldi sanırım ona dikkat etmedim ama dizeli de zincirli biliyorum gerçi iç yapısını hiç incelemedim ama bizim reno19 da zincirliydi fakat devirdaim kayıştan hareket alıyodu multijette devir daimi zincir takrikli mi yapmışlar, dişli tahrik mi??
yanlış bilgilendirdiysem kusura bakmayın arkadaşlar ustalardan işin aslını öğreniyoz böylece :)

yok ya usta ne olcak

reno 1.5 dci de reno 19 enerjy motorda devirdayim trigerle dönüyor sizin dediğini tip broadway motorlu r19 da zincirli eski tip v kayışı su pompasınıda çeviriiyor şahin doğanda da öyle

halils2
04/05/2011, 01:30
ewet araç 95reno 19 1,6 idi aynen öyle usta sen bu işi biliyon walla :)

OzzY
04/05/2011, 04:14
aynı şeydenmi bahsediyoruz bilmiyorum ama bi ucunda pervane gibi bişey diğer ucundada dişli olan triger ile dönen bi parça var benim arabada. ben onu devridaim olarak biliyorum...