Orijinalini görmek için tıklayınız : Neden 180 km yi geçmiyor
günaydın herkese,arkadaşlar 2005 yılında 1,3multijet 70 hp puntom vardı dümdüz yolda net 200 km hız yapıyordu şimdi 2010 model 1,3multijet 75 hp grande puntom var ama dümdüz yolda 180 diyor 181 demiyor bunun nedeni tamamen vites oranlarındanmı, sizce başka neler den kaynaklanıyor...
SpyHunter33
27/01/2011, 10:16
sanırım vites oranları ve kasanın diğer kullandığınız eskikasaya göre biraz daha ağır olması.
Motorun açılmasıda etkiler bunu. Çip yazılımını modifiye ederek, biraz daha performans alabilirsin aracından.
StrawBeeRy
27/01/2011, 10:33
chip son hıza etki etmez..
düz yolda 180 yapıyorsanız daha ne bekliceksiniz neredeyse benimle aynı yapıyorsunuz 75 lik için güzel bir değer bence hafif yokuş aşağı 180ni biraz daha geçer
Hayat bu kadar ucuz değil 180 ile giderken ne gp nede başka bir arabayla ne sizin ne de yoldakilerin can güvenliği hiç yok
Murat Gürakan
27/01/2011, 11:46
chip son hızı etkiler ama yazılımın karakteristiğine gçre etkiler.. Üstlerde gene aynı noktalarda eskisi gibi tork düşüyorsa eskisinden daha hızlı olmaz ama tork eğrisini üstlere taşıdıysanız çok olmamakla beraber 5*10km daha fazla gidebilir araç(orj turbo ile). Eski kasa punto 70 likler 75 lik gp leri her türlü yiyor zaten ondan normal 180km de 75hp için.
70 lik multijet albea da 200 ü görüyordu.
ama 110 beygirlik focus tdci da 180 de takılıp kalıyor. ben son hızınn vites oranları ve tork eğrileri ile ilgili olduğunu düşünüyorum.
zafermutlu
27/01/2011, 12:24
kesinlikle dişli oranları ve tork egrisinden kaynaklanıyor.. yoksa misal 200 tork okadar fazla bir güç degil. dişli oranları ile bildigim kadarıyla yani teker döndükce güç çarpılarak artıyor.. vede bu torku tekere verebilmek içinde hız gerekiyor.. bizim araçlarda max torku fazla kullanamıyacagımız devir aralıklarında..
chip son hızı etkiler ama yazılımın karakteristiğine gçre etkiler.. Üstlerde gene aynı noktalarda eskisi gibi tork düşüyorsa eskisinden daha hızlı olmaz ama tork eğrisini üstlere taşıdıysanız çok olmamakla beraber 5*10km daha fazla gidebilir araç(orj turbo ile). Eski kasa punto 70 likler 75 lik gp leri her türlü yiyor zaten ondan normal 180km de 75hp için.
hertürlü yediği için nedenini soruyorum zaten
sanırım vites oranları ve kasanın diğer kullandığınız eskikasaya göre biraz daha ağır olması.
arda sadece 30 kg fark var çokta etkiliceceğini sanmıyorum ama vites oralarını bulmak lazım fark için..
araç 180 i görüyor ama en ufak şekilde güven vermiyor....
kaptan_ahab
27/01/2011, 13:13
Eski punto banada el salladı otobanda.Aracınız 180 ı görüyorsa bence gayet iyi, 165 i zar zor görüyorum.Ayrıca tdci focusunda 180 de takıldığını pek görmedim.Bir arkadaş stock motor ile 230 u görmüştü
circassiancomis
27/01/2011, 13:40
1.3 motor için 180 ideal ama bir arabanın peşinde gidersen geçersin ben eski bir focusu kovaladım 200 e kadar tampon tampona 210 ile geçtim arabayı başka bir olayda virajlı gidiş geliş yolda 2000 motor avensisin peşinden ayrılmadım geçemedim ama en son 180 i görebildik virajlardan dolayı tamamen vitesi DEVRİNDE atma ile alakalı olduğunu düşünüyorum..
circassiancomis
27/01/2011, 13:45
kiralık bir doğan ile yokuş aşağı 140 150 zor yaptım daha sonra yaklaşık 90 kilometre yol gittim ve devirli kullandım, (kralık arabaların lakabını bilirsiniz) gideceğim yere son 10 km kaldı ve eğimsiz düz yolda yapıştım gaza, 180 gördüm
NOT: bu test 1996 veya 1997 model kiralık doğan ile yapılmıştır
1.3 motor için 180 ideal ama bir arabanın peşinde gidersen geçersin ben eski bir focusu kovaladım 200 e kadar tampon tampona 210 ile geçtim arabayı başka bir olayda virajlı gidiş geliş yolda 2000 motor avensisin peşinden ayrılmadım geçemedim ama en son 180 i görebildik virajlardan dolayı tamamen vitesi DEVRİNDE atma ile alakalı olduğunu düşünüyorum..
sen hangi arabayla focusu kovalayıp 210 km ile geçtin anlayamadım
circassiancomis
27/01/2011, 14:47
kendi arabamla punto evo ile
210 Geçmedim, 200 e kadar focus un peşinden gittim,
210 ile focusun yanından geçtim
düz yolda 180i görüp hala niye gitmiyor diyorsunuz 180i gördüğünüze dua edin diyorum...
araç 180 i görüyor ama en ufak şekilde güven vermiyor....
kesinlikle öyle. Bende Golf 1.4 TSI ile yarıştım kalkışta birazcık kaçırdım ama sonradan topladım 150yi gördüm yalnız hiç güven vermiyor araç. Ha bu arada Golf u de geçtim :D
1.3 multijet tsi golfu geciyorumu? Vay bee... Ya arkadaslar tv de kazalari gormuyormusunuz ya...181 dese nolur demese nolur hiz dediginiz nedir...yapmayin allah askina yavas gidin ya...
kendi arabamla punto evo ile
210 Geçmedim, 200 e kadar focus un peşinden gittim,
210 ile focusun yanından geçtim
senin evo 210 km mi yapıyor motorlarımız aynı imkansız buu
Arkadaş Rüzgar tüneline girmiş focusun heralde ondan okadar hızlanabilmiş... heralde :)
rodopian16
27/01/2011, 17:24
arkadaşlar sizleri pistlere davet ediyorum. devlet şehir içine 50 km 70 km hız sınırlarına kamera takıyoda neden otobana kamera takmıyor?dün kocaeli temde 22 araç birbirine girmiş sebebi ne olaki?
agabey3838
27/01/2011, 17:33
allah allah allah allah ben 75 hp lik puntomla tam 260 gördüm :D
yahu arkadaşlar biraz destekli konuşsak nası olur 75 hp lik punto ile düz yolda 210 220 yapılıyor golfler focuslar şamarlanıyor hiç bişe diyemiyorum
düz mantık yaparsak eğer 75 hp lik bunları yapıyorsa 120 hp lik t-jet porsche ferrari falan ayırtetmeden alayını kapatır heralde
Okudukça hayretler içinde kalıyorum. Benim aracım full yuklu olmasına rağmen (chip+box+filtre+egzost) 109 hp' lık TDCI ile ancak 2-3-4.vites yanyana gidebiliyorum oda dipgaz da ötesinde focus koparıp gidiyor. Ayrıca ister chip ister box takın son hızınız değişmez. Eski kasa GP lerin vites dişli oranları ve kasası hafif olduğundan son hızın GP den fazla olması normaldir.
bende 1.3 multijet 75 hp kullanıyorum 200 ü yokuş aşağı gördüm ama iddia ediyorum ki broadwayle kafa tutarım 1.3 75 e :) düz yolda 190 ı geçenlerin ibre hatalarının baya fazla olduğunu düşünüyorum
Kronokrator
27/01/2011, 17:46
ben düzde 170'i geçemedim :(
bende 1.3 multijet 75 hp kullanıyorum 200 ü yokuş aşağı gördüm ama iddia ediyorum ki broadwayle kafa tutarım 1.3 75 e :) düz yolda 190 ı geçenlerin ibre hatalarının baya fazla olduğunu düşünüyorum
1.7 lik flashla heryere gidilir :) valla
puntoturbom
27/01/2011, 18:00
75 beygırle 210 goren evo cu arkadas, 120 beygırlık t-jet le ancak 220 gormem sence normal mıdır ?
kaptan_ahab
27/01/2011, 18:01
GP de yüksek hızlarda güven isteyen arkadaşlara 5 cm yay, 17 jant, 205-45 r17 ye geçmelerini tavsiye ediyorum.Bakın araç nasıl yola yapışıyor.
Valla benim 95 beygirlik emektar şu ana kadar en fazla 195 yapabildi. O da bayağı bir zorlanarak. Ben de 75 beygirlik dizel araçlarla bu süratlere çıkabilenlere gıpta ile bakıyorum. 140 beygirlik 2.0 TDİ Jetta ile düz yolda 215 yaptım. O araç bile 200'den sonra yavaş hızlanıyor. Demek ki biz bilmiyoruz bu işi farklı bir yolu var o süratlere çıkmanın. İşin şakası bir yana, 70-75 beygirlik araçlarla değil 200, 180-190 km'leri bile görebilmek büyük başarı. Sanırım çıktım diyen tüm arkadaşların km saatlerinde ciddi sapmalar var.
ykaya1983
27/01/2011, 19:01
Ben 1.4 77 hp aracımla 160 ı geçemedim daha.Ne yaparsam yapayım 160 ı bir gram geçmiyor.Hatta hafif eğim olunca 150 yi bile geçmiyor.Bundan önce 1.6 16 v palio ile 190 yaptım.Diğer bir önemli ayrıntı bu aracın ağırlığı da genişliği de uzunluğu da palio dan bayağı fazla ama palio ile 180 yaptığımda hiç huzursuz olmuyordum.Bununla 160 yapsam araba uçacak gibi oluyor.Bunun sebebi ne olabilir acaba?
Geçtiğimiz yaz sakarya dönüşünde Tem kocali - istanbul arası 34 plakalı yine orj. tip spoilerli camfilmi ve grandepuntotr stickerli bi arkadaşla ( ki hala kim oldugunu merak etmekteyim yanında şapkalı bi arkadaşda vardı ) sınırları biraz zorladık ve bütün yol boyunca trafigi tehlikeye atmadan istanbul gişelerine kdr kapıştık en yüksek hızımı o anda gördümki buda 185 km/h klimayı kapayınca 190-195 arası bi hızı gördüm..
( O arkadaş Bu msjı okuyosa bi yaşam belirtsi göstersin :) )
Okudukça hayretler içinde kalıyorum. Benim aracım full yuklu olmasına rağmen (chip+box+filtre+egzost) 109 hp' lık TDCI ile ancak 2-3-4.vites yanyana gidebiliyorum oda dipgaz da ötesinde focus koparıp gidiyor. Ayrıca ister chip ister box takın son hızınız değişmez. Eski kasa GP lerin vites dişli oranları ve kasası hafif olduğundan son hızın GP den fazla olması normaldir.
alp abi bende seninle aynı fikirdeyim 180 ler 190 lar havada uçuşuyor maşallah diyelimde nazar deymesin... o ayrıda sen nasıl chip + box focusu geçemedin ? ben 1 boy açuyorum 109 luk tdci focusa abi sen nasıl açamıyosun anlamıyorum çok iyi gittiğini sadece ben değil izmirdeki herkes söylüyor herhalde senin chiple ilgili bişey var diye düşünüyorum...
Murat Gürakan
27/01/2011, 19:50
Gene atış ser olmuş...
Kronokrator
27/01/2011, 19:54
240 bastım bende.
yok mu arttıran?
puntoturbom
27/01/2011, 19:59
veeee bin akıllı o taşı kuyudan çıkaramamııııııışşşşş.....
opexturk
27/01/2011, 22:13
180 i görüyo diyosun daha ne istiyosun kullandığımız arabaların kapasiteleri belli ben de uzun zamandır punto kullanıyorum önce grande şimdi de evo ve grandeyle denemiştim en son 190 ı görmüştüm ve korkup yavaşladım hemen hız hiç de zevkli bir şey değil sadece hayatınızı tehlikeye atarsınız yeni evomla en son 130 gördüm daha da basmadım o da otobanda bastım hastam vardı yoksa 110 u geçmem sen 180 i gör ama denemek için gör fazlasını basma canına yazık
StrawBeeRy
27/01/2011, 22:48
focus 180 de kalır diyenlermi stock puntoyla 210 yapanlarmı arasam karar veremedim :ohmy0000:
opexturk
27/01/2011, 23:17
200 üstü bizim araçlar için hayaldir :)
StrawBeeRy
27/01/2011, 23:26
200 üstü bizim araçlar için hayaldir :)
sizin araçlar için geçerli 90lıklar ve t-jet için hiçte hayal gibi değil :)
murat izmirdensinde hiç görmedik seni buluşmalarda ? mert doğru söylüyor hiçte hayal değil :D
90 lığın da çiplisi için geçerlidir sanırım o yüksek hızlar 6.vitesin etkiside var tabi.
işe 45 km düz sayılabilecek bir yoldan gidiyorum ve hemen hergün 175 i görüyorum hafif aşağı eğim olursa 180 i geçiyor aydın otobanında 195 görmüştüm yazın daha ötesini görmedim
StrawBeeRy
28/01/2011, 00:19
90 lığın da çiplisi için geçerlidir sanırım o yüksek hızlar 6.vitesin etkiside var tabi.
chipsiz stock 90lıkta yapıyor :)
o değilde 75 lik punto kullanmasam yazılanlara bakıp 3 4 tane 75 lik punto almaya gideceğim :D
yahu arakdaşlar düz yolda o arabaya nasıl 180 190 yaptırıyorsunuz merak ediyorum. illahaki eğim vardır o yolda.
eğim olduğunda zaten bastınmı gidiyor bir 200 e kadar değiyor rahatça ki zaten video koydum foruma ama düz yolda cidden stok 75 hp lik araba ile hayal. devir 3000 i geçtimi arabada tork kalmıyor zaten o saatten sonra yani son hızlara yaklaştıkça stok haldeki araba için beygir önemlidir 75 tane beygirle zor işler.
opexturk
28/01/2011, 02:33
murat izmirdensinde hiç görmedik seni buluşmalarda ? mert doğru söylüyor hiçte hayal değil :D
bidahaki buluşmada görüşürüz inş :) valla 1.3 75 hp lik bi araç için 200 üzeri hayal hee hayali gerçeğe dönüştürürüz diyosanız buluşmada gösterirsiniz:)
opexturk
28/01/2011, 02:35
sizin araçlar için geçerli 90lıklar ve t-jet için hiçte hayal gibi değil :)
valla ben t-jet kulllanmadım o yüzden sallayamam boşuna ama bizim araçlar için öyle 210 lar 240 lar falan golfleri tokatlamak falan hayal heee golf'ün o yarıştan haberi yoksa tabiki geçilir :)
StrawBeeRy
28/01/2011, 02:40
valla ben t-jet kulllanmadım o yüzden sallayamam boşuna ama bizim araçlar için öyle 210 lar 240 lar falan golfleri tokatlamak falan hayal heee golf'ün o yarıştan haberi yoksa tabiki geçilir :)
hocam golfü nereden çıkardınız burda t-jet ve 90lıktan bahsediyoruz ben hep dükkana gidip gelirken otobanda 215 220 gördüğüm oluyor hemde çok rahat çıkıyor çıkmıyor değil :) ama 75likler aynı yolda 185te kalıyor
180 i bende rahatlıkla görüyorum ...:) %10 yaklaşık hata payı yani fazla gösterme olayı var tüm araçlarda...ancak hakkını vermek lazım eski 2005 punto*muz vardı 1,3 mjt 70 bg Grandeye kök söktürür hem performans hemde ekonomi olarak...tecrübe ile sabittir...püf noktası ŞANZIMAN...:)
bidahaki buluşmada görüşürüz inş :) valla 1.3 75 hp lik bi araç için 200 üzeri hayal hee hayali gerçeğe dönüştürürüz diyosanız buluşmada gösterirsiniz:)
murat 75 lik için konuşmuyorum ben açık konuşayım evolodi 'nin 75lik evo suyla izmirden ürkmeze gittim ama gittiğime gideceğime pişman oldum neyse ayrıntısını geçelim... ama illa 200 ün üstünü görmek istiyorum dersen seni benim arabayla bir gezintiye çıkarırım :D
circassiancomis
28/01/2011, 03:01
valla yolda eğim falan yok Samsundan Ordu tarafına gıderken 25. Km.
Dedıgımde focusu belirtmedim " 2002 veya 2003, benzinli" olay aynen şöyle yaşandı ışıklardan beraber kalktık vites değiştirirken zorlatmadım arabayı focus ile beraber hızlandık ama tam arkasındayım ikimizde orta şeritte bir arkadaşın dediği gibi hava kanalına girdim (F1 izleyenler bilirler) benim arabamın ibresine göre hızımız 200 oldu ve yaklasmaya basladım yanından geçerken ibreye baktığımda cok 210 yakındı
Focusu geçtim beni geçemedi diye bir ibare yok! Nitekimde öyle oldu önce yol verdi sonra bastı gitti.
Bir abide 2.0 avensis vardı virajlı bir yolda geçemedim ama farkıda açtırmadım,
Kendi başıma gittiğimde uzun yolda denemedim ama 2, 3 kmlik mesafelerde bende geçemiyorum 170 180i,
Olay önden giden arabanın hava kanalında bitiyor.
opexturk
28/01/2011, 03:05
murat 75 lik için konuşmuyorum ben açık konuşayım evolodi 'nin 75lik evo suyla izmirden ürkmeze gittim ama gittiğime gideceğime pişman oldum neyse ayrıntısını geçelim... ama illa 200 ün üstünü görmek istiyorum dersen seni benim arabayla bir gezintiye çıkarırım :D
olur valla ben de seni gezdiririm benim evoyla ama 130 'dan fazla basmam haa :)
hocam golfü nereden çıkardınız burda t-jet ve 90lıktan bahsediyoruz ben hep dükkana gidip gelirken otobanda 215 220 gördüğüm oluyor hemde çok rahat çıkıyor çıkmıyor değil :) ama 75likler aynı yolda 185te kalıyor
senin için demedim de golfü tokatlayanlar varmış ya :) en yakın zamanda t-jet i olan birini bulup kullancam t-jet :)
Raistlin
28/01/2011, 03:21
sizin araçlar için geçerli 90lıklar ve t-jet için hiçte hayal gibi değil :)
95 likleri unutmuşsun olm :) stock 90'lığı her zman alırım =) denemek isteyen varsa da sonuna kadar =)
alp abi bende seninle aynı fikirdeyim 180 ler 190 lar havada uçuşuyor maşallah diyelimde nazar deymesin... o ayrıda sen nasıl chip + box focusu geçemedin ? ben 1 boy açuyorum 109 luk tdci focusa abi sen nasıl açamıyosun anlamıyorum çok iyi gittiğini sadece ben değil izmirdeki herkes söylüyor herhalde senin chiple ilgili bişey var diye düşünüyorum...
Hakancım, bu konuyla ilgili ne söylesek her kafadan bir ses çıkıyor. O sebeple bire bir denemeden yorum yapmak pek doğru değil, çünkü o kadar çok etken varki bu tip denemelerde (yol durumu, trafik yoğunluğu, ağırlık, sürücu, v.s)...
Zaten focus TDCI motor olarak ta bizden üstün. Kişisel görüşüm Focus herzaman HACİM farkından dolayı bizi çok rahat geçer.
circassiancomis
28/01/2011, 09:43
Hakancım, bu konuyla ilgili ne söylesek her kafadan bir ses çıkıyor. O sebeple bire bir denemeden yorum yapmak pek doğru değil, çünkü o kadar çok etken varki bu tip denemelerde (yol durumu, trafik yoğunluğu, ağırlık, sürücu, v.s)...
Zaten focus TDCI motor olarak ta bizden üstün. Kişisel görüşüm Focus herzaman HACİM farkından dolayı bizi çok rahat geçer.
evet arkadaşımın dediği gibi kısa bir düzlükte 190 ı gördüğüm linea ile 1.3 90hp sanırım standardı,
ve aynı düzlükte kuzen almanyadan audi a4 ile geldi 2.0 dizel motor + chip li
aynı düzlükte hız denemesi yaptım 170 i geçemedim NİYE? 3. vitesten 4. vitese alırken biraz devri aştım motor katafa düştü ( umarım kataf'ın anlamını biliyorsunuzdur )
the.specialist
28/01/2011, 10:10
160 nasıl geçmez ya ben eskişehir ankara arasında 190 gördüm hemde araçta 3 kişiydik bakın resim nasıl ekleye bilirim.
elimde video görüntülerim vardı oradan resim çektim araç 160 da ve devir daha 3000 yeni geçiyor 190 rahat görüyor 4000 devri geçiyor ama. https://img442.imageshack.us/i/adszygu.jpg/
evo_dynmc
28/01/2011, 10:14
arkadaşlar 180 km.lere çıkarken bence başka şeyleri de düşünmek gerekir, altımızdaki araba audi bmw gibi süper güvenlik donanımı vs olan arabalar değil, bence fazla hız yapmamak lazım. geride kalanları da düşünüp hareket edelim lütfen. ben 120 km.den fazla gitmiyorum ne olur ne olmaz
circassiancomis
28/01/2011, 10:28
:D hız en azından iyi, siz deli görmemişsiniz :D
eyvah eyvah yi izledik 3 araba geri dönüyoruz saat 02:00 gibi samsundan çarşambaya, dışarıda müthiş sağanak yağmur var hızımın 150-160 en öndeki arabanın farları açık biz arkada iki araba farlar kapalı gidiyoruz farlar açık olsa hiç görünmüyor sadece öndeki arabanın ışıklarını görebiliyoruz öndeki arabanın su türbülansından dolayı
dediğim gibi deli görmemişsiniz
tr_tuning206@hotmail.com
28/01/2011, 10:42
bendede 90 bg var stock ve çok memnunum 1.6 benzinlilerle yürüyen bir araç üstünde 17 ler olmasına rağmen....
Arif Emre Doğan tebrik ederim hayatta daha güzel birşey yapmış olamazsanız, bravo...arkadaşlar hayattanmı bıktınız, kendinizi öldürüp yanınızda suçu olmayan 3-5 kişi dahamı götürmek istiyorsunuz, hiçmi haberler izlemiyorsunuz, hele 1.3 75 beygir motorla 190-200 yapan arkadaşlar var düzlükte felan hemde, demekki sürtünmesiz ortam yada arkadan hava veren bi ortam buluyolar bare bu kadar uçmayın ya, ben daha 115 km nin üstüne çıkmadım aracımla ve hiçdde merak etmiyorum, eşiniz çocuğunuz sevenleriniz var nedir bu hız tutkusu...ki hızı seven biraz mantıklı düşünen insanlar bu tip şeyleri pistte yapar, gidin izmir pınarbaşı pistine verin paranızı sürün ferrari vs...yapmayın ya, çok üzüldüm ve gerçekten sinirlendim bu kadar olmaz...
circassiancomis
28/01/2011, 12:02
kesinlikle hak veriyorum size, giderken önüme baktığımda boş ama arkama baktığımda yaptığımız olay kaza değil facia olurdu, yolda biriken bir su bizi gelirken fark edemeyen bir otobüs..
ya tabi dostum ya allah korusun,nolur sakin surelim dikkatli olalim,bak bnde seviyorum hiz denen olayi ama sehir ici veya disi yapmiyorum yuksek hiz...sirf bu yuzden izmire gidicem haftaya pistte ferrari kullanmaya. Ancak o sekilde bu keyfi guvenli bir sekilde yasariz...evet belki trafikte keyifli oluyodur ama cok tehlikeli dostum...kazasiz surusler
Hakancım, bu konuyla ilgili ne söylesek her kafadan bir ses çıkıyor. O sebeple bire bir denemeden yorum yapmak pek doğru değil, çünkü o kadar çok etken varki bu tip denemelerde (yol durumu, trafik yoğunluğu, ağırlık, sürücu, v.s)...
Zaten focus TDCI motor olarak ta bizden üstün. Kişisel görüşüm Focus herzaman HACİM farkından dolayı bizi çok rahat geçer.
haklısın abi ama farklı farklı yerlerde farklı focuslarla denedim o yüzden bu şekilde konuşuyorum ayrıca C30 ve S40 1.6D leride geçmişliğim var ama söylediğin gibi tekrar denemek lazım abi...
chipsiz stock 90lıkta yapıyor :)
sen Golf le punto evo'nun ağırlıklarını biliyomusunda konuşuyosun böyle cahil cahil tokatlayanlar varmış falan diye? Bak bilmiyorsan söyleyim biraz bilimsel konuşmayı öğren ;)
Volkswagen Golf 1.4 TSI 90HP 1271 KG
Fiat Punto Evo 1.3 75HP 1105KG
Umarım öğrenmişsindir :) Ha bu arada sürüşde çok fark eder bu tip kısa mesafeli kalkışlarda. Bak ben sana açıklamada yapayım ki iyice anla sonra orda burda bu tarzda konuşma. Hafif araçlar her zaman için daha seridir ve düz vites araçlara daha kolay hakim olursun otamatiğe oranla. Araçtaki insan sayısı araçtaki ek özellikler vs vs. bunların hepsi aracı ağırlaştırır. Belki biliyorsundur Drag yarışlarda araç sürücüleri koltuk tutamaçlarına kadar iptal ettirirler. Özel koltukları vardır aracın yükünü hafifletmek için.
circassiancomis
28/01/2011, 17:10
iki arkadaşta 2 tane honda vardı tek 1.6 benzinli civic biri düz jantlı biri çelik jantlı normal havalarda düz jantlı honda çelik jantlıyı geçiyordu yağmurlu havada da tam tersi, ama bulvarda keskin bir viraj vardı çelik jantlı honda virajı çok rahat alıyordu diğerine göre sadece rüzgarlığı var ve çelik jantları havanın sıcaklığı bile havadaki nem oranı bile etki ediyor
opexturk
28/01/2011, 17:12
arkadaşlar 180 km.lere çıkarken bence başka şeyleri de düşünmek gerekir, altımızdaki araba audi bmw gibi süper güvenlik donanımı vs olan arabalar değil, bence fazla hız yapmamak lazım. geride kalanları da düşünüp hareket edelim lütfen. ben 120 km.den fazla gitmiyorum ne olur ne olmaz
çok haklısın kardeşim zaten araçla hız yapınca yaprak gibi titriyo bunu kimse inkar edemez bastığımız araç bir bmw mercedes değil ki yapıştıralım güvenlik zaafiyeti oluşuyo hız yaptığımız zaman aman dikkat en son 130 o bile acil durumda :)
agabey3838
28/01/2011, 17:14
Volkswagen Golf 1.4 TSI 90HP 1271 KG
Fiat Punto Evo 1.3 75HP 1105KG
90 hp TSI golf yok :oops0000:
opexturk
28/01/2011, 17:18
90 hp TSI golf yok :oops0000:
evet ben de golf 1.4 tsi olanları 122 hp diye biliyodum
matushella
28/01/2011, 17:51
En son kısa bir süre için 185 km gördüm 75 lik gp ile. Ayrıca geçende 150 ile otobanda gittim ve hiçte kötü bir sürüş yoktu. Güven vermeme ve yolda gezinme yaşamadım bu süratlerde. 130 da titreyen aracınız varsa bunun nedeni balanstır arabaya suç atmayın.
1.6 benzinli 127 beygir corollamız da var. Bu araba ile de 180 - 190 bastım. Biraz daha oturaklı geldi sadece ama çokta fark yoktu.
Murat Gürakan
28/01/2011, 18:23
sen Golf le punto evo'nun ağırlıklarını biliyomusunda konuşuyosun böyle cahil cahil tokatlayanlar varmış falan diye? Bak bilmiyorsan söyleyim biraz bilimsel konuşmayı öğren ;)
Volkswagen Golf 1.4 TSI 90HP 1271 KG
Fiat Punto Evo 1.3 75HP 1105KG
Umarım öğrenmişsindir :) Ha bu arada sürüşde çok fark eder bu tip kısa mesafeli kalkışlarda. Bak ben sana açıklamada yapayım ki iyice anla sonra orda burda bu tarzda konuşma. Hafif araçlar her zaman için daha seridir ve düz vites araçlara daha kolay hakim olursun otamatiğe oranla. Araçtaki insan sayısı araçtaki ek özellikler vs vs. bunların hepsi aracı ağırlaştırır. Belki biliyorsundur Drag yarışlarda araç sürücüleri koltuk tutamaçlarına kadar iptal ettirirler. Özel koltukları vardır aracın yükünü hafifletmek için.
Sen önce araçların motorlarını öğren cahil insanlara akıl öğretceğine.
konu sürat olunca herkes atlamış....basın arkadaşlar basın,dibine kadar basın...200 e vurun ibreyi...rahatlayın,bir oh çekin...."süper arabam" var deyin...ama unutma....aracın o süretlerde güvensiz....artı kafanda kask yok....arabanda çelik bar yok...e biraz da akıl yok....basın arkadaşlar,basın...öbür tarafta yer bol...madalyada hazır bekliyor.
opexturk
28/01/2011, 19:33
En son kısa bir süre için 185 km gördüm 75 lik gp ile. Ayrıca geçende 150 ile otobanda gittim ve hiçte kötü bir sürüş yoktu. Güven vermeme ve yolda gezinme yaşamadım bu süratlerde. 130 da titreyen aracınız varsa bunun nedeni balanstır arabaya suç atmayın.
1.6 benzinli 127 beygir corollamız da var. Bu araba ile de 180 - 190 bastım. Biraz daha oturaklı geldi sadece ama çokta fark yoktu.
ben 130 da titriyo demedim 130 u geçmem anlamında söyledim ama 160 lara vurunca bizim araçlar titriyo kardeşim yaşıyoruz yani 3 tane bu araçtan alıp sattım kullandım arkadaşlarımınkini de kullandım ve kim ne derse desin benim aracımla aynı motora sahip olan araçlar 160 lara dayadığın zaman titriyo sorun motorla mı alakalı bilemem diğer motorlara sahip puntoları bilemem ben 1.3 multijet 75 hp likler için konuşuyorum bu araçlar 160a 170 e dayadığın zaman titremeye başlıyo zıplaya zıplaya gidecekmiş gibi oluyo
StrawBeeRy
28/01/2011, 22:49
sen Golf le punto evo'nun ağırlıklarını biliyomusunda konuşuyosun böyle cahil cahil tokatlayanlar varmış falan diye? Bak bilmiyorsan söyleyim biraz bilimsel konuşmayı öğren ;)
Volkswagen Golf 1.4 TSI 90HP 1271 KG
Fiat Punto Evo 1.3 75HP 1105KG
Umarım öğrenmişsindir :) Ha bu arada sürüşde çok fark eder bu tip kısa mesafeli kalkışlarda. Bak ben sana açıklamada yapayım ki iyice anla sonra orda burda bu tarzda konuşma. Hafif araçlar her zaman için daha seridir ve düz vites araçlara daha kolay hakim olursun otamatiğe oranla. Araçtaki insan sayısı araçtaki ek özellikler vs vs. bunların hepsi aracı ağırlaştırır. Belki biliyorsundur Drag yarışlarda araç sürücüleri koltuk tutamaçlarına kadar iptal ettirirler. Özel koltukları vardır aracın yükünü hafifletmek için.
önce konuşmasını öğren efendi ol ;)
kalkmışsın bana yarışlarda araçların nasıl hazırlandığını anlatıyorsun afferin bu konularda bilgilisin başarılarının devamını diliyorum ;)
konuyu oku ilk önce baştan sona doğru oku öyle yorum yaz cahil olduğunu heryerde belli etme. ;)
Romeo_er2
28/01/2011, 22:58
g... yiyen gelsin beni tokatlasın...muratım sen hariç :D işlerimiz bitsin seninde benimde o zaman bakarız :D
sen Golf le punto evo'nun ağırlıklarını biliyomusunda konuşuyosun böyle cahil cahil tokatlayanlar varmış falan diye? Bak bilmiyorsan söyleyim biraz bilimsel konuşmayı öğren ;)
Volkswagen Golf 1.4 TSI 90HP 1271 KG
Fiat Punto Evo 1.3 75HP 1105KG
Umarım öğrenmişsindir :) Ha bu arada sürüşde çok fark eder bu tip kısa mesafeli kalkışlarda. Bak ben sana açıklamada yapayım ki iyice anla sonra orda burda bu tarzda konuşma. Hafif araçlar her zaman için daha seridir ve düz vites araçlara daha kolay hakim olursun otamatiğe oranla. Araçtaki insan sayısı araçtaki ek özellikler vs vs. bunların hepsi aracı ağırlaştırır. Belki biliyorsundur Drag yarışlarda araç sürücüleri koltuk tutamaçlarına kadar iptal ettirirler. Özel koltukları vardır aracın yükünü hafifletmek için.
ankarada havalar fazla ruzgarli esintili galiba :thumbdown:
gerginliğe lüzum yok arkadaşlar daha sakin...
tsi motorlarda 90 beygir yok sanırım yazım hatası veya bilgi eksikliği söz konusu..
evet mert kardeşiminde dediği gibi tjetler ve 90 lıklar 200km hızı aşabilir.. buna bende inanmamıştım fakat arkadaşımın 90 lık mjetinde arkadaşım kullanırken aracı gördüm.. ha araç güven veriyor mu.. asla..
bu hızlara çıkmak akıl kârı mı.. hayır.. yapmak isteyenler elbetteki vardır.. bu arkadaşlarımızda mümkünse trafiğe kapalı alanlarda yapalım..
StrawBeeRy
28/01/2011, 23:08
ankarada havalar fazla ruzgarli esintili galiba :thumbdown:
arkadaş fazla rüzgara kapılmış belli kiminle dans ettiğini bilmiyor sanırım ;):evet:
Romeo_er2
28/01/2011, 23:13
valla alinin-orhanın mjetler güzel güzel 225 fln görüyodu bilirim ;)
TEKNİK VERİLER
Golf 1.4 TSI
Motor ve Performans
Silindir Hacmi: 1390 cc
Silindir Sayısı: 4
Maksimum Güç: 122/5000 hp/dd
Maksimum Tork: 200/1500-4000 Nm/dd
Azami Hız: 200 km/s
0-100 Km Hızlanma: 9.5 sn
Şanzıman: 6 ileri manuel
Yakıt Türü: Benzin
Yakıt Tüketimi
Şehir İçi: 8.2 lt/100km
Şehir Dışı: 5.1 lt/100km
Genel: 6.2 lt/100km
Boyutlar
Uzunluk: 4199 mm
Genişlik: 1786 mm
Yükseklik: 1479 mm
Dingil Mesafesi: 2578 mm
Kapasite
Yakıt Tankı: 55 lt
Bagaj: 350/1305 lt
Koltuk Sayısı: 5
Ağırlık
Boş Ağırlık: 1215 kg
Punto Evo 1.3 Mjet 75 bg
TEKNİK VERİLER
Motor ve Performans
Silindir Hacmi: 1248 cc
Silindir Sayısı: 4
Maksimum Güç: 75/4000 hp/dd
Maksimum Tork: 190/1750 Nm/dd
Azami Hız: 165 km/s
0-100 Km Hızlanma: 13.6 sn
Şanzıman: 5 ileri manuel
Yakıt Türü: Dizel
Yakıt Tüketimi
Şehir İçi: 6.2 lt/100km
Şehir Dışı: 3.5 lt/100km
Genel: 4.5 lt/100km
Boyutlar
Uzunluk: 4065 mm
Genişlik: 1687 mm
Yükseklik: 1490 mm
Dingil Mesafesi: 2510 mm
Kapasite
Yakıt Tankı: 45 lt
Bagaj: 275/1030 lt
Koltuk Sayısı: 5
Ağırlık
Boş Ağırlık: 1105 kg
ferhat78
28/01/2011, 23:33
kesinlikle öyle. Bende Golf 1.4 TSI ile yarıştım kalkışta birazcık kaçırdım ama sonradan topladım 150yi gördüm yalnız hiç güven vermiyor araç. Ha bu arada Golf u de geçtim :D
golf gaza basmamıs olmasın:) arkadaslar altımızdakı ekonomi için üretilmiş araçlar unutmayalım
Romeo_er2
28/01/2011, 23:41
golf gaza basmamıs olmasın:) arkadaslar altımızdakı ekonomi için üretilmiş araçlar unutmayalım
ben gayet iddia ediyorumki ikiside stock olcak şekilde golf 1.4tsi 122 ve evo 1.3 75 deneseler..her türlü golf 10 boy felan önde olacaktır emin olun ;)
opexturk
29/01/2011, 10:39
o yarışta kesin golfün haberi yoktur yoksa nereye geçiyon 1.3 75 hp lik arabayla golfü ama ertuğ 'daki arabayla tokatlarsın ancak yoksa 1.3 75 lik le 230 lar falan hikaye kadran 230 gösteriyo zaten nereye 230-240 a vuruyonuz yaa:)
zafermutlu
29/01/2011, 11:49
75lik geçer:) şaka bir yana ben 200 ü gördüm daha öncede yazmıştım bir daha da görmek istemiyorum:) araba yolda gitmiyorda uçacakmış gibi geliyor.. arabaya yay vede geniş taban lastik olmadan da bu sürat çok tehlikeli.. 200 ü geçer mi bana geçer gibi geldi biraz rampada bulursa.. ama ben denemek istemiyorum...
Murat Gürakan
29/01/2011, 12:43
g... yiyen gelsin beni tokatlasın...muratım sen hariç :D işlerimiz bitsin seninde benimde o zaman bakarız :D
g... yiyen lafını okudumm direk yazacaktım sonrasını görünce anladım :pepsi000:
:blush000:
----
Müsait olunca haber ette konuşalım. Manifold ları getirtelimm ;)
bugün denedim araba 160 tan sonra motorun sesi azalıyor sadece ssssssssss diye rüzgar sesi kalıyor. sanki benzinliye biniyorum :) rüzgarın sesi dizelin sesini bastırdı :D:D ama okadarda kötü değil yüksek hızlarda arabanın durumu yahu bana dahada yere oturuyor gibi gekiyor
Sen önce araçların motorlarını öğren cahil insanlara akıl öğretceğine.
sana mı sorucam hocam? herkes kendi işine baksın
ben gayet iddia ediyorumki ikiside stock olcak şekilde golf 1.4tsi 122 ve evo 1.3 75 deneseler..her türlü golf 10 boy felan önde olacaktır emin olun ;)
tsi golfun şöförü işini bilirse 100 mt fark bile atar
102 lik golf olsa, şöförüde biraz mal olsa belki derim ama tsi için imkansız
babajuba
29/01/2011, 22:27
erdem bıraz akıllı ol duzgun konus olurmu ınsanları germe merte karsı konusmalarınada dıkkat et oyle ozelden falan msj larda sana gerı doner moralın bozullur uyarmak ısterım
Hız söz konusu olunca gerginlikler ortaya çıkıyor maalesef.
Hepimizin araçları ile farklı deneyimleri oldu mutlaka. Farklı yollar, farklı sürücüler ve şartlar her araç için farklı sonuçları ortaya çıkarmıştır. Forum ortamında hepimiz bunları paylaşıyoruz.
Herkes fikirlerini paylaşmakta özgür ancak birilerine birşey öğretme ve kendini ispat etme dürtüsünü ön plana çıkarmamak şartıyla.
Yapılacak yorumların SAYGI çerçevesinde olması gerektiğini hatırlatmak isterim. Aksi şekilde hareket eden, konuyu saptırıp huzursuzluk yaratan üyeler hakkında gerekli işlemler yapılacaktır.
erdem bıraz akıllı ol duzgun konus olurmu ınsanları germe merte karsı konusmalarınada dıkkat et oyle ozelden falan msj larda sana gerı doner moralın bozullur uyarmak ısterım
bizede yaz bakalım özelden neymiş derdin
Murat Gürakan
29/01/2011, 23:17
sana mı sorucam hocam? herkes kendi işine baksın
Sen cahilliğini gider sonra konuşki rezil olmayasın.Hocası...
Romeo_er2
30/01/2011, 01:30
Sen cahilliğini gider sonra konuşki rezil olmayasın.Hocası...
ahhaa :romantic:
GP COSKUN
30/01/2011, 01:40
tartışılan iki aracında teknik verileri verilmiş bence bu şekilde konuyada nokta koyulmuş daha fazla uzatmanın anlamı yok
tartışmaya sebeb olacak mesajların tekrarı halinde ilgili kişiler uyarı cezası alacaklar
lütfen seviyeli bir şekilde paylaşıma devam edelim
erdem bıraz akıllı ol duzgun konus olurmu ınsanları germe merte karsı konusmalarınada dıkkat et oyle ozelden falan msj larda sana gerı doner moralın bozullur uyarmak ısterım
Benım derdim ortamı germek falan değil. Sanki yalan söylüyormuşum gibi dalga geçmeniz sinirlendiriyor. Ha bu arada mert benı sana mı sıkayet ettı? :tongue00:
StrawBeeRy
30/01/2011, 11:39
Benım derdim ortamı germek falan değil. Sanki yalan söylüyormuşum gibi dalga geçmeniz sinirlendiriyor. Ha bu arada mert benı sana mı sıkayet ettı? :tongue00:
Neyini şikayet edicem profil bilgilerine bak bakalım kimmiş.bu işler gider yapmaya benzemiyomuş demi bak efendi birine benziyorsun bu son mesajım ona göre :)
Murat Gürakan
30/01/2011, 13:47
Neyini şikayet edicem profil bilgilerine bak bakalım kimmiş.bu işler gider yapmaya benzemiyomuş demi bak efendi birine benziyorsun bu son mesajım ona göre :)
hahha :lock:
circassiancomis
31/01/2011, 10:46
Muhabbet konunun dışına taşmış tekrar konuya döneyim..
Hafta sonu arabayı bakıma soktum sonra arkadaşlarla buluşup eski hava alanına gittik pistin başından durma mesafesine kadar araba 180i gördü sonra fren fren fren pistten çıkmadan durdum,
Daha sonra arkadaş kendi arabası ile önümde hızlanmaya başladı bende takip ettim arkadaşın arabasının peşinden 180i gördüğüm mesafeden daha erken 200 gördüm
İlk olarak 1.3 Multijet Evo Dynamic test ettim
İkinci olarak 1.6 FSI Golf Midilane'ı takip ederek Gerçekleştirdim
Sonuç Olarak 1.3 multijet 200ü gördü
Not: Bu Test 2 Kere yapılmıştır. Önce Pistin Kuzeyinden Sonra Güneyinden
zafermutlu
31/01/2011, 11:12
rakım performansı etkiler..bizim buralar rakım düşük..
nasihat veren arkadaşların hepsine teşekkür ediyorum :)180 k nin bizim araçlar için tehlikeli bir hız olduğunu çok iyi biliyorum sadece boş ve uygun bir yolda denedim ve eski aracımla kıyasladım ve ben sadece teknik bilgi ve teknik bilgisi olan arkadaşların motor şanzuman vites oranları ağırlık vs.gibi konularda karşılaştırmalarını istemiştim ama konu atış poligonuna dönmüş herkese teşekkürler...
Romeo_er2
31/01/2011, 11:35
Ben 210-220 ile gayet safety bir sekilde virajlarda yokuslarda kesilmeden ilerleyebiliyorum..dizel kullanan arkadaslar eger su anki gidisten daha iyi ve guvenli gitmek istiyolarsa onlara ufak bi yapilacaklar tavsiyem olabilir..
Chip
Komple duz boru
Kutu ici filte
Spor yay
İnce yanak lastik-16-17inch ebatli hafif jantlar
Ve ebc green stuff kevlar fren balatalari..Ozellikle frenleri cok isitip zorladigim zaman kevlar balatalarimin ne kadar dayanikli oldunu gordum..
Bu tarz bi listeyle 180-200 le rahatca gidersiniz donersiniz ve durursunuz :)
bahadir77
27/05/2011, 00:29
arkadaşlar abartmayın....
insanoglunun yaradılışında var abartmak...
200 ve uzerı (modıfıyesız araclar harıc) hayaldır.
kımse yalan soylemesın...
1,3 75 bg dizel 190 cok dık bır yokus asagı gordum...
1,4 77 bg benzinli aracım 180 belki o da yokus asagı....
araclar guven vermıyor...
cok kolay savruluyor ve yolda dans edıyor...
tutkuaydin41
27/05/2011, 00:54
180 i gecmıyoo duzluktee gazı sonuna kadar bas cek yaptım yemıyo duzlukte gıtmıyo en fazla bu kadar .. fotograf duzlukte cekıldı bayır asagıya az daha ınıyo ıbre..
kendine sormak lazım neden gitmiyo :D :D
egr yi iptal edin birde würt common rail dizel katkıısı koyun gp leriniz kaç yapacak görün.
Neden gitmiyor sorusunun cevabı çok açık "Sağlınız İçin" ;)
altanasci
18/02/2013, 17:18
bende dün otobanda yapıştırdım ama 180 den fazla gitmiyor
oysaki paliom 200 210 görüyodu
Yahu sanki punto dan değilde başka bir araçtan bahsediyorsunuz. Ben dün İstanbul istikametinden ankara istikametine geliyordum tem de kızılcahamam kavşağında 110 ken hızım 180 i görmem 6 saniye sürdü ve de hiçte araba uçacak hissi uyandırmadı. Ankarada optimumun ordada düz yolda yapıştırayım dedim hatta birazda rampa sanırım orası 160 ı çok rahat gördü.
Not:Araba 600kmde.
altanasci
18/02/2013, 17:26
palioya göre biraz fazlada yakıyor bu mübarekler :D
basınca resmen içiyor mazotu
yokmu 105 bg multiair'la hız denemesi yapan :) 150-160 a zorlanmadan gayet rahat çıkıyor ama 190 ı geçmek nasip olmadı basmama rağmen. ibre 230 en azından 220 yi görmek isterim :)
Kanber Tastan
18/02/2013, 17:48
Sağlam hortlamış :) Bende cuma akşamı çeşme otobanında 185'i gördüm ama hafif eğim vardı. Düz yolda narlıdere mevkiinde ki otobanda 170'i gördüm ama daha gidermiydi belki giderdi ama eşim yanımda olduğu için fazla abartamadım :)
Edit : Söylendiği kadar da güvensizlik vermiyor araç öyle çekme sallanma vs olmadı hiç de . Ayrıca rüzgarlı havalarda da araba etkilenip sağa sola çekmiyor. Lastikler 185/65/15 Çokta memnunum aracın güvenilirliğinden. Virajlarda o kadar sert girmeme rağmen bir kere bile savrulmadı araç.
altanasci
18/02/2013, 19:00
yol tutuşuna diyecek yok muadillerine göre çok çok iyi ama bu 180 nin üzerine çıkmamasını anlamıyorum egr denmi kaynaklanıyor acaba
Kanber Tastan
18/02/2013, 19:16
Aslında çıkmasına gerek varmı diye düşünmek gerek bence. Sonuçta onbinlerce Dolar vererek aldığımız bir araç değil :) Daha fazlasını beklemek neden ? Bence çıkabildiği hız yeterli daha fazla çıksa ne işimize yarayacak.
celenlee
18/02/2013, 19:20
bende dün otobanda yapıştırdım ama 180 den fazla gitmiyor
oysaki paliom 200 210 görüyodu
Şanzıman farkı o da ;)
altanasci
18/02/2013, 19:27
Şanzıman farkı o da ;)
oda olabilir sonuçta puntonun lastik ebatları palioya göre büyük
kg da biraz daha ağır
LevenTgb
18/02/2013, 19:55
215Km hızı gördüm ben çok hafif yokuş aşağı bir yolda...
Ayrıca Güvenli yol almak için daha doğrusu viraj alabilmek için aracın alçak olması ince yanak olması etkilidir tamam ama büyük jant bir etken değildir. Aksine kötü bir faktördür. "17 ve üstü jantlara sahip Puntoyu 160km hızdan sonra virajda tutmak zorlaşır....
Birkan61
18/02/2013, 20:06
Yahu sanki punto dan değilde başka bir araçtan bahsediyorsunuz. Ben dün İstanbul istikametinden ankara istikametine geliyordum tem de kızılcahamam kavşağında 110 ken hızım 180 i görmem 6 saniye sürdü ve de hiçte araba uçacak hissi uyandırmadı. Ankarada optimumun ordada düz yolda yapıştırayım dedim hatta birazda rampa sanırım orası 160 ı çok rahat gördü.
Not:Araba 600kmde.
110'dan 180'e 6 saniye?
Millet 450 - 500 beygir Corvette ile 100'den 200'e o sürede zor çıkıyor siz puntoyla 6 saniye çıktınız ne güzel :)
Aracı lifte kaldırdınız heralde?
Corvette 110'dan 180'e 5 saniyede çıkıyor.
https://www.youtube.com/watch?v=bMMlkTcRMG8
Tayfun-E30
18/02/2013, 20:08
215Km hızı gördüm ben çok hafif yokuş aşağı bir yolda...
Ayrıca Güvenli yol almak için daha doğrusu viraj alabilmek için aracın alçak olması ince yanak olması etkilidir tamam ama büyük jant bir etken değildir. Aksine kötü bir faktördür. "17 ve üstü jantlara sahip Puntoyu 160km hızdan sonra virajda tutmak zorlaşır....
17den büyük jant zaten puntoya takılmazda en iyi yol tutucağı ebat 205 45 17dir bu arabanın 15-16 hiçbir jantla ebatla ondan iyi tutamaz standart disiplinlerde..
Birkan61
18/02/2013, 20:11
Bu 1.3 1.4 motorlar ile en fazla 180 - 190 gayet ideal.
Rüzgarı arkanıza alırsınız, eğim vardır, lastik hava basıncı araçtaki ağırlık durumu iyidir + 10 -10 km fazla yaparsınız az yaparsınız.
Benim aracım 1.4 80 HP dizel. 150'ye kadar güzel hızlanıyor fakat sonra araç kesiliyor ufak ufak hızlanıyor. Düzde 180'de kaldı..
İzmir Aydın otobanında hafif eğimde 190 gördüm daha gitmiyor zorlamanın alemi yok 200 olacak diye :)
Bu arada resimde gözüküyor, yarım depo mazotla 604 km yol yaptım. Otobanda bu hızla yaklaşık yarım saate yakın seyir ettim 160-180..
756. km'de mazot lambası yandı :D
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/431063_425776820801770_805556438_n.jpg
emreaktan
20/02/2013, 03:40
benim aracım 185 kmye hık demeden çıkıyor ibre yağ gibi seyredyo peugeot 307 yı hahif eğimde 200 le geçtim ama yan rürgarlardan korktum elim ayağim titredi gerçi lodos sertti 180 kadar titreme oynama yok dahada zorlamadım ama dediğim gibi 185 kadar düzde çoğu araca nal toplatmışlıgım var 4000 devirden sonra kedi gibi araç
maceraci95
20/02/2013, 10:40
Benim aracımda chip uygulaması var 93hp son hali. 4. vites devir kesici 5200d/d 165-170 arası. Vites büyütüp 5'e aldığımda 4000d/d geçmiyor hız en fazla 180 fazlası yok. Ben düz yolda 180 zor görüyorum. Hafifde olsa eğim aşağı 5250d/d ozaman görüyor 195km-200 görüyor. 210-220 nasıl oluyor ilginç. Hemde düzlükte.
Misafir046
20/02/2013, 10:57
Düz yolda en fazla 180.
Yokus cıkarken cevre yolunda 160 civarı.
Yokus inerken Cevre yolunda limon tepeden asagı 200 :) Saglam yokustur o yuzden.
Kanber Tastan
20/02/2013, 11:15
Limon tepeden inerken biraz daha düzlük olsa iniş ile beraber daha da gider sanırsam :) ÇEvre yoluna çıkarken dediğiniz yer Bornova dan tünellere doğru ise bende 165 ile çıktım orayı ama Ege üniversitesinin oradan çıktıktan sonra yapıştırdım ayağımı pedala :) Geç saat yolda boştu. Tünellerden çıktıktan sonra 175 e Çıktım sonra bıraktım ama giderdi çiğli istikametine doğru 190'a kadar heralde :)
@birkan61 kardeşim dikkat edersen istanbuldan ankara istikametine kızılcahamam mevkii demiştim bilen bilir orayı. Aşağı doğru meyilli biryerdir rüzgarı arkana al 110 dan 180 e çıkıyo mu çıkmıyo mu görürsün 6 saniye içinde.
FeyyazYavuz
20/02/2013, 11:42
Yahu sanki punto dan değilde başka bir araçtan bahsediyorsunuz. Ben dün İstanbul istikametinden ankara istikametine geliyordum tem de kızılcahamam kavşağında 110 ken hızım 180 i görmem 6 saniye sürdü ve de hiçte araba uçacak hissi uyandırmadı. Ankarada optimumun ordada düz yolda yapıştırayım dedim hatta birazda rampa sanırım orası 160 ı çok rahat gördü.
Not:Araba 600kmde.
6 saniyede 110 dan 180 e çıkması çok uzun sürmüş ben 3 saniyede çıkıyorum. hatta 0-100 benim 5 saniye
Yakın bir zamanda birdaha gelip gideceğim o yoldan video çekip atacağım.
sehzadeamasya
20/02/2013, 21:23
bencede 180 yapabiliyorsa ne ala altınızdaki arabayı bilerek kullanın arkadaşlar altındaki bir gt değil bunu unutma
cluppunto65
20/02/2013, 21:28
valla kardeş çok iyi yapıyormuş ancak arkadaşın dediği gibi yazılımı değiştirerek yapabilirsin artışı bence değmez...benimde 1.4 8v 77 bg bende son 170 yaptım daha öteye çıkmadı zorlamadım :) yoksa araba patlayacaktı :))
LevenTgb
20/02/2013, 23:44
17den büyük jant zaten puntoya takılmazda en iyi yol tutucağı ebat 205 45 17dir bu arabanın 15-16 hiçbir jantla ebatla ondan iyi tutamaz standart disiplinlerde..
Aynı ebatta taban ve yanak genişliğinde lastikleri tak "15 janta bak nasıl tutunuyorsun..
Meguiars
21/02/2013, 00:17
Çok basit son sürat 160 da onun için...
200 basan arkadaşlar sizin kadranlarda %20 oranında sapma olduğu aşikar :)
Eğer siz 1.3 ile 200-210 yapıyorsanız adamlar 2000 CC motor la heralde 300-350 km/h hızlarda geziniyorlar...
arkadaşlar evo 1.3 75 lik motorlar ecudan kısıtlamalı varsa bi arkadaş bu kısıtlamayı ecudan kırsın grande puntolarda yok sadece evoları ve linea 2011 modeller ecudan kısıtlı bilginiz olsun zorlamalı 180 yapıyor daha gaz pedalında mesafe var fakat ecu kabul etmiyor gazı engelliyor
maceraci95
21/02/2013, 00:42
arkadaşlar evo 1.3 75 lik motorlar ecudan kısıtlamalı varsa bi arkadaş bu kısıtlamayı ecudan kırsın grande puntolarda yok sadece evoları ve linea 2011 modeller ecudan kısıtlı bilginiz olsun zorlamalı 180 yapıyor daha gaz pedalında mesafe var fakat ecu kabul etmiyor gazı engelliyor
Bunu araştıralım.
Bunu araştıralım.
kesinlikle çözümlense iyi olur koca otobanda 160 yapıyor daha gaz pedalı yarıda rahat 220 yapacak ecu izin verse
EvoKoray
21/02/2013, 00:48
1.3 ler 4000 devirde veriyor max gücü zaten , 4200 den sonra kesiliyor , 75 likler 5. vites 4200 devirde 180 buluyor dahada fazlasını beklememek gerek
chiple gücü üst devirlere verirseniz orası ayrı , max torku 2.500 devir yerine 3.000 devirde verip , 4.000 devir yerine 4.500 devirde de max güç verse 5.000 deviri 5. viteste görmek mümkün olur , turboya ve motora zararlı mı , tabiki zararlı , altımızdakinin 1.3 olduğunu unutmayalım :)
daha büyük turbo lazım , ecu nun izin vermesiyle alakalı değildir bu yüksek devir çevirme olayı (yazılım biyere kadar yardımcı olur)
koray bey peki neden eski multijetler 220 yapıyor bu olay kesinlikle ecu ile alakalı
Yahu sanki punto dan değilde başka bir araçtan bahsediyorsunuz. Ben dün İstanbul istikametinden ankara istikametine geliyordum tem de kızılcahamam kavşağında 110 ken hızım 180 i görmem 6 saniye sürdü ve de hiçte araba uçacak hissi uyandırmadı. Ankarada optimumun ordada düz yolda yapıştırayım dedim hatta birazda rampa sanırım orası 160 ı çok rahat gördü.
Not:Araba 600kmde.
siz zaten uçmuşsunuz haberiniz yok :evet: 6 saniye vaybe :D siz bırakın 110dan 180'i 6 saniyede görmeyi 0'dan 70km'ye 6 saniyede çıkamazsınız saçmalamayın lütfen :rofl:
EvoKoray
21/02/2013, 01:02
koray bey peki neden eski multijetler 220 yapıyor bu olay kesinlikle ecu ile alakalı
1.3 90 lık Linealar ın turbosu değişken geometrili 5. viteste 5.000 deviri görebiliyor forumda daha önce videolu paylaşılmıştı , eski multijetleri pek bilemicem ama eski punto albealarda kullanılanı diyorsanız ağırlık ve vites oranları çok büyük etken yüksek hızlara ulaşmaya
Birkan61
21/02/2013, 01:23
@birkan61 kardeşim dikkat edersen istanbuldan ankara istikametine kızılcahamam mevkii demiştim bilen bilir orayı. Aşağı doğru meyilli biryerdir rüzgarı arkana al 110 dan 180 e çıkıyo mu çıkmıyo mu görürsün 6 saniye içinde.
Bahsettiğiniz yolu biliyorum, dedemin arabası olan Mercedes C200 ile bile bahsettiğiniz hızlara o zamanda çıkamıyoruz. Araç 2.0 136 HP.
Her neyse, çekerseniz video görürüz. Saygılar
LevenTgb
21/02/2013, 03:00
Çok basit son sürat 160 da onun için...
200 basan arkadaşlar sizin kadranlarda %20 oranında sapma olduğu aşikar :)
Eğer siz 1.3 ile 200-210 yapıyorsanız adamlar 2000 CC motor la heralde 300-350 km/h hızlarda geziniyorlar...
Bu neyin hesabı anlamadım :) Son sürat hacimle alakalı bir olay değil ki...
Benim aracımla ben hertürlü 200km hız yapıyorum. Ama sorarsan nekadar zaman da yapıyorsun o ayrı...
6 saniye olayına gelince ben 6 saniyede 180-190 çıkacak multijet görmedim görememde :D bahsettiğiniz sürede 0-100km hız bile yapamazken son vitesde bu kadar kısa sürede o hızlara çıkmak entresan bir fantezi :D
Ben aracımla 200-210km hıza çıkıyorum ama 1 hafta da :D
Biraz gerçek dünyaya dönmek lazım bence ;)
Not: 6 Saniye olayını messi nickli arkadaşa cevaben yazdım.
kesinlikle çözümlense iyi olur koca otobanda 160 yapıyor daha gaz pedalı yarıda rahat 220 yapacak ecu izin verse
bu yazdığınıza kendiniz inandınızmı?
1) Son hız tamamen sanzumanın dişli oranına ve motorun hacmine / piston yapısına bağlıdır..
2) Hızlanma suresi tamamen sanzuman , motorun hacmi ve yaktığı yakıtla alakalıdır..
1.4 200 beygirlik aracın hızlanma süresi ile 2.0 200 beygirin hızlanması farklıdır..
Aynı güçte olsalar dahi 2.0 motor hacim sayesinde gucu erken oluşturarak 1.4 motora göre daha kısa zamanda hızlanacaktır..
3) 1.3 motor 75 beygirlik hiç bir araba 15 vites'te olsa 220 yapamaz ,
Çünkü hızlandıkça sürtünme kat sayısı artacaktır
Sürtünme katsayısı 220km'de iken 1.3 motorun üretmiş olduğu gücün üzderinde bir güç oluşturacaktır
Siz ne kadar basarsanız basın belli bir hızda kalacaksınız ;
Daha doğrusu sürtünme katsayısının motorun gücünden daha fazla güçlü hale gelmesi ile birlikte hızlanmanız son bulacaktır..
(TABI BUNUN ICINDE TEKERLEKLERIN YERE UYGULADIGI KUVVET , RUZGARIN YONU SEKLI HEPSI DAHIL)
4) ECU'da mutlaka bi limit değeri bulunmakta bu tek sizin aracınızda değil 4500 cc'lik aractada bulunmakta ;
ECU'nun limiti motorun zarar görmesini engellemek sizin hızınızdan kesmek değil..
Son hıza maksimum 10 km 'lik bir zararı olur olsa olsa ;
Oysaki sizin dediğinize göre 220-160=60 km Hız demek ;
Yani siz sunu diyorsunuz aslında:
220-160=60 100'de 160'sa x'de 60'tır o vakit "x = 37.5"
Yani sizin hesaba göre sizin motor %37.5 kayıp veriyor son hızda sırf ECU'da limitör var diye :D
5) 1.3 75beygirin 0-100'ü 13 saniye ; Sizin hesaba göre motorun kaybı %37.5 cıkmıstı..
Eger sizin motorda ECU'da limit olmasaydı "SIZIN HESABA GORE ?"
100 - 37.5 = 62.5 100'de 13'se 62.5'te x'tir o vakit "x =8.125"
1.3 75beygirin 0-100'ü =8.1 saniyedir
VE FIAT DUNYANIN EN VERIMLI MOTORUNU URETMIS OLUR SIZIN HESABA GORE :)
bu konu cok fazla uzadı lütfen saçmalamayı ve kafadan sallamaları keselim artık , LUTFEN GERCEK HAYATA DONELIM..
Okudukça hayretler içinde kalıyorum. Benim aracım full yuklu olmasına rağmen (chip+box+filtre+egzost) 109 hp' lık TDCI ile ancak 2-3-4.vites yanyana gidebiliyorum oda dipgaz da ötesinde focus koparıp gidiyor. Ayrıca ister chip ister box takın son hızınız değişmez. Eski kasa GP lerin vites dişli oranları ve kasası hafif olduğundan son hızın GP den fazla olması normaldir.
bende tam tersini taşıyorum 120 ye kadar 2 boy önde kalıyor sonra arkadan izliyor
Misafir046
21/02/2013, 18:56
Benim arac 50-60 yıl gibi bir zamanda 230 km hızın ulasıyor :)
Meguiars
21/02/2013, 21:54
Bu neyin hesabı anlamadım :) Son sürat hacimle alakalı bir olay değil ki...
Benim aracımla ben hertürlü 200km hız yapıyorum. Ama sorarsan nekadar zaman da yapıyorsun o ayrı...
6 saniye olayına gelince ben 6 saniyede 180-190 çıkacak multijet görmedim görememde :D bahsettiğiniz sürede 0-100km hız bile yapamazken son vitesde bu kadar kısa sürede o hızlara çıkmak entresan bir fantezi :D
Ben aracımla 200-210km hıza çıkıyorum ama 1 hafta da :D
Biraz gerçek dünyaya dönmek lazım bence ;)
Not: 6 Saniye olayını messi nickli arkadaşa cevaben yazdım.
ben genel yazdım... ne içiyorlarsa merak ettim bende aynından alıp içecem :D
ya arkadaşlar kimse kusura bakmasın da sanki biraz bol keseden sallıyoruz gibi geldi ŞAHSİ GÖRÜŞÜM tsi ler focuslar falan bana pek ianadırıcı gelmedi hadi aracımız bravo 120 lik falan olsa neyse diyeceğim de sonucta 1.3 75-90 hp lik araçlar ilginç. Hız yapan arkadaşlar siz yine Dİkkat edin Allah kaza bela vermesin o süratlere gerek yok. koskoca 4 şerit otobanın ortasında kafam kadar çukur olan güzel türkiyemde aman dikkat diyelim saygılarımla....
bu yazdığınıza kendiniz inandınızmı?
1) Son hız tamamen sanzumanın dişli oranına ve motorun hacmine / piston yapısına bağlıdır..
2) Hızlanma suresi tamamen sanzuman , motorun hacmi ve yaktığı yakıtla alakalıdır..
1.4 200 beygirlik aracın hızlanma süresi ile 2.0 200 beygirin hızlanması farklıdır..
Aynı güçte olsalar dahi 2.0 motor hacim sayesinde gucu erken oluşturarak 1.4 motora göre daha kısa zamanda hızlanacaktır..
3) 1.3 motor 75 beygirlik hiç bir araba 15 vites'te olsa 220 yapamaz ,
Çünkü hızlandıkça sürtünme kat sayısı artacaktır
Sürtünme katsayısı 220km'de iken 1.3 motorun üretmiş olduğu gücün üzderinde bir güç oluşturacaktır
Siz ne kadar basarsanız basın belli bir hızda kalacaksınız ;
Daha doğrusu sürtünme katsayısının motorun gücünden daha fazla güçlü hale gelmesi ile birlikte hızlanmanız son bulacaktır..
(TABI BUNUN ICINDE TEKERLEKLERIN YERE UYGULADIGI KUVVET , RUZGARIN YONU SEKLI HEPSI DAHIL)
4) ECU'da mutlaka bi limit değeri bulunmakta bu tek sizin aracınızda değil 4500 cc'lik aractada bulunmakta ;
ECU'nun limiti motorun zarar görmesini engellemek sizin hızınızdan kesmek değil..
Son hıza maksimum 10 km 'lik bir zararı olur olsa olsa ;
Oysaki sizin dediğinize göre 220-160=60 km Hız demek ;
Yani siz sunu diyorsunuz aslında:
220-160=60 100'de 160'sa x'de 60'tır o vakit "x = 37.5"
Yani sizin hesaba göre sizin motor %37.5 kayıp veriyor son hızda sırf ECU'da limitör var diye :D
5) 1.3 75beygirin 0-100'ü 13 saniye ; Sizin hesaba göre motorun kaybı %37.5 cıkmıstı..
Eger sizin motorda ECU'da limit olmasaydı "SIZIN HESABA GORE ?"
100 - 37.5 = 62.5 100'de 13'se 62.5'te x'tir o vakit "x =8.125"
1.3 75beygirin 0-100'ü =8.1 saniyedir
VE FIAT DUNYANIN EN VERIMLI MOTORUNU URETMIS OLUR SIZIN HESABA GORE :)
bu konu cok fazla uzadı lütfen saçmalamayı ve kafadan sallamaları keselim artık , LUTFEN GERCEK HAYATA DONELIM..
yaa kardeş çok yormuşsun kendini ama sonuç sıfır sonuçta bu motorla 210 yapan kullanıcılar var eski modellerinde ben bu olayı tecrübelerime dayanarak paylaşıyorum ama bilmeni istediğim bişey var bu olayı servislerde onaylıyor euro5 motorlar ecudan hız kısıtlaması var deniyor bilgilerinize
Birkan61
22/02/2013, 01:24
İbre gösterebilir, ama gerçek hızınız o değildir. İbrede her gördüğünüze inanmamak lazım :)
Devirdeki dalgalanma yüzünden kadran değiştirenleri biliyorum.. Kadrana değil gps ile hızınıza bakın :)
İbre gösterebilir, ama gerçek hızınız o değildir. İbrede her gördüğünüze inanmamak lazım :)
Devirdeki dalgalanma yüzünden kadran değiştirenleri biliyorum.. Kadrana değil gps ile hızınıza bakın :)
:)
celenlee
22/02/2013, 01:53
İbre gösterebilir, ama gerçek hızınız o değildir. İbrede her gördüğünüze inanmamak lazım :)
Devirdeki dalgalanma yüzünden kadran değiştirenleri biliyorum.. Kadrana değil gps ile hızınıza bakın :)
3-10metre hassasiyeti olan GPS verisine güvenmelimiyiz??
200kmh = 55m/s
Gpslerin ülkemizde en iyi ihtimal 3-5 metre hassasiyeti olduğunu düşünürsek %10'a yakın hata payı olabilir diye düşünüyorum.
**Hız müşirinin nereden ölçüm yaptığını bilmediğim için kadranın güvenilirliği hakkında yorum yapamıyorum ama :)
erenemre
23/02/2013, 03:45
bu hızlara hiç gerek yok otoyolda 120 en fazla yeterlidir normalde 90-100 bence çok yeterli o yüzden riske gerek yok yalnız şunu söyleyeyim yorum yapanlardan biri palio ile 180 yapınca hissetmiyordum ancak gp de korkuyorum demiş ve kusura bakmasın saçmalamış eski aracım palio ydu bırak 180 i 120 de bile araç yerden havalanacak gibi olup zangırdamaya başlıyordu üstelik aracım oldukça bakımlı ve temizdi.GP ile palio yuda aynı kefeye koymayalım ha şu var ki palio 1.6 16V ler efsanedir birçok araçla kedi fare gibi oynar ama güvenlik ve yol tutuş 0 dır.
bu hızlara hiç gerek yok otoyolda 120 en fazla yeterlidir normalde 90-100 bence çok yeterli o yüzden riske gerek yok yalnız şunu söyleyeyim yorum yapanlardan biri palio ile 180 yapınca hissetmiyordum ancak gp de korkuyorum demiş ve kusura bakmasın saçmalamış eski aracım palio ydu bırak 180 i 120 de bile araç yerden havalanacak gibi olup zangırdamaya başlıyordu üstelik aracım oldukça bakımlı ve temizdi.GP ile palio yuda aynı kefeye koymayalım ha şu var ki palio 1.6 16V ler efsanedir birçok araçla kedi fare gibi oynar ama güvenlik ve yol tutuş 0 dır.
+1283
975 kg 103bg olunc uçuyordu ama durmuyordu
Sent my iPad using
Misafir046
23/02/2013, 19:11
bu hızlara hiç gerek yok otoyolda 120 en fazla yeterlidir normalde 90-100 bence çok yeterli o yüzden riske gerek yok yalnız şunu söyleyeyim yorum yapanlardan biri palio ile 180 yapınca hissetmiyordum ancak gp de korkuyorum demiş ve kusura bakmasın saçmalamış eski aracım palio ydu bırak 180 i 120 de bile araç yerden havalanacak gibi olup zangırdamaya başlıyordu üstelik aracım oldukça bakımlı ve temizdi.GP ile palio yuda aynı kefeye koymayalım ha şu var ki palio 1.6 16V ler efsanedir birçok araçla kedi fare gibi oynar ama güvenlik ve yol tutuş 0 dır.
Gp mi kullanirkenmi korkuyormus :))
Saygilarimla BBYILDIZ
biancoangelo
23/02/2013, 20:07
kendi arabamla punto evo ile
210 Geçmedim, 200 e kadar focus un peşinden gittim,
210 ile focusun yanından geçtim
baya bağrıyo olmalı. :icecream: hatta ortalığı yırtıyodur yaa...
Dün akşam , passat tdi ile bayır yukarı kapıştım :) 3. vitese kadar dayandım, geçemedi, 4. vitese attığımda yarım boy fark yedim.İyi bile dayandığımı düşünüyorum.
biancoangelo
23/02/2013, 20:21
Dün akşam , passat tdi ile bayır yukarı kapıştım :) 3. vitese kadar dayandım, geçemedi, 4. vitese attığımda yarım boy fark yedim.İyi bile dayandığımı düşünüyorum.
Bide 2ooo tdi yazda tam olsun ::) gapışılır mı yaaa.... Onla
Bide 2ooo tdi yazda tam olsun ::) gapışılır mı yaaa.... Onla
Valla, doğru diyorsun, bazen elimde olmadan gaza geliyorum işte:fish0000:
Bunda sonra clio falan kollucam kapışmak için :D
Beyler açık havaya konu açmayın LÜTFEN :D :D :D
FeyyazYavuz
24/02/2013, 00:03
bende tam tersini taşıyorum 120 ye kadar 2 boy önde kalıyor sonra arkadan izliyor
nasıl yani 120 den sonra focus mu sizi arkadan izliyor?
Birkan61
24/02/2013, 00:43
Helal olsun valla millete :)
Hella rampada passat tdi kovalayan abiye hayran kaldım :D bence passat dip gaz yapmamış ya da devrini sonradan almış..
biancoangelo
24/02/2013, 00:50
Helal olsun valla millete :)
Hella rampada passat tdi kovalayan abiye hayran kaldım :D bence passat dip gaz yapmamış ya da devrini sonradan almış..
Kesinlikle.... düşünsene 2000 tdi yaa cu cuf cuf yaparak geçiyomuş. Gerçi ağır abi arabası....
celenlee
24/02/2013, 01:05
Valla, doğru diyorsun, bazen elimde olmadan gaza geliyorum işte:fish0000:
Bunda sonra clio falan kollucam kapışmak için :D
80/85lik clio denk gelmesin de :)
65i her türlü yersin ama, çok hantal kalıyo diğerinin yanında.
Meguiars
24/02/2013, 01:10
Yorumları halen hayranlıkla okuyor düşüncelerimde yanılmadığımı bir kez daha anlıyorum :D
FeyyazYavuz
24/02/2013, 01:26
yorumları görünce arabamdan soğuyorum bi dyno ya sokmam lazım galiba benimki 50 hp falan. 75 likler passat focus kovalıyor ben tozuna bile yetişemiyorum
Birkan61
24/02/2013, 01:31
yorumları görünce arabamdan soğuyorum bi dyno ya sokmam lazım galiba benimki 50 hp falan. 75 likler passat focus kovalıyor ben tozuna bile yetişemiyorum
ben ibizayla sizden 5 hp fazlayım yorumların mantığıyla tsi golf katili olmam lazım :D
FeyyazYavuz
24/02/2013, 01:34
ben ibizayla sizden 5 hp fazlayım yorumların mantığıyla tsi golf katili olmam lazım :D
yorumlara göre senin 160 lık golflerin içinden geçmen lazım o 5 hp farkla :)
Meguiars
24/02/2013, 01:46
yorumları görünce arabamdan soğuyorum bi dyno ya sokmam lazım galiba benimki 50 hp falan. 75 likler passat focus kovalıyor ben tozuna bile yetişemiyorum
Ortada biraz değil fazla abartı olduğundan... Hayal dünyası... 1.3 mjetler 200-210 larda...
passatlara, focuslara boy boy fark atılmakta...
bir araç fabrika değerinden 10-20 km/h hadi diyelim 30 km/h fazla sürat yapsın da eee be kardeşim 50 km/h hızı yaptırana da helal diyorum... Her ne kadar inanmasamda...
Birkan61
24/02/2013, 01:50
yorumlara göre senin 160 lık golflerin içinden geçmen lazım o 5 hp farkla :)
Valla ben 1422cc 80 HP ile bizim doğukanın 1248cc 95 HP aracını linea olmasına rağmen 2.viteste başlayıp 3'e kadar devam ettiğimiz halde yakalayamadım hiç bi şekilde arada büyük bi fark olmasada :)
Focus katili, Passat kovalayanlara saygılar ne diyelim :)
Meguiars
24/02/2013, 01:52
valla ben 1422cc 80 hp ile bizim doğukanın 1248cc 95 hp aracını linea olmasına rağmen 2.viteste başlayıp 3'e kadar devam ettiğimiz halde yakalayamadım hiç bi şekilde arada büyük bi fark olmasada :)
focus katili, passat kovalayanlara saygılar ne diyelim :)
+123456789
Ortada biraz değil fazla abartı olduğundan... Hayal dünyası... 1.3 mjetler 200-210 larda...
passatlara, focuslara boy boy fark atılmakta...
bir araç fabrika değerinden 10-20 km/h hadi diyelim 30 km/h fazla sürat yapsın da eee be kardeşim 50 km/h hızı yaptırana da helal diyorum... Her ne kadar inanmasamda...
Okuduğunu anlasan ilk önce, kimse boy boy fark attığından söz etmemiş.Elbette 75'lik puntoyla passat kovalayacak kadar mantıksız insanlar değiliz, hele ki hayal dünyasında yaşamadığımız kesin.Virajlı ve ve iki arabanın yan yana zor gittiği rampada 3.vitese kadar dayandığımdan bahsettim sadece, pasaat, 2 eski kasası şimdikinden.Arkasında da tdi yazıyordu(4. vitese atınca fark attı da arkada rahat görebildim)Rahat ol yani her türlü.
Meguiars
24/02/2013, 02:13
Okuduğunu anlasan ilk önce, kimse boy boy fark attığından söz etmemiş.Elbette 75'lik puntoyla passat kovalayacak kadar mantıksız insanlar değiliz, hele ki hayal dünyasında yaşamadığımız kesin.Virajlı ve ve iki arabanın yan yana zor gittiği rampada 3.vitese kadar dayandığımdan bahsettim sadece, pasaat, 2 eski kasası şimdikinden.Arkasında da tdi yazıyordu(4. vitese atınca fark attı da arkada rahat görebildim)Rahat ol yani her türlü.
ben okuduğumu anlıyorum rahat ol sen... konuyu baştan oku o zaman görürsün belki boy boy farkları canım...
FeyyazYavuz
24/02/2013, 02:29
neyse arkadaşlar tamam passatla yarışan geçildiğini kabul ediyor da heleki yüksek hızlarda çok yavaş ivmelenen 75 lik puntoyla focusa 120 den sonra 2 boy fark atan arkadaş bunu nasıl beceriyor o da açıklarsa konu açıklığa kavuşacak
ben okuduğumu anlıyorum rahat ol sen... konuyu baştan oku o zaman görürsün belki boy boy farkları canım...canını yerim::)
StrawBeeRy
24/02/2013, 02:32
bu tip konuların sonunda hep bu oluyor efendi gibi tartışmayı beceremiyoruz.hep birbirimize sataşmalar kalp kırıcı sözler söylüyoruz.lütfen daha sakin olalım
Meguiars
24/02/2013, 02:34
neyse arkadaşlar tamam passatla yarışan geçildiğini kabul ediyor da heleki yüksek hızlarda çok yavaş ivmelenen 75 lik puntoyla focusa 120 den sonra 2 boy fark atan arkadaş bunu nasıl beceriyor o da açıklarsa konu açıklığa kavuşacak
Onu bende merak ediyorum... :D :D
Bazen abartıyor varmak istediğimiz noktayı hayal dünyamızı gerçekmiş gibi yansıtıyoruz... kusursuz ve mükemmelmiş moduna giriyoruz...
200-210 km/h yapan arkadaşları tebrik ediyor önlerinde saygıyla eğiliyorum...
Hörmetler... :D :D :D
Meguiars
24/02/2013, 02:36
bu tip konuların sonunda hep bu oluyor efendi gibi tartışmayı beceremiyoruz.hep birbirimize sataşmalar kalp kırıcı sözler söylüyoruz.lütfen daha sakin olalım
sürekli bunun olma sebebi
1- Abartı (olmayan şeyleri bence var gibi göstermek)
2- Adminler zamanında müdahale etmiyor... Bunda da üyenin üyelik tarihi, mesaj sayısı, yaşı, punto aracı var mı yok mu gibi hususlar ağır basıyor...
3- Forumda eleştiriye tahammül yok...
4- Kendi sınıfında en çok kronik sorun olmasına rağmen bunları hiçe sayarak en kaliteli modelmiş imajı oluşturmak ve özellikle de motor konusunda performans aracı gibi sanki bir spor araç modunda aşırı yüksek performans veriyormuş algısı oluşturmak...(fren en iyi, yol tutuş en iyi, yedek parça en ucuz, ses sistemi en güzel, motor en ekonomik, performans en yüksek vs vs. ee geriye ne kaldı... boşuna C,D,E segmentleri üretiliyor...)
FeyyazYavuz
24/02/2013, 02:37
Onu bende merak ediyorum... :D :D
Bazen abartıyor varmak istediğimiz noktayı hayal dünyamızı gerçekmiş gibi yansıtıyoruz... kusursuz ve mükemmelmiş moduna giriyoruz...
200-210 km/h yapan arkadaşları tebrik ediyor önlerinde saygıyla eğiliyorum...
Hörmetler... :D :D :D
rampa aşağı 90 lıklar 200 ü görebilir belki ama 210 çok zor yahu
Meguiars
24/02/2013, 02:42
rampa aşağı 90 lıklar 200 ü görebilir belki ama 210 çok zor yahu
Yorumum yok abi... saygıyla eğiliyorum...
Eğerki yapmışlarsa tebrik etmek lazım... ama unutmadan 210 çıkacak kadar uzunlukta rampa nerde var ? bu yolların hepsi düz mü? kimse bana demesin biz viraja 200 le gireriz diye...
Mantık olarak bakıldığında 200-210 km/h için uzun bir yol ve uzun bir süre lazım...
Tr de böyle bir yol var mı ?
Varsa bu yol nerdedir ?
Varsa bu yolun trafik durumu nedir ? ( yavaşlatıcı etken yok mudur? )
Varsa bu yol uzunluğu ne kadardır ?
Varsa bu yol viraj durumu nedir ?
200-210 km/h hız yapılmışsa kaç saniye/dakika/saat stabil gidilmiştir?
Bunları sormak isterdim ama sormuyorum... Çok faktörlü kıyaslama yapıldığında bunun olmayacağı aşikar abi...
Arkadaşlar konuyu takip ediyoruz... sizlerden ricam ikili diyaloglara girmeden konuyu tartışmanız...
Yorumum yok abi... saygıyla eğiliyorum...
Eğerki yapmışlarsa tebrik etmek lazım... ama unutmadan 210 çıkacak kadar uzunlukta rampa nerde var ? bu yolların hepsi düz mü? kimse bana demesin biz viraja 200 le gireriz diye...
Mantık olarak bakıldığında 200-210 km/h için uzun bir yol ve uzun bir süre lazım...
Tr de böyle bir yol var mı ?
Varsa bu yol nerdedir ?
Varsa bu yolun trafik durumu nedir ? ( yavaşlatıcı etken yok mudur? )
Varsa bu yol uzunluğu ne kadardır ?
Varsa bu yol viraj durumu nedir ?
200-210 km/h hız yapılmışsa kaç saniye/dakika/saat stabil gidilmiştir?
Bunları sormak isterdim ama sormuyorum... Çok faktörlü kıyaslama yapıldığında bunun olmayacağı aşikar abi...
istanbulda ttnet arenanın önünde böyle bir yol mevcuttur. yan yol , stada bağlantı yolu ve vadi konutlarına bağlantı yolu olarak yapılmıştır. yolun tekrar çevreyoluna baglantısının oldugu bilinmediği için pek dolu olmuyor.
Meguiars
24/02/2013, 02:48
istanbulda ttnet arenanın önünde böyle bir yol mevcuttur. yan yol , stada bağlantı yolu ve vadi konutlarına bağlantı yolu olarak yapılmıştır. yolun tekrar çevreyoluna baglantısının oldugu bilinmediği için pek dolu olmuyor.
O yola 4 kere girdim sabah saatlerinde gidiş, akşam dönüş için aşırı kalabalık oluyor... 1 sinde GS maçına denk geldim... Gelmez olaydım... gıdım gıdım ilerledik...
Meguiars
24/02/2013, 02:51
Ankara-Ş.koçhisar-Aksaray-Adana yol arası düzdür... Yani bildiğiniz çöl... 1-2 kez fiat harici bir marka ve modelle deneme yaptım ama maksimum 180-185 km den sonra sol şeride ya araç çıkıyor, ya kavşak geliyor, ya tali yol bağlantısı giriyor, yada hafif yada keskin viraj...
Zaten 160 dan 180 km/h a kadar çatlıyor araç... Yol çok uzun, düz ve tenha olmalı ki uzun süre de yüksek sürata çıkabilesin...
Dediğim gibi bence imkansız...
Tayfun-E30
24/02/2013, 03:00
Valla ben 2 tane 90lik puntoyla denedim astrayla falan denedim hepsinden iyi yurutuyorum arabayi ama bu araba 210 falan yapmaz..
Birkan61
24/02/2013, 05:23
fiat punto 1.3 jtd 90 hp top speed 210 km/h - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=NkIWYp15h0g)
Araç 210'a değebilir ibresi. Videodada azda olsa belli rampa aşağı olduğu yol müsait ve uzun..
İmkânsız değil bu hız yapılabilir görüldüğü gibi ama o hıza 10 dakikada çıktığı sürece kimsenin bir işine yaramaz. O hıza ulaştıktan sonra geçtiğiniz ferrari olsun bunun size bir faydası olmaz :)
Konu maksimum hız ise, en yüksek hangi hızda güvende gidebildiğimiz önemlidir.
Şahsen kendi aracım olan Seat İbiza'da 140'dan sonra dengesizlikler başlıyor. Sonuçta küçük motorlu b segmenti bir araç. 3 kez punto sahibi oldum puntodada durum farklı değil.
LevenTgb
24/02/2013, 07:13
fiat punto 1.3 jtd 90 hp top speed 210 km/h - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=NkIWYp15h0g)
Araç 210'a değebilir ibresi. Videodada azda olsa belli rampa aşağı olduğu yol müsait ve uzun..
İmkânsız değil bu hız yapılabilir görüldüğü gibi ama o hıza 10 dakikada çıktığı sürece kimsenin bir işine yaramaz. O hıza ulaştıktan sonra geçtiğiniz ferrari olsun bunun size bir faydası olmaz :)
Konu maksimum hız ise, en yüksek hangi hızda güvende gidebildiğimiz önemlidir.
Şahsen kendi aracım olan Seat İbiza'da 140'dan sonra dengesizlikler başlıyor. Sonuçta küçük motorlu b segmenti bir araç. 3 kez punto sahibi oldum puntodada durum farklı değil.
Aynen katılıyorum.
Ben aracım da 210km hız gördüm ibrede, ciddi bir rampa inişinde. Fakat unutmayın ki bir çok araçta olduğu gibi bizim araçlarda km sapması var. Ayrıca daha öncede belirttim ben mak. Hıza 1 haftada çıkıyorum. :D
Polyano arkadaşlar içinde şunu söyleyeyim ben yeni kasa meganla denedim aracımı hemde bile bile araç sahibiyle konuşarak. ( yani kapıştığımı sanmıyordum :D ) ve hiç bir vites de önüne geçemedim. Bu megan, sizin söylediğiniz markaları okuyunca şoka girdim. Cidden soruyorum neyin kafası bu :)
:D:D hehe tamam yaptınız , aferin size ben inanmadım ama inanlar vardır mutlaka , siz 210 yaptıysanız bizde 280 yaptık ozmn :D:D
bu hesaba göre amgler m'ler evren değiştirdi çoğu amgler m'ler sti'lar jupiterde şu anda , hatta bi kısmı aya gitti geri gelemedi malum yerçekimi sıkıntısı var AKTARMA SISTEMLERI ORAYA UYGUN DEGIL :D
adminim allah aşkına şu konuyu kitle yahu , millet saçmayı bol bulmuş sallıyor 5er 10ar..
1.3 75 lik puntonun 210 a çıkma ihtimali yok (yokuş aşağı hariç) bende 120 Hplik bravo 210 son hız yapıyordu bence araçlarınızı fazla zorlamayın bunlar az yakıt tüketsin diye üretilmiş araçlar yarış için değil
biancoangelo
24/02/2013, 13:41
Haalaa devam 210 km muhabbetine 180 yapsında öpde başına koy.
İzleyin izleyin : Crash Test Ford Focus 120 mph (190 km/h) - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=LmRkPyuet_o) Allah korusun.
Ziyaretci040
24/02/2013, 17:01
Benim anlamadığım son hız muhabbeti nedir ? He bir gerçek var ki ben 75lik aracımla ankara dönüşünde gerçekten yolun tam yerini bilmediğim için yazamıyorum ama eğimde 195 gördüm.
Sadece merak ettiğimden. Sonra plastik yanık kokusu geldi bir yerlerde bişiler olduğunu düşündüm hemen kestim. Kimse kimseye bir şey ispatlamak zorunda değil. Ancak 90 dan fazla hp si olan arkadaşlarımızda o zaman bizim şunu geçmemiz bunu geçmemiz lazım tribine de düşmeyin. Daha öncede bir tartışma geçmişti tekrar söyledim. Kullandığımız araçlar tamamiyle maddi konulara ve benzeri etkenlere göre seçilmiş araçlar. Birimiz t-jet kullanıyorken birimizde multijet kullanıyoruz sadece. Ama fiyat farkı yok ihtiyaca göre araç meselesi :) Saygılar.
Ayrıca hız felakettir gerçekten lütfen dikkatli olalım...
Aydın izmir otobanını bilenler bilir geçen yaz son sürat denemesi yaptım iki gişe arası 99,6km malumunuz gişe giriş ve çıkışlarında yavaşlıyorsunuz ve üç yerde sol şeritteki araçlar yüzünden 100 - 120 km lere düştüm . Ogs hesap dökümünü ekte veriyorum hesaplarsanız görürsünüz. Yani kadran hatasız sapmasız çalışıyor. Ortalama Hız yaklaşık 171 km/h araç düz yolda kesinlikle 180 km/h geçemiyor. Ancak birinin rüzgar tüneline girereseniz 185 oluyor klima kapamak açmak fark etmiyor çok denedim ancak sürekli 180 gidiyor hatta çok hafif rampa yukarı bile 180 gidiyor. Bence kesinlikle araçlarda sınırlama var. Hatta bir keresinde adapazarı otoban çıkışından mc köprsüne kadar benim punto koyu gri bir evo belki sahibi burdandır birde gri bir clio dip gaz geldik araçların hiç biri 185 üzerine çıkamadı. En önde giden 180 le gidiyordu arkadan takip eden 185 e çıkıyordu ancak öndeki yol verdiği zaman öndekini geçiyor ancak hız kaybediyordu. hepimiz sırayla öne geçiyorduk ancak kimse fark açamıyordu. Bu araçları son hızı düz yolda 180 stock araçla düz yolda daha fazla yaptığını söyleyen ya yalan söyler yada araçında kadran sapması vardır.
Birkan61
25/02/2013, 00:18
Şunuda belirtelim, 75 HP ve 90 HP arasında son hız farkı aman aman olmaz. Örneğin aracınız chipli olsa 110 HP olsa yine son hız aman aman değişmez. Aracın güçlü olması ara hızlanmaları etkiler. Örneğin 75 HP 0-100'ü 13 saniyede çıkıyosa 90'lık olan 12 saniyede çıkar. Chipli olan 110 beygir araç ise 10-11 saniyede çıkar.
Son hız şanzumana bağlıdır birazda. Birazda ibre sapmasıyla eski halinden daha çok yaptı deriz falan :) Puntonun yaptığı son hız belli 180 - 200 civarı 10 eksik 10 fazla. Yapsa ne olcak yapmasa ne olcak? Tartışmaya değecek bi konu değil bence :) Kendi çapında yeterli gayet..
Aydın izmir otobanını bilenler bilir sapması vardır.
1-2 sayfa önce paylaştığım 180 km'lik hızı izmir aydın otobanında yaptım. :)
LevenTgb
25/02/2013, 23:10
:D:D hehe tamam yaptınız , aferin size ben inanmadım ama inanlar vardır mutlaka , siz 210 yaptıysanız bizde 280 yaptık ozmn :D:D
bu hesaba göre amgler m'ler evren değiştirdi çoğu amgler m'ler sti'lar jupiterde şu anda , hatta bi kısmı aya gitti geri gelemedi malum yerçekimi sıkıntısı var AKTARMA SISTEMLERI ORAYA UYGUN DEGIL :D
adminim allah aşkına şu konuyu kitle yahu , millet saçmayı bol bulmuş sallıyor 5er 10ar..
5 ileri 75hp punto düz yolda 180km hız yapacak 6 ileri 90 hp aracımla rampa aşağı 210km gördüm diyorum sana hayal geliyor. Sen ya hesap bilmiyorsun ya doğru düzgün okumuyorsun ya da o bahsettiğin gezegende yaşıyorsun...
biancoangelo
26/02/2013, 01:25
Abi bende 1.3 var ses hızında gidiyorum. :D Ulen yokmu 2.0 lar meteor gibi köftehorlar. ***Lafım kimseye değil, Lütfen Cvp yazmayın***
smartmavi
26/02/2013, 03:36
Konu hız ise, İzmir-kuşadası otobanında eski 90'lık Emotion'ımla 200'ü geçmiştim. Arabada 4 kişiydik, arabam dualogic'ti, eğim lehimizeydi, ama bayır aşağı değildi.
Yaptığım hızla övünmek için söylemiyorum ama 200'ü görmede çok zorlanmamıştı diye hatırlıyorum.
Aydın izmir otobanını bilenler bilir geçen yaz son sürat denemesi yaptım iki gişe arası 99,6km malumunuz gişe giriş ve çıkışlarında yavaşlıyorsunuz ve üç yerde sol şeritteki araçlar yüzünden 100 - 120 km lere düştüm . Ogs hesap dökümünü ekte veriyorum hesaplarsanız görürsünüz. Yani kadran hatasız sapmasız çalışıyor. Ortalama Hız yaklaşık 171 km/h araç düz yolda kesinlikle 180 km/h geçemiyor. Ancak birinin rüzgar tüneline girereseniz 185 oluyor klima kapamak açmak fark etmiyor çok denedim ancak sürekli 180 gidiyor hatta çok hafif rampa yukarı bile 180 gidiyor. Bence kesinlikle araçlarda sınırlama var. Hatta bir keresinde adapazarı otoban çıkışından mc köprsüne kadar benim punto koyu gri bir evo belki sahibi burdandır birde gri bir clio dip gaz geldik araçların hiç biri 185 üzerine çıkamadı. En önde giden 180 le gidiyordu arkadan takip eden 185 e çıkıyordu ancak öndeki yol verdiği zaman öndekini geçiyor ancak hız kaybediyordu. hepimiz sırayla öne geçiyorduk ancak kimse fark açamıyordu. Bu araçları son hızı düz yolda 180 stock araçla düz yolda daha fazla yaptığını söyleyen ya yalan söyler yada araçında kadran sapması vardır.
Hocam
OGS kayıtlarında ortalama hızı hesaplayınca (36 dk, 99 km yol, X=V.T => 99=V.0,6 => V=165) 165 çıkıyor. Zaten bu arabanın fabrika max hız değer 165. bayır aşağı 180 - 190 'ları zorladıysanız normal hız.
Ankara - Kırıkkale arasında Elmadağ inişinde (4 km boyunca dik bir iniştir) bu araba yolun sonuna doğru 200 km/h hızı zor buluyor ve 200'de takılı kalıyor.
Dyno'da kendi aracımı defalarca denedim kadranda en az %5 - 6 sapma mevcut orijinal lastikleri ile birlikte. Kaldı ki araç Tr piyasasına girerken hukuki zorunluluğu var kadran sapmasının. Siz kadranda 180 okurken araba esasında 169 gibi bir süratte gidiyor.
Bakın bahsettiğim mevkide çektiğim video.
Grande Punto 1.3 Multijet 75 Hp 190 Km - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=Jhfa0IXTZeY)
140'dan 170'e ne kadar hızlı çıktığını görüyorsunuz yolun eğimini tahmin edersiniz artık. 190'da takılı kalıyor. Yani video tabiri caizse yakana kadar basma ile yapıldı. Yol biraz daha müsait olsa 200'e değerdi belki.
Kaldı ki arabam DYNO'da 75 hp, 195 nm tork veriyor. Mavsimsel ve bakım zamanı olarak bu değer -2 hp -5nm oynuyor. Bakımları, kondisyonu her zaman iyi ve tamdır.
Düz yolda bu araba 180 km/h hızı vuramaz. Yol gözle bakınca eğimli değil gibi görünür ancak eğim vardır kesinlikle. Hele hafif rampa yukarı 180 falan imkansız.
sef_1978
27/02/2013, 11:31
günaydın herkese,arkadaşlar 2005 yılında 1,3multijet 70 hp puntom vardı dümdüz yolda net 200 km hız yapıyordu şimdi 2010 model 1,3multijet 75 hp grande puntom var ama dümdüz yolda 180 diyor 181 demiyor bunun nedeni tamamen vites oranlarındanmı, sizce başka neler den kaynaklanıyor...
2008 grande puntom var 195km hiza ulasabiliyorum kat iptali yaptigim icin gidiyor bu kadar ama
o hızları hiç denemedim o kadar hıza çıkabildiğini de bilmiyordum ben max 160 bastım bunu basarken de yol bilgisayarı 10 litre gösteriyordu demekki 200 de 15 litre felan yakar. bu arada 200 e yaklaşınca devir ne alemde oluyor dizel arabanın böğürmesi çekilmez..
fausto2005
27/02/2013, 11:43
ben 280 yaptım :) daha giderdi de yol bitti. :)
Benim merak ettiğimde şu : 180 i geçince ne olacakki ?
Hocam
OGS kayıtlarında ortalama hızı hesaplayınca (36 dk, 99 km yol, X=V.T => 99=V.0,6 => V=165) 165 çıkıyor. Zaten bu arabanın fabrika max hız değer 165. bayır aşağı 180 - 190 'ları zorladıysanız normal hız.
Ankara - Kırıkkale arasında Elmadağ inişinde (4 km boyunca dik bir iniştir) bu araba yolun sonuna doğru 200 km/h hızı zor buluyor ve 200'de takılı kalıyor.
Dyno'da kendi aracımı defalarca denedim kadranda en az %5 - 6 sapma mevcut orijinal lastikleri ile birlikte. Kaldı ki araç Tr piyasasına girerken hukuki zorunluluğu var kadran sapmasının. Siz kadranda 180 okurken araba esasında 169 gibi bir süratte gidiyor.
Bakın bahsettiğim mevkide çektiğim video.
Grande Punto 1.3 Multijet 75 Hp 190 Km - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=Jhfa0IXTZeY)
140'dan 170'e ne kadar hızlı çıktığını görüyorsunuz yolun eğimini tahmin edersiniz artık. 190'da takılı kalıyor. Yani video tabiri caizse yakana kadar basma ile yapıldı. Yol biraz daha müsait olsa 200'e değerdi belki.
Kaldı ki arabam DYNO'da 75 hp, 195 nm tork veriyor. Mavsimsel ve bakım zamanı olarak bu değer -2 hp -5nm oynuyor. Bakımları, kondisyonu her zaman iyi ve tamdır.
Düz yolda bu araba 180 km/h hızı vuramaz. Yol gözle bakınca eğimli değil gibi görünür ancak eğim vardır kesinlikle. Hele hafif rampa yukarı 180 falan imkansız.
+1283
Sent my iPad using
biancoangelo
27/02/2013, 17:03
ben 280 yaptım :) daha giderdi de yol bitti. :)
Benim merak ettiğimde şu : 180 i geçince ne olacakki ?
Aaaaaa 300 bile yapamamış...> Tüüüü sana.... :gatherin:
Hocam
OGS kayıtlarında ortalama hızı hesaplayınca (36 dk, 99 km yol, X=V.T => 99=V.0,6 => V=165) 165 çıkıyor. Zaten bu arabanın fabrika max hız değer 165. bayır aşağı 180 - 190 'ları zorladıysanız normal hız.
Ankara - Kırıkkale arasında Elmadağ inişinde (4 km boyunca dik bir iniştir) bu araba yolun sonuna doğru 200 km/h hızı zor buluyor ve 200'de takılı kalıyor.
Dyno'da kendi aracımı defalarca denedim kadranda en az %5 - 6 sapma mevcut orijinal lastikleri ile birlikte. Kaldı ki araç Tr piyasasına girerken hukuki zorunluluğu var kadran sapmasının. Siz kadranda 180 okurken araba esasında 169 gibi bir süratte gidiyor.
Bakın bahsettiğim mevkide çektiğim video.
Grande Punto 1.3 Multijet 75 Hp 190 Km - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=Jhfa0IXTZeY)
140'dan 170'e ne kadar hızlı çıktığını görüyorsunuz yolun eğimini tahmin edersiniz artık. 190'da takılı kalıyor. Yani video tabiri caizse yakana kadar basma ile yapıldı. Yol biraz daha müsait olsa 200'e değerdi belki.
Kaldı ki arabam DYNO'da 75 hp, 195 nm tork veriyor. Mavsimsel ve bakım zamanı olarak bu değer -2 hp -5nm oynuyor. Bakımları, kondisyonu her zaman iyi ve tamdır.
Düz yolda bu araba 180 km/h hızı vuramaz. Yol gözle bakınca eğimli değil gibi görünür ancak eğim vardır kesinlikle. Hele hafif rampa yukarı 180 falan imkansız.
iki gişe arası mesafe 99600 m toplam süre 2144 sn ortalaması 167,248 km/h yapıyor. Bu ortalama hız. Gişelere bu hızla girip çıkamıyorsunuz hız 50km/h düşüyor ve bu hızlara çıkmanız zaman alıyor ve aynı şekilde gişe ye yaklaşmadan hız kesmeye başlıyorsunuz ve sol şeritteki araçlar yüzünden iki kere 120 bir kere bir kere 100 km/h hıza kadar düştüm. Kadranda 185 km üstünü hiç görmedim. 100km yol boyunca hiç mi rampa çıkmadım hepmi inişti yol. Bu şartlar altında bu araçın 165 km olan fabrika verisi ile bu ortalamayı tuturmanız imkansız. Bakın sizin ölçümde bile fabrika çıkışı 190 nm olması gereken tork aslında 195 nm çıkmış güç ve tork değerleri araçtan araça +- belirli tolerans dahilinde fark gösterebilir. Gayet normaldir aracın tüm parçalarının üretilirken +- belirli toleranslar dahilde imal edilmesinden kaynaklanır. Yani aracınız toplanırken tolerans olarak 0 değerine en uzak parçaların tamamı araçınıza denk gelirse ki çok düşük bir ihtimal aracınız maks. 165 yapar. Yasal zorunluk dediğiniz %10 kadran sapması yasalarca müsade edilen sapma değeridir. + veya - %10 olabilir hız sınırlaması olan bölgelerde hız sınırını %10u kadar aştığınıda ceza kesilmemesinin sebebi budur. Ancak illa otomobil firmalarının araçlarında kadran %10 fazla gösterecek diye bir zorun yoktur düşükte gösterebilir.
kesinlikle öyle. Bende Golf 1.4 TSI ile yarıştım kalkışta birazcık kaçırdım ama sonradan topladım 150yi gördüm yalnız hiç güven vermiyor araç. Ha bu arada Golf u de geçtim :D
70 e kadar geçmişsindir ondan sonra golf tsı ın stoplarını görmeye başlarsın
iki gişe arası mesafe 99600 m toplam süre 2144 sn ortalaması 167,248 km/h yapıyor. Bu ortalama hız. Gişelere bu hızla girip çıkamıyorsunuz hız 50km/h düşüyor ve bu hızlara çıkmanız zaman alıyor ve aynı şekilde gişe ye yaklaşmadan hız kesmeye başlıyorsunuz ve sol şeritteki araçlar yüzünden iki kere 120 bir kere bir kere 100 km/h hıza kadar düştüm. Kadranda 185 km üstünü hiç görmedim. 100km yol boyunca hiç mi rampa çıkmadım hepmi inişti yol. Bu şartlar altında bu araçın 165 km olan fabrika verisi ile bu ortalamayı tuturmanız imkansız. Bakın sizin ölçümde bile fabrika çıkışı 190 nm olması gereken tork aslında 195 nm çıkmış güç ve tork değerleri araçtan araça +- belirli tolerans dahilinde fark gösterebilir. Gayet normaldir aracın tüm parçalarının üretilirken +- belirli toleranslar dahilde imal edilmesinden kaynaklanır. Yani aracınız toplanırken tolerans olarak 0 değerine en uzak parçaların tamamı araçınıza denk gelirse ki çok düşük bir ihtimal aracınız maks. 165 yapar. Yasal zorunluk dediğiniz %10 kadran sapması yasalarca müsade edilen sapma değeridir. + veya - %10 olabilir hız sınırlaması olan bölgelerde hız sınırını %10u kadar aştığınıda ceza kesilmemesinin sebebi budur. Ancak illa otomobil firmalarının araçlarında kadran %10 fazla gösterecek diye bir zorun yoktur düşükte gösterebilir.
Ulaştırma bakanlığında staj yaparken (ablamda istatistikçidir bakanlıkta) "araçların kadranları en az %6 olacak şekilde fazla göstermelidir" şeklinde bir zorunluluk görmüştüm. Kadran fazla gösterir, az göstermez. tabi normal şartlarda az gösterme gibi durum olmaz. Lastik ebatını değiştirirsiniz haliyle kadrandaki sapma değişir ya da abs sensörlerinde sıkıntı vardır yine sapma olayı değişir.
Bu binek araçlar içindir.
dtunacik
10/03/2013, 21:02
1.3 75 beygir multijet motor 200 km. hayallerle yaşamayın lütfen.Heleki yok şu arabayı geçtim yok bunu tokatladım bize demeyim.3 yıl kullandık bu arabalardan bilmesek neyse.Unutmadan halen iddia eden varsa 2.0 TDİ 140 lık jettam var.İsteyenle yarışırım.(Sözüm 1.3 75 hp ve 1.3 90 hp.lik araç kullanıpta golf pasat gibi araçları geçtiğini söyleyenlere)
1.3 75 beygir multijet motor 200 km. hayallerle yaşamayın lütfen.Heleki yok şu arabayı geçtim yok bunu tokatladım bize demeyim.3 yıl kullandık bu arabalardan bilmesek neyse.Unutmadan halen iddia eden varsa 2.0 TDİ 140 lık jettam var.İsteyenle yarışırım.(Sözüm 1.3 75 hp ve 1.3 90 hp.lik araç kullanıpta golf pasat gibi araçları geçtiğini söyleyenlere)
Hımm, benim araç 95 hp lik daha cuma akşamı bir tane golfçüye ecel teri döktürdüm, uğraşmak istemedim çünkü bir depo mazotum doluydu ve uzun menzil yapacağımdan yakıtıma acıdım) bu arada golf TDI son kasanın bi öncesi
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.