Start stop

[deniz79]

Merhaba arkadaşlar,bende aranıza yeni katıldım.aracımı alalı 1 hafta oldu.punto evo 1.4 77b dynamıc dualogıc.beklentilerimin üstünde çıktığını söylemeliyim.aklıma takılan bir soru var. Start stop sonuçta durduğunda araç stop edip frenden ayağını çekince çalışıyor,marş basıyor,marş basarken fazla benzin tüketir normalde araçlar.(ben öyle biliyorum)bunu nasıl bir sistemle önlemişler.bilen varsa paylaşırsa memnun olurum.teşekkür ederim.

[exgreno]

:) hocam bu benim de aklıma takılan bi soruydu. sen dile getirdin, teşekkürler. ben de bu sorunun cevabını, bilen arkadaşlardan öğrenmek isterim.
selamlar...

[USTA]

Trafikte ışıklarda 60 saniye beklediğimizi varsayarsak araç boşu boşuna yakıt tüketir,start-stop sayesinde motor stop ediyor,frenden ayağımızı çekince çalışıyor,hiç bir zaman marş basarken yaktığından az yakmaz o süre içinde,bütün üreticiler zaman içerisinde bu sisteme geçecekler zaten,hem çevre adına hem iktisat adına önemli bir teknoloji bu...

[erkansass]

marş sistemi motor soğukken fazla yakıt sarfeder. bu sistem zaten motor belli bir ısıya ulaşmadan aktif olmuyor. motor sıcakken yapılan marş da fazla sarfiyata sebep olmaz.

[sezerism]

Bu sistem motor soğukken devreye girmiyor.

[puntoturbom]

s&s sıstemli araçlarda marş dinamosu daha büyük olması,motorun sıcak olması,ve benzin akış sisteminin minimum kayıp ile(basınç kaybetmeden) restart yapması ekonominin ayaklarını oluşturuyor.

[avi]

Bu işin mantığı start stop devreye girdiğinde ve aracı otomatik olarak stop ettiğinde silindir içindeki pistonlar öyle bi konumda bırakılıyoki tekrar harekete geçmesi için çok minimal bi güce ihtiyaç duyuyor. Yani sizin sıcak motoru istop edip yeniden çalıştırmanızla bu sistemin stop edip çalıştırması aynı şey değil.

[nerhal61]

Tasarruf miktarı ne kadar süre stop edildiği ile alakalı. Marş motoru ve aküsünün farklı olması sıcak soguk motoru ilk çalıştırmakla pek farklı değildir kanımca. Zira bizim stoptan sonraki start bildiin marş gibi çalışıyor.Sadece anahtara dokunmuyorsun. Ancak gecenlerde yanımda bir audi jip durdu ve onun stoptan sonraki çalışması 1 sn bile sürmeden cok sessizce olmuştu. Sanırım üst segmentlerde daha farklı bir sistem var.

Ancak tampon tampona trafikte zırt pırt devreye girmesi yakıtı arttıracaktır. Süresini gördüğünü lambalarda ya da trafiğin akışını gözlemlediğinizde kullanılmalı bence. Gecenlerde forumda yakıt tasarruf önerilerinde " 25 sn den daha uzun sürelerde aracınızı stop ediniz" deniyordu. sanıyorum bu bir ölçü olabilir.

Selamlar

[m_cevik]

Ayrıyeten aracınıza lpg taktırma gibi bir düşünceniz varsa s&s suz modeller daha cok işinize yarayacak ,zira s&s u lpgden sonra hep kapatmak zorunda kalıyorsunuz tasarruf için.

[nasre]

Bende ışıklarda 25 sn uzun bir süre varsa aracı durdurmadan devreye alıyorum. Start Stop butonunu direksiyona koysalarmış daha iyi olurmuş bence

[USTA]

Araç tamamen durunca 2 saniye geçmeden stop ediyor,bunun süresini uzatmanın bir yolu varmı acaba?
Park ederken bile hemen stop ediyor...