60k bakım ve bayram ugraşısı

[somurgen]

Öncelikle herkese iyi bayramlar....
Malum 60000 görünce baya bi değişiklik yapılması gerekiyo bizim puntişlere.
Ağır bakımın üstüne istediğim değişimler için servis bol sıfırlı bi fiyat verince bende topladım takımları sıvadım kolları.
Sanayıdeki opara gittim perşembe günü; triger seti alternatör kayış seti fren diski balata yağ yağ filtresi hava filtresi polen filtresi hidrolik balata spreyi ( bence yüzyılın icadı ) alıp bagajı ağzına kadar doldurdum.
ordan bosch car servise gittim. triger ve alternatör kayışı beni aşdıgından hiç riske girmedim. 3.5 saatte kayışları ve diskleri değiştirip yeni balataları taktılar sağolsunlar.
Sonra malum istikamet evin balkonunun altına düştüm yollara.
Cuma sabahtan başlayarak önce yağı boşattım. hava ve yağ filtrelerini söktüm. devamında boğaz kelebeğı maf map sensörleri yağ basınç sensörü ( müşür gibi bişey tam adını bilemedim) emme manifoldu içini balata spreyi ile güzelce temizledim. arka kampanaları söküp temizlik ve boşluk kontrollerini yaptım. ön balataların 3. takımı takılmasına ramen arkalar hala iyi durumda şaşırmadım değil. sonra hidroliğe geldi sıra. iste tam busırada babam yetişti imdadıma. onun ayak gücü sayesinde 4 tekerden de değişimi yapıp havaları aldık güzelce. bu sırada iyice yağ süzüldüğünden filtreyi takıp yağı doldurdum. 2 tane 2 litrelik yağ aldığımdan tam ayarlayamadım fazladan bi yarım litre daha döktüm kartele. o da yakında uçar zaten =)
sıra geldi içeriye.ön koltukları ve arka koltugun altını söküp cıkarttım. eşikleri söküp alt kaplamaya ulaştım. daha önceden ön kapılardaki kolonları değiştirirken artan izolasyon süngerini döşeme altına serdim. aynı işlemi bagaj kapağı ve içine de uyguladım. hazır bu kadar sökülmüşken süpürgeylede bi güzel süpürdüm döşemeleri. döşemelerin altı üstünden daha kirli durumda. abartmıyım yarım kilo kum çıktı.
hazır meydan genişlemişken torpidoyu söktüm. klima fanını cıkarttım. onunda hali kötü ( kir toz yaprak vs ...) süpürgenin üfleme tarafıyla filtre ve fanın oldugu yerleri temizledim. torpido da aç kapadan biraz oynamaya başlamişti menteşerine elektrik bandı sardım ( pek bi dandik oldu ama yenisini nerden bulucaz). koltukları da dışarda bırakmadım tabii. onlarda yerlerine bi güzel takıldı. kalan balata spreylerını de kapı menteşelerini temizlemekde kullandım. üstüne bide wd 40 açmaya doyamassın

sonuç olarak bu işten ne kaldı bende : sadece 60k bakımı için aldıgım fiyatla opara verdiğm fiyat arasında 500 tl ye yakın fark var ( buna disk balata ıvır zıvır vida klips filan dahil. ) ek olarak yaptığım temizlikler, aaa burası gevşemiş düzeltiyimler cabası. gereksiz yere ömrünün yarısına gelmemiş bujilerim halen temiz olan yakıt filtrem vs milli servete ek yazıldı =) bizde bayram namazına içerisi ve motoru temiz dışı kirli punto ile gittik.