Sanayilerde ciddi manada bire bir çakma ürünler olabiliyor. Acaba bu parçaların servis fiyatı nedir araştırdınız mı? Aynı parçaları ben de değişeceğim. 2007 gp 1.3mjt
kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
2006 grande punto aracımın bazı parçalarını değiştirme kararı aldım ve araştırmaya başladım internet üzerinden istediğim parçaların en uygun fiyatlarını buldum ve notumu alarak sanayideki ustamın yanına gittim interneti boşver parçacıdan bakalım sıkıntı olursa en azından anında değişim yaparız dedi ve parçacıya gittik internetten 1100 tl ye bulmuştum parçacıdan aynı ürünleri aynı markalar ile toplamda 935 liraya buldum.parçalar ise şöyle
ön amortisör 2 adet maysan mando :260 tl
ön amortisör üst takozu 2 adet :ruville 130 tl
fren diski 2 adet orijinal italyan feredo :160 tl
ön fren 2 adet tek fişli opar :75 tl
arka amortisör 2 adet maysan mando:180 tl
arka amortisör opar 2 adet armut takoz : 80 tl
şansıman takozu 1 adet mga: 50 tl
rot balans ayarı :50 tl
genel işçilik :200 tl.
ya devlet başa ya kuzgun leşe
Sanayilerde ciddi manada bire bir çakma ürünler olabiliyor. Acaba bu parçaların servis fiyatı nedir araştırdınız mı? Aynı parçaları ben de değişeceğim. 2007 gp 1.3mjt
kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
kesinlikle katılıyorum size parçacı, ustamın sürekli alışveriş yaptığı bi yer güvenilir firma.Şahsi fikrim internetten daha güvenilir olduğu yönündedir en azından arıza veya hatalı çıktığı anda değişim şansı var muhattap aramak zorunda değilsiniz.servis konusuna gelince hiç sormadım servislerin fiyatları aşağı yukarı bellidir piyasanın %30-40 fazlası olduğunu düşünüyorum daha önce bir kaç alışverişim oldu o yüzden hiç sormadım.
ya devlet başa ya kuzgun leşe
Fiyatlar iyi gibi görünüyor ama geçen bir konudada yazmıştım MGA kaucuk parçalar bizim araçlara yaramıyor gibi yada en azından benim aracıma. Amortisör takozu değiştim mga eskisinden fazla ses yapmaya başladı. Tekrar ustaya söktürdüm garantiliydi gene değiştirdim mga ile aynı şekilde ses devam devam etti. Sonra oparı taktırdım. Son olarak şanzıman takozum kopuktu sanayiye uğramışken değiştirim dedim ustanın parçacısında sadece mga vardı gene ön yargılıydım, haksızda çıkmadım. Arabada titreşim, zırlama yoktu eski takozunda. Şimdi arabayı ilk çalıştırdığımda 5 dk bi alttan acayip şekilde titreşim yapıyor (sarsıntı) ve teklemede devam ediyor. En kısa zamanda tekrar değiştirecem rapro takıcam kullananlar çok memnun. Eğer parçayı almadıysan hocam markayı değiştir bence (Tavsiye)
ya devlet başa ya kuzgun leşe
Orjinal parçalar ilk alırken pahalı gibi ama yerine aldığınız muadillere göre iki katı hatta bazı parçalarda 3 -4 kat fazla gidiyor. Her defasında ustalara verdiğiniz parayıda geçelim sürekli sök takta aşınan parçalar ve çıkabilecek sorunlarıda hesaba katmak gerek. Şu an servisin verdiği ön amortisör fiyatlarıda makul puntom olduğunda orjinal amortisörü ünlü otoya sorduğumda yaklaşık 1.5 sene önce veya daha fazla oalbilir 350 Tl yada üstü bir fiyat vermişti yanlış hatırlamıyorsam.
Motor takozları ve şanzuman takozlarını her zaman orjinal kullanmak gerek benim düşüncem. Albea aracımıza aldığımız yan sanayi ürünlerden hiç bir zaman tam randuman alamadık. Kısa ömürlü oldu. Ama maalesef işte paraya sıkışınca mecbur taktırıyoruz.
Konu volkan1065 tarafından (12/03/2018 Saat 17:23 ) değiştirilmiştir.
valla volkan hocam sana hak veriyorum orjinal parça konusunda ama bunların tamamını serviste yaptırsak sadece parçalar 2500 tl tutuyor en az 1000 lirada işçilik alırlar etti 3500 maaş gitti 1 ay sefiliz sonra
ya devlet başa ya kuzgun leşe
bu fiyatlar çok çok yüksek aynı parçaları toptancıya dışarıda sorun parça başına en az 100-150 tl karınız olur parça başına dikkatinizi çekerim !! bütçeniz uygunsa her zaman orjinal parça iyidir.Ancak yan sanayi ürünlerde de kalite farkı var,orta yollu piyasa malı alır takarım diyorsanız ki bana göre iş görür;
ben 1.5 sene önce fren disklerine 100 tl yan sanayi- opar marka fren balatalarına 35 tl -arka amortisörlerede 80 tl para vermiştim..hiç birinde de sorun yaşamadım
sizin bu aldığınız fiyatlar büyük ihtimal lancıa markadır..opar olma ihtimali yok çünkü
hocam bizler yani en azından şahsım puntoya ekonomik olduğu için biniyoruz bir bakımda 3500 lira gömersem arabaya nerde kaldı ekonomikliği.bu durumda yan sanayinin en kalitelisini bulup alıcaz misal volkanın dediği ruviella marka takozlar yada fransız malı ferodo marka diskler kullanıp pişman olan yok o yüzden lancia falan hikaye ki gerekli olduğunuda düşünmüyorum açıkçası
ya devlet başa ya kuzgun leşe
Kesinlikle servise adımınızı atmayın.Adamlar öğrenmiş yağ,yağ filtresi değiştirmeyi başka bir halttan anlamıyorlar.Gene de sanayideki ustalar servisten daha iyi.En azından fiyatları yüksek çıkarmamak için çaba serfediyorlar.Servis tam yolunmalık kaz arıyor.Geç çalışma problemi için servise götürüp aracı bıraktım.Bir sürü yer dolaşıp çare bulamadığım için servise götürüp bıraktım.Kurumsal bir iş yeri olması kafanızı rahat ettiriyor sanki en iyisini yaptım diyorsunuz ama adamların bir boktan anladığı yok.Araç 8 gün boş yere serviste kaldı.Enjektör,pompa,sensörler,mazot filtresi,akü toplam 3300 masraf çıkardılar.Servsiten sonra hepsini de başka araçtan denedim sorun çözülmedi.Enjektörleri daha önce yaptırmıştım.
Millet düğün salonunda kızlara bakarken ben dışarıda arabalara bakarım.
bugün fren diskleri ve balatalarını değiştirdim 160 tl feredo marka diskler,opar marka tek fişli fren balataları 70 tl,balata spreyi 10 tl,toplam işçilik içinde 50 tl verdim.290 tlye fren sistemini yeniledim.performansla ilgili yorum yapmak için çok erken biraz kullanıyım yorum yazarım tekrar
ya devlet başa ya kuzgun leşe
Hocam s.a bende bayram sonrası tam da sizin aracınıza taktırdığınız parçaları aramak için foruma girdim size denk geldim şu an eksikler listede olanlar aracım 2012 grande punto 1.3 multijet 75 active maysan mandolar biraz sert dediler kullananlar parça değişim öncesi ve sonrası nasıl bi fark oldu bilgilere ihtiyacım var teşekkürler
MONROE AMORTİSÖR - MAGNET MARELLİ BALATA - BOSCH DİSK - MGA ÖN AMORTİSÖR TAKOZU - EURO 5 TAKVİYELİ OPER BASKI BALATA (ARACIM EURO 4) TOPLAM PARÇA FİYATI 1000 tl
İŞCİLİK 450
ön iki amortisör maysan mando 260 tl
ön iki amortisör takozu ruville 130 tl
lpg sisteminin boru ve hortumları + yazılım güncellemesi ve ayarı :90 tl
hava filtre kazanı komple :110 tl
ön panjur + arma : 50 tl
motor takozunun taşlanması ve ekstra somun ile vidalarının güçlendirilmesi:ücretsiz
işçilik :100 tl
şeklinde bugün yapılmıştır.aracımız saat gibi oldu maşallah nazar değmesin
ya devlet başa ya kuzgun leşe
2012 Punto 1.3 EURO-5 120.000 Km Bakımı
Yağ (DPF)
Yağ filtresi
Mazot filtresi (DPF)
Klima filtresi
Hava filtresi
Sabit gergi ve kayışı
Gergi
Alternatör kayışı
Fren hidroliği
Şanzıman yağı
Motor soğutma suyu
Cam suyu
karbon clean
Enjektör bakımı
Motor üst koruma kapağı ayağı
Bagaj açma butonu değişimi
Perde hava yastıkları klipsleri (Sürücü-Yolcu)
Motor yıkama ve koruma
Araç yıkama
Yetkili servis toplam 1290 TL KDV dahil.
evet logo kırılmış düşmüş günler önce onu değiştirdiler.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri