Medos Otomotiv | Reklam
Kavaklıdere Oto | Ankara | Reklam
Petronas Madeni Yağlar | Petronas Lubricants International | Reklam
6 sonuçtan 1 ile 6 arası

Konu: Dizel Motor ve Yakıt

  1. #1
    Emrah Ka
    JeTneT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28/06/2014
    Yaş
    36
    Mesajlar
    130
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Evo Beyaz
    Edilen teşekkür: 31

    Standart Dizel Motor ve Yakıt

    Herkese iyi pazarlar.

    Malum en pahali akaryakatini kullandigimiz ulkemizde madde madde dizel araclar nasıl az yakar diye yazmislar.

    Bunlara ekliycek yada onerisi olacak var mi merak ettim.


    1- Aşırı hız yapmayın, yüksek devirlerde otomobil kullanmayın.
    2- Ani kalkıştan ve frenden kaçının.
    3- Yokuş aşağı inerken gazdan ayağınız çekin; vitesi boş atmayın, kontağı kapatmayın
    4- Fazla ağırlıklardan kurtulun.
    5- Aerodinamik yapıyı bozan eklentileri sökün.
    6- Hava filtresini sık sık değiştirin.
    7- Lastiklerinizi sık sık kontrol edin, hava basınçlarını fabrika verilerinde tutun.
    8- Hız sabitleme sistemini sadece düz yollarda kullanın.
    9- Uzun süre hareketsiz duracaksanız motoru kapatın, rölantide çalıştırmayın
    10- Yaz aylarında klimayı ihtiyaç duydukça kullanın. Yolculuk boyunca sürekli açık tutmayın.
    NE Mutlu TÜRKÜM Diyene

  2. #2
    Volkan BAŞOL
    PUNTOCU volkan1065 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/12/2014
    Mesajlar
    2.056
    Nereden
    Karabük
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 635

    Standart Cevap: Dizel Motor ve Yakıt

    Dizel araç sahiplerinin en cok yaptığı uygulama sabahları soğuk havada aracı çalıştıp 5 dk beklemek. Bunun yerine arac çalıştıktan sonra norma devrini alınca yanı vuruntu sesi ve öksürme bitince aracı 1 ci vitese alıp hareket ettirmesi 100-200 mt aracı sıkıştırmadan devam edip sonrasında hızlanma yaparsa mazotta tasarruf sağlar. Diğer bir uygulama Aracın kaput altına hem ses hemde ısı yalıtmınında faydalı olduğunu biliyorum. Kışın aşırı soğuktan yazında aşırı guneş ışının kaporta üzerinden yaydığı sıcaklıktan motor ne kadar korunursa motor o kadar az tüketim sağlar.

  3. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  4. #3
    Forever Punto
    feyzullah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/09/2014
    Yaş
    30
    Mesajlar
    1.864
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 397

    Standart Cevap: Dizel Motor ve Yakıt

    Alıntı JeTneT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Herkese iyi pazarlar.

    Malum en pahali akaryakatini kullandigimiz ulkemizde madde madde dizel araclar nasıl az yakar diye yazmislar.

    Bunlara ekliycek yada onerisi olacak var mi merak ettim.


    1- Aşırı hız yapmayın, yüksek devirlerde otomobil kullanmayın.
    2- Ani kalkıştan ve frenden kaçının.
    3- Yokuş aşağı inerken gazdan ayağınız çekin; vitesi boş atmayın, kontağı kapatmayın
    4- Fazla ağırlıklardan kurtulun.
    5- Aerodinamik yapıyı bozan eklentileri sökün.
    6- Hava filtresini sık sık değiştirin.
    7- Lastiklerinizi sık sık kontrol edin, hava basınçlarını fabrika verilerinde tutun.
    8- Hız sabitleme sistemini sadece düz yollarda kullanın.
    9- Uzun süre hareketsiz duracaksanız motoru kapatın, rölantide çalıştırmayın
    10- Yaz aylarında klimayı ihtiyaç duydukça kullanın. Yolculuk boyunca sürekli açık tutmayın.
    Maddelerin tamamına katılmakla birlikte uzun yolda ne yakarsa yaksın hız sabitleyici ve yaz aylarında klimadan ödün veremem

  5. #4
    kadir s
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/10/2016
    Mesajlar
    342
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Tekno Gri
    Edilen teşekkür: 57

    Standart Cevap: Dizel Motor ve Yakıt

    Bunlar sadece dizel icin degil butun araclar icin gecerli.
    Motor sogukken 5 dk beklemek cok uzun bir sure gereksiz zaman kaybi ve motor oldugu yerde yakit harciyor. 1 dk bekleyip hareket edip sakince bir sure kullanmak daha mantikli. Bide durur durmaz stop etmeyiniz

  6. #5
    Forever Punto
    feyzullah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/09/2014
    Yaş
    30
    Mesajlar
    1.864
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 397

    Standart Cevap: Dizel Motor ve Yakıt

    Yeni nesil otomobillerde beklemeye gerek yok bence. Çalıştırdıktan 10-15 saniye geçtikten sonra hareket ederim. Ama kesinlikle aracı zorlamam 1. viteste yavaş yavaş giderim 150-200 metre sonra 2'ye atarım biraz da ikiyle giderim derken arabam gaza geçmiş olur. Aracın gaza geçmesi motor soğutma suyunun 35 dereceye ulaşması anlamına gelir ki artık bundan sonra rahatlıkla 3, 4 ve 5. viteslere çıkılabilir. Unutmayalım ki rölanti de beklediğimizde yalnızca motoru ısıtmış oluruz. Oysa bu soğuk kış günlerinde tüm mekanik ve yürüyen aksamın bir bütün halinde yavaş yavaş ısıtılması en sağlıklı olanıdır.

  7. #6
    kadir s
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/10/2016
    Mesajlar
    342
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Tekno Gri
    Edilen teşekkür: 57

    Standart Cevap: Dizel Motor ve Yakıt

    Onemli olan vites yukseltmek degil deviri yukseltmeden surmek ve sakin hizlanmak

Benzer Konular

  1. 90 HP Dizel Yakıt Sarfiyatı
    padawantr tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 65
    Son Mesaj: 16/11/2014, 01:22
  2. Euro-5 motor Euro-4 motor arasında yakıt farkı olur mu?
    senisensiz1977 tarafından Yakıt forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 44
    Son Mesaj: 06/10/2013, 12:09
  3. Benzinli Motor ve Dizel Motor...
    engincantan33 tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 78
    Son Mesaj: 28/03/2012, 01:27
  4. 1.3 Dizel yakıt performansı...
    SilentFear tarafından Yakıt forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 25/07/2011, 02:50
  5. Punto Evo 1.3 dizel yakıt
    SilentFear tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj: 02/03/2011, 00:55

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com