Medos Otomotiv | Reklam
Kavaklıdere Oto | Ankara | Reklam
Petronas Madeni Yağlar | Petronas Lubricants International | Reklam
10 sonuçtan 1 ile 10 arası

Konu: Son Günlerde Artan Yakıt Tüketimi

  1. #1
    Samet Kurt
    zortul - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/02/2015
    Mesajlar
    3
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Karizmatik Son Günlerde Artan Yakıt Tüketimi

    Herkese hayırlı günler bir sorum olacaktı.Normalde arabayla giderken debriyaja bastığımda veya vitesi boşa attığımda anlık tüketim 2.0 gösteriyordu. (Zaten Altını göstermiyor).Son günlerde bu değer debriyaja bastığımda 3.5 lt 4.0 lt gibi değerler gösteriyor ve yavaş yavaş iniyor.

    Klima açık mı diye soracak olursanız bu olay olmadan 2-3 önce bi klima açtım birşey yoktu.Sonraki günler klima açmadım sıkıntı çıkardı.Klima açsamda açmasamda bu sıkıntı mevcut

    Hava Filtresi Polen Filtresi Yağ Filtresi Yakıt Filtresi 2 Ay Önce Değiştirildi

    Jant&Lastik Ebatları Arabaya Uygun 15 inç

    Araç 3. Viteste 1500 devirde 8-9 lt yakıt gösterir mi? Yardım ederseniz çok sevinirim bana yol gösterin hayırlı günler

  2. #2
    Yasin GÖKDOĞAN
    occupyist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21/01/2016
    Mesajlar
    463
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 55

    Standart Cevap: Son Günlerde Artan Yakıt Tüketimi

    3. Viteste 1500 devir mi? Aracınız dizel ise sorun sizin kullanış tarzınızın hatalı olmasında. Dizel araçlarda vites boşa atılmamalıdır. Bu işlem turboya zarar vereceği gibi fren sisteminde de sorunlara yol açar.

    Ayrıca 3. Viteste 1500 devirde araç kullanmanız da hatalı. Araçlarımız 1750 devirde maximum torku elde ediyor. Bu yüzden yokuş dahi çıkıyor olsanız 2000 devrin altına düştüğünüzde vitesi küçültün.

    Aracınız kaç km.'de, model yılı kaç bilgi vermemişsiniz. Carbon clean yapıldı mı, manifold ve EGR temizliği yapıldı mı bunlardan da bahsetmemişsiniz. Yakıtı nereden aldığınız da çok önemli. Detaylı bilgi verirseniz eminim konu hakkında daha çok aydınlatılabilirsiniz.

    SM-A500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  3. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  4. #3
    HALİL h@lil
    halilimo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/03/2015
    Mesajlar
    1.146
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 293

    Standart Cevap: Son Günlerde Artan Yakıt Tüketimi

    Aracta sikinti yok. Bosa attiginizda falan yukselip inmesi normaldir. 1500 devirde tuketimi fazla gostermesi turbonun 1750 de max torku saglamasi. O yuzden bu degerden sonra duser. Aciklamasi oldukca uzun olur simdi girmiyorum. Bosa atmak turboya zarar vermez. Guvenli olmaz. Frenler falan patlar yada bosalirsa diye.

  5. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  6. #4
    Yasin GÖKDOĞAN
    occupyist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21/01/2016
    Mesajlar
    463
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 55

    Standart Cevap: Son Günlerde Artan Yakıt Tüketimi

    Elbette herkesin bakış açısı farklı olabilir. Bu konuda en doğru bilgiyi yetkili servise sorarak danışabilirsiniz; zortul.

    SM-A500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  7. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  8. #5
    HALİL h@lil
    halilimo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/03/2015
    Mesajlar
    1.146
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 293

    Standart Cevap: Son Günlerde Artan Yakıt Tüketimi

    Bunu yetkili servise sorarsa alacagi tek cevap normal bir durum. Onlara gore hersey normal aciklamasini bile yapamazlar. 1500 devirde anlik yakit tuketiminin artmasi da motorun zengin karisim yapmasi. Yani o devirde turbo devrini almadigi icin havayi tam pistonlara basamaz. Motorda yakit miktarini arttirarak guc elde eder. 1750 devirden sonra devrini alir. Max torku saglamaya baslar. Yani havayi tam olarak pistonlara basar. Buda daha fazla oksijen daha az yakit daha iyi yanma ve daha fazla guc demek. O yuzden anlik tuketim duser. Bosa almaninda turboyla bir baglantisi yok. Rölantide calismasiyla bosa almak aynidir. Turbonun zarar gorebilmesi icin yuksek devirde sikistirmak gerekir. Bundada asiri isidan dolayi turboya gelen yag sogutmaya yetmez ve milleri fln siyirir. Ayni sekilde beklemeden stop etmekte yagsiz birakir. Mil yataklarini siyirir. Yine motor sogukken araci calistirip isinmadan yuksek devirlere cikilirsa yag soguk oldugundan turboya ulasmasi gecikir. Yataklari siyirir. Yagi fazla koyarsaniz. Turbo panellerine yurur. Balansi bozar. Buda mil yataklarini yada kantlarin yan duvarlara surtmesinden dolayi kanatlari parcalar. Yagi degistirmede gec kalirsaniz yag ozelligini yitirdigi icin turboyu sogutamaz. Sonuc yine ayni olur. Hep yagla alakalidir. Bosa atmamakda guvenlik icin etkilidir. Birde yakit tasarrufu icin yokus asagi araci bosta saglarsaniz arac rolantide calistigi icin yakit harcar. Ama viteste saglarsaniz cut off devreye girer yakiti keser tasarruf yapmis olursunuz. Kisaca boyle aciklayabilirim isleyisi sahsi fikrim degil bunlar.

  9. Bu mesajı için 4 kişi halilimo'ye teşekkür etti:


  10. #6
    Zafer Han
    Ezeldenberi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/07/2013
    Yaş
    44
    Mesajlar
    2.383
    Nereden
    Adana
    Rengi
    Evo Granit Gri
    Plaka
    Evo 1.3 ss 75bg
    Edilen teşekkür: 610

    Standart Cevap: Son Günlerde Artan Yakıt Tüketimi

    Birde şu var, araç eğer gaza yüklemeden 3. 1750dv de viteste sabit hızda iken 8-9lt gosteriyorsa bence sıkıntı var. Yoksa diğer anlık tüketim değerlerinde problem yok. Artı Yasin beyin aracınızın model (euro4-5 motormu) ve km si hakkında sorusuna cevap gelmemiş. Eğer Euro5 motor ise araç o an DPF filtre temizliği yapıyordur. Çünkü bahsettiğiniz anlık 3.5-4 lt tüketim değeri benim araç DPF temizliği yaparken vites boşta iken gözlemlediğim değerlerdir.

  11. Bu mesajı için 2 kişi Ezeldenberi'ye teşekkür etti:


  12. #7
    Samet Kurt
    zortul - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/02/2015
    Mesajlar
    3
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart Cevap: Son Günlerde Artan Yakıt Tüketimi

    Alıntı occupyist Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3. Viteste 1500 devir mi? Aracınız dizel ise sorun sizin kullanış tarzınızın hatalı olmasında. Dizel araçlarda vites boşa atılmamalıdır. Bu işlem turboya zarar vereceği gibi fren sisteminde de sorunlara yol açar.

    Ayrıca 3. Viteste 1500 devirde araç kullanmanız da hatalı. Araçlarımız 1750 devirde maximum torku elde ediyor. Bu yüzden yokuş dahi çıkıyor olsanız 2000 devrin altına düştüğünüzde vitesi küçültün.

    Aracınız kaç km.'de, model yılı kaç bilgi vermemişsiniz. Carbon clean yapıldı mı, manifold ve EGR temizliği yapıldı mı bunlardan da bahsetmemişsiniz. Yakıtı nereden aldığınız da çok önemli. Detaylı bilgi verirseniz eminim konu hakkında daha çok aydınlatılabilirsiniz.

    SM-A500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Araç 2011 Model 59000 kmde.Ben 50000 kmde aldım öncesi yapıldımı bilgim yok fakat ben carbon clean yaptırmadım.manifold ve EGR temizliğide hiç yaptırmadm.
    Yakıtı sürekli aldığım evimizin yakınındaki shellden alıyorum.

  13. #8
    Yasin GÖKDOĞAN
    occupyist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21/01/2016
    Mesajlar
    463
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 55

    Standart Cevap: Son Günlerde Artan Yakıt Tüketimi

    Alıntı zortul Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araç 2011 Model 59000 kmde.Ben 50000 kmde aldım öncesi yapıldımı bilgim yok fakat ben carbon clean yaptırmadım.manifold ve EGR temizliğide hiç yaptırmadm.
    Yakıtı sürekli aldığım evimizin yakınındaki shellden alıyorum.
    Araç yetkili servis bakımlı ise ilgili kayıtlara bakabilirsiniz. Km.'niz uygun aslında carbon clean için. Eğer 40.000 km bakımında yapılmadı ise 60.000 km. Bakımında yaptırın isterseniz.

    Evinizin yakınındaki Shell'den yakıt aldığınızı belirtmişsiniz. Shell and Turcaş Petrol A.Ş.'nin kendi işlettiği bir istasyon ise orası güvenin ama her ne kadar "en sıkı denetim Shell istasyonlarında" denilse de bayi ise orası eğer biraz dikkat etmek gerek.

    SM-A500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  14. #9
    Samet Kurt
    zortul - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/02/2015
    Mesajlar
    3
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart Cevap: Son Günlerde Artan Yakıt Tüketimi

    clean carbon işlemini kendimiz yapabiliyormuyuz.Yoksa kendi makinası şart mı

  15. #10
    Murat Kavruk
    MKavruk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/05/2016
    Yaş
    33
    Mesajlar
    577
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 224

    Standart Cevap: Son Günlerde Artan Yakıt Tüketimi

    Carbon clean işlemi için makine olmak zorundadır. Şahsen aşağıdaki linkte yer alan yakıt katkısı olanını kullanıyorum. İnternette yaptırıp sıkıntı yaşayanları okumuştum, araç kilometrem yüzünden riske etmedim.

    [Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilirler. Kayıt olmak için tıklayınız.]

Benzer Konular

  1. %25 Artan yakit tuketimi ve klimadan gelen ses
    emtue tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 20
    Son Mesaj: 31/08/2012, 08:16
  2. Artan ortalama yakıt tüketimi (500km/depo) - 1.3 mjet
    peter_tagtgren tarafından Yakıt forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 18/10/2011, 22:31
  3. Ankara-denizli yakıt tüketimi- Bayram Yakıt Tüketimleriniz
    delkan tarafından Yakıt forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 25
    Son Mesaj: 06/09/2011, 22:56
  4. Soğuk günlerde ön cam buzlanması (çözüm)
    fraust tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 35
    Son Mesaj: 06/02/2011, 18:04
  5. düşen çekiş , artan gürültü ve yakıt tüketimi :(
    h k tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 21
    Son Mesaj: 28/03/2007, 20:58

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com