Yakıt tüketimini nasıl düşürebiliriz.

[vvkaymak]

Merhaba Arkadaşlar genel olarak herkez arabalarının yakıt tüketimlerinin ne olduğundan bahsediyor, bu bir çok değişkene göre değişiklik gösterir. Bence burada önemli olan yakıt tüketiminin nasıl düşürülebileceğidir. Burada herkez edindiği tecrübeleri paylaşırsa (kullanım - tekerlek basıncı - sabahları çalıştırdıktan sonra ısıtıyormusunuz vs. vs.) ortak olarak bilgileniriz. saygılar.

[alperyonar]

Ben başlayayım
Sabah çalıştırınca cikle devre dışı kalmadan hareket etmemek lazım..

[byspayn]

Tekerlek basınçları hepsi 32. Çalıştırdıktan sonra biraz ısıtıyorum ama çok da beklemiyorum. Yakıtı arttıran en önemli unsur gaza basış şekli. Ben gaza dokunuyorum sadece Tabi bu her zaman mümkün olmuyor o ayrı Ortalama tüketim: 6.9-7.3 arası değişmekte. Genelde şehir içi.

[HasanAliz]

sakin sürmek ani hızlanışlardan kaçonmak ışıklara gelirken ayağı gazdan çekmek ha bi de en önemlisi sağ şeridin müdavimi olmak lazım anlık yakıt tüketimini de sürekli kontrol etmek şart. şehiriçi şehirdışı ortalamam 5,5 - 6,1 arasında gider gelir her zaman.

[alperyonar]

sakin sürmek ani hızlanışlardan kaçonmak ışıklara gelirken ayağı gazdan çekmek ha bi de en önemlisi sağ şeridin müdavimi olmak lazım anlık yakıt tüketimini de sürekli kontrol etmek şart. şehiriçi şehirdışı ortalamam 5,5 - 6,1 arasında gider gelir her zaman.

Güzel özetlemişsiniz. Bu şekilde kullanarak şu anda şehiriçi ortalamam 6.5 lt..

[deniz6]

5.vitese attığın anda tüketim yavaş yavaş düşmeye başlıyor çoğunlukla bu viteste gitmeye çalışıyorum.

[takres]

aracı mutlaka 2-3 dakika ısıtırım sabah kısa mesafe de asla kullanmam aracı son zamlardan sonra çok sakin kullanmaya çalışıyorum şu an ortalamam 5.6 bundan önceki depo da hep dipgaz kullandım 6.1 di ortalamam...

[bvulgari]

Motoru biraz ısıtmadan hareket etmemek, gaza yumusak basmak.Viteste kullanmak 3000 deviri pek geçmemek, mümkün oldugunca fren kullanmamak.

[ugurozer]

ortak bir yanlışlık var, motoru ısıtmak için beklemeye harcadığınız yakıtla yol yaparak motorunuzu ısıtmak her zaman daha ekonomiktir. Motorun ısıtılması ekonomi icin değil ani genleşmelerden kaynaklanan zararlardan kaçınmak içindir. Ancak yeni nesil motorlarda boyle bir risk olmadığı için ısınmasını beklemek sadece yakıt sarfiyatıdır.

[ibrahim06]

ortak bir yanlışlık var, motoru ısıtmak için beklemeye harcadığınız yakıtla yol yaparak motorunuzu ısıtmak her zaman daha ekonomiktir. Motorun ısıtılması ekonomi icin değil ani genleşmelerden kaynaklanan zararlardan kaçınmak içindir. Ancak yeni nesil motorlarda boyle bir risk olmadığı için ısınmasını beklemek sadece yakıt sarfiyatıdır.

Aynı fikirdeyim. GPnin kılavuzunu okumadım ve bu konuda bilgi varmı bilmiyorum a ma eski Bravamın kılavuzunda ilk çalıştırmada beklemek yerine yavaş giderek motorun ısıtılması tavsiye edilirdi.

[sezerism]

Ben aracımı çalıştırıken tüm sistemlerin boş olmasına dikkat ediyorum. Ve marşa basıyorum araç çalışıyor 1 fatiha okuma zamanı kadar bekleyip daha sonra kalkıyorum .ve araçı takip ediyorum pek vİtes değiştirmeyip araçın hararet göstegesinin ortaya gelmesini bekliyorum .ondan sonra yola devam.

Arkadaşlar motor ilk çalıştırmada aşınıyor . Yani karterdeki yağ tam motora sarmadan bence araç çalıştığı zaman rölantide az çalımalı ve beklemeli sonra hareket edilmeli

[alperyonar]

ortak bir yanlışlık var, motoru ısıtmak için beklemeye harcadığınız yakıtla yol yaparak motorunuzu ısıtmak her zaman daha ekonomiktir. Motorun ısıtılması ekonomi icin değil ani genleşmelerden kaynaklanan zararlardan kaçınmak içindir. Ancak yeni nesil motorlarda boyle bir risk olmadığı için ısınmasını beklemek sadece yakıt sarfiyatıdır.

Zaten motor benzin yemeden ısınmaz. Durduğun yerde ısıtmaya kalkarsan dakikalarca beklemen lazım

[vvkaymak]

Hava filtresini değiştirmek yani orjinalinden hariç performans tipi hava filtresi takmak yakıt tüketimini düşürürmü, deneyen varmı.

[Kriminal]

Abi düşürmez aksine artırır...aman diyim

[HasanAliz]

birde rampa aşağı inmeye başladığınız an ayağınızı frenden çekin. ben rampa aşağı gideceksen hemen en sağ şeride geçip araç viteste olacak şekilde gaza basmadan rampayı iniyorum.

[yolcu27]

soğuk havalarda mtoor ısınana kadar fazla yüksek devirlere çıkmayarak. ş içi genelde 4. vites 2000 devirde kullanarak dip gazdan kaçınarak ve en önemlisi bakımları zamanında eksiksiz yaptırarak tüketimi düşürebilirsiniz.

[GRDEDE]

Yol bilgisayarındaki anlık tüketim modunu seçin ve seyahat ederken gözlemleyin.Psikolojik baskıyla aracı daha yumuşak kullanmanıza yardımcı olur.Ya da toplu taşım araçlarını tercih edin.

[ugurozer]

En iyi ekonomi yapma şekli freni en az kullanacağınız kullanım tarzı ve motoru vuruntu yapmayacak ve bogmayacak sekilde en yuksek vitesde kullanma tarzıdır. Rampa inişlerde asla vitesi boşa almayınız, arabalarınızdaki cut-off teknolojisi motoru tekerleklerden aldığı güç ile tek damla yakıt harcamadan döndürür, siz boşa aldığınızda motorun durmaması için surekli yakıt gönderecektir.

[vvkaymak]

punto evonun kataloğunda tekerlek hası önler2,4bar (34 psi) arkalar 2,1 bar (30 psi) olarak yazılmış bu değerlere bağlı kalıyormusunuz. Yada kaç hava kullanıyorsunuz.

[bülentcanbolat]

ön ve arkalar 32 olarak kullanıyorum sürekli...(lastikcimin tavsiyesi)