Sonuçlar: 95 lik multijet mi 105 lik multiair mı ?

Katılımcı sayısı
24. Sizin bu Ankette oy kullanma yetkiniz bulunmuyor
  • Kısa mesafede 95 lik

    11 45.83%
  • Kısa mesafede 105 lik

    11 45.83%
  • Uzun mesafede 95 lik

    5 20.83%
  • Uzun mesafede 105 lik

    9 37.50%
Birden fazla seçeneğe oy verilebilir.
Sayfa 2/2 İlkİlk 12
35 sonuçtan 21 ile 35 arası

Konu: 95 mjet vs 105 multiair

  1. #21
    ismail sezer
    Taykel sezerism - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/11/2010
    Yaş
    51
    Mesajlar
    717
    Nereden
    Çanakkale
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    17 NH 501
    Edilen teşekkür: 94

    Teknik Konu Punto evo

    Arkadaşlar olay gece oldu sabaha karşı hasta bıraktım dönerken denk geldi . Yoksa bu işe kalkışmazdım . Araç 5000 devirde motor feleket . Tabiki sembolu ektim 1 boy geçtim bıraktım zaten lapsekiye geldim .Artık yol vermiyorum yol alıyorum .

  2. #22
    atila semerci aveo ltz 95 hp
    atila - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/04/2011
    Yaş
    54
    Mesajlar
    465
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 92

    Standart

    helal İsmail,bizi sümbüllere reklam etme böyle yazdığıma bakma içim böyle diyor ama aklım tersini ,akıllı sürüşler

  3. #23
    ismail sezer
    Taykel sezerism - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/11/2010
    Yaş
    51
    Mesajlar
    717
    Nereden
    Çanakkale
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    17 NH 501
    Edilen teşekkür: 94

    Teknik Konu Punto evo

    Atilla bey ya gececeğiz yada geçileceğiz . Saygılar.

  4. #24
    Bekir Şahin
    Backer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/07/2007
    Mesajlar
    479
    Nereden
    Antalya
    Rengi
    Evo Siyah
    Edilen teşekkür: 147

    Standart

    Multiair motor tam alfa ruhlu bir motor Alfa kullananlar bilir devir doldurmadan net performans alınamaz ama yakıt tüketiminde çok olmaz. 7000-8000 devir çevirdikten sonra multiair'in mjet 95'i geçmemek gibi bir ihtimal yok

  5. #25
    atila semerci aveo ltz 95 hp
    atila - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/04/2011
    Yaş
    54
    Mesajlar
    465
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 92

    Standart

    95likler 1500 devirden itibaren canlanıyor kağıt üzerinde yazıldığı gibi değil bu motor çok atak her türlü süpriz yapabilir

  6. #26
    ismail sezer
    Taykel sezerism - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/11/2010
    Yaş
    51
    Mesajlar
    717
    Nereden
    Çanakkale
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    17 NH 501
    Edilen teşekkür: 94

    Teknik Konu Punto evo

    multiaırlar 5000 . 6000 devirde muzzam .

  7. #27
    EMRULLAH AKCA
    akca37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2009
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.580
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    sonu 095
    Edilen teşekkür: 335

    Konu

    Alıntı GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    uzunda da kısa dada multair koyar amiyane tabirle

    teknik yorumla beygir güçlerine baktığınızda zaten fark ortada
    beygir gücü = birim zamanda yapılan iş olduğuna göre
    demekki multiair motor daha fazla iş yapabiliyor
    aralarındaki 10 bg lik farkın yanında biri motorin diğeri benzin ile çalışıyor

    dalga geçen bir yorumla

    daha multijet turbosunu doldurana kadar multiair üsküdarı geçer
    Bilemiyorum denemek lazım , ikincisi aracımın motoru henüz açılmadı, birde benzinli bende kullandım ancak dizelin gücü tartışılmaz, birisi kısa mesafe koşarken (multiair), diğeri uzun mesafe koşuyor veya koşar (maratoncu) ve yokuşlarda biraz zor tutar gibi geliyo benzinli, tutarsa bg nin fazla olmasından avantaja geçer veya takip eder

  8. #28
    EMRULLAH AKCA
    akca37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2009
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.580
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    sonu 095
    Edilen teşekkür: 335

    Konu

    Alıntı Backer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Multiair motor tam alfa ruhlu bir motor Alfa kullananlar bilir devir doldurmadan net performans alınamaz ama yakıt tüketiminde çok olmaz. 7000-8000 devir çevirdikten sonra multiair'in mjet 95'i geçmemek gibi bir ihtimal yok
    Soruyorum; 7-8 bin deviri yüksek viteslerde çevirebiliyorsa multiair ben hemen satayım multisiyle değiştirim ?

  9. #29
    EMRULLAH AKCA
    akca37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2009
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.580
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    sonu 095
    Edilen teşekkür: 335

    Konu

    Alıntı atila Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    95likler 1500 devirden itibaren canlanıyor kağıt üzerinde yazıldığı gibi değil bu motor çok atak her türlü süpriz yapabilir
    Hayır kağıt üzerinde değil ki, zaten kağıtta en yüksek tork 1500 devirde diyo zaten

    Bi denk gelse de multiair ile kapışsam

  10. #30
    EMRULLAH AKCA
    akca37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2009
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.580
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    sonu 095
    Edilen teşekkür: 335

    Konu

    Alıntı StrawBeeRy Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sembol diyorsunuz semboller gitmiyor ki multiair değil fire la geçerim onu
    İnanmamak sizlere kalmış, 1.4 fire puntom varken, 1,6 2001 veya bi alt bi üst model olabilir eski astralardan biriyle kapışmaya başlamıştım, astracı kavşağa girmezden önce frene basmak zorunda kalmıştı, symbol da kim 1.4 fire ın yanında, citroen otomatik vites c4 kullanan bi amirim vardı, aracıma ilk bindiğinde biraz basmıştım ilk viteslerde , sordu bana buna spor egzoz mu taktın , motor sesi orjinal mi dedi yok dedim kendi egzozu motorda orjinal deyince ; benim dedi sport modunda bu ses ve ataklık var dedi güldüm. astra III lerdeki dizeliyle aynı anda kırmızıdan kalktık, birinci viteste o uzadı ikide ben yakaladım 3 e attıktan sonra sağ aynamdan bakmaya başlamıştım, yokki çevremde multiair kullanıcısı olsa da bi denesek ne kadar atak ?

  11. #31
    EMRULLAH AKCA
    akca37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2009
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.580
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    sonu 095
    Edilen teşekkür: 335

    Konu

    Alıntı bvulgari Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    chip le falan olmaz bu işler..Her türlü multiair alır götürür..Kısa mesafe uzun mesafe fark etmez.
    O zaman bi 95 lik kullanın Ben 1,3 75 liği atak zannediyordum, taki 95 lik alana kadar.

  12. #32
    Mert Sözge
    Yıllanmış Moderatör StrawBeeRy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/08/2009
    Yaş
    31
    Mesajlar
    13.773
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 3539

    Standart

    Alıntı akca37 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İnanmamak sizlere kalmış, 1.4 fire puntom varken, 1,6 2001 veya bi alt bi üst model olabilir eski astralardan biriyle kapışmaya başlamıştım, astracı kavşağa girmezden önce frene basmak zorunda kalmıştı, symbol da kim 1.4 fire ın yanında, citroen otomatik vites c4 kullanan bi amirim vardı, aracıma ilk bindiğinde biraz basmıştım ilk viteslerde , sordu bana buna spor egzoz mu taktın , motor sesi orjinal mi dedi yok dedim kendi egzozu motorda orjinal deyince ; benim dedi sport modunda bu ses ve ataklık var dedi güldüm. astra III lerdeki dizeliyle aynı anda kırmızıdan kalktık, birinci viteste o uzadı ikide ben yakaladım 3 e attıktan sonra sağ aynamdan bakmaya başlamıştım, yokki çevremde multiair kullanıcısı olsa da bi denesek ne kadar atak ?
    inanmadım demedim symbol dediğiniz araba koftirik demek istedim 90lıkla trafikte subaruya,cooperSe,1.6 leon ve daha sayamadığım bir çok arabaya gider yaparım yapmadım değil.. sizinki 95 hayli hayli gitmesi lazım

  13. #33
    ismail sezer
    Taykel sezerism - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/11/2010
    Yaş
    51
    Mesajlar
    717
    Nereden
    Çanakkale
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    17 NH 501
    Edilen teşekkür: 94

    Teknik Konu Punto evo

    Ben kapışmaya gelirim Çanakkaleden uyar mı ? Multiaırla yol masrafı karşılayın .

  14. #34
    HAKAN SABANCI
    karaduman forever... :) sabanci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27/02/2010
    Mesajlar
    2.239
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Plaka
    35 AN 1933
    Edilen teşekkür: 403

    Standart

    Alıntı bvulgari Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    chip le falan olmaz bu işler..Her türlü multiair alır götürür..Kısa mesafe uzun mesafe fark etmez.
    Emre chiple olmaz derken ? ben nihat'ın egsoz borusundan girip ön farından çıktım o kadar video ve şahitler cabası izle birazda gözün gönlün açılsın...

  15. #35
    ismail sezer
    Taykel sezerism - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20/11/2010
    Yaş
    51
    Mesajlar
    717
    Nereden
    Çanakkale
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    17 NH 501
    Edilen teşekkür: 94

    Teknik Konu Punto evo

    Hakan kardeşim saygılar. Chip bu işi halleder .Müdahele olan motor(chip) standart motoru bence yener .

Sayfa 2/2 İlkİlk 12

Benzer Konular

  1. 1.4 MULTIAIR 105 HP motor Turbo takılarak 1.4 MULTIAIR Turbo 135 HP olur mu?
    yusuffffff tarafından Motor ve yürüyen aksam modifikasyonu forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 21
    Son Mesaj: 28/07/2012, 01:28
  2. Aracım multiair yerine mjet mi yoksa
    diesel32 tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 08/06/2012, 19:22
  3. Evo multiair??
    punt0 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 53
    Son Mesaj: 15/05/2012, 00:35
  4. evo multiair lpg
    diesel32 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 13
    Son Mesaj: 17/07/2011, 03:37
  5. multiair evo
    keben tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 2
    Son Mesaj: 03/05/2011, 00:36

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


95 mjet  vs   105 multiair Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com