Valla arkadaşım bende 175/65 R15 lastiklerimi 185/65 R15 yapacam ama kararsızım artı ve eksileri ne olur diye. Senin düşündüğün 195 taban kullanma klavuzuna göre mevcut janta uygun değil gibi...
Arkadaşlar aracımın lastiklerini değiştirmeyi düşünüyorum.Aracım dynamic ve üzerinde 175/65/15 fabrika lastikleri var.
Ben aracıma 195/55/15 pirelli p7 lastik taktırmayı düşünüyorum.
sorularım
1-bu ölçü bizim araçlara uyarmı
2-jantlarımız 195 taban için uygunmu sıkıntı yaratırmı
3-bildiğiniz orjinal jantlarla 195 taban lastik kullanan varmı
4-55 yanak balon yapmaya müsait bir lastikmidir yoksa rahatlıkla kullanabilirmiyiz
5-pirelli p7 nasıldır?
ivedilikle cevaplarınızı bekliyorum.teşekkürler
not:internetteki lastik hesaplamalarında -2,1 lik bir fark oluşuyor orjinal lastiğe göre +-3 e kadar tolerans var deniyor ne dersiniz
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
Valla arkadaşım bende 175/65 R15 lastiklerimi 185/65 R15 yapacam ama kararsızım artı ve eksileri ne olur diye. Senin düşündüğün 195 taban kullanma klavuzuna göre mevcut janta uygun değil gibi...
195 bizim araçlara uygun olur ama sac janttan biraz sarkma yapar buda değişik bir görüntü verir. 55 yanak ise 45 lere göre daha az bolan yapma şansına sahiptir ama bu sert bir çukurda balon yapmayacağı anlamına geelmez. Birde önümüz kış kalın taban yerine ince tabanlar kışın daha güvenli yol almanızı sağlayacaktır .195 lerle kışın karda bir takım zorluklar çekebilirsiniz..
Araçlarımız aynı olduğundan yazdıklarım sanırım net bir fikir oluşturacaktır.
3 hafta önce bende lastiklerimi değiştirdim. Şuan üzerinde 195 60 15 var. Aslında almak istediğim ebat 195 55 15 di fakat yaptığım hesaplamalar ve araştırmalar sonrası 60 yanakta karar kıldım sebebine gelince ;
1- Eğer 55 yanak kullanırsanız lastiğin düşülecek bir çukurda balon yapma ve rot-balans ayarının çok çabuk bozulması muhtemel
2- Yaşanacak olan konfor kaybı
3- Eğer yay takmazsanız lastiğin çapının küçülmesinden dolayı lastik-çamurluk arasının açılması sebebiyle oluşacak çirkin görüntü (İnanın en çok bu rahatsızlık veriyor )
4- Lastiğin ince yanak sınıfına girmesi sebebiyle (Özellikle 55 yanaktan itibaren) lastik fiyatlarındaki ani artış
Şu anda aracımda omp 40 mm yay ve 60 yanakla çok keyifli bir şekilde geziyorum (konforum gerçekten çok iyi oldu) Tabii tercih yinede sizin...
Multijet Grande Punto 1.3 75 hp -> 95 HP
Multijet Grande Punto 1.3 90 hp -> 125 HP
Multijet Bravo 1.6 105 hp -> 135 HP
Clio RS 190 HP
ve Şimdi...
Multijet BRAVO GT1544 STAGE 2 180+ hp...
175/65/15'den 195/55/15'e geçiş sonrası; taban genişLiğin 175 mm'den 195 mm'ye çıkacak, yere temas yüzeyin artarken (ses de artar) yere basıncın azaLacak, kışın karLı buzLu zeminde dezavantaj yaratabiLir, ama mersindeysen pek önem arzetmiyor. yanak genişLiğin 113.8 mm'den 107.3 mm'ye düşecek, bu da çok bir miktar arabanın yere yakLaşması demek, yere yakınLık avantajLı, doLayısıyLa Lastik çapın ve Lastik çevre uzunLuğun da azaLacaktır, Lastin çapın 608.5 mm'den 595.5 mm'ye, çevre uzunLuğun da 1911.7 mm'den 1870.8 mm'ye düşecek. hız göstergen %2.1 oranında hızLı gösterecek, yani 100 km/h iLe giderken göstergen 97.9 km/h değeri okunacak : )
FiatTR | PuntoTR | GrandePuntoTR | PuntoEvoTR | BravoTR | LineaTR | 500TR
Fiat Türkiye Forumları | 2006'dan Beri Sizlerleyiz | Reklam & İletişim: admin@grandepuntotr.com
Eferin sana ne kadar bilimsel yaklaşmışsın olaya helal valla
175/65 R15 multijet activlerdeki standarttan, 185/65 R15 dinamicteki standarta değiştirirsek iyimi olur kötümü? Yani multijetlerde 185 olan gp ler yerden daha mı yüksek? Lastikle çamurluk arası dahamı yakın? Örneğin km sayacı önemli ölçüde farklı sonuç gösterirmi (10bin km deki fark). gibi....
hocam şimdi öğrenmek istediğim nokta şu:
gp lerde 175/65/15 ve 185/65/15 ölçülerinde 2 lastik kullanılıyor.
bendeki 175 ve alaşım jant var.
185 e çıktığımda göstergedeki sapma daha fazla oluyor 195/55 e göre o zaman o lastikle gelen araçların yay-amartisör vb parçaları ve yazılımı farklımı benim araçtan.
ayrıca çok uygun fiyata buldum lastikleri
yani kısaca 195/55/15 185/65/15 ten dahamı yanlış bir tercih olur.
arkadaşımızın biri sac janttan sarkma demiş alaşım janttada yaşanırmı bu görüntü bozukluğu.
lastik hesaplama proğramına göre en az sapma 175/65/15 ten 185/60/15 e geçişte yaşanıyor.kararsız kaldım.teşekkürler.
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
vaLLa hocam açıkcası yazıLımLarı farkLı mıdır biLmiyorum. tahminimce serviste smarta bağLayıp stabiL yapabiLiyorLardır.. aynı jantta, eski Lastiğine göre geniş taban Lastik takıLacağından dışa doğru bir genişLeme oLacak, arda abi'nin de dediği gibi sürtme ihtimaLi ve görüntü bozukLuğu ihtimaLi var. teorikte böyLeyen pratikte farkLıLık oLabiLir tabi ki.
FiatTR | PuntoTR | GrandePuntoTR | PuntoEvoTR | BravoTR | LineaTR | 500TR
Fiat Türkiye Forumları | 2006'dan Beri Sizlerleyiz | Reklam & İletişim: admin@grandepuntotr.com
185 60 15 kullanıyorum 2 aydır ve çok memnunum .
Ben 175 65 15 den 195 55 16 ya geçtim. Her şey çok daha güzel oluyor. Çok az yakıtın artıyor ama tutunma süper. Bundan sonra da 205 50 16 düşünüyorum.
bende 195/55 16 düşünüyorum..(stoklar eskiyince degiştirecegim)
marka olarakta toyo proxes t1-s düşünüyorum..harika bir lastik..linkini verdim bakmak istersen..hız limitleride yazıyor.
AKO=
yada michelan pilot serileri var..iki lastiginde yol tutusları cok iyi..
Konu batuhann80 tarafından (20/11/2008 Saat 16:08 ) değiştirilmiştir. Sebep: ekleme
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri